JADI SEKENCANG XMAX: BORE UP HONDA ADV JADI 180 CC
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2019
- Setelah menonton, jangan lupa klik tombol subscribe diatas dan nyalakan lonceng untuk notifikasi video terbaru langsung dari HP anda!
Jangan lupa untuk follow akun Instagram Ridwan Hanif di @ridwanhr
/ ridwanhr
Dan follow juga akun Instagram @autonetcare di
/ autonetcare
Dan AutonetCare Detailing di
/ autonetcare.detailing - ยานยนต์และพาหนะ
Harus rajin cek oli om. Jng percaya aman 100%. Yg uda sering main bore pasti ketawa klo ada yg bilang aman 100%
Indra Wijayakusuma nah ini wkwk,vampire oli biasanya
Awowkwokok
Tp ini bore up plug n play gan, bukan bore up bubut seharusnya bisa lebih presisi
#PENGALAMAN
4 tahun pake dtracker 150 bore up 185 cc pemakasian untuk kegiatan sehari Alhamdulillah aman, yang penting tiap 30 hari ganti oli + filter 😁😁
Udah nunggu vlog ini pas bang ridwan upload story di ig. Jadi kepengen buat bore up motor setelah liat vlognya bang ridwan
Mantap Om Ridwan... Naik 7HP pasti berasa banget...
Paket bore up PCX/ADV150 yg ini memang best seller.... semoga sukses terus om ridwan.
Selama blok+headnya presisi dan kerenggangannya normal, bore up mah aman2 aja yg penting jgn sampe panas berlebih... Caranya AFR hrs tepat, pemakaian oli yang bagus, dan sistem radiatornya harus kerja dgn sempurna..
*Pengalaman pribadi pke satria dan ninja rr mono bore up pemakaian harian selama 3 tahun :)
Jadi kangen bengkel,,,,
Punya motor jupiter mx, honda c70 dan honda CB bore up semua, mesin CB saya selama 5 tahun belum pernah trobel , dengan catatan harus servis rutin, minimal ganti oli jangan telat hhe
Salam dari CB nganjuk bang 😁🙏🙏
kalo bore up masih bisa servis di bengkel resmi atau tidak kak @raka ?
ส่งกำลังใจจากประเทศไทย Cheer !!! Send encouragement from Thailand. Kirim dorongan dari Thailand.
Di tunggu video selanjutnya setelah lama menggunakan dengan kilometer yang lebih tinggi dari saat ini, pernah mainan bore up dan menyesal,tapi kita lihat ini nanti, siapa tau merubah sudut pandang tentang bore up ..
Dari jalur putih masuk ke jalur hitam...selamat bang, kt tunggu review stlh bbrp saat..💪
Motor belum sampe tapi udah kena racun beginian, sue lah jadi mau wkwkwkw
Tinggal ganti throttle body sama kasih extra fan radiator, sama upgrade cvt 😄
Semoga kesampean punya dan bore up. Aamiin...
Bore up Ninja R 150 jd kurang lebih 180 juga, tapi jaman dulu bang blm tau dyno, tau kan 2tak rasa tarikan standarnya aja udah sangar ditambah lg bore up, dr 2011 sampe 2019 masih layak jalan aja sih, paling hanya di servis dikit sama nambah2 part yang racing biar tahan sama perubahan tenaga mesin 😁
Gara2 nonton ini jd kepincut pengen beli adv nih .... 🤭
Brt paket super touring ini,
Blok keramik 62mm
Roller brt carbon
Ecu juken 5
Injrktor 180cc/menit
Kalo 62 masih 174cc,63 kali om?
