@@СЕМЕЙНАЯЭКОНОМИКА-к2н А над чем думать?Ларгус 2016 года.Пробег 182 тыс.Газовое оборудование четвёртого поколения с новья .Одни расходники,больше ничего.Есть деньги-покупайте иномарки...А так,эта машина меня вполне устраивает.
А у меня вообще 2104, и мне все дают. Я им лапшу на уши вешаю, они не успевают понять что к чему. Втыкаю, пока не сообразили, а потом уже поздняк метаться.
Нормальное видео,без подготовки и дублей.Человек старается.Не все рождены дикторами и ораторами.Для меня очень полезное видео.На днях купил Ларгус 16кл.Согласен полностью.Пока езжу и кайфую.Брал для работы.Спасибо, видео понравилось.
За совет и слово Воот лайк! Ехать на машине и снимать примерно так же как разговаривать по телефону на громкой связи. Но всё равно как Вы предложили это безопасно, поэтому прислушаюсь!
Александр большое спасибо за хороший ,искренний ,а не киношный обзор. Без мата ,а это похвально. Сделал так ,будто просто едем в Вашей машине и Вы Александр рассказываете личное впечатление от данного авто. Продолжайте снимать ,у Вас хорошо получается. И очень понравилась Ваша реакция на задевающие комментарии « диванных войск» . Без хамства и неприязни, а позитивно и с юмором. Спасибо Александр. Und ja, ich denke das ist ein gutes Auto.
Ларгус мне нравится. Коллега 7 лет ездиет, только хвалит её. В отличие от многих ВАЗовских моделей, ларгус имеет подушки, кондей, АБС, 16 клапанов, полноценый современный автомобиль.
В общем и целом, оптимальная машина и для работы, и просто для активной жизни, не раз слышал о ней хорошие отзывы, что ваш рассказ и подтверждает. Спасибо!
У меня был такой ларгус 100тысячь на нём проехал на одном дыхании без проблем отличная рабочая машина единственный минус на восьми клапанике когда гружёный товаром при затяжных обгонах тяги движка не хватает поменял на люксовый с небольшой доплатой 16 клапанов тяга отличная груз не чувствует на обгонах движок крутится тяга отличная из минусов плавают холстые обороты и пришёл налог на 3700 руб на 8 кл налог был 700 руб и бензин 95 просит на 92 под нагрузкой детонация ощущается вот такие дела.
8 клапанный Румынский мотор дешевле в обслуживании чем Испанский 16 клапанный, и считается более надёжным. На обгонах хуже 16 кл. Но до 110 км 8 кл тянет полностью гружёный нормально, я думал хуже будет. Но не забудьте больше гоняете больше штрафов будет. Я 8 кл брал целенаправленно.
у меня у друга был Рено Симб 8 кл такой же движок 2003 года, как он его только не убивал, хоть бы что. Он его несколько лет назад продал, но до сих пор жалеет.
@@ИванБердников-т1в да непиздил бы ты не едет ларгус нихуя, 100 км и мотор уже разрывается, с вестовским мотором которые ставят сейчас машина ехать стала нормально, и пятая передача длинная
спасибо за лайк и отзыв о Вашей машине! если бы я знал что так цены подрастут, то тоже взял бы 7 мест в люксе, такую тачку с годами менять даже смысла нет!
у меня ларгус уже теперь был, тоже 13 года 8 клапанный. брал новым весной 14 года, продал в январе 19, пробег был 320 тыс. в принципе все было хорошо,ремонты только по ходовой, но маловата, особенно в 7-ми местном исполнение какая и была у меня.
Спасибо за полезный отзыв! У Вас очень серьёзный пробег был, с минимальным ремонтом, это говорит о том что машина очень надёжная, я полностью согласен!
Скажу свои пару слов о бывшем своем Ларгусе. У меня не такие радужные эмоции. Аналогичный комментарий писал на канале Энергетика, надеюсь ютуб не забанит Покупал свой Ларгус в 2015 году новым у оф.дилера, комплектация люкс, двигатель 1.6, 105 л.с. Из допов сигнализация, тонировка и комплект ковриков. Коврики были вроде оригинальные, но воняли просто пипец, я полгода ездил с открытыми окнами. Машиной владел недолго, примерно год, разочарований было больше чем положительных эмоций. Сменил на 3-х летний Опель Зафира, и до Ларгуса у меня тоже был Опель. Что положительного в Ларгусе и в некоторых моментах сходятся с твоим мнением: - отечественный автомобиль, простой в конструкции, дешевый в обслуживании, и при этом достаточно надежный - хорошая обзорность, быстро привык к габаритам - приятная тяга на низах (по сравнению с моими Опелями это прям радовало), на пересеченке ехать на нем гораздо приятней чем на опеле, да и подвеска более энергоемкая - отличный третий ряд, на порядок удобнее опелевского - порадовало ЛКП, был неприятный случай повредил кромку двери о столб, кромка двери немного загнулась, но лак и краска остались на месте, легкая потертость и все. Разгибать не стал, внешне совсем не заметно, побоялся, что при разгибании краска может отколоться. на этом, наверно, и все… хотя мелких плюсиков еще много такие как полка под потолком, открывающиеся ветровики для третьего ряда, кнопка сигнала на подрулевом рычажке, ригели на крыше, двойная распахивающаяся дверь, хотя, у нее есть и минусы… Про большой багажник не скажу потому, что у опелей он тоже чертовски большой. Что не понравилось: - шумный двигатель, на трассе скорость 100 обороты порядка 3000, это много, ему бы 6-ю передачу, тише было бы и расход поменьше - по расходу не соглашусь, что он низкий, расход по городу в районе 10 л. по трассе 7-8, в сплошных пробках 12л. К сравнению на опеле примерно те же цифры, но двигатель 1.8, 140 л.