vespa 50 special quattrini | Raduno di Natale *FINITO MALE*
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2021
- buon natale a tutti e buone feste❤
come potete vedere la chiavetta della frizione ha deciso di mollarci... rip🥺
CONFIGURAZIONE
_________________________________________
•Gruppo termico QUATTRINI M1L D.56
•Albero PARMAKIT C.51
•Carburatore 30 pwk POLINI
•Accensione elettronica VMC 1.4Kg
•Primari 25/72 DD con cambio e cluster originale
•espansione DEXTER RACING
•frizione originale rinforzata con multispring CRIMAZ 8 molle con rallino a cremagliera
__________________________________________
accetto critiche costruttive
ig: enrico_angionii... - ยานยนต์และพาหนะ
raddrizza leggermente il manubrio bro!
Bel video!
Bellissima❤️
Cambia subito frizione perché non tiene per niente, quando puoi invece metti un 30 vhsh e poi se si può aggiungere un dente aggiungilo
Non è la frizione che non tiene, è la chiavetta che non ha tenuto😂
@@enricoangioni1475 ma fa slittare la frizione🤣 si sente un casino che apri e gira a vuoto anche se giochi col gas
@@rosso1108 si perchè prima di accendere il video avevo già schiavettato e sono andato lo stesso al raduno😂
@@enricoangioni1475 aaaaaah😂
Io ti consiglio di cambiare rapportatura e carburatore e un pensiero per la frizione non fa mai male
AsFGHCB13
Tubs❤t❤
😂😂
In questo video ho capito che c’è tanta voglia di grippare
Vorrei tanto vedere il tuo stile di guida sempre se hai avuto una vespa perchè a criticare siete i migliori poi magari vi cagate sotto quando provate delle bare come la mia. Non con un 130 dr come hai scritto in un mio video precedente.
Si vede che non è lui che sfriziona di proposito, ma è la moto che ha problemi. Comunque caro amico Enrico con un cilindro del genere sarebbe stata cosa buona e giusta far volare la frizione originale e metterne una adeguata. Hai la configurazione di un 130 polini su di un m1
Velocità max
Perche finito male?
ma le dita te le hanno incollate sulla leva frizione??? 🤪
40 anni che corro in vespina : mai visto usare la frizione in quel modo
Eh io ne ho 18 di anni con esperienza nelle vespe da nemmeno 1 anno direi che ho raggiunto un traguardo discreto per aver fatto tutto io e per come la guido
Tranquillo! Il mio voleva solo essere un suggerimento! Comunque sei forte: continua così e non perdere mai la passione. Ciao da Pierluigi
@@enricoangioni1475 si bhe ma è da fare la frizione,è un 2t bel ma cagata
@@C_G_MX alla fine non era la frizione che slittava, cioè nei video precedenti si, infatti ho cambiato i dischi, ma in questo video ho schiavettato il pignone
Ciao è un motore che imbratta molto? Sui ssn pietrini come si comporta
No a me non ha avuto mai problemi di imbrattamenti o altre scarburate anomale... sui san pietrini dovresti vedere gli ammortizzatori se comprarli regolabili in durezza così da avere una guida più confortevole
@@enricoangioni1475 ti si imbratta sui san pietrini?
@@user-nd7uy4hf6f no non si imbratta
@@enricoangioni1475 apposto grazie mille io ora sto montando identica configurazione tua
Che senso ha continuare a tenere la frizione e sgasare?
Beh se non voglio grippare devo dare delle sgasate con la frizione tirata per lubrificare il cilindro, perchè se tengo il gas chiuso la lubrificazione è molto ma molto scarsa ad alti giri
@@enricoangioni1475 rovini il motore e la frizione e basta facendo così
oddio ma siete tutti meccanici,se lo eri non stavi qua sotto a commentare ciao boss🤪
Ma che grigio è?
Colore e cilindro stupendi ma sembra che giri poco
È un cilindro di scatola e con un accensione da 160 euro non si può pretendere molto, ma fidati che va forte
La mia special e identica alla tua
Giuro non ti ho copiato ( e il primo video che vedo tuo)
Figoo di dove sei?
