Хороший видео сюжет. Вчера приобрёл Garmin gpsmap 66sr. Скажу так , отличный гаджет , на все случаи жизни . За вечер и просмотров на ютубе про него , сразу разобрался , куда чего ставить и включать . Вообщем все супер , цена , кто-то говорил что цена завышена , я скажу нет , потому что он стоит этой цены ( цена его сейчас 51 т.₽ ) если вы клубник то будет дешевле .
Провод на стене за головой, из-за него отлавливался, что на телефоне трещина…. По существу: спасибо за обзор, на одном дыхании. Много интересного узнал 😊
По навигатору в городе домой попадать - это нечто, не удивлюсь если в вашем возрасте мама попку и сопельки вытирает, мамина любовь это сила, привет маме.
Добрый день. Хотелось бы подробно про установку карт в навигатор, в том числе и спутниковых, про работу сервиса загрузки спутниковых снимков. Про детализацию карт, а именно будут ли видны дома в небольших населенных пунктах и их нумерация.
Если по простому - просто скопировать, как на флешку. Установка официальных или платных карт, несколько сложнее. Её так просто не продемонстрировать, нужно дождаться обновления от навикома и сделать запись с экрана компьютера. Номера домов есть в большинстве карт (для поиска), но они спрятаны, с самого экрана карты, ибо навигатор туристический и не подразумевает разглядывание номеров домов глазами, если надо найти дом, надо использовать поиск. Спутниковый сервис также надо показывать, учтём. В целом там всё просто, но как всегда, нюансы есть :) PS у меня тут произошёл конфликт с компанией Навиком, так что есть повод снять новое видео, острый...
Тут как всегда есть небольшая история. В 2011-2012 пользовался разными, от Гис-Лаба (их ныне нет). Потом перешёл на карты от Velo100, который базировались на MapTourist отчасти, но имели вело уклон. В 2013 я взял стили Velo100 и допилил их под реалии мегаполиса (ибо данных в карте у нас в разы больше по плотности и карта засорялась всякими точками + добавил своих хотелок). В 2014-2016 я не использовал карты OSM Garmin, потому что у меня был навигатор на базе Android - Garmin Monterra, у меня там OsmAnd стоял :) В 2017-2018 опять Velo100 использовал оригинальный, ибо свой конвеер сборки карт я затерял в компах между переездами. В 2018 стал использовать на руле смартфон, опять вернулись навигационные приложения, а в навигаторе я использовал Дороги России, прилагающиеся к навигатору. В 2021 после покупки GPSMap 66sr я задумался, какие карты засунуть в него и нашел очень приятный вариант, который русское отделение Garmin поддерживало всецело - MapTourist. Достаточно универсальный туристический стиль. В 2022 компания Навиком свернула сервера сборки этой карты и я опять остался без карт. Velo100 не обновляется год, MapTourist просто не найти теперь, других руссифицированных аналогов нет. Пошерстив просторы OSM Wiki и потыкав стили европейцев, я понял, что мне проще найти таки архив своего компьютера. В итоге я восстановил сборку карты из 2013, обновив софт и некоторые настройки. Почитать об этом можно тут: forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=304829#p304829
Добрый день. Имею в распоряжении Garmin Montana 700. Присматриваюсь к покупке Gpsmap 66sr. Нужен прибор более компактный и более точный. Хотел у вас уточнить по поводу наличия Beidou в 66sr. В описании на сайтах про Beidou там ни слова, а практического смысла от Индийской и Японской систем не вижу. И сколько одновременно при нормальных условиях принимается количество спутников ? Заранее спасибо за ответ.
Также, как и в любом другом пяти-системнике, ловит до 60 спутников в среднем. Использует из них 30-40. Beidou нет, я не знаю какие вы сайты смотрите, посмотрите garmin.com =)
Мне показалось 66 sr карты долго прогружает , когда указатель перемещаешь по экрану что бы посмотреть какие-то области рядом- появляется белый фон на пару секунд и только потом кусок карты . 64 st как быстрее работал в этом плане, он не прогружал их с белым фоном таким как у 66 Sr ,а просто двигал без прогрузов куда хочешь( . Можно как-то улучшить скорость работы? Поотключать лишние что=то на карте может или отображении карты или ещё чего? Может быть установить карты на МикроСд флешку и будет побыстрее ?