с., масса 1570 кг. - с включенным кондиционером и четыре человека в салоне вообще не едет, в пробках и на серпантинах выключал кондиционер, иначе ни как. - печка отличная, жарит хорошо, во всей машине тепло, но воздух для обдува лобового стекла, поднимается вверх и дует в лицо, глаза нос сохнут, приходилось откидывать козырек, и едешь зимой в пасмурную погоду с откинутым козырьком)))) - отсутствовал салонный воздушный фильтр, через пол года воздуховоды внутри покрылось пылью. Конструкция короба с вентилятором печки предусматривает установку фильтра, но надо колхозить - кондиционер слабый, очень слабый, эффект заметен только на больших дистанциях, на коротких поездках толку ноль - с включенным кондиционером на малых оборотах 1000-1500 с легкой тягой или накатом ощущалось дергание, думаю это было что то с подачей топлива, дилер сказал это отечественный автомобиль, это нормально ))))). Может быть это было только в моем экземпляре. - на проводке сэкономили и на ее защите тоже, все провода тонкие, жгуты открытые, на силовые потребители проводка греется - фары, стклоподъемники, обогрев стекла … - третий ряд сидений хоть и шикарный, но его складывание без мата не обошлось. Ленту, которой отщелкиваешь задний диван, два раза закусывало в защелку, и все, хоть бери болгарку и режь раму сиденья. После второго раза примотал ленту изолентой к трубе. - на втором ряду сидений садишься в аккурат на замок ремня безопасности и они ни как не утапливаются - кнопки стеклоподъемников разнесены друг от друга. Сделали наверно для удобства чтобы водитель и пассажир сами открывали и закрывали окно, но открывают пассажиры сами а вот закрывать приходится водителю, а так как стеклоподъемники без доводчиков и двигаются довольно медленно, то приходится сидеть распальцованным на всю ладонь. А задние стеклоподъемники вообще песня, ими проще ногами управлять. - большой радиус разворота, тяжело парковаться в ограниченном пространстве - лично для меня после GM-овских авто неудобно управление светом и стелоочистителями на подрулевых рычажках. Слишком много всяких крутилок в одном месте. Так и не смог запомнить что куда крутить что бы что-то включить или выключить, постоянно смотрел на значки И с этим всем сталкиваешься каждый день, постоянно плюешься и нервничаешь. Ларгус это отличный автомобиль для работы, таскать грузы, ездить на рыбалку, но не для души и не для длительных поездок семьей. Не согласен с тобой, что ты при продаже потеряешь всего тысяч сто, если покупать новый ты же добавишь тысяч 500-700. Так что подешевел он % на 70, но это нормально для 5-ти летнего авто. Жалею ля я о смене на Опель? Трудно сказать, если посчитать, что смена авто это всегда лишние траты, то тогда да, иногда жалею. Купил бы я опять Ларгус? Вряд ли, главный критерий - цена, отдать миллион и опять испытывать те же эмоции….
я в общем езжу на ларгусе воооот, с реношным мотором который! И вот уже 261 000 км пробега без кап ремонтов вооот, а комплектация у меня 0, ни гура ничего нет лишнего. есть сколы по кузову ржавчины нет, машине 5 лет - вот!
Лучший стенд ап.Реально настроение поднял.Ему не про машины надо обзоры делать.,а в камеди.У меня Ларгус кросс,пробег 50 т.км.,заменил только шаровую опору справа.Поменял 5 шестерёнку,поставил 0,795.Машина поехала по другому,шум пропал на 3000 оборотах.Поставил газ omvl.Заправляюсь теперь за 950 руб. бак.Вначале при покупке тоже думал что стрёмно ездить и тд,что российского производства.Но после экономии на запчастях,бензине + дохрена места,сейчас если и поменяю,то только на рестайлинговый Ларгус (надеюсь выйдет в будущем).
Больше подошел бы Американский рамный пикап и тогда прямо как только что из Техаса. Внесу вклад в комментарии про Американский акцент. Кроме шуток - Российский автомобиль классный, а новая Лада Ларгус Кросс с дорожным просветом под 20 см со стороны кормы вообще похожа на Volvo XC 70 Огромное спасибо за видеообзор! С меня лайк и подписка.
Спасибо! Тож думаю взять эту машину,значит вы советуете ее для работы хочу взять?а там все от рено стоит?Спасибо! И еще вопрос,а сейчас продают с двигателем от Рено?
Я эту машину рекомендую,сам на ней почти 6 лет езжу. У меня реношный 8 клапанный двигатель 1,6 л. Проблем с машиной нет. Вазовский двигатель не такой надёжный. По-моему ещё можно с реношным двигателем купить, но лучше в салоне узнать. Для работы незаменим! Берёт по 600-700 кг и почти 3 кубометра груза, тянет гружёный хорошо
Я тоже заметил жесткий сушняк и стеклянные глаза. И как будто сверху еще насваем закинулся. Это какой-то пиздец. И с таким удовольствием описывать говняное ведрище! "Машина очень сильно надежная" ))) ппц. По сравнению с чем? Со старой волгой 1970 года?
Спасибо за хороший комментарий! Салон с багажником очень большой, поэтому печке тяжелей справляться, но как не странно моя печка мне нравится, ей нужно время прогреть, зато потом нормально.