Muhammad Syahrul Karim pembuletan kali om ke 180 nya itu
@@gilangraaka 174 dibuletin jadi 170 om🤣🤣😅
dany mukti seharusnya sih iya 170 yak 🤣
@@TroubleMaker. pembulatan itu bukany mlh naik,🤭
emng ada motor yg genep 🤣
Hampir sebulan bang, jgn lupa bikin vlog after 30 day bor up. Soal nya pengen tau hasil nya. Biar meyakinkan aja 😊
Yg ditunggu akhirnya di upload jga 😍
Di ig bikin penasaran akhirnya terkuak 🤣
selang rem bg ridwan : merk hel
siginfikan untuk upgrade pengereman
Ridwan hanif masuk ke dunia kegelapan 😂🤣🤣🤣🤣
Nunggu video selanjutnya ah,kali aja iseng naik lagi jadi 250 DOHC 😀
Tinggal porting sma gedein klep plus tuning ulang jukenny, auto 24hp ini wkwk
mantap bosku.,.,.,
Bang, konten ini ada lanjutannua ga ? Penasaran sama pemakaian jangka panjangnya. Baik performa sampai konsumsi BBMnya
Boreup motor cuma buat coba coba.kalau gak ridwan hanip gak ada ni👍👍mantapp👍👍
#yaweslah
Ngga sabar nunggu update reviewnya.. klo sukses mau nyontek nih..
Nunggu komenan dari BRT :D
Owning experience double cabin dong
Up
Up
dcab boros untuk harian, cabin sempit. plus bisa angkut barang, suspensi empuk. image om2
Bg gimana review dari keadaan mesin ADV bore up 180cc nya?
Apakah sesuai hasil yg diharapkan di awal?
bang review dan komparasi beberapa breket top box khusus buat adv150 yg bergentayangan di indonesia dong.. penting tuh..
jujur loh ya
Jangan lupa konsumsi bbm per liternya ya om. Kalo masih 40km/liter mah awet itu wkwkwk
Pengalaman bore up juga pernah tapi di motor bebek bukan matic, Jupiter MX 135 jadi 180 juga. Emang bener ngejambak, torsinya sih yang paling kerasa, bisa diadu lah.
Efeknya bensin sedikit boros, panas mesin berlebih (sering cek air radiator untuk diganti), dan terakhir enak buat overtake kendaraan panjang (Bus, truk, mobil)
pengalaman CC kecil jambakan lemot jadi gagal nyalip kendaraan panjang, space udah keburu ketutup sama kendaraan di depan, paling bete lagi mesti jalan ngekor di belakang pantat para transformers aduhai.... rasanya gimana gitu :v wkwkwk
@@claritoresdiano1021 Naah itu dia yang paling ngeselin, terutama asapnya. Makanya pilih bore up, bukan buat kenceng-kencengan tapi buat nyari torsi yang ganas haha
Pemakaian berapa lama om? dan ada kendala atau tidak?
beli paket bore up atau bore up sendiri mas?
Padahal torsi paling byk sumbangsih dr stroke, klo bore up torsi naik sedikit meski bore up gede, simple nya coba aja cb150 old ato gsx pasti tarikan gk segalak vixen, gtr, sonic, dsb
review lagi bang setelah di bore up kekurangan dan kelebihannya, apa ada masalah setelah dibore up?
jgn telat oli om, selebihnya sih fun to drive bawa motor ga standar 😉
Power memang 11:12 sama Xmax. Tp tetep unggul ADV Bore Up karena pastinya unggul Power-To-Weight Ratio. Jatuhnya ADV lebih njengat 🤣
FYI :
Bobot Xmax 179 kg
Bobot ADV150 : 133 kg (ABS)
Iya krn mesin xmax masih standar, cb di bore up juga pasti power nya kalah 🤣🤣🤣😂😂😂
@@cpwofficial449 yah jangan tanya itu sob, bore up Xmax torsinya bisa setara R6 🤣🤣🤣
otomotifnet.gridoto.com/read/231639647/yamaha-xmax-usr-menggila-torsinya-setara-yamaha-yzf-r6
Masih tetep Yamaha lah kalau soal mesin
@@teddypramono kalo standar pabrik kelas 150cc, masih pegang Aerox sob 🤣
@@ziyadrizaki nah tuh tau jd jgn di samain sama standar dan yg udah di bore up, seharusnya klo mau bandingin tuh yg cc nya sama terus di bore up juga sama baru keliatan selisih power nya 🤔🤔
jadi inget dulu, motor mio bore up 58, jemput mantan lagi asik jalan 60km eh mati di tengah jalan, pas di cek ke bengkel langganan ternyata pistonnya retak sedikit wkwkwkw
Abis pistonnya retak, hubungan kau yg retak wkwk
Jadi pengen... 😊
pengalaman pernah boreup mio , kalo cvt pakek punya standaran malah ambrol . ganti isi cvt punya racing baru awet dan jos .
