Sedih rasanya. Waktu line perdana bus DD 02 dari terminal Pulogebang tgl 25 Desember 2016 keluarga saya berkesempatan menggunakan bus tersebut dan sungguh nyaman duduk di deck bawah yang cuma isi 6 penumpang. Terimakasih Putera Mulya yang sudah memberi kesempatan keluarga saya menikmati layanan bus tingkat AKAP yang pertama, sungguh jadi kenangan indah bersamamu.
disamping 4 DD,yg spesial saat itu 10 armada PUMA'S dg sasis MB nya: MAXI shd nya...limited edition👍👍~semoga PUMA'S kembali lg berjalan dikarpet hitam tol trans java🙏👍
@@adityafebrian7292 Alvaro apa Narendra mas? Infonya Narendra. Pertama diambil MEG Garut tapi karena masih rusak jadi dibiarin di pool Ngadirojo, abis itu dijual ke Narendra dengan kondisi masih rusak
Yang dibutuhkan putera Mulya adalah jumlah penumpang riil yang benar membayar tiket, bus minimal 90 % jumlah seat. Bukan sekedar apresiasi atau pujian dari netizen tentang kehebatan armadanya. Lihatlah PO sebelah yang bisa bertahan dan berkembang lebih setengah abad dengan armada pada umumnya dan livery sederhana. Tapi jumlah penumpang riilnya selalu melebihi target keterisian seatnya.
Dulu putra mulya waktu ak kuliah hanya Bis kecil jurusan solo karang anyar wonogiri. Bisa seperti sekarang sudah bagus. Karenanya lah sekarang semua Bus Bus berlomba lomba tapil dengan pelayanan baik. Bis asli wonogiri hampir punah...ayo Gajah mukur,Gms,tunggal dara,tunggal daya,timbul jaya,raya,porwo bankit
Aku berdoa semoga putra mulya bisa bangkit kembali seperti sedia kala jangan patah semangat kawan ayo ayo bangkit tapi yang line praci jakarta masih kok yang p 11 atau 12 dari giri belah aku pernah naik ke pasar minggu
Pengalaman buruk... Pertama x buka line ponpin-jogja diturunkan di pinang ranti dioper ke KD, alasan jumlah penumpang cm 2 org... Dilaporkan ke manajemen, jawabnya "kami ga maksa, silahkan naik yg lain jg gpp"
@@Masgun24 mungkin ini bisa jadi penyebab putera mulya ditinggalkan oleh penumpangnya. Semoga kalau bangkit lagi tidak ada kejadian buruk kayak gini lagi dan semakin membenahi diri
Dulu putra Mulya banyak saingan nya di jalur selatan seperti PO Sumber Alam bus asal Purworejo dan sinar jaya tapi sayang sekali dengan PO putra Mulya pamit dari jalur selatan
Perlu auditor sejati di lapangan..jgn asal tabrak dalam biznis transportasi. Org2 lapangan yg paham betul2 biznis ini mungkin kurang di PO Putra Mulya Sejahtera..
3 unit dd01 dd02 dd05 sold ke Ponorogo semua. dimana 2 unit ke alvaro, yaitu dd01 sma dd02. yg 1 lagi ke narendra yaitu dd05. dd02 sebenernya baru rumor si dibeli alvaro
pelayanan nya parah ini PO 3 tahun lalu gw buat laporan ke dishub Wonogiri soal bus ini 2 kali pertama delay 15 jam tanpa pemberitahuan sebelumnya kedua nyokap gw diturunin di Kalimalang malem2 padahal tiket nya Wonogiri - pulau gebang alasannya nggak dapet izin masuk terminal padahal kelas sleeper gw komplain cuma di puter2 manager operasional gw ajakin ketemuan takut akhirnya gw buat laporan ke dishub Wonogiri dan jakarta kalau pelayanan masih kayak dulu yakin gw bakal nggak lama bangkrut lagi, kasian owner nya kalau karyawan nya pada asal
Turunkan ongkos Pulogebang Jogja Rp 300.000 penumpang bondong bondong kembali naik bus putra mulya ini Sinar Jaya Double decker tarif termurah dikelasnya peminatnya banyak pilih Sinar Jaya
Pantesan di cari redbus kagak muncul ternyata sudah pensiun. Padahal seneng kelas yg social distancing seat 1-1-1. Juga solo jakarta cepet banget 7jam. Tapi memang waktu itu sepi banget sih hanya ke isi 7/8 seat aja
Ini bus di jalur selatan laku keras di karenakan tiket yang lebih murah dapet servis makan bantal sama selimut, disaat lain harga tiket sudah di harga 155 ribu jogja - Bogor putra mulya cuman 135 ribu dengan kualitas sama. Sayang karna pamdemi jadi bangkrut😌
Saya pernah naik dariKotabumi Tangerang keSOLO pelayanan agen & crew sangat bagus eee di Ciasem saat makan saya ribut sama pengontrol tiket masalah bawaan sudah dibilangin sama crew ini bawaan ...ngotot bagasi mau minta duwit ke saya malah tak omeli habis tuh kontrol kutantang jelasin UUangkutan umum gak berani rencan buat langgana n sebulan nya bisa dua X naik ....kok malah hilang sedih
Yg bisa bertahan adlh yg punya menejemen bagus dan punya 1 foundingfathers. Bnyk perush Bus bs bertahan krn Ketokohan pmiliknya. PM bngkrut krn dikelola oleh menejemen yg salah.