смотри, я на ладе уже 5,5 лет. За это время я несколько раз работал как каблук, просто давал объявление в Авито или аналогичные сайты. Не выгодно, тачку насилуешь, а выхлоп средний. Можно так на роботу менеджером устроиться и столько же получать, тогда смысл машину изнашивать. У меня интернет магазин стройматериалов и я строю дома на продажу, вот как раз там машина очень нужна, хорошо экономишь на доставке. Когда работаешь на себя и вроде деньги приносит, вот тогда Ларгус незаменим и по объектам ездить и чего на объект привести и по интернет магазину. Здесь гораздо интереснее. Я на эту тему постараюсь в ближайшее время видос снять.
Был случай, поехали с товарищем за логаном(тот же ларгус, только седан) на нексии. Он решил обновить машину. Проехав на нексии и вернувшись с салона на логане почувствовал разницу. Логан загнали в гараж, а нексию в мрэо на снятие с учёта. Он мне говорит садись(за руль) поехали. Но как же не хотелось после логана садиться за нексию. Так что правильно, товарищи, мечтаете о ларгусе. Если посчастливится, тоже почувствуете разницу.
Спасибо за видео , сам владею Ларгусом 12 года ,к4м. Очень близко к реальности , если учесть цену авто. К сожалению нынче АВТОВАЗ делает расхождение устанавливая свои компоненты и агрегаты.
я живу и работаю водителем такси в Кишинёве у нас машины с таким двигателем ходят по 600-700 тысяч без капиталки .. P. S. 90% машин на метане расход ничтожный 2.1 руб на км.
@@СЕМЕЙНАЯЭКОНОМИКА-к2н Да вот нет к сожалению у нас в Казани их в продаже,думаете с нашим движком вообще не вариант,я езжу очень аккуратно,хочу кредит взять на 5-ть лет,успею наверно отбить с вазовским движком деньги)))) новая есть новая или нет.
Вазовский двигатель не такой надёжный как Реношный, но как вариант можно рассмотреть. в новой машине есть как плюсы так и минусы (цена и двигатель), зато на новый есть гарантия. я бы взял лучше бу с реношным, но решать вам.
Воооот полезный отзыв, спасибо! А что на счёт кузова, ржавчины? И шумка реально плоха? Новые ларгусы 8 кл с ваз мотором и КПП. К ваз мотору нареканий нет, а вот коробка на калинах воет сильно. Сам владею калиной 2012 года, ваз 8 кл, с кондиционером, пробег 131 000 км, проблем нет, только расходники и то раз в 15 тысяч. В этом году в Грузию съездил. Хочется авто побольше и комфортнее, присматриваюсь к ларгус 7 мест. Воот было бы здорово, если Вы прокомментируете? :)
Спасибо! Ржавчины почти нет, я выложил видео на эту тему несколько дней назад, подробно показываю за 6 лет что с кузовом. Хочу выложить по ремонтам и запчастям что было. Шумка так себе, как на остальных эконом класса машинах, но её можно исправить. Я машиной очень доволен, но у меня 8 кл реношный двигатель. По вместимости супер и для путешествий, 10 дней в ней спал, из них дней 7 втроём спали. Я брал 5 местную тк у меня интернет магазин и я ещё вожу товар на ларгусе. На эту тему тоже видео снял.
привет. на данный момент Ларгус у меня уже 7 лет, в машине не разочарован и я снял видео на эту тем, там ответ на твой вопрос th-cam.com/video/tP3gKHoEGCQ/w-d-xo.html
😂😂😂😂😂До слез. От комментариев просто угорал.обожаю наш народ. И наше чувство юмора. Мужик твоё видео посмотрел словно ведро сметаны съел.ВОООТ.
спасибо, комментарий у вас классный, только от ведра сметаны тяжесть небольшая, лучше пол ведра)))
🤣🤣🤣👍
Зашёл на ларгус посмотреть вооот. В итоге залип вооот . Спасибо за хорошее настроение на весь день вооот ))))
он американец
👍👍👍ВОООТ ТЕБЕ ЛАЙК , ВООООТ! А я пошел покупать ЛАРГУС вооот.😂😂
Спасибо за классный комментарий, не забудьте торговаться при покупки))))
Не обращай внимания точней делай выводы
@@СергейЛямин-э2л ок!
Я вчера купил, вот 😊✊✊скоро на дачу вот
Привет! С первых слов подумал что о ларгусе рассказывает англичанин, отдельно лайк за вооот!
Спасибо за лайк и отдельное спасибо за оценку хорошего слова!)
Не воот а woout
😁👍
Слово паразит))))
Я тоже так подумал что он АНГЛИЧАНИН
Короче, лагрус тема как я понял... Вооот.
Ну и лайк тебе, спасибо помог... Воот.
Теперь думаю над брать ларгус вооот...
слова паразиты, это самое... есть у всех, блин, ну ты понял
К сожалению, сейчас на Ларгус перестали ставить «французские» моторы.
не покупай, идиот
БУ ГА ГА.
@@dmitry.gafarov я тоже беру ларгуса, а в салоне сказали, что французкие движки не надежные. вот казлы...
Красавчик. Рассказал и развеселил. Воот думаю себе такую взять.👍👍👍
здесь есть над чем подумать!!))))
@@СЕМЕЙНАЯЭКОНОМИКА-к2н А над чем думать?Ларгус 2016 года.Пробег 182 тыс.Газовое оборудование четвёртого поколения с новья .Одни расходники,больше ничего.Есть деньги-покупайте иномарки...А так,эта машина меня вполне устраивает.
Вот то что мне нужно, давно глаз положил на ларгус, обожаю практичные авто! Спасибо за обзор, дефект речи прикольный !)))
Спасибо за такой комментарий! Ларгус надёжный и вместительный, за эти деньги лучше нет!