06:30 uhuyy
Pngalaman sih bore up+stroke up honda megapro jdi 230 cc lumayan awet...2th dgn pmakaiab harian dan touring jakarra,bali,lombok
boleh tau bengkel nya dmna bang buat bore up mega pro
BRT bore Up paket 3 Touring Jost tp bener saran dr teman2 td rajin2 cek oli and cari oli kwalitas yg Jos mahal dikit g masalah
Nah mantap suka kalo masalah boreup matic hehehe banyak seni nya
Bore up pasti ada efek samping nya walaupun plug and play..
Sedangkan motor yg biasa pake knalpot racing (dlm jangka waktu panjang begitu pake knalpot standar tenaga nya pasti kerasa beda)
Tapi ane penasaran sama "pnp" Yg ini d tunggu video setelah pemakaian jangka panjang nya...
review konsumsi bensin nya bang.. before en after bore up nya..
namanya bore up cc kan naik.y sudah pasti bensin lebih boros.logikanya begituhhh
Mantul bang lanjutin lagi vlog tentang motor nya
Pullynya di custom lagi di RI Matic Shop, Owner Tokonya Pasukan Adv juga kok👌
Pengereman juga diupgrade bang, minimal ganti selang rem.
setuju, gan. ini penting... jgn sampe ngelocor...
Ganti slang rem wkwkwkwk
Setuju, pcx adv vario rem nya senin kamis
@@DaniRamdiansyah yang CBS bro senin kamis...yg ABS enak kok empuk dan pakem...tapi kalo di jalan pasir rem ABS ga ada pakem pakemnya...
@@DaniRamdiansyah senin kamis maksutnya apa ya gan ? maaf blm paham hehe
Maen cvt sama head dekselnya bang, biar tambah jambak²
Chopper gue basic honda tiger revo bore up 250cc, pp bogor - ntt alhamdulillah aman. Yang penting check oli mesin aja 😬
Kalo Non Bore up sepengetahuan saya +- 500km mesti ganti Oli ya? Kalo udah Bore up itu gmn bro?
Amazing Bang'👍 smg sht sll'🤲
Double Cabin Triton, istimiwir wong..
Nissan Navara wong bukan Triton 🤣
Biasa aja di Kalimantan yang ginian, buanyak 🤣
7:32 "suara knalpot di kecepatan normal, tp di speedo udh ±100km/jam, *SEGITU NORMAL DRMN WOI* ,wkwkwk
Klo udah bore up ya normal sgtu bro ahahah
@@danteeAus maksud dia tu kecepatan gak normal melebihi batas maksimum
Normalnya ridwan hanif segitu gan :v
Beda suara rekaman sma aslinya.. aslinya lebih halus..
Bikin konten stiker mobil dong Mas Ridwan. Yg Aman ? Yg bagus ? Plus - minusnya dsb.
1. klo bisa diinfokan juga tipe/spek injektor, cam shaft n ECU yg dipake?
2. cyl head masih full std atau udh ada penyesuaian di in-ex valve n porting/polish di lubang in-ex nya?
