Šta je pogrešno sa električnim automobilima? | Nebojša Matić

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
  • Pogledaj celu epizodu: Najsrećniji direktor u Srbiji | Nebojša Matić
    • Najsrećniji direktor u...
    💰 20€ popusta za kurs SVE TAJNE INSTAGRAM MARKETINGA 2.0 uz kupon BIZNISPRICE bit.ly/2Zzr3e7
    ➡️ Podrži podcast jednokratnom donacijom: bit.ly/3EfCvdZ
    ✅ Partner podcasta: IT kompanija, „Quantox"
    Više o njima: quantox.com
    📚Preuzmi listu svih knjiga koje su preporučili gosti Biznis Priča: bit.ly/3nh6ooK
    📚 Besplatno preuzmi priručnik "Rešenja Instagram Problema" vladsdigital.c...
    ✅ Autor podcasta: Vladimir Stanković Vladsdigital
    / vladsdigital
    ✅ Zaprati Biznis Priče: / biznis priče
    Svake nedelje nova epizoda
    Instagram: / biznisprice
    Tiktok: / biznisprice
    🎙️ SLUŠAJ audio podcast na:
    iTunes: apple.co/2UKZrNt
    Google Podcasts: bit.ly/334ix5N
    Spotify: spoti.fi/3pS7y95
    Deezer: www.deezer.com...
    Podcast.rs: podcast.rs/sho...

ความคิดเห็น • 136

  • @AaAa-qk1rb
    @AaAa-qk1rb 2 ปีที่แล้ว +8

    Mi nemamo kanalizaciju i najmanje paste za zube koristimo u E.U TAKO DA SVE JE JASNO

  • @sekogasiskren9406
    @sekogasiskren9406 2 ปีที่แล้ว +112

    Ovo je stara prica za one koje znaju. Ekologija se mogla resiti sa zeleznicom, brzi vozovi, razvijena mreza, i to daleko brze i sigurnije nego sa automobilom i prevoze se ogroman broj ljudi. Ali Kapitalizam je taj koncept blokirao, zato sto nema profita u jedan voz koji nosi hiljadu putnika, nego hiljadu ljudi da kupe hiljadu automobila.

    • @eternalbattle1438
      @eternalbattle1438 2 ปีที่แล้ว +5

      Управо то. Електрични аутомобили јесу бољи за природу али нису дефинитивно решење за екологију и очување животне средине.

    • @sekogasiskren9406
      @sekogasiskren9406 2 ปีที่แล้ว +3

      @@11Kdavid pa i matematika, fizika, medicina, vodovod,.... su izmisljeni u robovlasnickom sistemu, pa po ovoj logici robovlasnicki je najbolji sistem. Bolje ti nista da ne pises vezanu za ekonomiju i sisteme

    • @sekogasiskren9406
      @sekogasiskren9406 2 ปีที่แล้ว

      @@11Kdavid od sto si ti imao "uspesan" kapitalizam pre t.n. komunizma u Jugoslaviji zato je morao taj jugoslovenski komunizam sve da gradi iz nule. Sa jugoslovenskim kapitalizmom kenjao bi jos u poljski WC. Ali ispunila vam se zelja, vratio se, sad uzivajte u njemu, sta placete i bezite iz zemlje, ajde kapitalisti, Milton Fridmani, razvite zemlju, trazili ste sansu, ajde sad, nego ne znate nista, pa opet komunizam kriv.

    • @sekogasiskren9406
      @sekogasiskren9406 2 ปีที่แล้ว +1

      @@11Kdavid sta pises ponovo kad ponavljas opsta sranja.
      Prvo, monarhija ne znaci da nemas kapitalizam (i Velika Britanija je monarhija), to je bio kapitalizam pre 1945.
      Drugo, ti krediti koja je Jugoslavija uzela su vecinom nakon 90-tih otpisani, niko nema obaveze da te kredite vraca, ali nema ko da informise narod da ga ne lazate vise sa tom pricom. A momci kapitalisti nakon 90-tih u ex-YU zemlje su uzeli daleko vise kredita nego SFRJ za celo svoje trajanje i izgradili su ne 5-6 puta vise nego 50-60 puta manje (a sto se tice direktora evo ti sad market, trziste, prezive oni koji imaju "kvalitet", zasto su ti sad direktori i u institucijama i u privatnim firmama 10 puta gluplji i 10 puta ponesposobniji od "komunustickih" SFRJ direktora?)
      Treto, ja vidim gde su kapitalisticke zemlje, ali vidim ih sve, i Afrika je kapitalisticka, a najvise vidim kakve su ex-YU zemlje sa kapitalizmom, buduce da mi je to vazno
      Cevrto, u svetu nemamo korporativni komunizam, nesto si cuo sad kako u Americi se govori o socijalizmu za bogatih zasto drzava stampa novac za njih, pokriva im gubitke, pa si skovao neki glupi termin korporativni komunizam. To sto se sada zivi se zove neoliberalizam i je kreiran i uveden sa strane najvecih antikomunista Regan i Tacer.

