War ein echt schlechter Tag. Ergebnis: Prellung linke Schulter und Knie, Schleuder-Trauma, links einen Zeh gebrochen, Hose zerstört ... . Nach dem dritten Sturz bin ich aber nur noch eine Runde gefahren, dann hatte ich einfach keinen Bock mehr. Ich glaube in Summe waren es vielleicht 5 Runden ? Naja ... das nächste Event wird sich er besser :)
@@wolframwiesner3049 Danke dir :) Ich verstehe es halt nicht, es ist in der Regel genug Platz, aber die müssen genau durch die gleich Spur ^^ . Die meisten bekommen das Überholen zum GLück ganz gut hin, auch ohne rum brüllen etc ;)
Erstmal Gute Besserung. Aber Bitte nicht falsch verstehen: Warum fährt man dann in der Sportklasse mit? Bei den Jungs geht es evtl. um was. Bin dort auch nur die Gästeklasse gefahren, und da war die Strecke schon sehr ausgefahren und anstrengend und da war sie ja nochmals schwerer gesteckt. Und bitte nicht falsch verstehen, sicher kann jeder machen was er will, aber verletzten will sich keiner. Vielleicht nächstes Jahr Beginnerklasse fahren. Hoffe man sieht sich wieder zur IGE in Schweinfurt.
Danke :) Kein Problem, dass das ganze nicht ungefährlich ist, ist mir bewusst ^^. Dennoch muss man keinen abschießen, gerade wenn Platz ist und es war immer Platz. Ich weiß ja, dass ich lahm bin 😉 . Ich würde gerne in der beginner Klasse fahren. Das Problem daran ist nur, daß ich auch Samstag arbeiten muss und zwar jeden. Daher kann ich nur Sonntags fahren. In Schweinfurt wollte ich auch fahren. Aber erstmal müssen wir die Strecke aufbauen :D Dann sehen wir uns in Schweinfurt. Alles Gute bis dahin :) .
jo, im grunde ist es eine coole Veranstalltung. Leider ist das Verhalten von einigen auf der Strecke und in der Box eher nicht so gut 😕 Die anderen GCC dieses Jahr liefen besser.
musste es unbedingt eine 450er sein? selbst alte Hasen aus meinem Bekanntenkreis fahren alle keine 450er mehr. mit 250ern sind die meisten schneller und die Kondi reicht auch länger. meine besten ergebnisse habe ich mit einer 250er 4t rausgefahren. fahre sonst oft 300 2T aber die ist auch zu stark wenn man ehrlich zu sich ist
Gude, naja es musste nicht umbedingt eine 450er sein. Allerdings war 2018, wo ich mir das Mopped gekauft habe, die Berg ( und 450er generell ) deutlich günstiger als 350er oder etwas in dieser Richtung. Vermutlich aus den von dir genannten Gründen. Es war schlussendlich eine reine Geldfrage. Die Berg war vom Preis und Zustand die beste Wahl in meinem Umkreis. Und da sich die Preis-Situation in den letzten Jahren leider nicht gerade verbessert hat, werde ich wohl auch noch recht lange die Berg fahren müssen. Und einfach kann ja jeder :D ... Du hast schon recht, dass eine 300er oder 350er reicht und leichter ist, bringt nur nix, wenn vernümpftige Moppeds zu teuer sind. Ich möchte halt einfach nur Mopped fahren, vermutlich wie wir alle :) Der 70 Grad Husaberg ist im Grunde gar nicht so schlecht. Das Handling ist echt gut, einzig das Gewicht ist schon eher unangenehm, gerade wenn man das Ding aufheben muss. Da kommt man schon echt in Schweiß xD Und so eine Husaberg ist schon was beonderes, weil sie echt selten geworden sind, insbesondere die mit dem 70 Grad Motor.
