No se que tipo de conductor será, pero la moto no es incómoda para nada. Hicimos en grupo un viaje de 12 horas 1000km ida y vuelta sin inconvenientes, pasando por agua, arena, barro, pista etc etc
Yo tengo 3 años de trabajar con la moto, soy supervisor agrícola. Me movilizo por caminos de piedra, lastre, ríos, quebradas y también ando mucho en carretera. Trabajo 10 horas diarias y al menos yo, no siento tan incómodo ni tan cansado la experiencia de manejo. Lógicamente, si quieres más prestaciones y mayor comodidad, comprate una África Twin, ésas son comodísimas.
No tiene 12 HP Tiene 15 y fracción... Y a pesar de ser inyectada tampoco rinde 45 km/lt. Sobre viajes largos, esta moto si que sirve perfectamente, aunque habría que adaptarle unas modificaciones al asiento porque si que es incómodo, especialmente si no estás acostumbrado a conducir este estilo. Pero como decía, es algo absolutamente corregible, y no sale caro. Pero se agradece el video de todas formas...
mmm yo con 150 subo cerros sin problemas (cosa de exigir un poco mas) le puse otros neumaticos con caluga. y la 190 tiene mas hp, 25% mas que la 150 , en la arena no sirve ,tiene poca fuerza, no es como una 230f. pero para los otros caminos y cerros se defiende. (precio/utilidad), saludos
Buen video detallando lo bueno y lo malo de una motocicleta, así uno se ace a la idea de que moto le conviene comprarse y no arrepentirse después del transcurso del tiempo. Por esto es bueno mirar este tipo de vídeos ya que los vendedores no dicen toda la verdad acerca de las motos
Tenes la caja del acelerador mal armada, los cables salen a la altura del deposito del liquido de freno no por abajo, la luz se regula en altura, ella viene alumbrando muy alto. Y la moto rinde casi 16hp, y he hecho viajes de 1h y media con mi pareja x carretera y cero molestias
El único video que he visto hasta ahora de la xr 190 hablando mal de la misma. No sé por qué. Sinceramente he mirado muchos videos y sigo mirando, y es el único negativo. De verdad.
Yo la compré hace poco y si, en efecto es muy incómodo su asiento, hice un viaje iniciando con 600 km el primer día, el segundo día 450 km y el tercer día 750 km. Llegué con la espalda destrozada y ni se diga el trasero. Por otra parte la luz también es muy baja su iluminación, y si le pones un bombillo LED está lo quema. Falta agregar que su motor es ruidoso y cascabeles. Por otra parte su manejo en barro y en terracería es excelente, me quedé asombrado incluso al usarla en barro ya que iba como si estuviese en su hábitat natural, rápida, ágil y súper ligera de maniobrar en barro.
Hola, buen video con los detalles del pro y contra. Acabo de comprarme una igual xr 190l. Es mi primera moto y hasta ahora no me va mal. Pero es buena para las rutas en trocha super resistente y cómoda. Saludos 🖒
@@homerobarra Hola que tal! En mi caso. Primero aprendí con una moto Italika 125. Cuando ya aprendí a manejarla mas o menos bien me aventuré a manejar la Honda XR 190L. Mido 187cm y peso aproximadamente 98 kilos. Lo suficiente como para poder maniobrar la moto ya que tiene su peso. Por otra parte. La Honda XR 190L es muy buena para trocha incluidos caminos con arena. Su motor es muy potente hasta con pasajero y con peso. Es una moto hecha para rendir el trabajo más duro. Para ciudad es buena como cualquier moto y es rendidora puesto que la gasolina te dura buen tiempo. Y eso que le pongo 95. En carretera no la recomiendo tanto puesto que no está diseñada para ser una moto pistera. Sino una moto chacarera o como lo veo " De potencia" . En carretera he llegado a los 110 KPH. Pero no lo recomiendo. Porque sus llantas no están diseñadas para llegar a esa velocidad por más que en el velocímetro diga 160kph. Considero que a lo mucho para no exigir mucho al motor se puede llegar hasta los 100 KPH. Después de ahí si uno quiere más velocidad mejor que considere la opción de comprar otra moto que sea más pistera que no tenga problemas en ir a más de 100 KPH. •>Las tipo chacarera ó "Multipropósito" dificilmente te puedes atascar en caminos dificiles y tiene mucha potencia. Gracias al diseño se su llanta por la cocada. Lo malo que no te da mucha estabilidad en carretera a la hora de ir a más de 100kph. No tiene mucha velocidad en carretera. •> Las pisteras cabe resaltar que sus llantas están diseñadas y adaptadas para soportar altas velocidades y te brindan mayor estabilidad. Pero en trocha tienen problemas por la cocada. ● Son puntos a considerar para las personas que quieran adquirir una moto y tomar en cuenta para que la quieren. Espero que mi aporte haya servido en algo. Y para mi La Honda XR 190L Es una muy buena moto es definitivamente una 4x4 todo terreno y no se achica con nada. Siempre llevándola a hacer su mantenimiento a su mismo concesionario. Saludos desde Piura - Perú.
Gracias por tu experiencia, podrias comentar que tal te va con los frenos? Sobre todo el posterior ya que al ser de tambor no genera un chillido molesto?, gracias por responder!
Pero q pobre la xr 190 , sin tablero electronico y sin freno de disco trasero, aqui en Colombia esa moto llega mas completa , la del video es mas parecida a una xr 150 , deberian mejorarla saludos!
Totalmente en desacuerdo yo la tengo hace un año y la ocupe todos los dias durante 6 meses en cerro campo con lluvia subidas pronunciadas y tenia fuerza suficiente para subir enncurvas y con camino gredoso solo tube q cambiar el forro trasero por uno con calugas... Y la moto pesa 140 kilos
Si Sr. totalmente de acuerdo. Asiento incómodo y luz de carretera pobre. Tengo una Zanella 110 y la luz de carretera es mejor. Muy buen video. Salu2 desde Argentina.