По идее у 66sr больше загружен процессор может быть, а базис у навигаторов одинаковый. И тут получается парадокс, что дешевле аппарат, работает быстрее. Отключение подробностей в карте, влияет незначительно. И я еще бы проверил, что речь про точно такой же набор карт.
Подскажи пожайлуста что лучше взять какой из навигаторов. В основном зимняя рыбалкм сохранение точек. Летняя рыбалка тоже. Может еще что то. Заберут на войну возьму его тоже с собой))) думал может этрекс 32х или орегон 600-700 может такойже как ты росказываеш. Может тачь 35Трёхосевой компас нуже полюбому. Вообщем дай совет
Добрый день. Можете подсказать - закачиваю в мой перепрошитый 64й Гармин карты в формате BirdEye собственные растры из яндекс карт. Возможно ли тоже самое делать с 66sr? И не знаете, есть ли возможность у производителя заблокировать функциональность этого прибора дистанционно (касательно санкций)
Не балуюсь перешиванием навигаторов, с этим вам поможет великий и ужасный - гугл. ЯК в навигатор пихать, вовсе, не вижу смысла, при наличии потрясающего вектора и спутника бесплатно. Что-то блокировать, наверное могут, но не думаю, что дойдёт до блокирования гражданской потребительской техники.
@@velogeekru я в Крыму - тут забугорные спутники не летают с 14го (кроме разведывательных). Гугл не обновляется, бинг тоже, думаю и птичий глаз не отстает от собратьев. Интересна возможность использования собственного растра без перепрошивок. Пользоваться стоковым удобно пока в правовом поле живешь. А в санкционном всё приходится делать через костыли. Крым уже привык.
@@velogeekru и ещё, подскажите пожалуйста - ведь есть версия ST под батарейки с той же самой начинкой, и она ведь как-то справляется с токопотреблением и без лития. Как представители компании это объясняют (в плане необходимости высокой токоотдачи аккумулятора)?
29:55 Можно. Именно ради этого разработчики и прикрутили (слегка уродливый) костыль под названием Course (в русском переводе "дистанция"). Трек (именно Track, с тысячами точек) можно конвертировать в Course, и уже по этому Course запустить навигацию.
Ничего конкретного делать не нужно, оно всё работает само. Для начала я бы убедился, что в Explorer подцепился ваш аккаунт и там видно устройство. Если видно и синхронизации нет, я бы попробовал подключить к другому смартфону. Можно попробовать стереть данные Explore. А дальше, сложно... видимо на форум Garmin Support идти. PS проверьте через Garmin Express, подключив навигатор проводом, что прошивка последняя!
Константин, приветствую и благодарю за канал - много полезной инфы с качественной подачей! Впервые взял себе устройство гармин - etrex 22x, вот разбираюсь. Нужен для веломарафонов. Отдельное спасибо за видео "Рисуем треки для покатушки" - открылся целый мир. Но возник ряд вопросов: =///////////////////= 1. Научился создавать GPX-треки. На днях попробую проехать по нему. Я так понимаю, в этом случае, навигация происходит простым следованием по линии трека, без перепрокладки маршрута в случае отклонения и без информирования о поворотах? - это был вопрос по второй сущности "GPX-трек" (trk). === 2. Теперь вопрос по первой и третьей сущностям - WPT и RTE (не уловил прикладной разницы между ними): а) Я так понял, WPT можно собрать в один файл GPX с помощью того же brouter, отметив соответствующую галку при экспорте. А как добиться прокладки маршрута между WPT самим навигатором, чтобы он вел по проложенной им же нитке маршрута с указанием поворотов и корректировкой маршрута при отклонениях? б) - Как создавать файл с RTE? Опять же, чтобы добиться прокладки маршрута между RTE самим навигатором, чтобы он вел по проложенной им же нитке маршрута с указанием поворотов и корректировкой маршрута при отклонениях? в) 32:40 ограничение в 200 RTE точек на GPX-файл и одновременное использование 50-и. А зачем 200, если можно только 50? :) * в общем, этот раздел оказался для меня со звездочкой, пока что :) * === 3. Нужны ли программы от garmin: basecamp / express ? У меня линукс и не знаю, нужно ли заморачиваться с установкой винды ради них? === 4. 29:50 В комментах пришли ко мнению, что можно: "Трек (именно Track, с тысячами точек) можно конвертировать в Course, и уже по этому Course запустить навигацию". Не понял, как это сделать. Растолкуй, пожалуйста) === 5. С сайтом maptourist.org все в порядке? У меня не открывается, почему-то. =///////////////////= Извини за эту кучу наивных вопросов)
@@velogeekru речь о зарядке через комплектный кабель. Нигде нет у официалов инфы о том, сколько там минимум должно быть ампер. Известно ведь, что ампераж можно использовать больше рекомендуемого, но никак не меньший.