3. brp kompresi akhirnya?
tengkyu masbro 👍🏿🙏🏿
Bore up belum tntu bakal “jadi” jg, gw saksi idupnya, pas 2013 gw pernah aduin vario 125 iss standar VS vario 125 cbs non iss dengan tahun yg sama + jeroan pcx, yg jeroan pcx gk bs ngudak yg standar 😂 ! Balik lg ke perawatan, oli, bensin dll itu jg sangat ngaruh, yg standaran ownernya koplak, odo 1000 selalu ganti oli n pake motul, ganti oli mesin selalu ganti oli cvt jg, bensin jg pake v power, yg jeroan pcx, oli ganti 3000km skali, oli cvt ganti setelah 2x ganti oli mesin, bensin di kasih mnum pertamax, kadang pertalite 😅 ! Yg standar betot mentok di jalan raya cikokol tangerang pas agak turun bisa tembus 115 🤪 ( standarnya cm ganti knalpot r9, sama filter ferox ) yg jeroan pcx + full spec 110 udah engap2an.. intinya perawatan lebih penting 😂 percuma bore up tp perawatan gk diperatiin, sama yg standar rawatan lama lama jg bs sama performanya
Kalo cuma bore up ecu standar tanpa dyno bisa apa
Haha lucu komen lu
the has slinging slasher kenapa lu tong ? Gw blng kan yg bore up udah full spec, sampe injector jg udah ganti, yakali ecu gk diapa”in wkwkwkwkkw.. masa harus gw paparin 1 per 1, trus emang klo lu naek dyno HP bisa naek ? Komen lu lebih lucu
@@JTSmini4wd lo tau gak fungsi dyno
Kalo blm tau belajar lg biar tau penting nya dyno d mesin yg sudah di boreup hahah
@@JTSmini4wd kapan lo bilang full spek
the has slinging slasher kapan gw blng full spec ?? baca yg bener makanya wkwkwkwkwkwkw.. bocah yg sekolah di SMA jg tau gunanya dyno apaan, tp emang lu pikir dyno bisa naekin HP ?? Wkwkwkwkkwkw gw jg paham nyetting ecunya pake dyno, tp klo emang kapasitas mesinnya segitu ( udah maksimal ) lu pikir dengan dyno bs ningkat hah ? Wkwkwkwkkwkwkw
Maksimal speed 102, itu yg bikin mesin honda awet.
Iya bos,di limit sama pabrikan
Bercanda? Cs1 125cc top 131km/jam, awet kan honda? Wkwkwk
Test drag ama nmax dan aerox dong..
Biar tau selisih berapa kenceng nya setelah boreup..
Nih kan motor udah mahal tuh plus boreup jadi tambah mahal pula..
Kerenn emanggg paketan boreup dr brt
Abis liat ini kok jadi ingin meminang ya 😍😍
Bang Ridwan GSXnya yg dulu bore up donk. 🙂
Kan udah dijual
Mantap . . . Smoga kebeliiiii 🙏🙏😁
Masih meNunggu video part 2 nya...
Coba test sma aerox standar mas. Di lintasan yg panjang sampe top speed.
Yg stuju like
Baklan jauh tertinggal kalo aerox std. Coba cek alivermeticsquad Sama mio garnis borup 150cc aja ketinggal jauh bro pdahal aerox sudah up cvt. Tapi kalo ngadunya kenyamanan ya mennag std. Irit mesin awet adem klo borup kenalpot juga auto gnti
Jadi pengen , Vario saya di bore up😂
Sayang irit nya mas
Vario ganti kirian + knalpot sudah enak, apa lagi + juken tambah ngacir
63 struk 2 mili kirian custom , gear ratio pcx cbu , + ecu api Tech , Tb cb150r / ninja 250 mono ++ injectornya ~
Saran saya jangan mas bro fokus main kirian aja udah dijamin enak ko asal yg ngebubut ngerti.. Gw udh pernah buat vario 125 led
Vario apa dulu nih😂😂 punya oe vario karbu di bore up 54 klep std bisa ngimbangin namex yg uda nunduk nunduk😂✌
Ditunggu bang after bore up advnya.
