Изготовление центрального кофра на Урал
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ส.ค. 2019
- Для более удобной перевозки вещей, а особенно мелких, я решил изготовить центральный кофр на свой мотоцикл. Была даже мысль купить готовый пластиковый с крышкой, но чтобы все кофры были в одном стиле, я все таки решил изготовить его в том же дизайне что и боковые. Короче что у меня из этого вышло смотрите, и всё узнаете!
Глаза боятся, руки делают , удачи на дорогах .
Молодец!Спасибо! Хоть кто-то у нас в Тюмени по делу.
Очень круто, молодец 👍👍👍
Хорошая хлебница)
Даа, хлеба там булок 12-15 влезет 😀
Паха класс 👍
Браво 👍😁
Молодец. Руки растут из правильного места)
Спасибо дружище!
Поставить 10 не магу а подписаться и поставить 510 могу 😁🖐️👍
Спасибо друг! 👍
Отличный кофр получился молодец 👍👍👍👍👍👍
Спасибо. Он ещё и очень вместительный как оказалось ☺️
Я очень рад что у нас есть в городе такие рукаделы подписка и палец вверх всегда
На изготовление заднего кофра наверное вдохновил МОТО САНЧО, судя по наклейке ))) Интересно, при таком большом кофре, если его заполнить, центр тяжести не сместится выше? На управление байка влияет как-нибудь?
Наклейка эта с прошлого года лежала, просто решил на новый кофр налепить, а желание его сделать было давно, только руки не доходили как то или желания не хватало. А по аэродинамике никаких изменений нет. Съездил на фэст за 300 км в одну сторону, все отлично 👍. По смещению центра тяжести, то кирпичи если туда не грузить то ощущения те же практически что и без него. Ну максимум как будто ребенка сзади посадит лет 12