    • @sekogasiskren9406
      @sekogasiskren9406 2 ปีที่แล้ว

      @@11Kdavid
      Pa i oca mom dedi je oduzeta kuca u Skoplju kako bi se gradio put po nekom planu. Ali taj komunizam mu skolovao 8 dece, dao im znanje i posao, i platu od kojih se moglo sve kupiti i ubrzo svih osam su imali svoju kucu sa sve potrebno za te kuce, plus auta svi. Od jednu na osam. Sta moze sad obican narod da kupi?
      Ah taj "zli" jugoslovenski "komunizam", bilo je nista u Jugoslaviji, dosao "komunizam" i unistio sve 🤣

  • @vladimirdjordjevic5771
    @vladimirdjordjevic5771 ปีที่แล้ว +11

    Kad procitas ove komntare vidis jednu stvar:Nasi ljudi u svakom resenju traze problem...I zato smo tu gde smo...

  • @draganmitrovic3959
    @draganmitrovic3959 2 ปีที่แล้ว +12

    Za koncept i ideju nije loše ALI?! za tako nešto je potrebno krenuti od nule. Graditi život i gradjevinu na jednoj livadi bez igde ičega i promeniti kompleto svoju svest i navike.
    A šta imamo sada?
    Za motocikl od 650 cc porez iznosi 24000 din i tretira se kao luksuz a za automobil od 1400cc 19000din

  • @amirmandzuka5946
    @amirmandzuka5946 2 ปีที่แล้ว +10

    Tačno. Ja imam električno biciklo i idem na posao cirka vozim deset kilometara u jednom smjeru. Ali zimi pauziram kupio sam autobus u kartu od decembra do marta. Moglo bi se napraviti biciklo od etri točka dva ili više motora i onda i išao i zimi. Slobodan sam kad vozim električno biciklo. Sto ja moram praviti vozilo od jedne tone. Neka bude 40 kila i da i ja malo okrećem pedale.. Oze se i kupovina obaviti i djeca odvest u obdanište. Evo sad u norveškoj imaju ova električna bicikla sa velikim korpama gdje stane dvoje djece.

    • @institorisinstitoris959
      @institorisinstitoris959 2 ปีที่แล้ว

      I ja razmisljam da uzmem elektricni bicikl i da tako idem... Ranije sam isao obicnim biciklom ali me je nerviralo sto dodjem mokar (do posla imam dosta uzbrdo a kad se vracam nizbrdo) pa sam odustao. Da li sa tim tvojim mozes tih deset kilometara da predjes na baterije u jednom pravcu a nazad da verglas?

    • @amirmandzuka7998
      @amirmandzuka7998 2 ปีที่แล้ว +1

      @@institorisinstitoris959 Vrlo kratak ogovor DA. i danas sam furao biciklom, nisam se pokajao sto sam ga kupio.

    • @institorisinstitoris959
      @institorisinstitoris959 2 ปีที่แล้ว

      @@amirmandzuka7998 Hvala za odgovor. Idem da guglam koliko su... :-)

  • @vladepavlovic
    @vladepavlovic 2 ปีที่แล้ว +6

    Kako svet izgleda jednostavno ako razmisljas van kutije! Steta sto mnogo ne razumeju sta ovaj covek prica! Bravo

  • @pinewho
    @pinewho 2 ปีที่แล้ว +2

    Veliki svetski gradovi imaju takse na ulazak kolima u centar preko odredjene kubikaze auta. Time se smanjuje zagadjenje i guzva u transportu. Najveci broj ljudi, radna snaga ce tada izabrati neki javni prevoz umesto voznje sam u kolima.
    Taj nivo zagadjenja vazduha i jeste povezan za kubikazom naravno.
    Samo po dzepu moze da promeni nacin funkcionisanja, nikakva svest sama od sebe se nece probuditi.

  • @dekik.979
    @dekik.979 2 ปีที่แล้ว +2

    Oni koji su u srcu vole druge ljude i vole da dele poslove i aktivnosti sa drugima i da sire svest.
    Oni koji su u umu vole svoje ideje, svoj komfor i da im se niko ne mesa u zivot.
    Saosecanje ili neznanje, srce ili um. Problem je malo dublji nego sto se cini.