Estoy planeado comprar una moto ya que la que tengo ya esta viejita, ahora esa moto veo dos problema no tiene parrilla de carga para colocar maletas o saco etc. Lo otro inconveniente no trae selector que activa las cuartas hocea enciende al monero que enciende la moto, y es alterna si no la acelera baja la intensidad, yo no soy de velocidad pero con 100 km/h sin que vibre mucho y que valla sin toparse. Que opinas de la xpulse 200 a pesar que dice que ha tenido mucha falla mucho las critican.
son motos muy similares, en chile actualmente se encuentran al mismo valor, yo me iría por la honda, por que tiene mas hp y torque, pero si encuentras una oferta o mejor garantía en algún concesionario eligiria la mas economica o con mejor garantia, por que las diferencia entre ellas son minimas.
Con Respecto a la Luz, Cambiar a Luz Led, hay de 3.000 Lumens Alta y Baja, No se Sin En Conce Esta Imoto,, Esa es la Mejor Solucion, Y Algo Que Vi en El Asiento,, , No Viene Con Superficie Antideslizante...para $ 2,000.000, Creo Que No me la Compraria,
Hace de 35 a 37km x litro se supone y pues claro que el. Asiento es un poco duro nones una moto para viajes de 5 horas.. También creo q es un poco duro por tema de durabilidad que no está mal 😜 Lo de la luz si siento que está muy baja su intensidad, un problema que siento que dan es cuando se arranca y se trata de acelerar de un sólo.. Y ella tiende como a apagarse.. Éso he escuchado de otros también. Una opción es cambiarle la cinta delantera x una #21.. Alguien la ha cambiado!?
Buen video compadre, hacen falta más chilenos que digan la legal de las motos, no tan técnico ni weas si al final lo ves en la página, lo otro, es verdad que lo silencioso es ventaja, a mi no me gustan las weas ruidosas menos si no fueron pensadas para eso, como que es más flaite si la noto no es una Ducati po weon de circuito, comentarios como los que mencionas son los que uno quiere oír.
Hola ,tengo una honda xr 190 l y el motor en todas las marchas y a una determinadas cantidad de vueltas hace un ruido muy notable a cabeceo de pistón , pregunto ¿ Es normal ese golpeteo o será algún fallo de fábrica , la moto tiene 3400 km ,,,el ruido es continuo cuando viajo a 90 km y se siente el golpeteo ,
¿Cómo te fue con el sonido? Voy 3500 km y no se le quita ese sonido, parece como si fuera un rodaje de la caja. Me pasa cuando hago el cambio y la aceleración llega a su tope. A más de 90 kph ya es más notoria el sonido, como de matraca, canicas... No sé cómo explicarlo.
Leí que la XR 190l tiene el mismo motor que la CBR 190, como muchos saben la CBR 190, ha presentado fallas en el eje de árbol de levas (Sonido feo en el motor cerca de las 6 a 9 mil revoluciones). Alguien sabe si este modelo XR ha presentado el mismo problema?
@@rodrigoguerra6100 la falla es en común para ambos, ya que el motor es el mismo, aunque la falla se presenta (extrañamente) más en la CBR que la XR. (esto me lo dijo un mecánico que trabaja para Honda). El arreglo de este está cerca de los 40k (CLP). Espero sirva la respuesta (Quizá es cosa de suerte).
quieres que diga que con solo comprarla se puede hacer enduro? obviamente si alguien quiere llevarla off road puede cambiar los neumaticos, pero que se entienda que la opinion es a base a mi experiencia y es tal cual venden la moto en chile. de otra forma no podria opinar, por que cada lugar del mundo venden la moto diferente y no puedo opinar sobre algo que no he probado. espero se haya comprendido mi comentario, gracias por comentar.
En Costa Rica venden una Xr190ct que es para enduro con llantas 21 adelante y especiales para enduriar y con un proyector para el motor la venden a $400 más cara y el puto protector solo cuesta $40 que por cierto lo voy a comprar para instalar exploradoras
Amigo te has equivocado la que viene en C.A. es la xre190 no la xr190l que es la del video...la XRE190 se parece pero son totalmente distintas..empezando por el tablero digita, freno de discos en ambas llantas...ademas tiene abc, tiene cuenta revoluciones...en fin son mayores las prestaciónes...mi xre190 tiene 20,000kmtrs y es la mejor moto que eh comprado hasta hoy solo le he cambiado pastillas de freno trasero, de ahi nada...ni cubiertas..ya que las cubiertas son Pirreli mt 60 duran una eternidad...otra diferencia es que la xre190 es emsamblada en Brasil e India ..y la xr190l en china 100%.... no se comparan ...realmente..son muy diferentes ademas es muy comoda podes ir 4 horas en ella y no te cansa......
Hola gente yo tengo esta moto y la siento muy comoda ya que tengo buenas nalgas qiero adicionar las grandes ventajas que he notado el rendimiento lleno con ocho dolares y alcanso 420 klm fuera de apuestas pero los frenos abs supera cualkier moto en su categoria la recomiendo saludos desde panama en trafico desordenado se mueve excelente
Carretera no es su fuerte si vas a realizar viajes largo, porque puede llegar a 120 kph forzando la 5ta marcha, pero su velocidad crucero es de 80 kph.
para ser honesto pocas veces la he utilizado off road, pero si me ha dado confianza esas pocas veces, debido a la fuerza que tiene, incluso con pasajero he logrado subir grandes cuestas, que pensaba que no sería capaz. lo unico que le mejoraría para llevarla a caminos malos sería los neumaticos y la luz frontal, lo demas debería andar bien.
hola Amigo.. estoy en eso de comprarme una moto y queria hacerle algunas preguntas.. cuanto tiempo que estas usando la moto actualmente.. cual es la velocidad crucero sin acompañante.. y que tal con la inyección electrónica en cuanto a mantenimiento y problemas que se le hayan presentado.. le agradecería mucho su respuesta
amigo te hago una pregunta y de paso te felicito por tu video , compadre como lo haces para pasar el camion ? por que yo nunca he andado en carretera y como los camiones y los buses absorven a los autos , como se comportara eso con las motos , espero tu respuesta , gracias
hola , gracias por tu comentario, mira la verdad depende de cuanto viento haya en la carretera, si hay poco, es poco probable que te mueva o desestabilice , ahora, si hay viento, puedes sentir un poco de movimiento en la moto o que cuando salgas de la sombra del camión te pegue el viento y te mueva un poco, pero nada que no se pueda controlar, solo pasa con seguirad y siempre 100% seguro de que el camion no se quiera cambiar de pista y que tienes el suficiente tiempo para adelantarlo sin que algun auto o el mismo camión quieran hacer una maniobra que pueda ponerte en peligro , por que al ir en moto, no siempre te ven, incluso si quieres, puedes tocar suave la bocina, para avisar que vas ahí, y fijate por el retrovisor si es que te miro o no. cualquier otra consulta siéntete libre de comentar
consulta amigo, el sonido del motor me interesa. que puede decir de el. es cierto que tienen un sonido como un golpeteo ? en la zona como delantera del motor?
