【60歳 初めてのラジコン・カー】No.9『タミヤ マクラーレンセナ ブラシレスモーター搭載』付録：B-25（双発爆撃機）箱開け

・タミヤ XBシリーズ マクラーレン セナにブラシレスモーター搭載。
・ニュートラルブレーキの有効性をグラフ表示してみました。
・次回の予定：FMS B-25（双発爆撃機）箱開け
目次
00:00 オープニング
00:10 はじめの挨拶
02:01 ①マクラーレンセナ チューンアップ内容の紹介
04:50 ②最高速度、加速・減速時間の計測
06:17 ③最高速度、加速・減速時間のグラフ表示
11:00 走行の練習
12:04 次回の予定：FMS B-25（双発爆撃機）箱開け

[@user-dl1yv8ok9k]

B25楽しみですね〜
今度飛行場でタイミング合ったら拝見させて下さいね！

[@imaihobby]

自由人さん、さっそくのコメントありがとうございます。
B-25ですが、双発機は初めてなので楽しみですが、色々と難しそうなので今度こそ壊すかもしれません。
天候にもよりますが、7/23日の初飛行をめざして機体製作・動画撮影を進めていきます。

[@momokuseizin]

好みもありますので、もし聞きにくいのでしたらスル－してください。
僕はなのですが、ニュ－トラルブレ－キ(ドラッグブレ－キとも言うみたいですね。）は必要で無い時までブレ－キをかけられるのであえて０パ－セントにしています。
もしサ－キット走行を考えているのでしたら、ブレ－キを思ったようにかけられるように練習した方が良いですよ。
以前にも書いたかもですが、ピニオンギアなのですがそのタミヤのは使わない方が良いですよ。
かなり速い段階でギアの歯が削れて使い物にならなくなります。
アルミのピニオンギアなら色々と試したのですが、少々寿命が伸びる程度で使えなくなるのは変わりませんでした。
値段は高いですが鉄のピニオンギアを使う事をお勧めします。
あと加速時に車がふらついていますので、安物でも良いのでメタルギアのサーボとタミヤのSP1000のハイトルクサ－ボセイバ－を使ってみてください。
定規で線を引いたのかと思うぐらい真っ直ぐに車が走りますし、ハンドルの反応が良くなりますので車が滑った時などの対処がしやすくなります。
ちなみにですが、ハイトルクサ－ボセイバ－ですがプラスチックのギアのサーボには使わないでください。
確実に早い段階でサーボが壊れます。
TT02系は僕も色々とやりましたが、かなり頑丈で良く走ってくれる良い車です。
今井さんも気に入ってもらえたら僕も嬉しいですね。

[@imaihobby]

もくもく星人希少車さん、いつもコメントありがとうございます。
『ブレ－キを思ったようにかけられるように練習・・・』そうなんですね。練習してみます。