War ein echt schlechter Tag. Ergebnis: Prellung linke Schulter und Knie, Schleuder-Trauma, links einen Zeh gebrochen, Hose zerstört ... . Nach dem dritten Sturz bin ich aber nur noch eine Runde gefahren, dann hatte ich einfach keinen Bock mehr. Ich glaube in Summe waren es vielleicht 5 Runden ? Naja ... das nächste Event wird sich er besser :)
Ja das mit dem abdrängen kenne ich zu gut und ich fahre bei den Beginnern wo es um nix geht eigentlich.. Wünsche Dir gute Besserung ..
@@wolframwiesner3049 Danke dir :) Ich verstehe es halt nicht, es ist in der Regel genug Platz, aber die müssen genau durch die gleich Spur ^^ .
Die meisten bekommen das Überholen zum GLück ganz gut hin, auch ohne rum brüllen etc ;)
Erstmal Gute Besserung.
Aber Bitte nicht falsch verstehen: Warum fährt man dann in der Sportklasse mit? Bei den Jungs geht es evtl. um was.
Bin dort auch nur die Gästeklasse gefahren, und da war die Strecke schon sehr ausgefahren und anstrengend und da war sie ja nochmals schwerer gesteckt.
Und bitte nicht falsch verstehen, sicher kann jeder machen was er will, aber verletzten will sich keiner. Vielleicht nächstes Jahr Beginnerklasse fahren.
Hoffe man sieht sich wieder zur IGE in Schweinfurt.
Danke :)
Kein Problem, dass das ganze nicht ungefährlich ist, ist mir bewusst ^^. Dennoch muss man keinen abschießen, gerade wenn Platz ist und es war immer Platz.
Ich weiß ja, dass ich lahm bin 😉 .
Ich würde gerne in der beginner Klasse fahren. Das Problem daran ist nur, daß ich auch Samstag arbeiten muss und zwar jeden. Daher kann ich nur Sonntags fahren.
In Schweinfurt wollte ich auch fahren. Aber erstmal müssen wir die Strecke aufbauen :D
Dann sehen wir uns in Schweinfurt. Alles Gute bis dahin :) .
Naja gehen tut es da genau um gar nichts. Ums ego vielleicht.
@@chillon2922X genauso ist es
oh leck, aber an sich sieht das nach einer guten Veranstaltung aus
jo, im grunde ist es eine coole Veranstalltung. Leider ist das Verhalten von einigen auf der Strecke und in der Box eher nicht so gut 😕 Die anderen GCC dieses Jahr liefen besser.
musste es unbedingt eine 450er sein? selbst alte Hasen aus meinem Bekanntenkreis fahren alle keine 450er mehr. mit 250ern sind die meisten schneller und die Kondi reicht auch länger. meine besten ergebnisse habe ich mit einer 250er 4t rausgefahren. fahre sonst oft 300 2T aber die ist auch zu stark wenn man ehrlich zu sich ist
Gude, naja es musste nicht umbedingt eine 450er sein. Allerdings war 2018, wo ich mir das Mopped gekauft habe, die Berg ( und 450er generell ) deutlich günstiger als 350er oder etwas in dieser Richtung. Vermutlich aus den von dir genannten Gründen. Es war schlussendlich eine reine Geldfrage.
Die Berg war vom Preis und Zustand die beste Wahl in meinem Umkreis. Und da sich die Preis-Situation in den letzten Jahren leider nicht gerade verbessert hat, werde ich wohl auch noch recht lange die Berg fahren müssen. Und einfach kann ja jeder :D ...
Du hast schon recht, dass eine 300er oder 350er reicht und leichter ist, bringt nur nix, wenn vernümpftige Moppeds zu teuer sind.
Ich möchte halt einfach nur Mopped fahren, vermutlich wie wir alle :)
Der 70 Grad Husaberg ist im Grunde gar nicht so schlecht. Das Handling ist echt gut, einzig das Gewicht ist schon eher unangenehm, gerade wenn man das Ding aufheben muss. Da kommt man schon echt in Schweiß xD
Und so eine Husaberg ist schon was beonderes, weil sie echt selten geworden sind, insbesondere die mit dem 70 Grad Motor.