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ハンドル周りとパドルシフトカッコイイですね!5:14このさり気ない改善が良いですね!すばらしい!
いつもご七有難う御座います☆彡この商品ワークスに取り付けた方が早速いらっしゃいましたww
パドルシフトレバー‼️いいですね〜ハンドル切りながらでも、操作性良させうだし、デザインが良いです。フラッシャーもさりげない感じが良いですよねー👍👍🤲
いつもご視聴有り難う御座います😃🆙パドルシフトレバーは見た目以上に迫力がありました❗ターボRSも調べたらあったです🎵フラッシャーですかね?他のホンダ乗りの方が見られたときに驚愕されていたのを覚えていますw
最近の車はマフラーレスデザインが多いですよね。やっばりマフラーはなきゃに一票です。ウチの嫁車(イジれない)にはこっそりマフラーカッター(オーバル型)付けています(笑)ミラーウインカーは透明のドアプロテクターでも応用できそうですね。パドルは流石ですね。両面テープはもしかして3Mのブチルだったりして
いつもご視聴有り難う御座います😁おー既にいいねが、ありますね😃🆙これは同じ意見の方かもしれません😆🎶🎶応用はありかも🎵
マフラーか、確かに見えない場合が増えてますね(^^)色々参考になります!
いつもご視聴ありがとうございます★バイクでマフラーが見えないのと一緒ですものww「違うかww」これからのシーズンワークマンに走るかもです(=゚ω゚)ノ
かっけー😅、、俺のN-WAGONカスタムもお願いします🤭
今はもっとカスタムされてますよ✨谷たく様のお車もきっとかっこよくなります🙆
この動画見てウィンカーの買いました✌️
うれしいです😃ありがとうございます😃🎶
ウィンカーのどうやって調べたら見つけれますか?
社外パドルシフトカッコいいですね!でも私個人的に奥に見えるN-WGNのメーターがカッコ良くて高級感があるなと感じました👍✨
いつもご視聴有り難う御座います😁メーターはホンダ特有のデザインで、深みがあって私も好きです❗初めてフィットを知った時に思いました😳🎶
N-WGNカスタムですね。マフラー・・・。そうなんですよ。後ろからは見えませんね。わかります。(メーカーとしては環境的配慮らしいですが。要するに「堂々と排ガスを出してます」と、したくないのだと思われます。冬、バレバレなんですけどね。湯気出るから。)ただ、マフラーカッターだとボルトで止めているので走行中に取れて後続車に迷惑が及ぶのではないかと気になるので、私はマフラー交換をしました。パドルシフト・・・。そうそう。日本車でパドルシフトって、何故か小さいんですよね。フェラーリみたいに縦長のパドルシフトを付けて欲しいです。みにちゅぶさんも【アルトF91】に配線を通して付けたらどうです?(構造変更を出さないといけないのかも知れませんが)ドアミラーの反射板(?)ですか。いいですね、ソレ。私もワークスに付けようかなぁ。
いつもご視聴有り難う御座います🎵私もウィンカーの構造変更は何度か考えたことありますよ😄👍👍日本の🚗でフェラーリの様なパドルシフトレバー仕様が元々あると、スポーツマインドを感じますよね🎵その辺はスバルに魅力を感じますよね😆🎶
ハンドル周りとパドルシフトカッコイイですね!
5:14このさり気ない改善が良いですね!すばらしい!
いつもご七有難う御座います☆彡この商品ワークスに取り付けた方が早速いらっしゃいましたww
パドルシフトレバー‼️いいですね〜ハンドル切りながらでも、操作性良させうだし、デザインが良いです。フラッシャーもさりげない感じが良いですよねー👍👍🤲
いつもご視聴有り難う御座います😃🆙パドルシフトレバーは見た目以上に迫力がありました❗ターボRSも調べたらあったです🎵フラッシャーですかね?他のホンダ乗りの方が見られたときに驚愕されていたのを覚えていますw
最近の車はマフラーレスデザインが多いですよね。
やっばりマフラーはなきゃに一票です。
ウチの嫁車(イジれない)にはこっそりマフラーカッター(オーバル型)付けています(笑)
ミラーウインカーは透明のドアプロテクターでも応用できそうですね。
パドルは流石ですね。
両面テープはもしかして3Mのブチルだったりして
いつもご視聴有り難う御座います😁おー既にいいねが、ありますね😃🆙これは同じ意見の方かもしれません😆🎶🎶応用はありかも🎵
マフラーか、確かに見えない場合が増えてますね(^^)色々参考になります!
いつもご視聴ありがとうございます★バイクでマフラーが見えないのと一緒ですものww「違うかww」これからのシーズンワークマンに走るかもです(=゚ω゚)ノ
かっけー😅、、俺のN-WAGONカスタムもお願いします🤭
今はもっとカスタムされてますよ✨谷たく様のお車もきっとかっこよくなります🙆
この動画見てウィンカーの買いました✌️
うれしいです😃ありがとうございます😃🎶
ウィンカーのどうやって調べたら見つけれますか?
社外パドルシフトカッコいいですね!
でも私個人的に奥に見えるN-WGNのメーターがカッコ良くて高級感があるなと感じました👍✨
いつもご視聴有り難う御座います😁メーターはホンダ特有のデザインで、深みがあって私も好きです❗初めてフィットを知った時に思いました😳🎶
N-WGNカスタムですね。
マフラー・・・。そうなんですよ。後ろからは見えませんね。わかります。(メーカーとしては環境的配慮らしいですが。要するに「堂々と排ガスを出してます」と、したくないのだと思われます。冬、バレバレなんですけどね。湯気出るから。)
ただ、マフラーカッターだとボルトで止めているので走行中に取れて後続車に迷惑が及ぶのではないかと気になるので、私はマフラー交換をしました。
パドルシフト・・・。そうそう。日本車でパドルシフトって、何故か小さいんですよね。
フェラーリみたいに縦長のパドルシフトを付けて欲しいです。
みにちゅぶさんも【アルトF91】に配線を通して付けたらどうです?
(構造変更を出さないといけないのかも知れませんが)
ドアミラーの反射板(?)ですか。
いいですね、ソレ。私もワークスに付けようかなぁ。
いつもご視聴有り難う御座います🎵私もウィンカーの構造変更は何度か考えたことありますよ😄👍👍日本の🚗でフェラーリの様なパドルシフトレバー仕様が元々あると、スポーツマインドを感じますよね🎵その辺はスバルに魅力を感じますよね😆🎶