Tenho um Gol Cl que quando comprei tinha esse carburador TLDE todo desregulado, demorei uns 5 meses pra achar um mecânico que sabia trabalhar com ele, o TLDE estava todo isolado na época paguei 180,00 numa solenoide de 3 vias esse carburador é meio chato nas vias de vacúo. Hj continuo com o Gol mas Turbinado na 2E ( detalhe aprendi a diferenciar mecânicos de verdade. O mecânico que entende ele trabalha no carburador e te explica o que cada peça faz. E parabéns pelo conteúdo.
Eu tive, em 2003, um Logus GLS 2.0 1993 que usava esse carburador. Foi um parto achar alguém pra mexer aqui no RJ... Na época, eu não conhecia o Silvio Carburadores, né...
esse é o carburador que tem muito mistificação de mecanico fala que não presta mais na verdade a maioria não sabe e mexer eu tenho um Versailles com esse sistema por isso tenho um 3CE e três 2ECE e um TLDE tudo funcionando certinho uso todos eles no meu Versailles
Sempre tive curiosidade do funcionamento desses carburadores eletrônicos, obrigado por compartilhar esse aprendizado. Ah, e logo logo o Opala Chumbo 83 Comodoro meu volta aí, aquele que o motor rajou no meio do caminho indo praí de Araraquara.. Motor tá feito e agora é câmbio/suspensão.
Deslguei o sistema eletrico do meu carburador tlde, porém preservei os fios e as tomadas, ele transformado em carburador mecânico ficou muito melhor sem dar dor de cabeça.
Obrigado silvio mirto e equipe pela atenção e profissionalismo estou muito satisfeito com o trabalho realizado, e agora ele está como eu esperava logo mais apareço aí para uma revisão Deus abençoe a todos vocês forte abraço
Ola: meu pai tem um logus gl 1993 com carburador eletrônico. Na epoca o carro estava dando muito problema de queima de bubina e acharam o culpado no carburador eletrônico kkk. Travaram a borboleta aberta e tiraram o funcionamento eletrônico. Com isso a bobina nao queimou mais, , so que o carro nunca mais foi o mesmo .. tem como mandar pra voces , com faz , valores. Tem zap ?
Tive uma Parati GLS 1994 1.8 a álcool com esse carburador. Precisava de umas duas tentativas no frio para pegar. Depois que pegava, ficava com a marcha lenta embaralhada e depois de quente, voava…
Eu tenho um gol cl93 com esse carburador de fábrica , nunca tinha visto no gol achei q era raro , eu tive uma Parati que tinha também 96cl com esse sistema , no meu gol tá com injeção agr mas o carburador é o sistema tá todo guardado
Cara tenho uma saveiro tb com esse carburador, a questão é que a gasolina nossa só o álcool complica demais, por isso essa compensação, se regula de um jeito ao abastecer com outro combustível de menor qualidade da zica.
Opa mirto e Silvio adoro o canal , me tira uma dúvida tenho um Monza 1.6 com 35alfa1 e eu piso e solto o acelerador pra injetar, bato e ele pega e fica na lenta e depois q esquenta continua na lenta isso tá certo
Silvio tenho uma parati gl 1.8 ta com um carburador mecar com um estagio so ...mais ta muito gastona e ta afogando ....o que faço pego um ltdz recondicionado ou compro um mercar novo ??
Eu, no humilde aprendizado c/ os seus vídeos; não entendo p/ q o senhor insiste em chamar essa peça de serpentina. Se ela não passa de uma mola bimetálica. Cujo funcionamento é idêntico a um termostato de ferro de passar roupas, ou um forno elétrico. Muito mais fácil de abservar e analisar seu funcionamento. Gosto muito do seu canal. Nos ajuda muito. Nós q não temos a quem pedir serviço. Mesmo q tenhamos o dinheiro pra pagar.
salve mirto, tenho um gol 89 ap 1.6 álcool/GNV, que na regulagem do gás pede a borboleta um pouco mais aberta, que quando passo para álcool ele fica acelerado estive pensando se poderia utilizar esse válvula corretora de marcha lenta para quando ativar o 12v da solenoide que libera o gás ativar ela abrindo um pouco a borboleta do primeiro estagio funcionando normal no gas e no alcool , seria possível ?
Quinta feira dia 30/11 às 19h sai a segunda parte! não percam!