Вы ищете трудности там, где их нет. У всех мобильных телефонов зарядные уже достаточно давно 5В 2.1А, а QC навигатор не возьмёт. Я заряжал и 100ма током и 2А, всё ок. Навигатор берет что-то вроде ампера.
@@velogeekru адаптеры от относительно старых яблок, к примеру, выдают 1 ампер) Оригинальные сетевые зарядные устройства гармин (которых нигде нет) выдают свыше 2А, впрочем как и гарминовские шишки в прикуриватель. USB порты на компах также выдают от 2А из чего и сложилось впечатление, что 1А может негативно сказаться на зарядке и ресурсе. И в этой связи несколько смущает, что производитель не регламентирует ТТХ зарядных устройств. Думается тут два варианта: либо навигатор ест любой ампераж, при том, что USB вольтаж всеравно в пределах 5. Либо же вариант с их упущением касательно инструкции. Штатовская техподдержка отвечала пространно (не мне): 5V на 3А должно быть норм.. я не ищу проблем) есть у меня пользовательский пробел в этом вопросе, почему к Вам и обратился. За инфу об отсутствии QC спасибо)
@@velogeekru это более чем странно. В первом случае неужели такая фирма не отладила работу устройства с устройствами памяти , ну а во втором признав все эти недостатки не увеличила количество внутренней памяти устройства
Всё отлажено, посмотрите видео про гармин 30x и 35 touch, я там рассказываю детали. Больше памяти просто не нужно, в случае такого прибора, скорее, важен баланс размера к надежности, а не просто размер.
Вы говорите, что установка литиевого аккумулятора - мера вынужденная, из за энергетических затрат многосистемного и двухчастотного приемника. А как же gpsmap 65s на батарейках АА?
@@velogeekru 65s полностью идентичен 66sr в плане приемника. Сами сравните ТТХ. Слабее там дисплей, а не приемник. В 65s только отсутствует система WAAS/EGNOS. Но для России она не актуальна почти.
WAAS/EGNOS не спутниковая система. И её нет и в 66sr. Согласно Garmin.com - 65s это 3-х системный приёмник. И это логично, магии нет. 5 систем в GPSMap есть только в 66sr, поумерьте фантазию, пожалуйста.
@@velogeekru я знаю что такое эхолот , на своем гармине 66 , есть строка ,, глубина ,, , , я человек наверно нетакой умный , подумал может есть у гармина какието возможности подключения Функции эхолота ,
Этот параметр берется из платных карт с глубинами естественно от геопозиции. Например, для речной навигации. Вся эта информация доступна в руководстве пользователя
@@velogeekru добрый день , чот я не нашел на эту тему ничего в инструкции и описании , у меня платные карты , может нужно какието неизвестные мне карты , подскажите если владеете темой ,
Срок службы навигаторов Garmin в среднем - 3 года, не стоит мучать не их, не себя. Меняйте своевременно приборы. У меня за 3 года прибор уже мало похож на то, что было изначально. Всё таки - туризм =))
@@velogeekru Oregon 450 Бог знает когда купленный работает хорошо, и хорошо выглядет. Использую летом только и бережно. Но хочется побольше памяти, точности, скорости работы. Выбрасывать каждые три года 70 тысяч (а если курс ещё скакнет, то и больше) жалко.