Estuve a punto de incluir una grabación del sonido del motor en el vídeo, pero pensé que no serviría , claramente me equivoque .... No sé si un golpeteo, pero al ser un motor pequeño cuando está a bajar revoluciónes si se siente algún traqueteo en el motor, dentro de la próxima semana voy a subir un vídeo , puedo aprovechar de subir el sonido del motor
son motos muy similares, en chile actualmente se encuentran al mismo valor, yo me iría por la honda, por que tiene mas hp y torque, pero si encuentras una oferta o mejor garantía en algún concesionario eligiria la mas economica o con mejor garantia, por que casi no hay diferencia entre ellas
Lo cual *no es recomendable en absoluto* ya que lo único que lograrás es echar a perder el motor !. Debes tomar en cuenta que una enduro *no es una moto de velocidad* Slds.
no, pero al par de meses se me soltó el socket donde va la luz de intermitente derecha y anda rebotando , aun no lo apreto, quizas al soltarse los golpes pueden quemar el bombillo
ningún problema, yo me la compre en junio de 2019 en pleno invierno y no te mancha nada la espalda, obviamente con cubre calzado si pq los pies siempre te los vas a mojar con cualquier moto
He yo tengo la 150 y hace mas de 300km por tanque y eso que le doy duro todos los dias... esta es inyeccion me dijeron q rinde 450 km por tanque .... es verdad o no? Cosa de llenar el tanque y controlar los km nomas.
?tas... se le desajusta la cadena que tal la medida altura al asiento mido 178 que tal de frenos en lluvia o seco las llantas son buenas, se puede lavar con agua a presion y prende si problemas cuanto de o a 100 y fuera de todo , es cierto que estas motos no se acuestan en las cuervas conmo las tipo naked saludos
- nunca se me ha desajustado la cadena - la altura esta bien para alguien de 170 para arriba aprox, yo con 180 toco con los talones abajo - no tiene frenos abs y el freno trasero es de tambor mientras que el de adelante es de disco, frenan bien , pero se te pueden bloquear las ruedas si no los accionas bien o muy fuerte etc... -en lluvia las llantas no son muy buenas, tiende a patinar un poco aveces -la lavo con hidrolavadora y cero problema, obviamente tratando de evitar de disparar el agua donde estan los componentes electronicos - de o a 100 debe andar en unos 9 segundos aprox, a los 60kms/h (velocidad maxima en ciudad en chile) llega en 4 segundo o menos, piensa que la velocidad maxima es de 120 aprox entonces le toma varios segundos llegar a 100 que es cercano a su velocidad maxima -si se inclina en las cuervas entre 40 y 45 grados calculo, pero no tanto como las naked
lo unico que hicieron fue colocarle a esta moto el motor de la xre 190 que resulto ser una mala moto con serios problemas en el motor los discos del clotch y la inyeccion ojo
Como digo más arriba, ayer 21-4-18 me compré la 190L. Con respecto a la luz es mucho mejor que la de la 150L (mi moto anterior por 2 años seguidos) y tiene la gran ventaja que su proyección en baja es rectangular siendo también de mayor intensidad que en la 150L. Es posible que más adentrado el invierno en Chile, le agregue el par de focos led que tengo guarados, pero por ahora no es necesario en absoluto. Slds.
Jhonny1392 Hola, te comento que vivo en Argentina y tengo ganas de comprar la xr 150 L que vos ya tuviste durante dos años, tengo entendido que la xr 150 L casi no tiene vibraciones aun en altas revoluciones, me podrias comentar tu experiencia con la xr 190 L respecto al andar, el torque y a las vibraciones??? te pregunto porque quizas espere hasta el 2019 haber si ya la coercializan aca en Argentina a la xr 190 L.- Te agradezco tu respuesta.- Saludos
Tuve la 150L por dos años, y le encontraba bastante cómodo su asiento para ser una enduro. Ayer la he cambiado por la 190L y te puedo decir con mucha certeza que su asiento es *mucho más duro e incómodo* que el de la 150L. Slds.
Well, in this case why you don´t watch english videos realated to this model, instead ?. Cheers. In short: this model is very good for city travels, but not for off road use. Its gas consumption ratio is about 45 kilometers per litre. Its seat is a little uncomfortable to ride for long periods of time, but for short distances is very good. It has a very good aceleration from 0 to 60 km/hr. and its tires has a very good grip in wet surfaces. Conclusion: Is a city bike and not advisable for off road trips. Cheers, John from Chile.
jhonny1392 I thought these bikes are good for off road riding too. That's why they named it as dual sport bikes. I'm thinking of buying xr 150L . Is it worth to buy in 2018??
If you mean top speed, it reaches no more than 120 Km per hour. Its engine start to vibrate a lot and make a loud noise at that speed. Recomended speed no more than 100 Km/hour. It has a very good acceleration between 30 to 60 km/hour. Good enough to pass any car very fast at that speed. Its gas consumption is more than 50 km/per litre under normal driving conditions in the city. I have the same model since 3 months ago (actually its odometer has 1.090 kms at the present time) and before this one I had the Honda XR 150 L. A very good bike in any aspect, but not in its acceleration, which is too damn slow !. Cheers, John from Santiago of Chile.
![Velocidad máxima Honda Xr190 | Top speed Xr 190 GPS [El Vielza]](http://i.ytimg.com/vi/LgwADJ8qbgc/mqdefault.jpg)
![HONDA XR190L [PRUEBA DE MANEJO] TOP SPEED_ REVIEW](/img/n.gif)
Como la mayoría notó la moto tiene 15 HP y no 12 como dije en el vídeo.