  • @anastasiawedisch2926
    @anastasiawedisch2926 2 วันที่ผ่านมา

    Gospodin ne spominje probleme koji se javljaju u zeleznickom saobracaju zimi kad temperatura padne ispod 0 C. ili pri velikim nepogodama kad zeleznicki saobracaj kolapsira...

  • @mrkimrki7921
    @mrkimrki7921 2 ปีที่แล้ว +4

    Pojedine zemlje imaju posebne brze trake ukoliko u automobilu ima vise od jednog putnika. Ukoliko sam vozis u tim trakama automatski gubis vozacku uz velike kazne.

  • @AaAa-qk1rb
    @AaAa-qk1rb 2 ปีที่แล้ว +6

    Ljudi volee klasnu razliku sad vise nego ikada ... ova prica je prazna

    • @pinkithecat9101
      @pinkithecat9101 6 หลายเดือนก่อน

      Vole jasta , a najvise se kurce ovi sa najmanje para 😂

  • @dekameronbraon1156
    @dekameronbraon1156 2 ปีที่แล้ว +2

    Nije gospodinu bas koncept koji posmatra dobar.Primer.Hoces sa porodicom da odes na izlet.Mora da nosis brdo stvari.Dali trolom da li tramvajem da li vozom da li taksijem.Sve pada u vodu.Hitno ti za slavu zatreba neki artikal,dete ti se povredi,neko ti dolazi u goste pa nezna da se snadje.Milion drugiha razloga zasto ti treba auto.Kakv automobil,to je drugo pitanje.Nemas automobil potpuno si zavistan od drugih.Sta je sa prevozom od zabacenih sela pa do grada.Verovatno elektricni helikopter.

  • @Mudendorf
    @Mudendorf ปีที่แล้ว +2

    Pametno govori ovaj čovek!

  • @petarpepe3888
    @petarpepe3888 2 ปีที่แล้ว +31

    jedna friška priča: inovator otišao kod visoko rangiranog političara ,sa zahtevom za pomoć jer je izumeo motor kojim možeš da obiđrš zemlju a da ne potrošiš ni gram goriva.Političar ga sasluša i odgovori---od poreza na gorivo plaćamo policiju , vojsku , zdravstvo i istalo zar ti hoćeš da uništiš državu i uhapsi ga
    .

  • @markostancic7056
    @markostancic7056 2 ปีที่แล้ว +1

    Kako zamisli taksi 2 dinara? To je kao da kaze zamisli da imamo rosule na besplatni pogon.. kako neko da te preveze .. pa to kosta , gorivo, odrzavanje, treba i taj vozac da zivi, pa da stavi pare sastrane za 5 gidina za bov auto.. nepije vodu.. sve nesto zamisli a to zamisli kosta i da se napravi

  • @techalex1992
    @techalex1992 2 ปีที่แล้ว +2

    Japanci idu vozom i metroom na posao. Takodje mnogo koriste i bicikle,sad i trotinete na baterije. Ali sve druge nacije na svetu su mnogo drugacije,ukljucujuci i nas. Treba im auto od pet metara i dve tone,da bi izlecili komplekse.

  • @mirkopetrovic2060
    @mirkopetrovic2060 ปีที่แล้ว +1

    Nebojsa covek koji je sve stekao na sopstveno znanje i znoj...krenuo od nicega i uspeo i postao priznat u celom svetu,bez pomoci vlasti i sl...

  • @karlamerickova5084
    @karlamerickova5084 2 ปีที่แล้ว +1

    Bila sam u ceskoj tamo ima malo automobila .ali tranvaje trolejbusa = na struje..to odmah uocis.

  • @helloworld7796
    @helloworld7796 2 ปีที่แล้ว +15

    Problem ovog misljenja i ljudi koji razmisljaju na ovakav nacin jeste da oni vide svijet kroz Beograd. Pa nije svijet Beograd i nije problem ako nemas mjesta na Vracaru. Pa ne zive vi ljudi na vracaru. Razlog zasto ljudi imaju auto u vlasnistvu je jer ne zive iskljucivo u Beogradu, nego zive u Pristini recimo takodje. A da bi dosli iz Beograda u Pristinu mogu jedino autobusem ili vozom, sto ce im trebati vremena kao da idu na more a ne kuci. Pa onda prinudjeni kupe auto da bi koliko toliko brze stigli.
    Drugi problem je sto mi se ovde ovako malobrojan narod brinemo o ekologiji i svjetskoj politici umanjivanja stetnih gasova. Ljudi nas ima ukupno 7 miliona. Mi smo nebitni brojcano ovom svijetu. Kakva crna ekologija jer neko ima viska auto. Pa jos malo nece imati ni ko da vozi te automobile.

