@@lucamontermini1855 a me hanno proposto un acquisto di seconda mano a 1700 ma ho già visto in che condizioni è ed è praticamente pari al nuovo, tu cosa faresti lo prenderesti? Parlo naturalmente dell'askool S3 evo
@@whitewhite6156 Il mio ha 3000 km non ho speso una lira di manutenzione, nemmeno le pastiglie dei freni, che sono ancora quelle originali e non sono da cambiare. La batteria non è calata di niente, e non ho nemmeno rispettato i consigli di ricaricare, che leggendo qua e là, dicono sia meglio caricare all’80% e non scendere sotto il 20% io carico quando mi serve. Perciò ti direi di sì, per il valore dello scooter.
Ottimo video, grazie!
come vanno lo sospensioni sull askoll ? lo domando perchè sul niu spaccano la schiena. grazie
ciao come va il niu? che autominia ha?
autonomia 80 km più o meno, va abbastanza bene, comunque trovi molti commenti più precisi su yuotube. ciao.
Nell'askoll quando carichi con le batterie inserite il caricabatterie devi estrarlo perchè le ventole devono dissipare in libertà.
ma no, assolutamente! due anni che carico senza estrarle, mai un problema e batterie super efficienti.
@@lucamontermini1855 a me hanno proposto un acquisto di seconda mano a 1700 ma ho già visto in che condizioni è ed è praticamente pari al nuovo, tu cosa faresti lo prenderesti? Parlo naturalmente dell'askool S3 evo
@@whitewhite6156 Il mio ha 3000 km non ho speso una lira di manutenzione, nemmeno le pastiglie dei freni, che sono ancora quelle originali e non sono da cambiare. La batteria non è calata di niente, e non ho nemmeno rispettato i consigli di ricaricare, che leggendo qua e là, dicono sia meglio caricare all’80% e non scendere sotto il 20% io carico quando mi serve.
Perciò ti direi di sì, per il valore dello scooter.
@@lucamontermini1855 ma tu quanto paghi di assicurazione?
@@whitewhite6156 280€