@@СЕМЕЙНАЯЭКОНОМИКА-к2н Есть еще два варианта, где то в этом ценовом сегменте, но в три или четыре раза лучше, это армянские Элизион и Альфард. ИМХО
😀😀😀😀Вооочч))) я поржал, но ты не обижайся друг. Отличный ты мужик, спасибо за твое видео))
Спасибо!!!
Зря начал читать комментарии во время просмотра. Тебе сижу и жду Когда он скажет ВОООТ!😆
🤣
Нагиев в молодости)))
Спорить не буду, Нагиеву повезло!)
Все время ждал фразу Берегите друг друга,ну все пока,пока
беречь друг друга и в правду надо, верное замечание!))))
Это сын Нагиева.
хорошо не внук)))
нагрузил 60 кг а потом до 600тыщ килограмм...)))
Ыыыы
Главный минус - бабы не дают из-за шильдика "Лада"!😸😸😸
У каждого свой ГЛАВНЫЙ минус!)
😂😂
поменяй шильдик, навесь тюнинг и пачками пихай - места много )))
@@evgengolubkov1666 жена не разрешит, а так идея хорошая!)
А у меня вообще 2104, и мне все дают. Я им лапшу на уши вешаю, они не успевают понять что к чему. Втыкаю, пока не сообразили, а потом уже поздняк метаться.
У меня ларгус 3,5 года и пробег 95000 уже. Вооот.
Хороший выбор машины и правильное слово (вооот) - лайк тебе, порадовал)
Хули подьебываете воооот
@@СергейЛямин-э2л за это тоже спасибо!)
Ахаха.. воот
@@sgetmanets лайк за воот!!!))))
Лайк тебе воот😁😁😁
За лайк спасибо! Слово Вот универсальное, применяется везде и всегда, только настоящие ценители Русского языка это понимают!)
Молодец! Воооот 😀
Спасибо!
Нормальное видео,без подготовки и дублей.Человек старается.Не все рождены дикторами и ораторами.Для меня очень полезное видео.На днях купил Ларгус 16кл.Согласен полностью.Пока езжу и кайфую.Брал для работы.Спасибо, видео понравилось.
Спасибо большое! Новым Ларгус брали?
К концу видео я стал замечать что заразился , вооооооот !
на хорошее быстро подсаживаешься!)
Прикол. Воооооот
@@vasapupcin6743 не прикол, а продвижение хорошего слова))))
Румынский акцент
Что лучшее- вооот или вот так вот .
Минусы не значительные, можно закрыть глаза на это. Вооот!
Даже добавить нечего!!!
Ну вооот!
@@СЕМЕЙНАЯЭКОНОМИКА-к2н командир, а сейчас же в него только вазовские двигатели ставят?🙄
@@АндрейБежанов-н3и Да. У меня 11189 двигатель
Лучше финала КВН!!!! Читаем комменты и смотрим одновременно. Чуть не обоссался.
видео задумывалось как серьезное!)
@@СЕМЕЙНАЯЭКОНОМИКА-к2н . Да я сам также говорю, эт самое.
@@АртёмХрамов-ю5р не я один такой)
Чувак держи лайк,сделал настроение на день .... Вооооооооооооооот.
Спасибо!!!!
6:31 трудно разговаривать и одновременно общаться😂😂😂👍👍👍 просто юмор тема, спасибо!!!
Очень хороший отзыв, все по сути, воды нет как у многих👍
Обожаю ларгус, радует меня очень, не зря купила!
Ладно не засирайте мужика! Просто не подготовился. Да и не аратор .
они не засерают им всё очень понравилось!)))
Хорошему и порядочному работяге только лайк, вот!!;)👍
Спасибо!
Детский пробег за пять лет, хотя бы 300000 😂. Воот
Ставлю лайк, воот.
спасибо за лайк!
Хороший обзор ! Хороший человек!!!
Спасибо!
Вооооот. Чувак молодец вопщем. Воооот
Спасибо, приятно читать!!!!))))
Мужик,остановись на стоянке, поставь свой Ларгус на ручник(тока сам смотри не становись) и перечисли ещё раз все плюсы.Воооот.И минусы.Вооот.🤭
За совет и слово Воот лайк! Ехать на машине и снимать примерно так же как разговаривать по телефону на громкой связи. Но всё равно как Вы предложили это безопасно, поэтому прислушаюсь!
Очень оригинальная и запоминающаяся подача, так держать! ЛАЙК!
Александр большое спасибо за хороший ,искренний ,а не киношный обзор. Без мата ,а это похвально. Сделал так ,будто просто едем в Вашей машине и Вы Александр рассказываете личное впечатление от данного авто. Продолжайте снимать ,у Вас хорошо получается. И очень понравилась Ваша реакция на задевающие комментарии « диванных войск» . Без хамства и неприязни, а позитивно и с юмором. Спасибо Александр. Und ja, ich denke das ist ein gutes Auto.
спасибо Вам!
Коменты просто угарные воооот !
Не знаю на сколько угарные коменты, но за слово Воот только лайк!))))
Зашёл посмотреть отзыв, ржу немогу)) воооот)) обзор зачётный!
спасибо!!!! лайк от меня за Вооооот!!!)))
Спасибо за отзыв! Ни гвоздя,ни жезла! Вот))
спасибо
Ларгус мне нравится. Коллега 7 лет ездиет, только хвалит её.
В отличие от многих ВАЗовских моделей, ларгус имеет подушки, кондей, АБС, 16 клапанов, полноценый современный автомобиль.
он даже 8 клапанный не хуже
В общем и целом, оптимальная машина и для работы, и просто для активной жизни, не раз слышал о ней хорошие отзывы, что ваш рассказ и подтверждает. Спасибо!
Я доволен, за 6 лет не подвела. Спасибо Вам! Если что у меня ещё есть ролики Ларгуса и я показал состояние машины после 6 лет по Москве.