    • @goranstojanov1160
      @goranstojanov1160 ปีที่แล้ว

      Da i taj blitz koji je Tesla uradio (a koji mnogi ne zele namerno ili slucajnod a vide/kazu/pomenu) je bukvalno zbog zeljenja da i ostali uzmu parce kolaca SU POCELI da SVE VISE I VISE NOVCA ulazu u RAZVOJ i UNAPREDJENJE raznoraznih formula za pravljenje baterija,same baterije i oblik baterija,USAVRSAVANJE (UPGRADE) RECIKLAZU odredjenog broja elemenata od kojih je baterija sacinjena.Onda je to DODATNO POKRENULO da SAMA DRZAVA odvoji VISE NOVCA u te tehnologije pogotovo tehnologiju storovanja proizvedene elektricne energije.Pa onda pravljenja mnogo efikasnijih solarnih panela nego sto smo imali pre.
      TA JEDNA STVAR JE POKRENULA 20 RAZLICITIH DELOVA RAZVOJA!!!!!!!!!!!! MNOGI LJUDI NE GLEDAJU TU STRANU UOPSTE!!!!!!!
      LJUDI NE VIDE DA JE TAJ POTEZ MASKA NAPRAVILO DA SVE VISE I VISE NOVCA BUDE PREBACENO U ELECTRICNISEKTOR GDE SADA IMAS SKORO STOTINE RAZLICITIH PRIVATNIH KOMPANIA/FIRMI PA I DRZAVNIH SEKTORA KOJI POCINJU DA PARE ULAZU U RAZVOJ HEMISKIH ELEMENATA,STRUKTURE I UNAPREDJENJE ELEKTRICNE MREZE TIME STO DODATNO SE UALZE U PRAVLJENJE ELEKTRIC STORAGE TEHNOLOGIJE A DA NE GOVORIM O PRONALAZENJU RAZLICITIH NOVIH I EFIKASNIJIH/UNAPREDJENIH METODA RECIKLIRANJA ODREDJENIH LEGURA/ODREDJENIH HEMIJSKIH MATERIJA KOJA BATERIJA POSEDUJE I TI ME S ZNATNO UBRZALO I UNAPREDILO ZNANJE I USAVRSAVANJE STO SE TICE TOG DELA TEHNOLOGIJE!!!!!

  • @babyaardvark
    @babyaardvark 2 ปีที่แล้ว +7

    pokusava da pojednostavi nesto mnoogo komplikovano

  • @filipaleksic9926
    @filipaleksic9926 2 ปีที่แล้ว +5

    Za to služi stopiranje👍

  • @anastasiawedisch2926
    @anastasiawedisch2926 2 วันที่ผ่านมา

    Elektricni automobil je zastarela tehnologija.... Problemi pri gasenju zapaljenog E-automobila u saobracajnim nesrecama , 3 dana kao i procenat poginulih, tj. izgorelih putnika u istim.

  • @plutonnigga168
    @plutonnigga168 2 ปีที่แล้ว +4

    Svaka cast

  • @pravda9572
    @pravda9572 2 ปีที่แล้ว +5

    To kada bi se covek rukovodio razumom..

  • @marrkodj
    @marrkodj 2 ปีที่แล้ว +30

    ti si kao koncept pogresno napravljen

  • @OutdoorGeneration_
    @OutdoorGeneration_ 2 ปีที่แล้ว +1

    Ja sto imam 5 djece, ne trebam ih nigdje voziti ? I za to trebam placati porez? Moj druze..:zivi sam i umri sam, odgovorni covjece.

  • @dusanilic9127
    @dusanilic9127 2 ปีที่แล้ว +17

    Neka dodje u bilo koje selo i neka objasni ovu teoriju!
    Nije Srbija, Beograd!

  • @nebojsanjegovanovic8429
    @nebojsanjegovanovic8429 2 ปีที่แล้ว +2

    Moze se lepo graditi novi grad.. to se radi u svetu.. kompletno novo naselje i pre nego pocnes da gradis zna se gde ide park gde zgrada gde kuce gde shopping centar gde pa kad dodje do toga dodje.. Kod nas je problem sto se sve krca u grad koji je star vekova... mogao se i beograd na vodo graditi negde van bg pa nek bude uz reku .. q ono sto je staro ostavis restauriras nek ostane ono sto jeste

    • @goranstojanov1160
      @goranstojanov1160 ปีที่แล้ว

      pa vecina dela gde se gradio beorgad na vodi je bukvalno bilo anrko smetliste,groblje zardjanih trolejbusa,buseva,vagona i malih raznoraznih firmi philipine style sa mali radnjama prodavanja sljunka,peska,kamena,mini geto naselja,nelegalno izgradjenih objekata sa sve gradjevinskim smetlistem.Da ne pricam dilovanja droge i ostalih zajebancija...
      Tako da taj deo su DOBRO/ODLICNO IZABRALI I URADILI!!!
      Taj deo se svakako TREBAO OCISTITI I NAPRAVITI NOVO sad jedino ko je to hteo su taj Beorgad Na vodi i ti iz emirata...