Pengalaman naik puma's tiket resmi tapi dimainin sama calo2 atas nama agen, sehingga jadi kurang maksimal pelayananan dan banyak juga penumpang yang kecewa beralih ke PO lain... Lebih baik yang biasa dulu tapi maksimal pelayananya...
Maaf. Biasanya usaha yg turun disaat bos utamanya meninggal dan langsung usaha turun drastis itu disebabkan bnyak faktor. 1 anak nya kurang serius mengelola usaha itu. Dan biasanya akmahrum ada perjanjian perjanjian dengan mahkluk halus untuk menopang usahanya dan setelah mereka meninggal anaknya gk mau meneruskannya. 🙏🙏🙏 Itu sih yg saya sedikit tau
Siapa di sini yg sering nonton tapi GK pernah komen ayo absen😀
😁😁
Jadi tersinggung
🤭
@@hendrikhendrik4280😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😅😅😅😅😅😅😅😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😅😅😅😅😅😊😅😅😊😅😅😅😅😅😅😅😅😊😅😊😅😅😅😅😅😅😅😅😊😅😅😅😅😅😅😊😅😅😅😅😅😅😅😊😅😅😅😊😊😅😅😅😅😅😅😊😅😅😅😅😅😅😅😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😅😊😅😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😅😅😅😅😅😅😊😊😅😅😅😅😅😅😊😅😅😊😅😅😊😅😅😅😅😊😅😅😅😊😅😅😅😊😅😅😅😅😅😅😅😅😊😊😅😅😅😅😊😊😅😊😊😅😊😅😊😅😅😅😅😅😅😅😊😅😅😅😅😊😅😊😅😅😅😊😅😅😅😊😊😊😅😊😅😅😊😅😅😅😅😅😊😅😅😅😅😊😅😅😊😅😅😅😅😅😅😅😅😊😊😅😅😅😅😊😅😅😅😅😅😊😅😅😅😅😅😅😊😅😅😊😊😅😅😊😊😅😅😅😊😅😊😅😅😊😅😅😅😅😅😊😅😅😅😅😊😊😊😊😅😅😅😊😅😊😅😅😊😅😅😅😊😅😅😊😅😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😊😊😊😅😅😅😅😊😊😅😊😅😊😊😅😅😅😅😅😊😅😅😅😅😊😊😅😅😊😅😅😊😊😅😅😊😊😊😊😅😅😊😅😅😅😅😊😅😅😅😊😅😅😅😊😊😅😅😅😅😅😊😊😊😅😅😊😅😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😊😅😊😅😊😅😅😊😅😊😊😅😅😅😅😊😊😅😅😅😊😊😊😅😅😅😊😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😅😅😅😊😊😅😊😊😊😅😅😅😅😅😅😊😅😅😊😅😅😅😊😅😅😅😊😅😊😅😅😅😅😊😅😅😊😅😅😅😅😊😅😅😊😅😅😅😅😅😅😊😅😅😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😅😅😅😅😅😊😅😅😅😊😅😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😅😊😊😅😅😅😅😅😅😅😊😅😅😅😅😊😅😅😅😊😊😅😅😅😅😅😊😅😅😊😅😊😊😅😅😊😊😅😅😅😅😅😅😅😊😅😅😅😊😅😊😅😅😅😊😅😅😅😊😊😅😅😅😅😅😅😅😊😅😅😅😊😅😊😅😅😅😅😅😅😊😊😊😊😅😅😅😅😅😅😊😅😅😅😊😅😅😅😅😅😅😅😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😅😅😅😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😅😅😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😅😅😊😅😅😅😅😅 8:06 😅 8:06 😅😅 8:06 8:06 😅 8:06 8:06 😅😅 8:06 😅😅😅😅😅😅😊😊😅😅😊😅😅 8:06 😅😅😅 8:06 😅 8:06 😅😅😅😅 8:06 8:06 8:06 😅 8:06 8:06 😅 8:06 😅 8:06 😅 8:06 😅 8:06 😅 8:06 😅😅 8:06 😅😅 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 😅 8:06 8:06 8:06 😅 8:06 😅😅 8:06 8:06 8:06 8:06 😅 8:06 😅 8:06 8:06 8:06 8:06 😅 8:06 😅 8:06 😅 8:06 😅 8:06 😅 8:06 😅😅😅😅😅😅😅😅😅 8:06 😅😅😅😅😅😅😅😅😅 8:06 😅😅 8:06 8:06 😅😅😅😅😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅 8:06 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅 8:06 😅😅😅😅 8:06 😅😅😅😅 8:06 😅😅😅😅😅😅😅 8:06 😅 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 😅 8:06 8:06 😅 8:06 8:06 