Di setiap kenaikan tenaga hasil bore up pasti akan ada part yg d korbankan dlm jangka waktu lama
Next pasang turbo
Karena kami suka turbo
Channel om om sebelah itu wkwk
Awas vampire oli 😂😂 tak ada bore up yg aman 🤣🤣🤣
Klo bore up vampir oli sih wajar,,,lah yg standar tp vampir oli baru abnormal merk apa tuh hehehe..!!??
Mantap om..jelas bnget pnjelasannya
Ditunggu review setelah pemakaian bang
Bore up 150 - 180cc ADV / PCX dari BRT part nya sama, apakah akan terjadi seperti motor saya ?
Overheat setelah pemakaian beberapa waktu,
Yuk sama2 kita tunggu review nya dari om Ridwan Hanif " after 1bulan setelah bore-up 180cc"
Jgn lupa like, koment,subscribe dan klik tombol lonceng om Hanif 😘🙏
kita tunggu wkkk
iya ditunggu ni
share dong, udah di cek gara2 apa bisa overheat? radiator kurang besar atau hal lain?
@@p1t3n6 blok mesin kurang presisi di bagian liner Jadi air radiator cepat habis ,alhasil harus sering tambah air, Dan overheat
@@afmotovlog pake produk apa bro?
Klo BRT gini harusnya oke kan karna bikinnya aja cnc semua.
Jd agak2 takut pengen bore-up
Bro ridwan,, setelah di bore up.... Konsumsi bbm nya gimana...
Naik berapa berapa percent dari standard?
Tolong direview lebih jauh bro... Buat bahan informasi kita semua. Thx.
Sini biar gw jawab, gw vario 150 up 180 paketannya sama, cuma throttle body ganti pake ukuran 34, biasa pake harian kerja, kalo di total sehari di pake jalan 90 km lah biasa gw isi 50rb pertamax turbo. Dan itu bawa nya geber2 pake mode speed nya, jadi klo pengen santai bisa di set mode standar jadi ga jauh beda sih menurut gw bensin nya.. tapi kalo on ke mode speed ya boros abis, fyi gw pake juken 5 dual band, jadi gw pake 2 mode, 1 buat nyantai2 biar ga boros n 1 lagi buat kebut2an, top speed vario gw 140kpj, mungkin masih bisa naik karna jalanan ga mendukung jd geter parah..
@@andikamaharani4890 yg ditanya jd brp perbandingan konsumsi bahan bakar nya nyantai 1liter /?km , kebut 1/?km
@@patimayo678 kan lo bisa liat, gw make untuk berapa km, dan beli turbo berapa duit, tinggal liat 50rb dapet berapa liter dan di bagi jauh jarak perjalanan, baca dulu makanya.. biasain baca
@@andikamaharani4890 kan tinggal liat di AVG di dastboard... Hitungan yg lebih akurat kan ada di AVG di panel dasboard motor lu.. Kalo kalkulasi menurut isi bensin brp, & biasa jarak tempuh brp.. Kita kan ngga tau sisa bbm di tanki sisa brp liter
@@andikamaharani4890 ngga usah pame ngegas kali bro... Kita ini beneran nanya... Pan situ bantu jawab
Mas ridwan bikin video untuk pemakaian setelah setahun dong, mau tau masi awet apa ga, dan gimana aja perawatannya
uwiss di seting om tomy nih adv nya. joss mass.
bengkel nya dmna bg? buat cb ada ga paket bore up plug n play?
Deel 417 reisen motoshop. bekasi selatan
di setiap dealer Honda Bintang bisa om, cek aja jaringan Honda bintang.
mau ke Mabes BRT nya langsung juga bisa di babakan madang, sentul.
Ecu juken = jurus kecang
nanya bro.. terlewat dalam pembahasan :
1. setelah di bore up bagaimana perbanding pemakaian bahan bakar?
2. bengkelnya dimana itu
3. biaya bore up itu harus beli apa saja dan dimana?
thanks brother
KEREN KEREN SEMUANYA...
Bang itu abis di bore up kudu isi pertamak turbo atau pertamak doang cukup?