De casualidad no sabes como la puedo conseguir soy de México ???!!!!
Caption is not in English that's why I cannot understand. Can you please do caption in English, love from Nepal.
Casiii te lo digo jaaj
@@saulnery235 ya se vende ahora en México apenas llego
@@saulnery235 ya llegó
Esto ...esto .....es lo que uno necesita cuando le hablan de una moto, lo cotidiano..la realidad de vivirla dia a dia...gracias por este video
No se que tipo de conductor será, pero la moto no es incómoda para nada. Hicimos en grupo un viaje de 12 horas 1000km ida y vuelta sin inconvenientes, pasando por agua, arena, barro, pista etc etc
Hola buenas, que tal la moto después de tenerle por harto tiempo? Algún fallo o algo parecido? Tengo pensado adquirirla
@@betoig2526 es muy buena máquina, solo debes tenerla al día en sus mantenimientos. Dato adicional, consume menos combustible que la 150
@@otto921000cual es su consumo por litro o galón?
Agradecería el dato
@@elpepe8908 Entre 35 y 40km por litro.
Le cambias neumaticos con caluga y te queda ideal para tierra se agarra super bien
Yo tengo 3 años de trabajar con la moto, soy supervisor agrícola. Me movilizo por caminos de piedra, lastre, ríos, quebradas y también ando mucho en carretera. Trabajo 10 horas diarias y al menos yo, no siento tan incómodo ni tan cansado la experiencia de manejo. Lógicamente, si quieres más prestaciones y mayor comodidad, comprate una África Twin, ésas son comodísimas.
Cordial saludo, ya cuanto lleva con la XR190l y como le ha salido, la inyección electrónica y en general él motor? Gracias
Buen relato de experiencia, lo más importante la sinceridad, buen video !
gracias por el comentario
Tengo la modelo 2020, gran moto sencilla y confiable, buena suspensión y frenos, muy económica. De un andar muy suave, esencialmente urbana.
Tengo una moto de estas y me va super bien, no tengo inconvenientes, viajé más de 6 horas y poco fue la incomodidad de el asiento
Estoy casi casi que me decido por ésta como mi primera moto. La recomiendas??
A q velocidad la usas en viaje??
Buen culo máster 😳
Estimado amigo, muy buena moto, yo cruzo Costa sierra y selva y no tengo problemas. Muy buena moto
El motor de tu moto hace algún golpeteo o cabeceo de pistón muy notable a cierta cantidad de vueltas , ?
@@pablochialvo3243 eso es normal amigo todos la 190 hace ese ruido viene de fabrica también la 160f
No tiene 12 HP
Tiene 15 y fracción...
Y a pesar de ser inyectada tampoco rinde 45 km/lt.
Sobre viajes largos, esta moto si que sirve perfectamente, aunque habría que adaptarle unas modificaciones al asiento porque si que es incómodo, especialmente si no estás acostumbrado a conducir este estilo. Pero como decía, es algo absolutamente corregible, y no sale caro.
Pero se agradece el video de todas formas...
ANDRES Yo coloqué gel al asiento de mi XTZ y quedó perfecta.
@@juancv3700 hola y cuál es el consumo real con precisión?,? veo que usted sabe!..
podrias compartirnos el consumo real de la moto entonces, segun mi experiencia y mis calculos anda en los 45 aprox
Hola amigo creo que no puede ser , una 110cc rinde eso, tal ves no la controlas bien, esa moto tiene q andar en unos 34k / por litro , saludo
__cristiano_ __ rinde 230 km/ gln 95 octanos
Yo tuve la xr125 y me pegué un viaje de Santiago a Penco, a 100 km/h promedio (según tablero). Ricas las xr pa empezar, nada que decir. Saludos
uffff tremendo viaje loco jajajaja logro cumplido... toda la razon, muy buena moto para empezar
mmm yo con 150 subo cerros sin problemas (cosa de exigir un poco mas) le puse otros neumaticos con caluga. y la 190 tiene mas hp, 25% mas que la 150 , en la arena no sirve ,tiene poca fuerza, no es como una 230f. pero para los otros caminos y cerros se defiende. (precio/utilidad), saludos
Eso no es nada .. yo con una 125 twister hice 7n viaje de 8 horas . En camino sin asfaltar ...
Buen video detallando lo bueno y lo malo de una motocicleta, así uno se ace a la idea de que moto le conviene comprarse y no arrepentirse después del transcurso del tiempo. Por esto es bueno mirar este tipo de vídeos ya que los vendedores no dicen toda la verdad acerca de las motos
Luis Del Fierro gracias por tu comentario, qué bueno que te haya gustado el vídeo
+LowcostRIDE pienso comprarme esta 190 o la xr150 cual me recomiendas soy de cr
Tenes la caja del acelerador mal armada, los cables salen a la altura del deposito del liquido de freno no por abajo, la luz se regula en altura, ella viene alumbrando muy alto. Y la moto rinde casi 16hp, y he hecho viajes de 1h y media con mi pareja x carretera y cero molestias
El único video que he visto hasta ahora de la xr 190 hablando mal de la misma. No sé por qué. Sinceramente he mirado muchos videos y sigo mirando, y es el único negativo. De verdad.
Yo la compré hace poco y si, en efecto es muy incómodo su asiento, hice un viaje iniciando con 600 km el primer día, el segundo día 450 km y el tercer día 750 km.
Llegué con la espalda destrozada y ni se diga el trasero.
Por otra parte la luz también es muy baja su iluminación, y si le pones un bombillo LED está lo quema.
Falta agregar que su motor es ruidoso y cascabeles.
Por otra parte su manejo en barro y en terracería es excelente, me quedé asombrado incluso al usarla en barro ya que iba como si estuviese en su hábitat natural, rápida, ágil y súper ligera de maniobrar en barro.
Hola, cómo lo haces con el tema de la temperatura del motor con tanto km? Ya que refrigeran por aire, paras cada ciertos kms?
Brot porque no volviste a subir videos están bien buenos tus videos en pleno 2021 mirándolo
Hola, buen video con los detalles del pro y contra. Acabo de comprarme una igual xr 190l. Es mi primera moto y hasta ahora no me va mal. Pero es buena para las rutas en trocha super resistente y cómoda.
