Belle modifiche,bravo che hai cambiato la vface che è una delle prime cose belle da cambiare e ti consiglio di fare i cerchi bicolore neri e arancioni e di comprare gli specchietti da mette sotto il manubrio che non ingombrano e non sembrano delle antenne e comunque quando lo grafichiamo sto k ?😍
Allora lo scarico si aumenta di prestazioni, tra leovince ed arrow si parla di decimi di cavalli, in generale solo il terminale omologato con su il db killer non cambia tanto,ma quello che fa "tanto" è la rimozione di tutti quei "filtri" antinquinamento insiene al dbkiller, riassunto più lo scarico è aperto meglio è (nei limiti del decente perché troppo aperto poi non va bene )
Sul ktm 690 non puoi fare il bornaut. Se non girano tutte e 2 le ruote va in protezione. E quindi ti blocca la ruota e non va. Infatti per bancarle sul banco prova serve un banco praticolare che fa girare la ruota davanti.
Ricavata dal pieno significa ricavato dal pezzo pieno, ciò non sono più pezzi uniti (ad esempio come possono essere 2 pezzi saldati che formano un singolo prodotto) ,ma un prodotto ricavato del pieno è un prodotto ricavato da un unico blocco di materiale. Ovviamente il primo metodo è più economico ma meno resistente, il secondo costa di più perché si va ad asportare, quindi buttare più materiale ma è più resistente.
secondo me ti conviene aspettare,il 50 è una patente “sprecata” sia perché il prezzo dei 50 sono molto elevati,ma anche perché se aspetti 2 anni riesci a prenderti un 125 e con quello di conseguenza se proprio vuoi un 50 puoi prendertelo. Io adesso ho 15 anni e sto aspettando per il 125,dimmi che ne pensi di questo ragionamento
se hai bisogno di un mezzo di trasporto prendi la patente del 50 e magari cerca qualcosa di usato e poi a 16 anni ti prendi un bel 125. altrimenti ti consiglio di aspettare e fare direttamente il 125, anche se fare pratica col 50 è molto vantaggioso
QUALE E' STATA LA MODIFICA CHE AVETE APPREZZATO DI PIU'!? 👇👇
Belle modifiche,bravo che hai cambiato la vface che è una delle prime cose belle da cambiare e ti consiglio di fare i cerchi bicolore neri e arancioni e di comprare gli specchietti da mette sotto il manubrio che non ingombrano e non sembrano delle antenne e comunque quando lo grafichiamo sto k ?😍
Grazie mille per i consigli!! Piano piano vedrò come procedere con le prossime modifiche 😬
Non ha su la vface. Si chiama mascherina/faro. La vface e un modello di mascherina/faro che produce una azienda
Lo so ma non dico farò perché come termine non mi piace e non uso mascherina perché si può confondere con la mascherina del casco
Eccolo.... super
Gran bel video Mattia, se questa estate capito dalle tue parti facciamo scambio così mi dici cosa pensi della mia! A presto!
Va benissimo, ti aspetto!!
Davvero magnifica 🔥🔥
lo scarico aumenta un po le prestazioni comunque montaci un leovince e vendi larrow è molto ma molto meglio
ok, grazie!!
Allora lo scarico si aumenta di prestazioni, tra leovince ed arrow si parla di decimi di cavalli, in generale solo il terminale omologato con su il db killer non cambia tanto,ma quello che fa "tanto" è la rimozione di tutti quei "filtri" antinquinamento insiene al dbkiller, riassunto più lo scarico è aperto meglio è (nei limiti del decente perché troppo aperto poi non va bene )
@@MatBmx mat c'è una differenza abbisale tra il db killer e non quindi regolati tu
Tanta roba 🔥💪🏻
Grazieee!!!
Bellaaaaaa
Grazie mille!!!
Ciao Mat vorrei fare le stesse modifiche,filtro aria cover ed excu
Mi consigli dove andare
Sono di Milano,grazie
Ciao, vai da loro che sono bravissimi!
Bella zio, il born hout il ktm 690 non lo può fare perché ga un sensore che rileva la ruota anteriore ferma e quindi non da potenza
ahhh cazz ecco perchè!
si dice burnout
Top
Graziee!!
Sul ktm 690 non puoi fare il bornaut. Se non girano tutte e 2 le ruote va in protezione. E quindi ti blocca la ruota e non va. Infatti per bancarle sul banco prova serve un banco praticolare che fa girare la ruota davanti.
Ahhh ecco perché!!!!
@@MatBmx si si e per quello. Infatti anche impennare dopo un pó che si ferma la ruota scende.
Mava, basta disattivare il traction control
leva gli specchietti e metti un copriforcellone nero
Grazie mille!
1:14 mat cosa vuol dire ricavati dal pieno?
Ricavata dal pieno significa ricavato dal pezzo pieno, ciò non sono più pezzi uniti (ad esempio come possono essere 2 pezzi saldati che formano un singolo prodotto) ,ma un prodotto ricavato del pieno è un prodotto ricavato da un unico blocco di materiale. Ovviamente il primo metodo è più economico ma meno resistente, il secondo costa di più perché si va ad asportare, quindi buttare più materiale ma è più resistente.
risposta super esaustiva!
@@Silveg03 grazie mille👍
dove si compra la cover filtro evo 1?
grazie 🙂
Io l’ho presa sul sito ktm
Quanto hai speso per mappare la moto
Ho comprato il dispositivo direttamente da Xecu!
Io sono indeciso se farmi comprare un Motard 50 per la terza media. Sì o no? Qualche consiglio di marca e modello?
secondo me ti conviene aspettare,il 50 è una patente “sprecata” sia perché il prezzo dei 50 sono molto elevati,ma anche perché se aspetti 2 anni riesci a prenderti un 125 e con quello di conseguenza se proprio vuoi un 50 puoi prendertelo.
Io adesso ho 15 anni e sto aspettando per il 125,dimmi che ne pensi di questo ragionamento
Infatti era proprio questo il mio dubbio. Grazie per i chiarimenti
@@francescobardelloni828 figurati man🖤
se hai bisogno di un mezzo di trasporto prendi la patente del 50 e magari cerca qualcosa di usato e poi a 16 anni ti prendi un bel 125. altrimenti ti consiglio di aspettare e fare direttamente il 125, anche se fare pratica col 50 è molto vantaggioso
Ciao
Ciao!!
La prima cosa da fare cambiare rapporti 15/45
Usandola anche per qualche viaggetto preferisco tenerla così
Dove sei andato da xecu? Io desmolupo
Si, da xecu
Ciao, dove hai comprato filtro e cover filtro?
ebay
Dove hai preso adesivi cerchi?
Erano già montati
Ciao anche a te scoppietta in rilascio ?
Ciao, no
perché non fai i moto vlog
potrei provarci!
Ma hai il catalizzatore sull arrow?
No
@@MatBmx io ho un 690 come il tuo ma depo con solo il leovince senza catalizzatore e gira veramente male, molto magra e mura a 140
@@diegogiardini8728 ti assicuro che se la rimappi ti cambia la vita
Ahahahah stupito che si alza in 3 un 690
Sii tantissimo! Prima era un cadavere!🤣
Oddio in terza di gas non si alza devi aiutarla
Ma solo per me ktm 450> 690
Bello il 450!!