Segunda parte da peça ou do vídeo? Kkkkk
Estou ansioso de ver a segunda parte
Rapaz esse carburador ja estava a frente pra.epoca top!!!!
Tenho um Gol Cl que quando comprei tinha esse carburador TLDE todo desregulado, demorei uns 5 meses pra achar um mecânico que sabia trabalhar com ele, o TLDE estava todo isolado na época paguei 180,00 numa solenoide de 3 vias esse carburador é meio chato nas vias de vacúo. Hj continuo com o Gol mas Turbinado na 2E ( detalhe aprendi a diferenciar mecânicos de verdade. O mecânico que entende ele trabalha no carburador e te explica o que cada peça faz. E parabéns pelo conteúdo.
Parabéns ninguém mais quer mexer com carburador continuem
Eu tive, em 2003, um Logus GLS 2.0 1993 que usava esse carburador. Foi um parto achar alguém pra mexer aqui no RJ... Na época, eu não conhecia o Silvio Carburadores, né...
O mirto tá ficando fera nos assuntos.
É a cara silviao hahahaha
Carburador eletrônico foi o último sopro antes da implementação em série ds injeção eletrônica. Deu muito defeito, mas o sistema é interessante.
O vídeo é tão bom q passa rápido,top demais 👏.
Trabalho top demais, tô ansioso pra ver esse bura pronto 😊
esse é o carburador que tem muito mistificação de mecanico fala que não presta mais na verdade a maioria não sabe e mexer eu tenho um Versailles com esse sistema por isso tenho um 3CE e três 2ECE e um TLDE tudo funcionando certinho uso todos eles no meu Versailles
Silvio o melhor en carbuadores
Muito obrigado!
CARBURADOR BEM COMPLEXO, MAS MESTRE SÍLVIO SEMPRE SURPREENDE. QUEM SABE, SABE. PARABÉNS PELO TRABALHO TOP!!!
Obrigado 👍
Sempre tive curiosidade do funcionamento desses carburadores eletrônicos, obrigado por compartilhar esse aprendizado. Ah, e logo logo o Opala Chumbo 83 Comodoro meu volta aí, aquele que o motor rajou no meio do caminho indo praí de Araraquara.. Motor tá feito e agora é câmbio/suspensão.
Tenho peças de um 2ECE,que era de um Escort que tive...
Mais na minha cidade os cara não manja,tive que colocar um 2e normal
tenho uma parati gl 1.8 a álcool 87 ta com um mecar a 1 ano rodando de boas nem desmontei ainda ta top!
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 sensacional. Digno dos referidos valores de vocês.
Deslguei o sistema eletrico do meu carburador tlde, porém preservei os fios e as tomadas, ele transformado em carburador mecânico ficou muito melhor sem dar dor de cabeça.
Mirto loco ta com a cara do silvio mais novo
E o Silvio ta com cara do seu Milton
tinha um tempo que eu não via o canal. o mirto ta igual ao pai! que foda
Boa noite amigo. Eu gostaria de saber como é ligado essas mangueiras de água.
Chegando e deixando o meu joinha
Obrigado sempre
vídeo muito top parabéns pela qualidade que vem cada vez melhor
Bem interessante o sistema desse carburador! Aguardando a parte 2 😁
Quinta feira estará no ar!
Obrigado silvio mirto e equipe pela atenção e profissionalismo estou muito satisfeito com o trabalho realizado, e agora ele está como eu esperava logo mais apareço aí para uma revisão Deus abençoe a todos vocês forte abraço
Nós que agradecemos!
Vídeo sensacional.
Ola: meu pai tem um logus gl 1993 com carburador eletrônico. Na epoca o carro estava dando muito problema de queima de bubina e acharam o culpado no carburador eletrônico kkk. Travaram a borboleta aberta e tiraram o funcionamento eletrônico. Com isso a bobina nao queimou mais, , so que o carro nunca mais foi o mesmo .. tem como mandar pra voces , com faz , valores. Tem zap ?
Se esse parafuso que prende a câmara de água for inoxidável ele também ficaria fino desse jeito?
Mestre Silvio, n vale a pena substituir esse parafuso que corrói por um de inox compatível?