Saludos 🖒
hola gracias por tu comentario, si, la moto es muy buena y totalmente recomendable, mas aun como primera moto, disfrútala y cuídate !
Que tal te ha ido la moto?
Amigo como te está yendo con la XR190L
Hola, @Renzo Pro. Después de 2 años de uso la recomendarías como primera moto? Saludos!
@@homerobarra Hola que tal! En mi caso. Primero aprendí con una moto Italika 125. Cuando ya aprendí a manejarla mas o menos bien me aventuré a manejar la Honda XR 190L. Mido 187cm y peso aproximadamente 98 kilos. Lo suficiente como para poder maniobrar la moto ya que tiene su peso.
Por otra parte. La Honda XR 190L es muy buena para trocha incluidos caminos con arena. Su motor es muy potente hasta con pasajero y con peso. Es una moto hecha para rendir el trabajo más duro.
Para ciudad es buena como cualquier moto y es rendidora puesto que la gasolina te dura buen tiempo. Y eso que le pongo 95.
En carretera no la recomiendo tanto puesto que no está diseñada para ser una moto pistera. Sino una moto chacarera o como lo veo " De potencia" . En carretera he llegado a los 110 KPH. Pero no lo recomiendo. Porque sus llantas no están diseñadas para llegar a esa velocidad por más que en el velocímetro diga 160kph. Considero que a lo mucho para no exigir mucho al motor se puede llegar hasta los 100 KPH. Después de ahí si uno quiere más velocidad mejor que considere la opción de comprar otra moto que sea más pistera que no tenga problemas en ir a más de 100 KPH.
•>Las tipo chacarera ó "Multipropósito" dificilmente te puedes atascar en caminos dificiles y tiene mucha potencia. Gracias al diseño se su llanta por la cocada. Lo malo que no te da mucha estabilidad en carretera a la hora de ir a más de 100kph.
No tiene mucha velocidad en carretera.
•> Las pisteras cabe resaltar que sus llantas están diseñadas y adaptadas para soportar altas velocidades y te brindan mayor estabilidad. Pero en trocha tienen problemas por la cocada.
● Son puntos a considerar para las personas que quieran adquirir una moto y tomar en cuenta para que la quieren.
Espero que mi aporte haya servido en algo. Y para mi La Honda XR 190L Es una muy buena moto es definitivamente una 4x4 todo terreno y no se achica con nada. Siempre llevándola a hacer su mantenimiento a su mismo concesionario.
Saludos desde Piura - Perú.
Gracias por tu experiencia, podrias comentar que tal te va con los frenos? Sobre todo el posterior ya que al ser de tambor no genera un chillido molesto?, gracias por responder!
Lógicamente sin los neumáticos necesarios en arena o ripio no andará bien...
Estaría bueno que tuviera el tablero digital como la xre190 o la cb190!
si, aveces hace falta saber a cuantas revoluciones trabaja la moto y no solo calcularlas a "oido"
Pero q pobre la xr 190 , sin tablero electronico y sin freno de disco trasero, aqui en Colombia esa moto llega mas completa , la del video es mas parecida a una xr 150 , deberian mejorarla saludos!
Definitivamente no nos sirbe a los que tenemos poco culo... :( Será la nueva Xpulse 200 4v o la xtz 150?
Totalmente en desacuerdo yo la tengo hace un año y la ocupe todos los dias durante 6 meses en cerro campo con lluvia subidas pronunciadas y tenia fuerza suficiente para subir enncurvas y con camino gredoso solo tube q cambiar el forro trasero por uno con calugas... Y la moto pesa 140 kilos
Felicitación..bien explicado
Hola. Cuántos km tenés? Tuviste algún problema? Tengo la 150 y nose si cambiarla. Gracias
Si Sr. totalmente de acuerdo. Asiento incómodo y luz de carretera pobre. Tengo una Zanella 110 y la luz de carretera es mejor. Muy buen video. Salu2 desde Argentina.
Es normal el golpeteo que parece ser cabeceo de pistón en la 190 ?
DECIS PAVADAS. YO TENGO UNA Y TODO ES EXCELENTE
Jajajajajaja muchas gracias por tu humor. Y tú tiempo.
joyita el video men
Están bastante desparejos los espejos...
Que lastima lo del asiento...
Tiene 16 hp no 12.
Coincido amigo uruguayo, te sigo en tu canal, saludos desde Patagonia región Argentina... Abrazo.
Jaja yo también
Estoy planeado comprar una moto ya que la que tengo ya esta viejita, ahora esa moto veo dos problema no tiene parrilla de carga para colocar maletas o saco etc. Lo otro inconveniente no trae selector que activa las cuartas hocea enciende al monero que enciende la moto, y es alterna si no la acelera baja la intensidad, yo no soy de velocidad pero con 100 km/h sin que vibre mucho y que valla sin toparse.
Que opinas de la xpulse 200 a pesar que dice que ha tenido mucha falla mucho las critican.
Amigo genial su canal lo felicito cree que me quede chica la motocicleta yo mido un metro ochenta y cuatro saludos cordiales
Yo creo que quedarías justo, yo mido 1.80 y sentado toco con todo el pie el piso, tu quedarias con las rodillas algo flectadas.
Es una muy buena moto ; en mi experiencia ; una gran diferencia con la xr 150 l ; lo demas que dices tiene arreglo
se siente mucho al diferencia versus la 150l ?
25% más torque 25% más velocidad
Para todo terreno no se le cambiaría la llanta nomás?? 🤔
Muy buen video agradesco tu sinceridad. Oye q opinas de la xtz yamaha 150? X fa tus opiniones
son motos muy similares, en chile actualmente se encuentran al mismo valor, yo me iría por la honda, por que tiene mas hp y torque, pero si encuentras una oferta o mejor garantía en algún concesionario eligiria la mas economica o con mejor garantia, por que las diferencia entre ellas son minimas.
45 km por litro? me parce un poco mucho... no será 35 tope??