😅😅😅 8:06 8:06 8:06 😅 8:06 😅😅😅😅😅😊😅😅 8:06 😅 8:06 8:06 😅😅 8:06 😅 8:06 😅 8:06 😅😅😅😅😅😅😅😅😅 8:06 8:06 😅 8:06 😅😅😅😅😅 8:06 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅 8:06 😅😅😅😅😅😅 8:06 😅 8:06 8:06 😅 8:06 8:06 😅 8:06 😅 8:06 😅😅 8:06 8:06 8:06 8:06 😅😅 8:06 😅😅😅😅 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 😅😅😅😅 8:06 8:06 😅😅 8:06 😅 8:06 😅 8:06 8:06 😅 8:06 😅 8:06 8:06 😅 8:06 😅😅😅 8:06 😅 8:06 😅 8:06 😅 8:06 😅😅 8:06 8:06 8:06 😅 8:06 😅 8:06 8:06 😅 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 😅 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 😅😅 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 😅 8:06 8:06 😅 8:06 8:06 😅😅 8:06 😅 8:06 😅 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 😅 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 😅 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 8:06 😅 8:06 😅 8:06 8:06 😅 8:06 😅
Sedih rasanya. Waktu line perdana bus DD 02 dari terminal Pulogebang tgl 25 Desember 2016 keluarga saya berkesempatan menggunakan bus tersebut dan sungguh nyaman duduk di deck bawah yang cuma isi 6 penumpang. Terimakasih Putera Mulya yang sudah memberi kesempatan keluarga saya menikmati layanan bus tingkat AKAP yang pertama, sungguh jadi kenangan indah bersamamu.
Semoga putra Mulya cepat bangkit kembali..hidup itu pilihan
dul saya penggemar setia DD putra mulya. saya sering bali solo jakarta PP pakai DD putra mulya.terimakasih putra mulya atas pelayanannya..
disamping 4 DD,yg spesial saat itu 10 armada PUMA'S dg sasis MB nya: MAXI shd nya...limited edition👍👍~semoga PUMA'S kembali lg berjalan dikarpet hitam tol trans java🙏👍
Berharap po bus kesukaan saya bangkit kembali soalnya saya kangen double deckernya 😢
Akan kah PM, berbenah dan bersaing lagi ???
Begitu banyak kenangan dri bogor solo naik bus ini
DD 02 Ada di garasi ngadirojo... Kondisi memprihatinkan
Owalah Panteasn Jarang keliatan
Q ru liat berapa HR lalu padahal -+ seminggu yg lalu
Infonya bakal di servis total, trus diambil alvaro juga, infonya alvaro ambil dua unit dd pumas
Waktu saya naik aja udah memprihatinkan, tapi overall masih nyaman untuk dinaiki
@@adityafebrian7292 Alvaro apa Narendra mas? Infonya Narendra. Pertama diambil MEG Garut tapi karena masih rusak jadi dibiarin di pool Ngadirojo, abis itu dijual ke Narendra dengan kondisi masih rusak
Udh pernah nyobain sdd-nya 4x , thanks pumas semoga bisa bangkit lg
Semoga nanti bisa bangkit kembali po putera mulya
Sy jg prnh naik BUS PUMA'S DD... SEMOGA bs bangkit lg PUMA'S..