Скорость работы от Орегона, далеко не ушла. А 5 систем вам врятли нужны. Опять таки от постановки вопроса "выбрасывать 70 тысяч". Я не выбрасываю деньги, навигатор обеспечивает меня навигацией для дела, это рабочий инструмент. На самом деле, в современном мире, 99% людей, даже для туризма, хватит обычного смартфона. Они нынче тоже непромокаемые и достаточно прочны. Очехлить и всего-то делов. ПС на тему живучески ещё есть износ чипа памяти от просто часов работы и не важно - были вы в суровой Арктике или у вас навигатор дома работал. Опять таки специфики много. Мой самый неудачливый навигатор, выглядит как новый, но перестал включаться из-за отвала чипа, спустя 2 года и 4 месяца после покупки. И никаких особых внешних воздействий он не испытывал...
Спасибо за отличный обзор!!! Выбираю между этим навигатором и монтаной, наверное остановлюсь на этом.
Приветствую, хороший разбор. Подскажите, можно ли трек не записывать, но показывать предыдущие? Заранее спасибо!
Конечно. Заходите в менеджер треков, выбираете нужный трек, там контектное меню и функция "показать трек". Можно показывать и несколько треков сразу.
@@velogeekru Спасибо большое за ответ!!!
Отличный отзыв, спасибо! Долго думал и выбирал между 65s и 66sr, в итоге заказал себе 65s. Ещё не тестил.
Скоро новое видео :)
Хороший видео сюжет. Вчера приобрёл Garmin gpsmap 66sr. Скажу так , отличный гаджет , на все случаи жизни . За вечер и просмотров на ютубе про него , сразу разобрался , куда чего ставить и включать . Вообщем все супер , цена , кто-то говорил что цена завышена , я скажу нет , потому что он стоит этой цены ( цена его сейчас 51 т.₽ ) если вы клубник то будет дешевле .
Провод на стене за головой, из-за него отлавливался, что на телефоне трещина….
По существу: спасибо за обзор, на одном дыхании. Много интересного узнал 😊
Скоро продолжение! :)
отличный обзор. спасибо.
По навигатору в городе домой попадать - это нечто, не удивлюсь если в вашем возрасте мама попку и сопельки вытирает, мамина любовь это сила, привет маме.
Не стоит грубить там, где не стоит. И мам трогать тоже. удачи.
Добрый день. Хотелось бы подробно про установку карт в навигатор, в том числе и спутниковых, про работу сервиса загрузки спутниковых снимков. Про детализацию карт, а именно будут ли видны дома в небольших населенных пунктах и их нумерация.
Если по простому - просто скопировать, как на флешку. Установка официальных или платных карт, несколько сложнее. Её так просто не продемонстрировать, нужно дождаться обновления от навикома и сделать запись с экрана компьютера.
Номера домов есть в большинстве карт (для поиска), но они спрятаны, с самого экрана карты, ибо навигатор туристический и не подразумевает разглядывание номеров домов глазами, если надо найти дом, надо использовать поиск.
Спутниковый сервис также надо показывать, учтём. В целом там всё просто, но как всегда, нюансы есть :)
PS у меня тут произошёл конфликт с компанией Навиком, так что есть повод снять новое видео, острый...
В новом видео...
Костя привет! какими картами пользуешься в навигаторах Гармин? OSM карт много разных, какую карту именно ты используешь?
Тут как всегда есть небольшая история.
В 2011-2012 пользовался разными, от Гис-Лаба (их ныне нет).
Потом перешёл на карты от Velo100, который базировались на MapTourist отчасти, но имели вело уклон.
В 2013 я взял стили Velo100 и допилил их под реалии мегаполиса (ибо данных в карте у нас в разы больше по плотности и карта засорялась всякими точками + добавил своих хотелок).
В 2014-2016 я не использовал карты OSM Garmin, потому что у меня был навигатор на базе Android - Garmin Monterra, у меня там OsmAnd стоял :)
В 2017-2018 опять Velo100 использовал оригинальный, ибо свой конвеер сборки карт я затерял в компах между переездами.