La 150 carburada gasta 3 litros a los 100 .. la 190 con inyección no sería nada raro que gaste aún menos
12 caballos?? Uy amigo que raro aca en colombia trae casi 16 hp
Error mio, gracias por aclarar, toda la razon tiene 15,6 hp
cesar lopez amigo ya esta en colombia y a como y no saves si la version ct ya esta es la q me interesa???
En colombia no esta esa moto men
Correcto en CR igual 16 caballos
A Colombia no ha llegado
Con Respecto a la Luz, Cambiar a Luz Led, hay de 3.000 Lumens Alta y Baja, No se Sin En Conce Esta Imoto,, Esa es la Mejor Solucion, Y Algo Que Vi en El Asiento,, , No Viene Con Superficie Antideslizante...para $ 2,000.000, Creo Que No me la Compraria,
Hace de 35 a 37km x litro se supone y pues claro que el. Asiento es un poco duro nones una moto para viajes de 5 horas.. También creo q es un poco duro por tema de durabilidad que no está mal 😜
Lo de la luz si siento que está muy baja su intensidad, un problema que siento que dan es cuando se arranca y se trata de acelerar de un sólo.. Y ella tiende como a apagarse.. Éso he escuchado de otros también.
Una opción es cambiarle la cinta delantera x una #21.. Alguien la ha cambiado!?
Buen video compadre, hacen falta más chilenos que digan la legal de las motos, no tan técnico ni weas si al final lo ves en la página, lo otro, es verdad que lo silencioso es ventaja, a mi no me gustan las weas ruidosas menos si no fueron pensadas para eso, como que es más flaite si la noto no es una Ducati po weon de circuito, comentarios como los que mencionas son los que uno quiere oír.
Es necesario agregarle un anclaje a esa moto para instalarle un maletero en la parte posterior?
Depende del maletero
Gracias maestro hay mas opiniones tuya...para decidirme?
Hola ,tengo una honda xr 190 l y el motor en todas las marchas y a una determinadas cantidad de vueltas hace un ruido muy notable a cabeceo de pistón , pregunto ¿ Es normal ese golpeteo o será algún fallo de fábrica , la moto tiene 3400 km ,,,el ruido es continuo cuando viajo a 90 km y se siente el golpeteo ,
no se si será el mismo sonido que a veces le siento a la mía, pero por lo menos no ha dado niuna falla hasta el dia de hoy
¿Cómo te fue con el sonido? Voy 3500 km y no se le quita ese sonido, parece como si fuera un rodaje de la caja. Me pasa cuando hago el cambio y la aceleración llega a su tope. A más de 90 kph ya es más notoria el sonido, como de matraca, canicas... No sé cómo explicarlo.
hay que meterle mas grasa al tracero todas las motos cansan
Pablo juan Estás bien rico Pablito. 😋
La moto anda 48 kl/litro y el asiento es cansado luego de 140 kilómetros
Buena vastante honesto y no pgro marca
Leí que la XR 190l tiene el mismo motor que la CBR 190, como muchos saben la CBR 190, ha presentado fallas en el eje de árbol de levas (Sonido feo en el motor cerca de las 6 a 9 mil revoluciones). Alguien sabe si este modelo XR ha presentado el mismo problema?
Jajajaja. Estoy tratando de investigar lo mismo. Si encontraste algo pasame acá. Lo mismo lo hago yo. Saludos
Estoy buscando lo mismo!!! Je. Si encontraste algo, pásame. Lo mismo hago yo. Saludos.
@@rodrigoguerra6100 la falla es en común para ambos, ya que el motor es el mismo, aunque la falla se presenta (extrañamente) más en la CBR que la XR. (esto me lo dijo un mecánico que trabaja para Honda). El arreglo de este está cerca de los 40k (CLP).
Espero sirva la respuesta
(Quizá es cosa de suerte).
@@adolfh29 muchas gracias!!! Algo de eso leí. Y bueno, pagar algo tan caro que sea arriesgado cuesta. Saludos cordiales desde Formosa
@@adolfh29yo no se si es el mismo motor, o el mapeo de inyección si es diferente, todo el mundo nota más ágil a la XR que a la CB
Quema aceite igual q la XR 150 o está si salió buena en ese sentido?
Utilizo la moto 4 veces al día durante 1:20 cada ves, no me parece incomoda y paso por camino con fango y arena y pue va bien
si, el tema de la comodidad del asiento es relativa, entre mas la usas mas comodo lo encuentras, por la costumbre que se genera
Honda insiste nesse motor 190 cc. Coloca logo 250cc porra😑
Estaba viendo otro video de esta moto xr190L dicen que el tubo de escape te funde el direccional que esta a su costado, te a pasado eso?
No es para endurear porque trae las llantas lisas? No sera mas bien que simplemente la concesionaria de tu pais ahorra en llantas?
Este muchacho no sabe nada jajaja déjalo tranqui
quieres que diga que con solo comprarla se puede hacer enduro? obviamente si alguien quiere llevarla off road puede cambiar los neumaticos, pero que se entienda que la opinion es a base a mi experiencia y es tal cual venden la moto en chile. de otra forma no podria opinar, por que cada lugar del mundo venden la moto diferente y no puedo opinar sobre algo que no he probado. espero se haya comprendido mi comentario, gracias por comentar.
En Costa Rica venden una Xr190ct que es para enduro con llantas 21 adelante y especiales para enduriar y con un proyector para el motor la venden a $400 más cara y el puto protector solo cuesta $40 que por cierto lo voy a comprar para instalar exploradoras
Yo he viajado 3 horas y super cómoda
la version de la xr 190 aqui en el caribe y C.A. no trae patada.....como la GN de susuki
por lo menos en chile trae tanto la partida electrica como a patada
Amigo te has equivocado la que viene en C.A. es la xre190 no la xr190l que es la del video...la XRE190 se parece pero son totalmente distintas..empezando por el tablero digita, freno de discos en ambas llantas...ademas tiene abc, tiene cuenta revoluciones...en fin son mayores las prestaciónes...mi xre190 tiene 20,000kmtrs y es la mejor moto que eh comprado hasta hoy solo le he cambiado pastillas de freno trasero, de ahi nada...ni cubiertas..ya que las cubiertas son Pirreli mt 60 duran una eternidad...otra diferencia es que la xre190 es emsamblada en Brasil e India ..y la xr190l en china 100%.... no se comparan ...realmente..son muy diferentes ademas es muy comoda podes ir 4 horas en ella y no te cansa......