@@СЕМЕЙНАЯЭКОНОМИКА-к2н Спасибо, обязательно посмотрю
@@Demetrio_MCK спасибо Вам!
нормально, главное чувствуется что от души, ну а качество рассказа - есть куда расти, удачи
Спасибо! Полностью согласен!
Спасибо,очень понравился ваш рассказ об этой машине. Теперь без сомнения берём её .
Класс спасибо буду ждать)))
видео снял посмотри, может мой совет поможет
У меня был такой ларгус 100тысячь на нём проехал на одном дыхании без проблем отличная рабочая машина единственный минус на восьми клапанике когда гружёный товаром при затяжных обгонах тяги движка не хватает поменял на люксовый с небольшой доплатой 16 клапанов тяга отличная груз не чувствует на обгонах движок крутится тяга отличная из минусов плавают холстые обороты и пришёл налог на 3700 руб на 8 кл налог был 700 руб и бензин 95 просит на 92 под нагрузкой детонация ощущается вот такие дела.
8 клапанный Румынский мотор дешевле в обслуживании чем Испанский 16 клапанный, и считается более надёжным. На обгонах хуже 16 кл. Но до 110 км 8 кл тянет полностью гружёный нормально, я думал хуже будет. Но не забудьте больше гоняете больше штрафов будет. Я 8 кл брал целенаправленно.
Семейная Экономика да все верно я сам 8кл мотор вспоминаю добрым словом сейчас к сожалению их не ставят на ларгусы перешли на отечественные моторы
у меня у друга был Рено Симб 8 кл такой же движок 2003 года, как он его только не убивал, хоть бы что. Он его несколько лет назад продал, но до сих пор жалеет.
@@ИванБердников-т1в да непиздил бы ты не едет ларгус нихуя, 100 км и мотор уже разрывается, с вестовским мотором которые ставят сейчас машина ехать стала нормально, и пятая передача длинная
Владею 16 ти клапанником от рено.к 4 м. Отличная вещь.На работе езжу на 8 кл. Небо и земля.На 16 кл отдыхаю на 8 кл устаю.
Воооот классный обзор.Вооот
Лайк 👍 поставил, всё правильно сказал! У меня 14 г . Гусь , 7 мест , люкс, полёт нормальный!!!
спасибо за лайк и отзыв о Вашей машине! если бы я знал что так цены подрастут, то тоже взял бы 7 мест в люксе, такую тачку с годами менять даже смысла нет!
Зашел про ларгус посмотреть, но не смог, смеялся от души, мужик ты поднял мне настроение на вечер.
я всего лишь высказал своё мнение про Ларгус)
@@СЕМЕЙНАЯЭКОНОМИКА-к2н видео классное))))
@@СаматТуралиев-ы3ю спасибо!!!
Спасибо вам береги себя удачи дорога
спасибо!
ты как Павлик разговариваешь) Лайк👍
не знаю Павлика, но за лайк спасибо, люблю лайки))))
Воот😄😄 а так очень информативно, респект 🙌
Спасибо!
Приятно очень было смотреть это видео с английским акценом.
спасибо, он похож на английский, только русский)
у меня ларгус уже теперь был, тоже 13 года 8 клапанный. брал новым весной 14 года, продал в январе 19, пробег был 320 тыс. в принципе все было хорошо,ремонты только по ходовой, но маловата, особенно в 7-ми местном исполнение какая и была у меня.
Спасибо за полезный отзыв! У Вас очень серьёзный пробег был, с минимальным ремонтом, это говорит о том что машина очень надёжная, я полностью согласен!
увооот :D
надо брать, уоот :D
Я рад что помог тачку выбрать и что ещё важнее слово хорошее продвинул!
Спасибо за видео. Сижу думаю брать Ларгус Кросс
хороший вопрос, сейчас они не хило стоят, если новый
С меня лайк! Вооот
Спасибо друг, всё правильно сделал!)))
Скажу свои пару слов о бывшем своем Ларгусе.
У меня не такие радужные эмоции. Аналогичный комментарий писал на канале Энергетика, надеюсь ютуб не забанит
Покупал свой Ларгус в 2015 году новым у оф.дилера, комплектация люкс, двигатель 1.6, 105 л.с. Из допов сигнализация, тонировка и комплект ковриков. Коврики были вроде оригинальные, но воняли просто пипец, я полгода ездил с открытыми окнами. Машиной владел недолго, примерно год, разочарований было больше чем положительных эмоций. Сменил на 3-х летний Опель Зафира, и до Ларгуса у меня тоже был Опель.
Что положительного в Ларгусе и в некоторых моментах сходятся с твоим мнением:
- отечественный автомобиль, простой в конструкции, дешевый в обслуживании, и при этом достаточно надежный
- хорошая обзорность, быстро привык к габаритам
- приятная тяга на низах (по сравнению с моими Опелями это прям радовало), на пересеченке ехать на нем гораздо приятней чем на опеле, да и подвеска более энергоемкая
- отличный третий ряд, на порядок удобнее опелевского
- порадовало ЛКП, был неприятный случай повредил кромку двери о столб, кромка двери немного загнулась, но лак и краска остались на месте, легкая потертость и все. Разгибать не стал, внешне совсем не заметно, побоялся, что при разгибании краска может отколоться.
на этом, наверно, и все… хотя мелких плюсиков еще много такие как полка под потолком, открывающиеся ветровики для третьего ряда, кнопка сигнала на подрулевом рычажке, ригели на крыше, двойная распахивающаяся дверь, хотя, у нее есть и минусы…
Про большой багажник не скажу потому, что у опелей он тоже чертовски большой.