  • @miladinjanjanin1319
    @miladinjanjanin1319 2 ปีที่แล้ว +3

    Albert Nadj

  • @Raaaaaaaa82
    @Raaaaaaaa82 2 ปีที่แล้ว +2

    Pa ovo je uređenje SFRJ , znači treba da idemo retrogradno

  • @goranr7341
    @goranr7341 2 ปีที่แล้ว +16

    Da li je dosao trolom u emisiju?

    • @nemness9884
      @nemness9884 2 ปีที่แล้ว +3

      Nije, dovezao ga licni sofer u BMW serije 7 (cinjenica, ne pricam napamet)

    • @goranr7341
      @goranr7341 2 ปีที่แล้ว +1

      I za kraj ne radi Elon za covecanstvo nego za svoj profit, tako da ga sigurno ne zanima da li je koncept saobracaja dobar. Kako bi Nebojsa reagovao kad bih izjavio da je Mikroelektronika presipanje iz supljeg u prazno?

    • @nemness9884
      @nemness9884 2 ปีที่แล้ว +1

      @@goranr7341 pa Mikroe i jeste presipanje iz supljeg u prazno. Covek se bogati na najstariji fazon iz kapitalizma (placa i tretira radnike mizerno) i, pritom, dobija nagrade za to. 😀

  • @markospanic6354
    @markospanic6354 2 ปีที่แล้ว +14

    100% upravu covek, nego ovde ima dosta kompleksa hoce da se pokazu da voze, pa makar i to bio Jugo :)

    • @goranstojanov1160
      @goranstojanov1160 ปีที่แล้ว

      Da ALI taj blitz koji je Tesla uradio (a koji mnogi ne zele namerno ili slucajnod a vide/kazu/pomenu) je bukvalno zbog zeljenja da i ostali uzmu parce kolaca SU POCELI da SVE VISE I VISE NOVCA ulazu u RAZVOJ i UNAPREDJENJE raznoraznih formula za pravljenje baterija,same baterije i oblik baterija,USAVRSAVANJE (UPGRADE) RECIKLAZU odredjenog broja elemenata od kojih je baterija sacinjena.Onda je to DODATNO POKRENULO da SAMA DRZAVA odvoji VISE NOVCA u te tehnologije pogotovo tehnologiju storovanja proizvedene elektricne energije.Pa onda pravljenja mnogo efikasnijih solarnih panela nego sto smo imali pre.
      TA JEDNA STVAR JE POKRENULA 20 RAZLICITIH DELOVA RAZVOJA!!!!!!!!!!!! MNOGI LJUDI NE GLEDAJU TU STRANU UOPSTE!!!!!!!
      LJUDI NE VIDE DA JE TAJ POTEZ MASKA NAPRAVILO DA SVE VISE I VISE NOVCA BUDE PREBACENO U ELECTRICNISEKTOR GDE SADA IMAS SKORO STOTINE RAZLICITIH PRIVATNIH KOMPANIA/FIRMI PA I DRZAVNIH SEKTORA KOJI POCINJU DA PARE ULAZU U RAZVOJ HEMISKIH ELEMENATA,STRUKTURE I UNAPREDJENJE ELEKTRICNE MREZE TIME STO DODATNO SE UALZE U PRAVLJENJE ELEKTRIC STORAGE TEHNOLOGIJE A DA NE GOVORIM O PRONALAZENJU RAZLICITIH NOVIH I EFIKASNIJIH/UNAPREDJENIH METODA RECIKLIRANJA ODREDJENIH LEGURA/ODREDJENIH HEMIJSKIH MATERIJA KOJA BATERIJA POSEDUJE I TI ME S ZNATNO UBRZALO I UNAPREDILO ZNANJE I USAVRSAVANJE STO SE TICE TOG DELA TEHNOLOGIJE!!!!!