Yang dibutuhkan putera Mulya adalah jumlah penumpang riil yang benar membayar tiket, bus minimal 90 % jumlah seat. Bukan sekedar apresiasi atau pujian dari netizen tentang kehebatan armadanya.
Lihatlah PO sebelah yang bisa bertahan dan berkembang lebih setengah abad dengan armada pada umumnya dan livery sederhana. Tapi jumlah penumpang riilnya selalu melebihi target keterisian seatnya.
Modal bus bekas
pengurus nya jelek bgt pelayanan nya ini bus
Sayonara po puma
Semoga bangkit lagi putra mulya...
Terima kasih PO Putera Mulya dan sampai jumpa lagi.. 😢
Dulu putra mulya waktu ak kuliah hanya Bis kecil jurusan solo karang anyar wonogiri. Bisa seperti sekarang sudah bagus. Karenanya lah sekarang semua Bus Bus berlomba lomba tapil dengan pelayanan baik. Bis asli wonogiri hampir punah...ayo Gajah mukur,Gms,tunggal dara,tunggal daya,timbul jaya,raya,porwo bankit
Aku berdoa semoga putra mulya bisa bangkit kembali seperti sedia kala jangan patah semangat kawan ayo ayo bangkit tapi yang line praci jakarta masih kok yang p 11 atau 12 dari giri belah aku pernah naik ke pasar minggu
Baru kemarin komen ternyata sudah siap to video ne hehe
Pengalaman pertama dan terakhir buat saya naik putera mulya SDD 02, waktu itu kondisinya juga sudah mulai memprihatinkan 😓😓
Pengalaman buruk...
Pertama x buka line ponpin-jogja diturunkan di pinang ranti dioper ke KD, alasan jumlah penumpang cm 2 org...
Dilaporkan ke manajemen, jawabnya "kami ga maksa, silahkan naik yg lain jg gpp"
@@Masgun24 mungkin ini bisa jadi penyebab putera mulya ditinggalkan oleh penumpangnya. Semoga kalau bangkit lagi tidak ada kejadian buruk kayak gini lagi dan semakin membenahi diri
Dulu putra Mulya banyak saingan nya di jalur selatan seperti PO Sumber Alam bus asal Purworejo dan sinar jaya tapi sayang sekali dengan PO putra Mulya pamit dari jalur selatan
Tahun 2017 sempet jajal line Solo - Jakarta dengan DD01 Stockholm,jaman viralnya Puma's waktu itu.
Somoga bangkit kembali
Alhamdulillah masih menyimpan 2 tiket bus ini dengan rapi, DDTransjawa dan SR2 Malmo
yang 1 bus tingkatnya nya ada di timur pasar nagdirojo, dparkir pnggir jalan
Yaa begitulah jika menuruti gengsi memakai bus type DD dan bus type DD pun biaya perawatan juga mahal harganya dan tidak di imbangi oleh pemasukan
Sbg pengalaman utk maju lg di lain waktu
Apakah masih ada pumas maxibus O500R atau sudah sold out
PuMa pernah naik dari penjaringan jkt turun solo oper sumber ke surabaya.Pantesan gak pernah keliatan di tol trans jawa😅😅
Yang salah tatakelola prusahaan yg blum pngalaman.
Managemen yg salah berakibat fatal.
Buka trayek baturaja sumsel lur kami asli giriwoyo kl naik harapan jaya dan rosalia cm bs turun solo masih jauh kan apalg sm klg
Setidaknya tau nasip bus tingkat po putra mulya
Di Ponorogo ada DD nya puma 1 unit di beli oleh PO Alvaro Setya trans
Perlu auditor sejati di lapangan..jgn asal tabrak dalam biznis transportasi. Org2 lapangan yg paham betul2 biznis ini mungkin kurang di PO Putra Mulya Sejahtera..