Что не понравилось:
- шумный двигатель, на трассе скорость 100 обороты порядка 3000, это много, ему бы 6-ю передачу, тише было бы и расход поменьше
- по расходу не соглашусь, что он низкий, расход по городу в районе 10 л. по трассе 7-8, в сплошных пробках 12л. К сравнению на опеле примерно те же цифры, но двигатель 1.8, 140 л.с., масса 1570 кг.
- с включенным кондиционером и четыре человека в салоне вообще не едет, в пробках и на серпантинах выключал кондиционер, иначе ни как.
- печка отличная, жарит хорошо, во всей машине тепло, но воздух для обдува лобового стекла, поднимается вверх и дует в лицо, глаза нос сохнут, приходилось откидывать козырек, и едешь зимой в пасмурную погоду с откинутым козырьком))))
- отсутствовал салонный воздушный фильтр, через пол года воздуховоды внутри покрылось пылью. Конструкция короба с вентилятором печки предусматривает установку фильтра, но надо колхозить
- кондиционер слабый, очень слабый, эффект заметен только на больших дистанциях, на коротких поездках толку ноль
- с включенным кондиционером на малых оборотах 1000-1500 с легкой тягой или накатом ощущалось дергание, думаю это было что то с подачей топлива, дилер сказал это отечественный автомобиль, это нормально ))))). Может быть это было только в моем экземпляре.
- на проводке сэкономили и на ее защите тоже, все провода тонкие, жгуты открытые, на силовые потребители проводка греется - фары, стклоподъемники, обогрев стекла …
- третий ряд сидений хоть и шикарный, но его складывание без мата не обошлось. Ленту, которой отщелкиваешь задний диван, два раза закусывало в защелку, и все, хоть бери болгарку и режь раму сиденья. После второго раза примотал ленту изолентой к трубе.
- на втором ряду сидений садишься в аккурат на замок ремня безопасности и они ни как не утапливаются
- кнопки стеклоподъемников разнесены друг от друга. Сделали наверно для удобства чтобы водитель и пассажир сами открывали и закрывали окно, но открывают пассажиры сами а вот закрывать приходится водителю, а так как стеклоподъемники без доводчиков и двигаются довольно медленно, то приходится сидеть распальцованным на всю ладонь. А задние стеклоподъемники вообще песня, ими проще ногами управлять.
- большой радиус разворота, тяжело парковаться в ограниченном пространстве
- лично для меня после GM-овских авто неудобно управление светом и стелоочистителями на подрулевых рычажках. Слишком много всяких крутилок в одном месте. Так и не смог запомнить что куда крутить что бы что-то включить или выключить, постоянно смотрел на значки
И с этим всем сталкиваешься каждый день, постоянно плюешься и нервничаешь. Ларгус это отличный автомобиль для работы, таскать грузы, ездить на рыбалку, но не для души и не для длительных поездок семьей.
Не согласен с тобой, что ты при продаже потеряешь всего тысяч сто, если покупать новый ты же добавишь тысяч 500-700. Так что подешевел он % на 70, но это нормально для 5-ти летнего авто.
Жалею ля я о смене на Опель? Трудно сказать, если посчитать, что смена авто это всегда лишние траты, то тогда да, иногда жалею.
Купил бы я опять Ларгус? Вряд ли, главный критерий - цена, отдать миллион и опять испытывать те же эмоции….
60 кг или 600.000 кг ты нагружал?
600 кг!!!! И сейчас нагружаю!
Лайк поставил, какой работой занимался на этой машине?
за безопасное движение лайк
знаете за что лайк ставить!
Молодец, простой парень Мужик! Зато мне все понятно. Спасибо за ролик, долго думал купить или нет, теперь точно куплю
Посмеялся.👍Воот.
Лайк за слово и хороший комментарий!)
Только за название канала, лайк и подписка))))
Ну вы и люди!!!Между прочим интересно рассказывает.А то,что "вооот"постоянно говорит,то у каждого человека есть свой "БЛИН","БЛЯ" и тд.
Совершенно с Вами согласен!
У меня нет всяких идиотских заразных слов
@@olegtodd8272 не жалуйтесь, может в чем то другом вы хорош?)
У нас мужик млять говорит каждый раз
Будем брать, вооот.
хотим с мужем для семьи взять именно ларгус. вооот.
из-за сильно вместительного салона и багажника ... вооот.
Верный выбор! Я купил Тигуан, но Ларгус не продал из-за надёжности и вместимости! Лайк за верное слово!)
Подскажите, пожалуйста, можно ли ее использовать в качестве своей первой машины? Вместительность нужна!
Конечно можно, кроме того что Ларгус очень вместителен, он ещё хорошо управляется, на нём хорошо ощущаются габариты, что не мало для первой машины.
Мужику пора на Первый канал, новости вести , все рейтинги были бы его !!!ВОООТТТЬ!!!! Супер !!!
спасибо, если Вы вдруг станете директором первого канала, то не забудьте ваш комментарий, я готов к вести новости)))
ЛАЙК !!! Ставлю!
Спасибо. У меня кстати мр 153!
Интересно рассказал обширно
Лайк тебе за искренность))) машина нравится!
я за 7 лет эксплуатации в машине не разочаровался!
я в общем езжу на ларгусе воооот, с реношным мотором который! И вот уже 261 000 км пробега без кап ремонтов вооот, а комплектация у меня 0, ни гура ничего нет лишнего. есть сколы по кузову ржавчины нет, машине 5 лет - вот!
Красава, но лучше с гуром!)
Стоит брать бу?
@@gandrew8102 уже за 300000 перевалило.
@@Poludarov значит стоит))) круто!