  • @dr.no1878
    @dr.no1878 2 ปีที่แล้ว +1

    Bravo 👏

  • @milovankuburovic3850
    @milovankuburovic3850 2 ปีที่แล้ว +8

    U Beograd se doseli godišnje 50.000 ljudi. Gradi se kako se kome prohte. To ne može više nijedan genije rešiti. Mi u provinciji nismo videli baš tramvaj i trole… Hoćemo Audi, Bembare, Mercedes, pun gas. Možda smo seljaci, ali imamo gde da se parkiramo ovde.

  • @95miladin
    @95miladin 2 ปีที่แล้ว +2

    Ne voze ljudi auto što im treba, nego što voli da mota volan, pusti radio, šalta brzine i naravno ima keša da plati sve to.
    Neverovatno malom broju ljudi treba auto. Sad se odlično živi (pojma nemam kako) i samo se šalta. Živela gospoda vozači!

    • @institorisinstitoris959
      @institorisinstitoris959 2 ปีที่แล้ว

      Bas to. Kod mene u firmu dolaze kolima a zive 2-3 kilometra od firme... Primitivno smo drustvo a zamlacujemo se da pratimo "zapadne trendove"... Zapravo samo usvajamo sto ne valja..

  • @vanzemljak
    @vanzemljak 2 ปีที่แล้ว

    čovek ima rezona za koncept prevoza gde jedna zadnjica vuče 2tone sa sobom ali da modalitet bicikla, infrastrukture el. ili samohodnih opcija ne spomene je malo površno.
    carpool je odavno izmišljen.
    Beograd je nepovratno uništen tj. zagušen.

  • @dejanradovanovic9514
    @dejanradovanovic9514 2 ปีที่แล้ว +1

    Ovaj covek je lider.
    Treba ga slediti

  • @milosmilosevic7677
    @milosmilosevic7677 ปีที่แล้ว

    Pitanje: Zasto bi zastitio naftnu industriju a ne ulagati u svoju elektro-distribuciju? Sami elektricni automobil nisu napravljeni da bi smanjili CO2 emisiju - nego da bi bili samo prenosioci struje - kroz npr. dvosmerno punjenje - I spajanje solarne I battery storage (skladiste energije) resenja. Samim tim bi smanjio CO2 - I omogucio narodu pristupacnu cenu struje. Zato sto bi sama struja imala kruzni tok.. ili ti obnovljiva energija.
    Ali za to treba mnogo ulaganja sa strane drzave I edukaciju - da ljudi menjaju svest. Danas smo postali sivo trziste za stare automibile zapadnih zemalja.. zato sto se tamo subvenciraju ovakvi projekti. Problem ce biti sto ce uvek drzava diktirati cenu struje.. ali model kao model ima smisla.
    Postovanje za gospodina Matic, nadam se da sam ovim uticao na ovu temu. A nekad se samo trebati okrenuti I svhatiti da vam odgovor stoji na zidu!

  • @nikolinamarkovic9078
    @nikolinamarkovic9078 2 ปีที่แล้ว +4

    Poštovanje Nebojša, da li mislite da mogu staviti protočni bojler u smarta da bi isao bolje po snegu? Ovako nece po snegu uopste. 🤔

    • @sinisacvjetkovic191
      @sinisacvjetkovic191 2 ปีที่แล้ว +1

      Moras sipat destiliranu vodu u gume,onda bude taj princip protocnog bojlera u njima i doslovno se ljepe za cestu

  • @astenxxx8930
    @astenxxx8930 2 ปีที่แล้ว +3

    Sporo punjenje baterije ,kad se pokvari teras za Bec

  • @markodjordjic9087
    @markodjordjic9087 2 ปีที่แล้ว +5

    Čovek je u pravu, ali za Ameriku ove stvari se ne mogu primeniti. Kod njih gradovi su napravljeni tako da je auto glavni tip prevoza. Takođe imaju one njihova naselja gde su samo kuće i tu je veoma mala gustina stanovništva što čini javni prevoz neefikasnin. Inače kada imate baterije lakše je mnogo napraviti e auto nego običan. Sve u svemu napravljen je da neko uzme novac na masovnoj prodaji istih