В 2018 стал использовать на руле смартфон, опять вернулись навигационные приложения, а в навигаторе я использовал Дороги России, прилагающиеся к навигатору.
В 2021 после покупки GPSMap 66sr я задумался, какие карты засунуть в него и нашел очень приятный вариант, который русское отделение Garmin поддерживало всецело - MapTourist. Достаточно универсальный туристический стиль.
В 2022 компания Навиком свернула сервера сборки этой карты и я опять остался без карт.
Velo100 не обновляется год, MapTourist просто не найти теперь, других руссифицированных аналогов нет.
Пошерстив просторы OSM Wiki и потыкав стили европейцев, я понял, что мне проще найти таки архив своего компьютера. В итоге я восстановил сборку карты из 2013, обновив софт и некоторые настройки.
Почитать об этом можно тут: forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=304829#p304829
@@velogeekru Спасибо! Уже скачиваю🤗
@@velogeekru Перми нет почему-то =(
А ты какую карту-то скачал?
@@velogeekru все пять файлов, все включил. Отображается кусками, Перми на карте нет, но другие города есть.
Здравствуйте.Видел у Вас где то виджет направления движения при навигации.Как он называется,не могу найти?
Вы что-то путаете, нет и не было у меня такого. Направление видно по карте, в ней в уголочке - компас
Добрый день. Имею в распоряжении Garmin Montana 700. Присматриваюсь к покупке Gpsmap 66sr. Нужен прибор более компактный и более точный. Хотел у вас уточнить по поводу наличия Beidou в 66sr. В описании на сайтах про Beidou там ни слова, а практического смысла от Индийской и Японской систем не вижу. И сколько одновременно при нормальных условиях принимается количество спутников ? Заранее спасибо за ответ.
Также, как и в любом другом пяти-системнике, ловит до 60 спутников в среднем. Использует из них 30-40.
Beidou нет, я не знаю какие вы сайты смотрите, посмотрите garmin.com =)
Добрый день. работаю лесником и пользуюсь Garmin 64, 64st. Есть ли гармины с точным позиционированием. Нам нужно для отвода лесосек.
Вы видео смотрели, прежде чем написать? И первую часть посмотрите.
Garmin 65
Мне показалось 66 sr карты долго прогружает , когда указатель перемещаешь по экрану что бы посмотреть какие-то области рядом- появляется белый фон на пару секунд и только потом кусок карты . 64 st как быстрее работал в этом плане, он не прогружал их с белым фоном таким как у 66 Sr ,а просто двигал без прогрузов куда хочешь( . Можно как-то улучшить скорость работы? Поотключать лишние что=то на карте может или отображении карты или ещё чего? Может быть установить карты на МикроСд флешку и будет побыстрее ?
По идее у 66sr больше загружен процессор может быть, а базис у навигаторов одинаковый. И тут получается парадокс, что дешевле аппарат, работает быстрее.
Отключение подробностей в карте, влияет незначительно. И я еще бы проверил, что речь про точно такой же набор карт.
Литиевые аккумуляторы помогают
Подскажи пожайлуста что лучше взять какой из навигаторов. В основном зимняя рыбалкм сохранение точек. Летняя рыбалка тоже. Может еще что то. Заберут на войну возьму его тоже с собой))) думал может этрекс 32х или орегон 600-700 может такойже как ты росказываеш. Может тачь 35Трёхосевой компас нуже полюбому.
Вообщем дай совет
Это дело сугубо личное.
Добрый день. Можете подсказать - закачиваю в мой перепрошитый 64й Гармин карты в формате BirdEye собственные растры из яндекс карт. Возможно ли тоже самое делать с 66sr? И не знаете, есть ли возможность у производителя заблокировать функциональность этого прибора дистанционно (касательно санкций)
Не балуюсь перешиванием навигаторов, с этим вам поможет великий и ужасный - гугл.
ЯК в навигатор пихать, вовсе, не вижу смысла, при наличии потрясающего вектора и спутника бесплатно.
Что-то блокировать, наверное могут, но не думаю, что дойдёт до блокирования гражданской потребительской техники.