Joderse!
ruedas lisas? !. porqué opinan sin saber?
supongo que se le pueden cambiar los neumáticos para hacer enduro o no?
Buen video pero la moto si es multiproposito lo que no es es enduro
exacto, puede tener la "pinta de enduro" pero está mas enfocada en ciudad
Qué tan alta es la moto bro. Cuál es tu talla ? En mi caso 1.70cm alguna sugerencia
Hola gente yo tengo esta moto y la siento muy comoda ya que tengo buenas nalgas qiero adicionar las grandes ventajas que he notado el rendimiento lleno con ocho dolares y alcanso 420 klm fuera de apuestas pero los frenos abs supera cualkier moto en su categoria la recomiendo saludos desde panama en trafico desordenado se mueve excelente
Amigo, la 190L *no tiene frenos ABS* El delantero es de disco y el trasero de tambor. Slds.
hola como vas con la moto.. si me la recomiendas aun?
Como sigues con la moto? Yo soy de Panamá igual y quieri saber que tan dificil de conseguri son los repuestos
XR190 tiene 16 HP y 190 cc.
Soy de argentina es recomendable comprarla para hacer viajes a chile otra parte del mundo la honda xr 190l es recomendable?
Carretera no es su fuerte si vas a realizar viajes largo, porque puede llegar a 120 kph forzando la 5ta marcha, pero su velocidad crucero es de 80 kph.
@@gugomezmo Busca a Pablo Imhoff y te darás cuenta que puedes viajar con cualquier moto a cualquier parte del mundo...
Hola. ¿La recomiendas para un off road modesto? ¿Qué tal se comporta las suspensiones en lastre, o malos caminos?
para ser honesto pocas veces la he utilizado off road, pero si me ha dado confianza esas pocas veces, debido a la fuerza que tiene, incluso con pasajero he logrado subir grandes cuestas, que pensaba que no sería capaz. lo unico que le mejoraría para llevarla a caminos malos sería los neumaticos y la luz frontal, lo demas debería andar bien.
hola Amigo.. estoy en eso de comprarme una moto y queria hacerle algunas preguntas.. cuanto tiempo que estas usando la moto actualmente.. cual es la velocidad crucero sin acompañante.. y que tal con la inyección electrónica en cuanto a mantenimiento y problemas que se le hayan presentado.. le agradecería mucho su respuesta
tenia botado el canal, no se si sirva mucho la respuesta aun, pero hasta el dia de hoy la moto no a presentado ni una falla.
Nadie va a hablar del Subaru del 0:19?
amigo te hago una pregunta y de paso te felicito por tu video , compadre como lo haces para pasar el camion ? por que yo nunca he andado en carretera y como los camiones y los buses absorven a los autos , como se comportara eso con las motos , espero tu respuesta , gracias
hola , gracias por tu comentario, mira la verdad depende de cuanto viento haya en la carretera, si hay poco, es poco probable que te mueva o desestabilice , ahora, si hay viento, puedes sentir un poco de movimiento en la moto o que cuando salgas de la sombra del camión te pegue el viento y te mueva un poco, pero nada que no se pueda controlar, solo pasa con seguirad y siempre 100% seguro de que el camion no se quiera cambiar de pista y que tienes el suficiente tiempo para adelantarlo sin que algun auto o el mismo camión quieran hacer una maniobra que pueda ponerte en peligro , por que al ir en moto, no siempre te ven, incluso si quieres, puedes tocar suave la bocina, para avisar que vas ahí, y fijate por el retrovisor si es que te miro o no.
cualquier otra consulta siéntete libre de comentar
cool!!
Como es el consumo de aceite ?
consulta amigo, el sonido del motor me interesa. que puede decir de el. es cierto que tienen un sonido como un golpeteo ? en la zona como delantera del motor?
Estuve a punto de incluir una grabación del sonido del motor en el vídeo, pero pensé que no serviría , claramente me equivoque .... No sé si un golpeteo, pero al ser un motor pequeño cuando está a bajar revoluciónes si se siente algún traqueteo en el motor, dentro de la próxima semana voy a subir un vídeo , puedo aprovechar de subir el sonido del motor
que es eso de la anécdota del perro? y de llegar t@rde a la casa?.
Cual es su velocidad final??
Lo único que se me hizo atractivo fue el malabarista 🤹♀️🤭😂
hola amigo crees que la nueva XRZ YAMAHA 150 sea mejor opcion que estA?
son motos muy similares, en chile actualmente se encuentran al mismo valor, yo me iría por la honda, por que tiene mas hp y torque, pero si encuentras una oferta o mejor garantía en algún concesionario eligiria la mas economica o con mejor garantia, por que casi no hay diferencia entre ellas
Simple, se le pueden poner cubiertas con tacos
Pueden hacer envío de esa moto a México ?
Velocidad máxima que le haz sacado?
Matias Ruiz Avila tengo un vídeo en mi canal en donde muestro la velocidad máxima pero ronda entre los 120-125 con el motor full
Lo cual *no es recomendable en absoluto* ya que lo único que lograrás es echar a perder el motor !.
Debes tomar en cuenta que una enduro *no es una moto de velocidad* Slds.
no se te quema el bombillo que esta al lado del escape?
no, pero al par de meses se me soltó el socket donde va la luz de intermitente derecha y anda rebotando , aun no lo apreto, quizas al soltarse los golpes pueden quemar el bombillo
Pq a Honda não manda este modelo para Portugal? É foda está moto é dimais pena em Portugal não ter ,ia bombar
Pronto la mandarán o tal vez solo manden la XRE 190
Hola...me la compré hace poco. Que tal los tapabarros en invierno? Saludos.
ningún problema, yo me la compre en junio de 2019 en pleno invierno y no te mancha nada la espalda, obviamente con cubre calzado si pq los pies siempre te los vas a mojar con cualquier moto
Gracias
La ciudad es arica o Iquique?
He yo tengo la 150 y hace mas de 300km por tanque y eso que le doy duro todos los dias... esta es inyeccion me dijeron q rinde 450 km por tanque .... es verdad o no? Cosa de llenar el tanque y controlar los km nomas.