Catat km sesudah di bore up trus pas udh km lebih banyak setelah bore up bikin video biar ketauan kuat ganya
Up
ntar kek ini ya om :D
th-cam.com/video/FrvY8C_xmlQ/w-d-xo.html
Up
@@sofwanrotua1239 itu kan bukan punya brt bro.gaada garansi
@@rayenelfredo679 itu BRT diganti sama JVT, lihat aja vlog sebelumnya, sudah 3 kali klaim ke BRT pertama dan ke2 cuma ganti packing, ke3 baru ganti blok, tp tetap aja jebol, sekarang tinggal lihat aja kekuatan yg JVT apakah durabilitasnya lebih baik atau sama saja, hanya waktu yg menjawab.
Ini link pemasangan di BRT nya, ini pasang langsung di workshop BRT Sentul loh.
th-cam.com/video/5Get3Qo7hBk/w-d-xo.html
beli superhead brt sekalian om biar maksimal. piston gede, klep kecil biasanya klep suka bengkok2, di tambah lagi udh pake knalpot racing yg pipanya aga gede. injektor juga ganti. cvt maenin, abis tu aduin sama ayla turbo om mobi wkwkwkwkw
Aku mah cukup main mesin std + porting polish in n ex trus main kirian aja udeh ngejambak krn yg sudah2 baik paket bore up plug n play atau yg ganti boringan sendiri tentu ada konsekuensi kedepannya...
1:57 hmmm ada yang menarik di pojok kiri tuh wkwkwkwk
IX 4G63T MIVEC? Atau Converter?
Liat aja si bapa
Ane kira SPG... pindah chanel om om genit bertopeng aja cari sPG...wkwk
@@mikeoktavian wkkwwk sama cok
Bore up jaman now,ganti spare part, tukang bubut ga laku
karea platform dan template mesinnya sama semua. untuk menghemat ongkos produksi cetakkan...
Sesuai selera sih klo bore up, klo mau lebih nampol ya manual bikin gk paketan kek gitu..
Tukang bubut yg kurang ahli adalah penyebab utama motor bore up jebol.
@@wolesgarage2111 thats where u wrong dude
sebelum boreup liat track record mekanik... jangan sampe boreup dengan kondisi oli sebulan ganti... karna sayang banget kalo olinya bisa 3000km tapi ga sampe 1000km sudah harus ganti
Assalamualaikum bang ridwan.. bagaimana kabar motor honda adv.. bisa tolong di review lagi ga bos setelah di bore up
Bore up itu variasi gk semua harus 20, 40, 50, dll. Kalo buat harian. dan kendala itu, semua tergantung cara bore up nya karena setiap bore up punya spek nya masing" dari caranya, bahkan ada motor yg bisa di bore up khusus harian hingga 70-80cc dan gk ada efek samping atau kendala karena cara bore up nya sesuai dgn aturan dan gk asal"an
Nmax gua bore up 200cc, Denpasar- Semarang- Denpasar aman2 saja... 😁😁
Kalo bore up bensinnya msh hemat atau jadi boros?
Lalu gimana dgn perawatan rutinnya?
Bang itu hilangin garansi tidak ya?
Pasti hilang bro, tapi ky nya garansi jg ga bakal kepake walau standar wkwkwk
Skalian upgrade cvt nya bang, pengalaman pake matic honda yg mesin nya masih turunan vario series, kalo udah 2500 km an dari baru pnyakit gredek" nya udah mulai kluar, apalagi body vario, pcx, adv pasang nya renggang" dri pabrik otomatis body juga ikut geter gredel", gue ganti mangkok kopling yg udah di bolong" in beli di bukalapak, insyaallah hilang sih udah stahun di vario 150 ngk gredek" lagi, untuk masalah body gredel" tinggal ganjel aja pke double tape
Bang,kalo idling stop baru" di ganti knalpot/di boreup idling nya memang Masi bisa.tapi kalo udah 2 bulan udh gk bisa lagi kayanya.(pengalaman ganti knalpot di Honda Scoopy) mohon maaf kalo salah.