    • @goranstojanov1160
      @goranstojanov1160 ปีที่แล้ว

      Da ALI taj blitz koji je Tesla uradio (a koji mnogi ne zele namerno ili slucajnod a vide/kazu/pomenu) je bukvalno zbog zeljenja da i ostali uzmu parce kolaca SU POCELI da SVE VISE I VISE NOVCA ulazu u RAZVOJ i UNAPREDJENJE raznoraznih formula za pravljenje baterija,same baterije i oblik baterija,USAVRSAVANJE (UPGRADE) RECIKLAZU odredjenog broja elemenata od kojih je baterija sacinjena.Onda je to DODATNO POKRENULO da SAMA DRZAVA odvoji VISE NOVCA u te tehnologije pogotovo tehnologiju storovanja proizvedene elektricne energije.Pa onda pravljenja mnogo efikasnijih solarnih panela nego sto smo imali pre.
      TA JEDNA STVAR JE POKRENULA 20 RAZLICITIH DELOVA RAZVOJA!!!!!!!!!!!! MNOGI LJUDI NE GLEDAJU TU STRANU UOPSTE!!!!!!!
      LJUDI NE VIDE DA JE TAJ POTEZ MASKA NAPRAVILO DA SVE VISE I VISE NOVCA BUDE PREBACENO U ELECTRICNISEKTOR GDE SADA IMAS SKORO STOTINE RAZLICITIH PRIVATNIH KOMPANIA/FIRMI PA I DRZAVNIH SEKTORA KOJI POCINJU DA PARE ULAZU U RAZVOJ HEMISKIH ELEMENATA,STRUKTURE I UNAPREDJENJE ELEKTRICNE MREZE TIME STO DODATNO SE UALZE U PRAVLJENJE ELEKTRIC STORAGE TEHNOLOGIJE A DA NE GOVORIM O PRONALAZENJU RAZLICITIH NOVIH I EFIKASNIJIH/UNAPREDJENIH METODA RECIKLIRANJA ODREDJENIH LEGURA/ODREDJENIH HEMIJSKIH MATERIJA KOJA BATERIJA POSEDUJE I TI ME S ZNATNO UBRZALO I UNAPREDILO ZNANJE I USAVRSAVANJE STO SE TICE TOG DELA TEHNOLOGIJE!!!!!

  • @ncvijetic
    @ncvijetic 2 ปีที่แล้ว +16

    Nisi u pravu. Protočni bojler instant greje vodu i može da se istušira cela porodica i pravi tople vode koliko god treba. Mislio si na standardni bojler koji je limitiran kapacitetom bojlera, a ne nedostatkom struje.

    • @pusiku
      @pusiku 2 ปีที่แล้ว +4

      Nisi ti u pravu, Nebojša je dobro rekao.

    • @Ja-rz9fq
      @Ja-rz9fq 2 ปีที่แล้ว +3

      Pa upravo i jest fazon da ne bi mogao praviti tople vode koliko god treba kad bi svi koristili, jer drzava nije dovoljno energetski jaka da izdrzi toliko opterecenje. To moze u Svicarskoj gdje imaju par nuklearnih elektrana...

    • @ncvijetic
      @ncvijetic 2 ปีที่แล้ว +4

      @@Ja-rz9fq Prateći tu logiku, nema dovoljno struje ni za šta, ne samo za protočni bojler. To ne sporim i to što moj imenjak Nebojša priča, mi smo pričali pre 30 godina na fakultetu da struja nije beskonačni resurs i da nema rešenja za povećanje proizvodje struje jer tzv. obnovljivi izvori energije koliko god afirmativno ekološki zvučalo, ne mogu da proizvedu dovoljno da zadovolje narastajuće potrebe električnih automobila itd. Ja sam samo rekao da to nije tačno da protočni bojler ne može da greje vodu za porodicu. I sad ispada iz njegove priče, da se svi tuširamo kad dodjemo sa posla i to će da prouzrokuje udar na elektromrežni sistem. Nije tu bilo neke globalne filozofije, nego greška direktora Nebojše. Jeste usprešan, jeste vlasnik firme, ali svako može da pogreši, pa i Nebojša Matić. Nije strašno ako se pogreši, nešto se iz toga nauči. I šta znači, "...nemaš protočni bojler u stanu...". Puno ljudi ima protočni boljler i koristi ga redovno???

    • @ncvijetic
      @ncvijetic 2 ปีที่แล้ว +1

      ​@@pusiku Super je argument. Da li bi ga obrazložio?

    • @aksstevanovic1706
      @aksstevanovic1706 2 ปีที่แล้ว +5

      @@ncvijetic zamisli u stambenoj zgradi da svi ukljuce protocne bojlere od 12-15kW, stvarno mislis da se instalacije projektuju za ovakva opterecenja? On ne prica o jednom bojleru, nego kada bismo svi imali protocne bojlere, ne bi imalo dovoljno struje jer bi potreba za strujom u roku od par sati dnevno bila daleko veca nego u ostatku dana..

  • @pintarich2344
    @pintarich2344 2 ปีที่แล้ว +4

    Ova ideja “you’ll own nothing and be happy” zvuci plemenito u teoriji ali je na duge staze pogubna.
    Automobil je jedan od markera slobode i nikada ne treba da se odreknemo prava da ga posedujemo (kao na primer ni oružja). Ovo da koristimo tudje automobile je direktan put u distopiju gde nam se nadgleda i ograničava kretanje a to nadam se ipak ne želimo.
    Jedino sto se slažem od svega sto je rekao je da bi trebali voziti manje automobile u gradu.