Amigo la mía la tengo súper medida y rinde 48 kilómetros x litro
En 420 kilómetros le entran 8 litros y un poquito más
Para laburar se ahorra bastante.. mas q aca en argentina la nafta es cara y no para de subir...
Mido 1.76 tengo desgadte de columna me quedara muy alta?
Tengo 1.83 y no tengo problema
hola, que cámara usas?
Can u guys give me summary of the video in english..... plz guys
He says that the bike Is fine if you are a pizza delivery guy or something like that , because the seat Is very unconfortable ,
Andre Irigoin really? LOL. I almost brought that bike....
Yeah , because its aparience you can think that the xr 150 Is a powerful bike
He say that is piece of 💩. Or penis that will broke your ass
?tas...
se le desajusta la cadena
que tal la medida altura al asiento mido 178
que tal de frenos
en lluvia o seco las llantas son buenas,
se puede lavar con agua a presion y prende si problemas
cuanto de o a 100
y fuera de todo , es cierto que estas motos no se acuestan en las cuervas conmo las tipo naked
saludos
- nunca se me ha desajustado la cadena
- la altura esta bien para alguien de 170 para arriba aprox, yo con 180 toco con los talones abajo
- no tiene frenos abs y el freno trasero es de tambor mientras que el de adelante es de disco, frenan bien , pero se te pueden bloquear las ruedas si no los accionas bien o muy fuerte etc...
-en lluvia las llantas no son muy buenas, tiende a patinar un poco aveces
-la lavo con hidrolavadora y cero problema, obviamente tratando de evitar de disparar el agua donde estan los componentes electronicos
- de o a 100 debe andar en unos 9 segundos aprox, a los 60kms/h (velocidad maxima en ciudad en chile) llega en 4 segundo o menos, piensa que la velocidad maxima es de 120 aprox entonces le toma varios segundos llegar a 100 que es cercano a su velocidad maxima
-si se inclina en las cuervas entre 40 y 45 grados calculo, pero no tanto como las naked
gracias por responder...........
La altura no tiene mayor importancia, ya que se puede regular desde el pro-link. Slds.
Es para campo
Para que la compraste? Si no te gusta nada!
Tiene 16HP, no 12
Toda la razon amigo, segun informacion oficial tiene 15,6 HP , error mio , gracias
Cuando otro vídeo!
Ya después de una año porfin la tengo
capaz que es tu poto nomas, es una maquina
Lo que pasa con el sonido es que estas acostumbrado a calidad china jajaja
150l. Tiene 12 hp. 190l 15hp
Cual es el consumo?
42km por litro aproximadamente
Cual es la máxima velocidad de esta moto??? GRACIAS
130 aproximadamente
Un año de uso y no sabes que rendimiento da, non PSS ta cabron
En un mes debes tener el consumo promedio en carretera en ciudad la autonomía
No sabes nada de motos. No tienes idea. Sino te gusta vendela y ya.
lo unico que hicieron fue colocarle a esta moto el motor de la xre 190 que resulto ser una mala moto con serios problemas en el motor los discos del clotch y la inyeccion ojo
Yo tengo mas de 1 año con la xre 190 y te puedo decir que a mi no me a fallado nada de lo que dices
42 x litro a velocidad normal.-
La luz tbm es super baja
Eso se soluciona facilmente agregando un par de focos led que van directos a la bateria y entregan luz de gran intensidad de constante. Slds.
Como digo más arriba, ayer 21-4-18 me compré la 190L. Con respecto a la luz es mucho mejor que la de la 150L (mi moto anterior por 2 años seguidos) y tiene la gran ventaja que su proyección en baja es rectangular siendo también de mayor intensidad que en la 150L. Es posible que más adentrado el invierno en Chile, le agregue el par de focos led que tengo guarados, pero por ahora no es necesario en absoluto. Slds.
Jhonny1392 Hola, te comento que vivo en Argentina y tengo ganas de comprar la xr 150 L que vos ya tuviste durante dos años, tengo entendido que la xr 150 L casi no tiene vibraciones aun en altas revoluciones, me podrias comentar tu experiencia con la xr 190 L respecto al andar, el torque y a las vibraciones??? te pregunto porque quizas espere hasta el 2019 haber si ya la coercializan aca en Argentina a la xr 190 L.- Te agradezco tu respuesta.- Saludos
De que país es este acento? No me gusta...
La neta yo tengo la moto xr150l y el aciento es super incomodo si llevas muxho tiempo sentando
Tuve la 150L por dos años, y le encontraba bastante cómodo su asiento para ser una enduro. Ayer la he cambiado por la 190L y te puedo decir con mucha certeza que su asiento es *mucho más duro e incómodo* que el de la 150L. Slds.
i couldn't understand what you're saying. Please explain in english or add english sub . i'm going to buy this bike. so reply :)
Well, in this case why you don´t watch english videos realated to this model, instead ?. Cheers.
In short: this model is very good for city travels, but not for off road use. Its gas consumption ratio is about 45 kilometers per litre. Its seat is a little uncomfortable to ride for long periods of time, but for short distances is very good. It has a very good aceleration from 0 to 60 km/hr. and its tires has a very good grip in wet surfaces.
Conclusion: Is a city bike and not advisable for off road trips. Cheers, John from Chile.
jhonny1392 I thought these bikes are good for off road riding too. That's why they named it as dual sport bikes. I'm thinking of buying xr 150L . Is it worth to buy in 2018??
@jonny1392 does this video talk about speed??
If you mean top speed, it reaches no more than 120 Km per hour. Its engine start to vibrate a lot and make a loud noise at that speed. Recomended speed no more than 100 Km/hour. It has a very good acceleration between 30 to 60 km/hour. Good enough to pass any car very fast at that speed. Its gas consumption is more than 50 km/per litre under normal driving conditions in the city.
I have the same model since 3 months ago (actually its odometer has 1.090 kms at the present time) and before this one I had the Honda XR 150 L. A very good bike in any aspect, but not in its acceleration, which is too damn slow !. Cheers, John from Santiago of Chile.
Go and learn spanish
Jajajajajajaja muy bueno tu video jajjajajaaja