DD 05 bus tingkat pertamaku,kni tggl kenangan.enak bisnya.smga kmu mndaptkn bos yg terbaik...
IdulFitri 2022 saya masih naek PO.putra Mulya dd ini,tp kondisi nya sdh tdk seperti dl,tp harga tiket plng murah 🙏🙏🙏
3 unit dd01 dd02 dd05 sold ke Ponorogo semua. dimana 2 unit ke alvaro, yaitu dd01 sma dd02. yg 1 lagi ke narendra yaitu dd05.
dd02 sebenernya baru rumor si dibeli alvaro
Semoga bangkit dan berjaya lagi Pumas
Usaha patungan tak mudah langgeng selama.
Ituh juga bus eks pumah yang di beli Meg ekfres Garut juga kondisinya memperhatikan
Yang dd2 masih keliatan di pool ngadirojo sekitar 3 minggu lalu
Ponorogo alon alon kelakonnn.
Walau cm sebentar to putra Mulya SDH memberikan sebuah standar bus bagus itu sprti apa,
Dlu waktu ngeline malang jakarta malah bagus okupansi yg seat 1-1-1. Tarifnya 350 ribu.
DD02 Di garasi ngadirojo kondisi mesin gak ada dan memperhatikan
Dulu selalu naik PUMA's p23 dan M20 aja Mr. Kabayan
Kayaknya salah 1 parkir ngga pernah kemana2 di rancaekek bandung
pelayanan nya parah ini PO
3 tahun lalu gw buat laporan ke dishub Wonogiri soal bus ini 2 kali
pertama delay 15 jam tanpa pemberitahuan sebelumnya
kedua nyokap gw diturunin di Kalimalang malem2
padahal tiket nya Wonogiri - pulau gebang
alasannya nggak dapet izin masuk terminal
padahal kelas sleeper
gw komplain cuma di puter2
manager operasional gw ajakin ketemuan takut
akhirnya gw buat laporan ke dishub Wonogiri dan jakarta
kalau pelayanan masih kayak dulu yakin gw bakal nggak lama bangkrut lagi, kasian owner nya kalau karyawan nya pada asal
Percayalah sebesar apapun perusahaan kalau manajemennya berpindah tangan ada 2 kemungkinan
1)perusahaan akan maju
2)atau sebaliknya
Sy pernah beberapa kali dikecewakan sm kru bus ini. Pernah minta turun di Pulo gebang malah tidak berhenti malah ngegas.
Intinya di management,
Pentingnya menyiapkan asset ke keturunan
Turunkan ongkos Pulogebang Jogja Rp 300.000 penumpang bondong bondong kembali naik bus putra mulya ini Sinar Jaya Double decker tarif termurah dikelasnya peminatnya banyak pilih Sinar Jaya
Pantesan di cari redbus kagak muncul ternyata sudah pensiun. Padahal seneng kelas yg social distancing seat 1-1-1. Juga solo jakarta cepet banget 7jam. Tapi memang waktu itu sepi banget sih hanya ke isi 7/8 seat aja
Dobel deker yg pertama ngeline ya nusantara man
Dd 02 kemarin masih liat di garasi ngadirojo
Sekarang bus nya mangkrak di pinggir jalan di Wonogiri..
Ada 1 terparkir dipinggir jalan sampai sekarang, tepat di depan garasinya
Yaa ALLOH....kaasian...
Wah wah keren 👍👍👍👍
Saya sering lihat yg sdd itu di rancaekek bandung
Ini bus di jalur selatan laku keras di karenakan tiket yang lebih murah dapet servis makan bantal sama selimut, disaat lain harga tiket sudah di harga 155 ribu jogja - Bogor putra mulya cuman 135 ribu dengan kualitas sama. Sayang karna pamdemi jadi bangkrut😌
Saya pernah naik dariKotabumi Tangerang keSOLO pelayanan agen & crew sangat bagus eee di Ciasem saat makan saya ribut sama pengontrol tiket masalah bawaan sudah dibilangin sama crew ini bawaan ...ngotot bagasi mau minta duwit ke saya malah tak omeli habis tuh kontrol kutantang jelasin UUangkutan umum gak berani rencan buat langgana n sebulan nya bisa dua X naik ....kok malah hilang sedih
infonya yang pecah kongsi ada yang buat PO baru namanya KARYA BHAKTI
DD 01,dan DD 02 dibeli ALVARO SATYA TRANS ponorogo
Hanya redup bukan tumbang
Waduh bangkrut apa kie...lur...