@@velogeekru я в Крыму - тут забугорные спутники не летают с 14го (кроме разведывательных). Гугл не обновляется, бинг тоже, думаю и птичий глаз не отстает от собратьев. Интересна возможность использования собственного растра без перепрошивок. Пользоваться стоковым удобно пока в правовом поле живешь. А в санкционном всё приходится делать через костыли. Крым уже привык.
@@velogeekru а Крым, кстати подскажите, входит в бесплатный вектор Россия?
@@velogeekru и ещё, подскажите пожалуйста - ведь есть версия ST под батарейки с той же самой начинкой, и она ведь как-то справляется с токопотреблением и без лития. Как представители компании это объясняют (в плане необходимости высокой токоотдачи аккумулятора)?
Я говорил вроде бы в ролике, st трехсистемный, а не пяти, поэтому ему и хватает батареек (кстати, на морозе, может и не хватить)
29:55
Можно. Именно ради этого разработчики и прикрутили (слегка уродливый) костыль под названием Course (в русском переводе "дистанция").
Трек (именно Track, с тысячами точек) можно конвертировать в Course, и уже по этому Course запустить навигацию.
Спасибо за информацию!!!
Что-то такое я недавно нашел. Надо потестировать, как потеплее будет)
Можно ли с вами как то связаться? Хотел получить небольшую консультацию.
Пишите любые вопросы в комментарии, мы ответим.
А не подскажите, как синхронизировать 64st и Эксплорер? Коннект у меня есть, оповещения есть, а точки и треки не передает, синхронизации нет.
Ничего конкретного делать не нужно, оно всё работает само.
Для начала я бы убедился, что в Explorer подцепился ваш аккаунт и там видно устройство.
Если видно и синхронизации нет, я бы попробовал подключить к другому смартфону.
Можно попробовать стереть данные Explore.
А дальше, сложно... видимо на форум Garmin Support идти.
PS проверьте через Garmin Express, подключив навигатор проводом, что прошивка последняя!
Не могу никак подключить вайфай, следовал инструкциям но хоть убей не подключается, подскажите пж
Можно оставить сотню одинаковых вопросов, но я отвечаю на первый.
Константин, приветствую и благодарю за канал - много полезной инфы с качественной подачей!
Впервые взял себе устройство гармин - etrex 22x, вот разбираюсь. Нужен для веломарафонов.
Отдельное спасибо за видео "Рисуем треки для покатушки" - открылся целый мир.
Но возник ряд вопросов:
=///////////////////=
1.
Научился создавать GPX-треки. На днях попробую проехать по нему. Я так понимаю, в этом случае, навигация происходит простым следованием по линии трека, без перепрокладки маршрута в случае отклонения и без информирования о поворотах? - это был вопрос по второй сущности "GPX-трек" (trk).
===
2.
Теперь вопрос по первой и третьей сущностям - WPT и RTE (не уловил прикладной разницы между ними):
а) Я так понял, WPT можно собрать в один файл GPX с помощью того же brouter, отметив соответствующую галку при экспорте. А как добиться прокладки маршрута между WPT самим навигатором, чтобы он вел по проложенной им же нитке маршрута с указанием поворотов и корректировкой маршрута при отклонениях?
б) - Как создавать файл с RTE? Опять же, чтобы добиться прокладки маршрута между RTE самим навигатором, чтобы он вел по проложенной им же нитке маршрута с указанием поворотов и корректировкой маршрута при отклонениях?
в) 32:40 ограничение в 200 RTE точек на GPX-файл и одновременное использование 50-и. А зачем 200, если можно только 50? :)
* в общем, этот раздел оказался для меня со звездочкой, пока что :) *
===
3.
Нужны ли программы от garmin: basecamp / express ?
У меня линукс и не знаю, нужно ли заморачиваться с установкой винды ради них?
===
4.
29:50 В комментах пришли ко мнению, что можно: "Трек (именно Track, с тысячами точек) можно конвертировать в Course, и уже по этому Course запустить навигацию".
Не понял, как это сделать. Растолкуй, пожалуйста)
===
5.