Лучший стенд ап.Реально настроение поднял.Ему не про машины надо обзоры делать.,а в камеди.У меня Ларгус кросс,пробег 50 т.км.,заменил только шаровую опору справа.Поменял 5 шестерёнку,поставил 0,795.Машина поехала по другому,шум пропал на 3000 оборотах.Поставил газ omvl.Заправляюсь теперь за 950 руб. бак.Вначале при покупке тоже думал что стрёмно ездить и тд,что российского производства.Но после экономии на запчастях,бензине + дохрена места,сейчас если и поменяю,то только на рестайлинговый Ларгус (надеюсь выйдет в будущем).
Спасибо за полезный комментарий! Я присоединяюсь, потому что очень доволен машиной!
Друг тебе надо старые боевики озвучивать. Круть))))
я с удовольствием, но предложений нет)))
Прикольный ты чувак! Лайкнул!!! Просто по приколу. Молодец!
На встречу с одноклассниками надо брать мерс в прокате с личным водилой сразу))
можно без водилы, так дешевле))
@@СЕМЕЙНАЯЭКОНОМИКА-к2н нееее, без водилы нельзя, одноклассники не поймут
Больше подошел бы Американский рамный пикап и тогда прямо как только что из Техаса. Внесу вклад в комментарии про Американский акцент.
Кроме шуток - Российский автомобиль классный, а новая Лада Ларгус Кросс с дорожным просветом под 20 см со стороны кормы вообще похожа на Volvo XC 70
Огромное спасибо за видеообзор! С меня лайк и подписка.
Это не машина дорожает, а рубль дешевеет (инфляция)
в сожалению да, я перестал понимать нынешние цены((((
Спасибо! Тож думаю взять эту машину,значит вы советуете ее для работы хочу взять?а там все от рено стоит?Спасибо! И еще вопрос,а сейчас продают с двигателем от Рено?
Я эту машину рекомендую,сам на ней почти 6 лет езжу. У меня реношный 8 клапанный двигатель 1,6 л. Проблем с машиной нет. Вазовский двигатель не такой надёжный. По-моему ещё можно с реношным двигателем купить, но лучше в салоне узнать. Для работы незаменим! Берёт по 600-700 кг и почти 3 кубометра груза, тянет гружёный хорошо
@Г4зима Арамис судя по многочисленным отзывам- не соглашусь
ну ВОООТ и посмотрел твой видос
я этому рад)
КЛЕЩ ТВ выражает благодарность за обзор, вооооть, спасибо еще раз, вооооть...
Вам спасибо!!!!)))))
Всё охуенно, только один совет: завяжи с наркотиками.
Спасибо тебе за совет, но чтобы завязать нужно сначала попробовать, а я пробовать не хочу и тебе не советую!
Вадим Хабенко смешно!!!!!
Молодец хорошо рассказал вооот спартак
с чего сделал такое умозаключение?
Я тоже заметил жесткий сушняк и стеклянные глаза. И как будто сверху еще насваем закинулся. Это какой-то пиздец. И с таким удовольствием описывать говняное ведрище! "Машина очень сильно надежная" ))) ппц. По сравнению с чем? Со старой волгой 1970 года?
спасибо! Благодаря тебе склоняюсь к покупке ларгуса, вооот!
это правильно!
МУЖИК ! ТЫ БЫ ОСТАНОВИЛСЯ А,УБЬЁШСЯ И ДРУГИХ УБЬЁШ
Лайк тебе друг спасибо за видос у меня кросс с Вазовзким двс 129 пока всё тип топ но печка очень очень плохая
Спасибо за хороший комментарий! Салон с багажником очень большой, поэтому печке тяжелей справляться, но как не странно моя печка мне нравится, ей нужно время прогреть, зато потом нормально.
Может термостат плохой. открывается рановато.
@@anatolijrajkov2024 как бы не смешно это не звучало но там внутри были губки )))
Посмотри в ютубе или интернете заглушка бартер в бампер...поставил такую на зиму сразу стало теплее
Лайк тебе поставил, вооооть!
спасибо!
Посоветуй как на ней начать зарабатывать какие примеры советы??? Кроме такси
смотри, я на ладе уже 5,5 лет. За это время я несколько раз работал как каблук, просто давал объявление в Авито или аналогичные сайты. Не выгодно, тачку насилуешь, а выхлоп средний. Можно так на роботу менеджером устроиться и столько же получать, тогда смысл машину изнашивать. У меня интернет магазин стройматериалов и я строю дома на продажу, вот как раз там машина очень нужна, хорошо экономишь на доставке. Когда работаешь на себя и вроде деньги приносит, вот тогда Ларгус незаменим и по объектам ездить и чего на объект привести и по интернет магазину. Здесь гораздо интереснее. Я на эту тему постараюсь в ближайшее время видос снять.
Закупка и Установка дверей, ремонтные работы, услуги подключения связи, овощи фрукты, торговый представитель, курьер.
@@СЕМЕЙНАЯЭКОНОМИКА-к2н Видос про то как начать свой бизнес и с чем приходится столкнуться запили. Думаю норм зайдет.
@@БензотехникаЕКБ что то подобное уже снимал, для этого нужно что то конкретное показать
@@СЕМЕЙНАЯЭКОНОМИКА-к2н Спасибо. Поищу у Вас на канале и посмотрю. Планирую в будущем году начинать работать на себя в плане ремонта бензоинструмента.
ВООТ )) лайк тебе.
Давай! Новых роликов друг.
спасибо! буду снимать дальше!
Какой у вас двигатель? Какой бензин льёте?Как машина ведёт себя на трассе,как держит дорогу,не кидает в стороны?Мягкая подвеска?