É techer vcs são demais
Tive uma Parati GLS 1994 1.8 a álcool com esse carburador. Precisava de umas duas tentativas no frio para pegar. Depois que pegava, ficava com a marcha lenta embaralhada e depois de quente, voava…
Olá Silvio carburador. Eu também .tenho vocação.para recondiciona carburador . Só que não encontramos
Mais peças .
Tamo junto sempre
Obrigado sempre
Eu tenho um gol cl93 com esse carburador de fábrica , nunca tinha visto no gol achei q era raro , eu tive uma Parati que tinha também 96cl com esse sistema , no meu gol tá com injeção agr mas o carburador é o sistema tá todo guardado
Minha Parati tem esse carburador... Parte do desafogador tá isolado...
Algum unha fez o serviço
esse carburador eletronico é o famoso semi -injeção que o povo que tirava valvula termostatica falavam!
Minha saveiro tem carburador eletrônico, ela tá sempre acelerando e desacelerando sozinha, parece q tem alguém dentro do carro😂😢
Cara tenho uma saveiro tb com esse carburador, a questão é que a gasolina nossa só o álcool complica demais, por isso essa compensação, se regula de um jeito ao abastecer com outro combustível de menor qualidade da zica.
Muito bom Silvio parabéns
Valeu obrigado
Sílvio coloca parafuso 🔩 de inox ...
Verona 94 autolatina carburador eletrônico tbm, com atuador de lenta, todo desligado, não sei como ainda funciona!
Opa mirto e Silvio adoro o canal , me tira uma dúvida tenho um Monza 1.6 com 35alfa1 e eu piso e solto o acelerador pra injetar, bato e ele pega e fica na lenta e depois q esquenta continua na lenta isso tá certo
Normal ficar na lenta ,só aumenta um pouco entre frio e quente
Top
Faaala Sirvão, Mirtão…
Um salve do Rio de Janeiro, capital!
Opa!! 🖐 🖐
👏👏👏👏
Silvio tenho uma parati gl 1.8 ta com um carburador mecar com um estagio so ...mais ta muito gastona e ta afogando ....o que faço pego um ltdz recondicionado ou compro um mercar novo ??
Eu, no humilde aprendizado c/ os seus vídeos; não entendo p/ q o senhor insiste em chamar essa peça de serpentina. Se ela não passa de uma mola bimetálica. Cujo funcionamento é idêntico a um termostato de ferro de passar roupas, ou um forno elétrico. Muito mais fácil de abservar e analisar seu funcionamento. Gosto muito do seu canal. Nos ajuda muito. Nós q não temos a quem pedir serviço. Mesmo q tenhamos o dinheiro pra pagar.
8:08 volta da série fóssil
*12:21** Falha de projeto. Se esse parafuso quebra com o carro andando deixa o motorista a pé no meio da rua.*
meu amigão você bom ,.. vi mecânico aqui onde moro .. que não deu conta de mexer ,, mostra outro vídeo montando o carburado , abraço
salve mirto, tenho um gol 89 ap 1.6 álcool/GNV, que na regulagem do gás pede a borboleta um pouco mais aberta, que quando passo para álcool ele fica acelerado estive pensando se poderia utilizar esse válvula corretora de marcha lenta para quando ativar o 12v da solenoide que libera o gás ativar ela abrindo um pouco a borboleta do primeiro estagio funcionando normal no gas e no alcool , seria possível ?
Sílvio, você faz plaina da face do coletor de escape?
Olá, não fazemos...
Por que ta ligado o aquecimento do coletor ja que o carro é gasolina?
Um treco complexo desses em vez de uma simples injeção monoponto... Tudo para não colocar um sensor de rotação, é isso?
O meu e um GL 1993, e esse mesmo carburador ai
Ué,faz tempo que não os via! Voltaram?
Opa!! voltamos tem uns 2 meses. Abraço!
Já havia injeção monoponto nessa época e os caras lançam uma geringonça dessas vai entender.
Hoje em dia não acha mais o modulo e muito menos a valvula pneumatica. Carburador é 2e ou tldz mecanico weber.
Comprei a válvula corretora de m. l., original, nova. (virgem). No mercado livre.
O meu é 94 porém o motor cht veio com um weber 460...
Porque será que êsse parafuso não é inox ???
A tal da cavitacão... e a falta de manutenção! 😢
se nao me engano é o mesmo do gol gts
Se puder me responder
P/ q vc insiste em chamar a mola bi-metálica, de serpentina ?
Aí nunca mais ferrugem come ...