С сайтом maptourist.org все в порядке? У меня не открывается, почему-то.
=///////////////////=
Извини за эту кучу наивных вопросов)
Спасибо за вопросы.
Отвечу в ближайшем видео!
пс maptourist помер после выпуска видео, да :(
@@velogeekru Спасибо, Константин!
@@velogeekru 👍
У меня 66st , не могу найти как переименовать трек, стоИт дата, и всё...! Подскажите пожалуйста
Также, как и в любом гармине, через контекстное меню выбрать переименование
Вопрос по зарядке: с какими ТТХ должен быть адаптер питания для максимально эффективного расходования ресурса. В мануале инфы не нашел...
Что есть ресурс? Через какой из портов заряжать будете? их же два!
@@velogeekru речь о зарядке через комплектный кабель. Нигде нет у официалов инфы о том, сколько там минимум должно быть ампер. Известно ведь, что ампераж можно использовать больше рекомендуемого, но никак не меньший.
Вы ищете трудности там, где их нет.
У всех мобильных телефонов зарядные уже достаточно давно 5В 2.1А, а QC навигатор не возьмёт.
Я заряжал и 100ма током и 2А, всё ок.
Навигатор берет что-то вроде ампера.
@@velogeekru адаптеры от относительно старых яблок, к примеру, выдают 1 ампер) Оригинальные сетевые зарядные устройства гармин (которых нигде нет) выдают свыше 2А, впрочем как и гарминовские шишки в прикуриватель. USB порты на компах также выдают от 2А из чего и сложилось впечатление, что 1А может негативно сказаться на зарядке и ресурсе. И в этой связи несколько смущает, что производитель не регламентирует ТТХ зарядных устройств. Думается тут два варианта: либо навигатор ест любой ампераж, при том, что USB вольтаж всеравно в пределах 5. Либо же вариант с их упущением касательно инструкции. Штатовская техподдержка отвечала пространно (не мне): 5V на 3А должно быть норм.. я не ищу проблем) есть у меня пользовательский пробел в этом вопросе, почему к Вам и обратился. За инфу об отсутствии QC спасибо)
Такими штуками пользоваться - себя не уважать (это я про древние адаптеры)
Привет из Перми😀
Хочу edge 830😀
Божечки, зачем))
Привет, подскажите как запустить раздел погода, у меня выдаёт ошибку при средине и по вайфай
Используйте сторонние виджеты с погодой, штатные могут не работать из-за санкций против РФ
@@velogeekru спасибо
Добрый день, не подскажите как создавать трек в этом навигаторе
Просто взять и ехать. Трек - это запись фактического пути.
А какую флешку максимально емкости он поддерживает ?
32gb
@@velogeekru а 64 не пробовали ?
Я флешки не вставляю в навигатор и вам не советую. Рассказывал в одном из видео, почему.
А максимальный размер взят с официальной документации.
@@velogeekru это более чем странно. В первом случае неужели такая фирма не отладила работу устройства с устройствами памяти , ну а во втором признав все эти недостатки не увеличила количество внутренней памяти устройства
Всё отлажено, посмотрите видео про гармин 30x и 35 touch, я там рассказываю детали.
Больше памяти просто не нужно, в случае такого прибора, скорее, важен баланс размера к надежности, а не просто размер.
карту памяти на 32 гб поддерживает ?
GPSMAP 66sr 32GB microSD Mass Storage Class 4 to Class 10
support.garmin.com/en-CA/?faq=U8uZN9B2OM0AImFS8HFIxA
Вы говорите, что установка литиевого аккумулятора - мера вынужденная, из за энергетических затрат многосистемного и двухчастотного приемника. А как же gpsmap 65s на батарейках АА?
Так там и приёмник слабее.
@@velogeekru 65s полностью идентичен 66sr в плане приемника. Сами сравните ТТХ. Слабее там дисплей, а не приемник. В 65s только отсутствует система WAAS/EGNOS. Но для России она не актуальна почти.
WAAS/EGNOS не спутниковая система. И её нет и в 66sr.
Согласно Garmin.com - 65s это 3-х системный приёмник. И это логично, магии нет.