Yg bisa bertahan adlh yg punya menejemen bagus dan punya 1 foundingfathers. Bnyk perush Bus bs bertahan krn Ketokohan pmiliknya. PM bngkrut krn dikelola oleh menejemen yg salah.
Pengalaman naik puma's tiket resmi tapi dimainin sama calo2 atas nama agen, sehingga jadi kurang maksimal pelayananan dan banyak juga penumpang yang kecewa beralih ke PO lain... Lebih baik yang biasa dulu tapi maksimal pelayananya...
ganteng bus premium..hadir medan
👋
Operasional MAHAL.
Semoga sudah balik modal
Misalnya kok dari awal beli kredit,makin repot.
DD 02 ada di garasi Ngadirojo
Dulu ada bus malam Prana dmn kbr nya kok sepi
Banyak yg tumbang bis2 asli wonogiri
Yang punya dd pertama ya PO .Nusantara
Semoga suatu saat bisa kembali lagi ke jalur akap
dulu putera mulya bus ganteng naik bus ini bogor solo , solo bogor
Putera mulya sudah di beli bus narendra sama bus dd metro peremai juga pensiun
Dari sini kita belajar, mempunyai unit DD tidak menjamin akan kesuksesan sebuah po.
Maaf. Biasanya usaha yg turun disaat bos utamanya meninggal dan langsung usaha turun drastis itu disebabkan bnyak faktor. 1 anak nya kurang serius mengelola usaha itu. Dan biasanya akmahrum ada perjanjian perjanjian dengan mahkluk halus untuk menopang usahanya dan setelah mereka meninggal anaknya gk mau meneruskannya. 🙏🙏🙏 Itu sih yg saya sedikit tau
@@masnano3496 kwkwkw anjingg
Makhlus haluss
Emang bener apa bro
Coba jelasin gue
ada di bandung 1 kalau ga salah
Dicicalengka Bandung ada 1 unit ddnya,udah berapa bulan mangkrak aja
Apa itu Punyanya Orang garut??
Iya itu DD 03
@@aldipratama1424 Wis Batin
@@hrproject iya min punya orang garut ,, ada juga ex pumas skrang jadi parwis po anugerah perdana di garut
PO putera mulya akan bangkit seperti po mulyo indah mas
Katasapa lu mau jdi investor nya bangkit itu perlu modal besar lu punya 10 milyar
@@bayutama1705 bangkit pelan-pelan mas nggak langsung besok bangkit mas kalo investor saya belum siap karena uang belum cukup mas
Paling di rubah ..fokus pariwisata
Ketiga admin
Kbarnya kongsi dngn po san dan. .kontrak habis
Pak glen sudah meninngal dunia selaku sang owner pt timur terang transindo
min buat video versi puma's masih bertahan atau beneran pergi dong kalau bisa
Dd ex putra mulya digarut jg ada
apakah putera mulya satu divisi sama timur terang trans?
Pertama min
Keren 👍
kemana riwayat armada PO tunggal dara masih ada kah
andai saja ada dd04 tentu fengshuinya lebih bagus
Bingung arep komen opo
Padahal PM pas masih line jogja pelayanannya bagus, kursi longgar dan tiket bersaing ma sinjay
Pdhal dlu langganan yg jogja via selatan
Armada langganan M23 sama M27
Kalo saya langganan 18.19.dan puma's 20.jkt klaten.
Sikabayan ya...m23
putera mulya masalah external disebabkan oleh owner Bpk Glen Adiprana Widodo tutup usia
Semoga ada wariskan anaknya bisa jadi owner
Pelayanan kurang memuaskan, pelanggan banyak kecewa
Sayang ya putra mulya nya
pernah naik....
Prnah jatuh dan bangkit lalu jatuh lgi...
Di terminal Poris ada 1 unit PM yang ijo rusak lama jadi bangke
KARENA PUTRA MULIA KURAANG PIRAAL MASALAH KECEPATAAN. LIAT AJAA YG BUSNYA CEPAT" SEPERTI. HARYANTO STJ LAKU PESAT PENUMPANGNYA SL PENUUH
Sebenarnya pumas mah dari dahulu ada