Двигатель 1,6 8 клапанный, бензин только 95 заливаю, подвеска мягкая, но управляемость хорошая. До 110 км/ч дорогу держит нормально.
Вот 😁👍
Классное видео ролик ! Сто лайков !!!
все супер! отличный обзор, люблю когда отзывы реальных людей, а не подставных дикторов
Я бы добавил еще один плюс, возможность установки багажника и перевозка на нем длиномерногр груза
согласен, я так делаю 7 лет
Мечтаем семьёй о ларгусе))) сами ездим 5 год на нексии н150, лайк за честный обзор. Подписались на вас))) давайте дружить каналами))) будем рады вам
Спасибо за хороший комментарий и лайк. Я на Вас подписался, буду рад дружбе. Ларгус для семьи то что надо!
Был случай, поехали с товарищем за логаном(тот же ларгус, только седан) на нексии. Он решил обновить машину. Проехав на нексии и вернувшись с салона на логане почувствовал разницу. Логан загнали в гараж, а нексию в мрэо на снятие с учёта. Он мне говорит садись(за руль) поехали. Но как же не хотелось после логана садиться за нексию. Так что правильно, товарищи, мечтаете о ларгусе. Если посчастливится, тоже почувствуете разницу.
@@racer7557 каждому своё, но здесь соглашусь!!!
@@СЕМЕЙНАЯЭКОНОМИКА-к2н меня жена отговорила от Нэксии, она и по-дешевле была. Купили Сандеро за 420 в салоне+80допы.
@@sadik1962 сандеро хорошая машина, по салону и двигателю тот же Ларгус.
Спасибо за видео , сам владею Ларгусом 12 года ,к4м. Очень близко к реальности , если учесть цену авто. К сожалению нынче АВТОВАЗ делает расхождение устанавливая свои компоненты и агрегаты.
Полностью согласен, я свой Ларгус на новый не поменяю- проблема в цене и качестве!
Теперь без сомнений буду брать. Вот..
Если бы у меня сейчас был вопрос брать Ларгус или нет, загвостка была бы только бу с реношным двигателем или новый, а в остальном взял бы!
Молодец! Хороший обзор.вооот 😉
Спасибо!
Воооот👍!!!
Полюбому ЛАЙК. ВООООТ
Спасибо за лайк и Вам тоже лайк!
я живу и работаю водителем такси в Кишинёве у нас машины с таким двигателем ходят по 600-700 тысяч без капиталки
.. P. S. 90% машин на метане расход ничтожный 2.1 руб на км.
отличный комментарий, спасибо! я тоже думаю на газ перейти!
Здравствуйте! А какие у вас двигатели?посоветуйте стоит ли брать новую с нашими двигателями? Спасибо! Французских сейчас нет.
@@ИмяФамилия-х2ь2ъздравствуйте. я бы лучше взял бу в хорошем состояние с реношным двигателем. Вазовский не такой надёжный. У меня реношный 8 кл.
@@СЕМЕЙНАЯЭКОНОМИКА-к2н Да вот нет к сожалению у нас в Казани их в продаже,думаете с нашим движком вообще не вариант,я езжу очень аккуратно,хочу кредит взять на 5-ть лет,успею наверно отбить с вазовским движком деньги)))) новая есть новая или нет.
Вазовский двигатель не такой надёжный как Реношный, но как вариант можно рассмотреть. в новой машине есть как плюсы так и минусы (цена и двигатель), зато на новый есть гарантия. я бы взял лучше бу с реношным, но решать вам.
Воооот полезный отзыв, спасибо! А что на счёт кузова, ржавчины? И шумка реально плоха? Новые ларгусы 8 кл с ваз мотором и КПП. К ваз мотору нареканий нет, а вот коробка на калинах воет сильно. Сам владею калиной 2012 года, ваз 8 кл, с кондиционером, пробег 131 000 км, проблем нет, только расходники и то раз в 15 тысяч. В этом году в Грузию съездил. Хочется авто побольше и комфортнее, присматриваюсь к ларгус 7 мест. Воот было бы здорово, если Вы прокомментируете? :)
Спасибо! Ржавчины почти нет, я выложил видео на эту тему несколько дней назад, подробно показываю за 6 лет что с кузовом. Хочу выложить по ремонтам и запчастям что было. Шумка так себе, как на остальных эконом класса машинах, но её можно исправить. Я машиной очень доволен, но у меня 8 кл реношный двигатель. По вместимости супер и для путешествий, 10 дней в ней спал, из них дней 7 втроём спали. Я брал 5 местную тк у меня интернет магазин и я ещё вожу товар на ларгусе. На эту тему тоже видео снял.
@@СЕМЕЙНАЯЭКОНОМИКА-к2н спасибо, посмотрю!
Вам спасибо!
КАНАЛ ВООТ ПРЕДСТАВЛЯЕТ!!!))))))КЛАССНЫЙ ПАРЕНЬ!!!
Спасибо!)
нравится не нравится,но лайк обязан поставить)))
комментарий по делу, остальные берите пример!!!!)))
Я понял мужик ты раньше работал переводчиком видеофильмов в советские времена😂
От Вас ничего не скроешь!) а вы скорее всего не один детектив посмотрели, раз так быстро меня раскололи?)
Порнуху озвучивал, вооот... 😁
@@АлександрЧерный-ю6п😂😂
Приветствую тебя брат ,ну как ты ещё не разочаровался в ларгусе?я тоже рассматриваю ларгус но ещё не могу решить. Что на это скажешь?
привет. на данный момент Ларгус у меня уже 7 лет, в машине не разочарован и я снял видео на эту тем, там ответ на твой вопрос th-cam.com/video/tP3gKHoEGCQ/w-d-xo.html