@@gianvitoquacquarelli4313 ahaha tranquillo
Da dove le hai prese le manopole
Da 10pollici, sono le manopole sip pordoi
Col tuo stile di guida bruci una frizione a raduno. La solleciti troppo, accelerando di quarta con la frizione premuta, inutilmente, solo per sentire il rombo del motore.
Precisamente quale scarico Monti?
Dexter racing modello summer
Ma questa è Sassari
Ciao Enrico…..
Ma la frizione!!!
Avevo già schiavettato priva di iniziare il video perchè mentre la stavo provando ho fatto un fuorigiri e poi si è inserita la marcia e da li ha iniziato a non fare più tenuta, ma io che sono testardo sono andato lo stesso al raduno e alla fine sono rimasto a piedi😂
@@enricoangioni1475 controlla anche il manettino del cambio…..ha troppo gioco!
@@lucianostrabone8070 si quello fa gioco perchè i registri si svitano con le vibrazioni
@@enricoangioni1475 👍👍👍👍👍👍👍
@@enricoangioni1475 😂😂😂😂😂😂😂😂
Povera fruzione,ahahahah non ce l hai propio ti tocca dargli una spintarella pure per partire ahahahahah
RAsNico
Ma con le spalle da 83 ti perde di giri? O a qualche problema?
No, non ho avuto nessun problema
Tudd
Yl
Cc?
È un 56×51 quindi 125cc
La manopola del cambio è troppo distante dal manubrio, nel riassemblarla hai sbagliato qualcosa, si vede il rasamento di ottone che sguazza , invece dovrebbe essere serrato, sembrerà una stupidaggine ma puoi rischiare che ti si sfili in marcia e allora sono guai
No non c'è nessun errore nel riassemblaggio è che il pezzo di gomma che tiene il tubo si è allargato e quindi si sfila
Oltre allo spessore di teflon ci sono due rondelle, di cui una è a esse, di conseguenza funge da molla. Probabilmente ti manca quella perche anche quando molli il manettino rimane molto distaccato. Rischi di consumare i cavi marce perché lavorano storti
@@lemirangelo no no ci sono tutti, ri ripeto è il pezzo in gomma che si muove pure con le dita
@@enricoangioni1475 a me tipo si è rotto tutto il pezzo qualcosa come 2/3 volte(nel tempo ovviamente)……pezzi di poca qualità si vede
@@isBroio si io l'avevo già cambiato nuovo il tubo delle marce
Bestia se tira
Mi potresti dire il codice colore di questa vespa? 😍
Non lo ricordo perchè l'ho scelto io dal negozio di vernici con la scala di grigi
Ti Consiglio 24 72
Ce l'ho già ma siccome era troppo corta di rapporti ho messo il pignone da 25
@@enricoangioni1475 ed é cambiato tanto ?
@@fili2512 si cambia
@@enricoangioni1475 ma tanto ?
@@fili2512 la 3 e la 4 si
Ciao Enrico ma davanti monti un freno a disco Grazie
No, ho il freno a tamburo originale
@@enricoangioni1475 ok grazie ma comunque tu hai fatto dei rinforzi al telaio?
@@andrycans3647 vanno fatti, sennò la vespa diventa una V
@@merlana55 ciao Alessandro gli e lo chiedevo perché la mia vespa ha il motore originale 😃
RAsNico13
poveri
?
Ti consiglio di mettere delle buone chiavette o quelle originali del motore, perché quelle che fanno mo non sono buone. Io ho fatto tanti motori e non ho mai cambiato le chiavette ho sempre rimesso quelle originali, molti amici dopo aver cambiato le chiavette hanno schiavettato.
Grazie del consiglio, montavo le chiavette crimaz temprate e nel pignone non ha retto, ma da quando ho comprato quelle chiavette avevo visto da subito che quella del pignone aveva una sottospecie di crepa