5 систем в GPSMap есть только в 66sr, поумерьте фантазию, пожалуйста.
Чудак явно от Гармин что то имеет за рекламу ;)
Миллионы, ага
Кто знает можно на гармин 66s , как то подключить функцию эхолот, ?
Вы себе представляете что такое эхолот? Никакого отношения к ручному туристическому навигатору это не имеет.
Есть отдельные линейки для рыбаков
@@velogeekru я знаю что такое эхолот , на своем гармине 66 , есть строка ,, глубина ,, , , я человек наверно нетакой умный , подумал может есть у гармина какието возможности подключения Функции эхолота ,
Этот параметр берется из платных карт с глубинами естественно от геопозиции. Например, для речной навигации. Вся эта информация доступна в руководстве пользователя
@@velogeekru добрый день , чот я не нашел на эту тему ничего в инструкции и описании , у меня платные карты , может нужно какието неизвестные мне карты , подскажите если владеете темой ,
Тут стоит обратиться к дилерам карт или например каталогу карт на сайте гармина
Добрый день! А что делать лет через 5, когда ресурс аккумулятора здорово упадёт?
Срок службы навигаторов Garmin в среднем - 3 года, не стоит мучать не их, не себя. Меняйте своевременно приборы.
У меня за 3 года прибор уже мало похож на то, что было изначально. Всё таки - туризм =))
@@velogeekru Oregon 450 Бог знает когда купленный работает хорошо, и хорошо выглядет. Использую летом только и бережно. Но хочется побольше памяти, точности, скорости работы. Выбрасывать каждые три года 70 тысяч (а если курс ещё скакнет, то и больше) жалко.
Скорость работы от Орегона, далеко не ушла. А 5 систем вам врятли нужны.
Опять таки от постановки вопроса "выбрасывать 70 тысяч". Я не выбрасываю деньги, навигатор обеспечивает меня навигацией для дела, это рабочий инструмент.
На самом деле, в современном мире, 99% людей, даже для туризма, хватит обычного смартфона. Они нынче тоже непромокаемые и достаточно прочны. Очехлить и всего-то делов.
ПС на тему живучески ещё есть износ чипа памяти от просто часов работы и не важно - были вы в суровой Арктике или у вас навигатор дома работал. Опять таки специфики много. Мой самый неудачливый навигатор, выглядит как новый, но перестал включаться из-за отвала чипа, спустя 2 года и 4 месяца после покупки. И никаких особых внешних воздействий он не испытывал...
@@velogeekru это уж совсем никчёмный, даже издевательский и вредный "совет". В кавычках как раз потому, что это и не совет вовсе!!!
Вы хоть уточните, о чём вы :)
Именно одну точку как можно удалять ?
Кнопкой удалить, естественно в самой точке.
В этом навигаторе нет Beidou. В спецификации только 4 системы
Гравировка на нём и список спутников внутри работающего навигатора, говорят об обратном :)
Вы не те спецификации находите.
Я прошел поход 1 кс. Во время сна расстояние пройденного маршрута уменьшилась с 98 до 40 км. Что случилось и как это исправить?
Из вашей истории не понять ничего... Можно взять оригиналы треков и склеить, только так, видимо.
Прятать поглубже желательно в трусы чтоб не замерзал . За 50 к он должен в холодильнике жить
Физику не обманешь. А 50к для такого аппарата это дешево, айфоны за 200 как бы уже уйдут скоро)
Непонимаю зачем в городе гармин ? Есть просто ТЕЛЕФОН
Не понимаешь - посмотри видео с ответами на ваши комментарии)
это как это надо город свой знать, чтобы от гаража дамой по навигатору ездить?
Это надо иметь хобби - уточнять карты своего города!
Вводите людей в заблуждение, этот гармин не работает на китайской системе спутников бейду
Откуда вы берёте эту информацию? Поддерживаемые системы выгравированы на навигаторе.
@@velogeekru Не работает
А почему в списке спутников они есть, в онлайне?
@@velogeekru китайские Бэйду больше не работают на гармин
Пруфы?
Маптурист недоступен с марта 2022