@@АнтонВячеславович-з6д я уменьшил люфт так: 1. По вашему совету намотал изоленты на спицу, на которую крепится втулка колеса (с ушком), люфт чуть сократился. 2. Сделал несколько витков изолентой шириной 15мм на оси, на которую садится внутренняя часть колеса, люфт намного уменьшился. Еще пробовал на ось надеть шайбу (внутренний диаметр 10мм), а потом уже колесо, толщину шайбы немного убрал шлифмашинкой, иначе колесо само не защелкивается. Так люфт тоже снижается, но плавность хода чуть падает. Если нашли еще способы по снижению люфта - пишите. ))
@@АнтонВячеславович-з6д вчера попробовал еще один вариант: на спицах колеса помимо втулки с ушком также крепится пластмассовая круглая деталь. Во внутренней стороне этой детали есть углубление с отверстием под ось, диаметр отверстия примерно 12-13мм, при этом диаметр оси 10мм. Если в это углубление положить тонкую шайбу с внутренним диаметром 10-11мм, то люфт также уходит, а пластиковая деталь также спокойно крепится обратно на спицы.
Было полезно!
На таком колесе сломался фиксатор, теперь не могу засунуть туда пружину
Удалось ли устранить люфт колеса и что для этого сделали?
Думал, что изолента поможет на спице. Но увы... Конструкция очень примитивная и дурацкая.
@@АнтонВячеславович-з6д я уменьшил люфт так: 1. По вашему совету намотал изоленты на спицу, на которую крепится втулка колеса (с ушком), люфт чуть сократился. 2. Сделал несколько витков изолентой шириной 15мм на оси, на которую садится внутренняя часть колеса, люфт намного уменьшился.
Еще пробовал на ось надеть шайбу (внутренний диаметр 10мм), а потом уже колесо, толщину шайбы немного убрал шлифмашинкой, иначе колесо само не защелкивается. Так люфт тоже снижается, но плавность хода чуть падает.
Если нашли еще способы по снижению люфта - пишите. ))
@@SD-qt7ds Изолента на оси из-за трения быстро сотрётся. Думаю люфт можно устранить лишь полной заменой ходовой...)))
@@АнтонВячеславович-з6д вчера попробовал еще один вариант: на спицах колеса помимо втулки с ушком также крепится пластмассовая круглая деталь. Во внутренней стороне этой детали есть углубление с отверстием под ось, диаметр отверстия примерно 12-13мм, при этом диаметр оси 10мм. Если в это углубление положить тонкую шайбу с внутренним диаметром 10-11мм, то люфт также уходит, а пластиковая деталь также спокойно крепится обратно на спицы.
а чем вам мешает люфт?
Подскажите пожалуйста где купить детали для тормозной системы?
Ремонт колясок на ст.м.Московская (г.Санкт-Петербург). Поищу на них ссылку.
Каким винтом крепили крестовину?
К сожалению, сейчас уже не вспомню...)
6×40 если не ошибаюсь.
Я просто брал вывалившуюся шпильку и подбирал по размеру.
@@АнтонВячеславович-з6д.czy llupol00 . Mwżewp
А как вы достали втулку из колеса?
Насколько помню, с усилием выдавливается она (если я вас правильно понял).
Привет, как там изолента, люфт устранила? Получилось?
Приветствую! Насколько помню, даже не стал заморачиваться... Вроде даже писал ниже об этом. Коляску уже больше года использует кто-то другой...)))