Judul : Jadi sekencang XMAX : bore up honda adv jadi 180cc
Xmax owner yang bore up 300cc : am i joke to you?
T max bore up 600 cc : am i joke to you?
Yaelah fansboy amatt mang😂 lagian jga yg buat jdul begitu kan owner xmax sendiri🤣
@@yogiafrid yaelah bang ini cuma bercanda di bawa serius amat.
@@mthw88 wkwkw elehh becanda yg kepanasan😂
@@yogiafrid siapa yang kepanasan boy? Akwoakwowkwk gua cuma nge jokes doang yakali kepanasan
3:10 ky di galaxy🤣
Emg di galaxy ini
Serius ni di Taman Galaxy 😁
Share mas pengalaman saya bore up honda beat tahun 2011 (karburator)
Bore up menjadi 130cc semenjak beli baru sampek tahun 2019 ini masih aman2 saja. Dulu pakek paket bore up dari merk kawahara.
Top speed jdi naik dan juga akselerasi
Untuk cdi ganti ke brt hypergrand kalau gak salah.
Gak untuk konsumsi bensin jadi masih sama dg adanya pergantian cdi tersebut.
Filter udara ganti juga pake ferrox. Makin mantep dah tenaga nya
Lokasi nya dimana bang ridwan?
Galaxy
@@saddamhuud4295 galaxy mananya om?
@@fikriafif1656 Ke Mabes nya BRT aja Babakan Madang sentul om.
th-cam.com/video/5Get3Qo7hBk/w-d-xo.html
reisen motoshop ada di videonya
Sodaranya yg sport 150 awto melempem :v
Ninja ?
Cbr kali
Iya nih. Yg k45g gatau tp k45a (2016) sekitar standarnya sekitar 15hp. Tp top speed gue pernah dapet 143kpj.
Cs1?
@@ajifahriansyah4276 cs1 cuman 125cc bro
prospeed spider klo dicopot dl killer jya suaranya ga kenceng2 amat om
Om Ridwan, itu kompresinya setelah boreup jadi berapa?
Torsi standar adv 26 nm, wajar kah untuk adv standar? Atau data dyno nya bukan power on wheel?
Kalo berkenan, tes ulang dyno nya di tempat yang sama dengan waktu dyno x-max nya.
OS 50 ya wan... Knp gk di OS 100 aja... Seher ganti yg gedean pake pny tiger 😅
OS gundulmu
Sarkas apa emang gatau?
@@Bgstptrpercuma bro, tipe2 kayak gitu, pengetahuannya masi kudet
Bore up = tidak aman
Aman = standar dealer
Gua udah ngalamin mau mekanik nya sepintar apapun
Gak juga om, banyak contoh bore up dari pabrik sendiri, contoh paling gampang gl max dg megapro, megapro itu aslinya mesin gl max yg di bore up kok & diperberat rasionya, & ane ngelakuin hal yg sama bore up gl max pakai piston 64, aman asal tau batasan ,
Mungkin gimana nasib sih cuman pengalaman saya kalau bore up tenaga sampai naik 50 % bahkan lebih dari versi standar sih biasanya gak nyampai setaun harus di stel lagi
Jadi haus oli pula
Soul gt ane pakai seher 58,5mm punya sonic, klep 30/26, noken custom jadi cc nya 155cc pakai harian sudah 2thn masih aman bang cuma ganti oli 1bln sekali sama tiap 3bln cek kerenggangan klep, rantai keteng.
Aman tapi kan stelan klep sama oli harus bener" diperhatikan kalau yang males kebengkel
Mx gua boreup 155cc selama 7 tahun ini baru kerasa loyo,ya wajarlah 7 tahun asal oli nya lu gantinya teratur sesuai kilo meter mah aman2 aja..per 1500 kilo ganti oli
Bang buat review motor Yamaha MX king 2019
Untuk rajin cek oli ga masalah sih menurut w kan dah ada indikator oil change