    • @miodragslavkovic5054
      @miodragslavkovic5054 ปีที่แล้ว

      Mate Rimac je najavio takav koncept u buducnosti...da cemo placati pretplatu da bi koristili automobil odredjenog nivoa..a ako bi na primer pozeleo da provozas neki sportski ili luxuzni automobil,imao bi opciju da doplatis...

  • @MrDabadabadu
    @MrDabadabadu 2 ปีที่แล้ว

    To o cemu gospodin prica se zove kvalitetan i dobro razvijen javni prevoz, on sve resava. Nazalost nadlezni uopste ne rade u tom pravcu jer im je prihod od gomile automobila po gradu veci nego od dobro orgaznivovanog javnog prezoza gde je minimalan. U javni prevoz mora da se ulozi, u privatne automobile ne mora + jos se pokupi i porez na svaki od njih.

  • @marinajankovic704
    @marinajankovic704 2 ปีที่แล้ว +5

    Skroz dobar kanal!

  • @meme-rp5ww
    @meme-rp5ww 2 ปีที่แล้ว +1

    a niko od "pametnih" nije skontao da se asfalt pravi od nafte, cak se i fanta pravi on nafte LOL

  • @MladenkaMatovic
    @MladenkaMatovic 2 ปีที่แล้ว +1

    Bravo, bravo jako pametan ideja, u pravu je covek hvala VLADO hvala NEBOJSA..Neka se materijalizuju ove ideje...🥰😇❤👏

  • @cokoladansvet
    @cokoladansvet 2 ปีที่แล้ว +7

    Pitajte uspesnog coveka koliko voli novac? Vise od vremena sigurno. Ne zivi se u fabrikama, na radnim mestima. Dzaba sve kad nas obidje vreme . I kad nas svakodnevno obilazi umesto da mi obilazimo njega. Prodje sve brzo.

  • @djolemadzarevic
    @djolemadzarevic 2 ปีที่แล้ว +2

    Čitam komentare dole i pitam se: Mila majko, zar smo to zaista mi? To je naš intelektualni nivo? Tragedija.

  • @gagi3470
    @gagi3470 2 ปีที่แล้ว +3

    Ne poznaje dovoljno materiju u vezi distribucije energije i električnih automobila

  • @slobodanurosevic295
    @slobodanurosevic295 2 ปีที่แล้ว +1

    To su autiči na ..baterije.....prodaju mamlazima priču o elwktrićnim automobilima...

  • @dogensrb1108
    @dogensrb1108 2 ปีที่แล้ว +5

    Juju gluposti. Važi legendo. Sutra u 8h krećem iz Vojvodine i idem na Vlasinsko jezero. Reci mi samo koji tačno voz u 8h ujutru kreće iz Kule/Vrbasa npr.?

    • @weedeer1991
      @weedeer1991 2 ปีที่แล้ว +4

      Priča za grad tipa Beograda koji je zatrpan u saobraćaju gdje autom 2km prelaziš sat vremena. Za ruralna područja važi drugi koncept opet

    • @dogensrb1108
      @dogensrb1108 2 ปีที่แล้ว +1

      @@weedeer1991 BGu može jedino pomoći metro. Međutim on nije samo pričao za BG, pričao je generalno pa sam tako i postavio pitanje.

    • @lionkingBG
      @lionkingBG 2 ปีที่แล้ว +1

      Pa on i ne priča za bukvaliste kao što si ti. Ko kaže da auto ne treba da postoji? Samo objašnjava da težište "ekološkog" koncepta ne treba da budu električni automobili, nego popularizacija javnog prevoza.

  • @filipivanovic9556
    @filipivanovic9556 2 ปีที่แล้ว +19

    Besmislice.

  • @sandradjoric3694
    @sandradjoric3694 2 ปีที่แล้ว +1

    Sjajan gost. Hvala puno

  • @LazyCrazyCat2
    @LazyCrazyCat2 2 ปีที่แล้ว

    Ti sa autom imas slobodu i pravo na intimu

    • @djiki2283
      @djiki2283 2 ปีที่แล้ว

      Dzaba pricas druze nikad to nece razumeti. Kad ti drzava izgradi javni saobracaj i zabrani ili maksimalno oteza koriscenje automobila, ona odlucuje o tome dal ces moci da se kreces i pod kojim uslovima. Nikad ne znas koja ce budala da se docepa moci i vlasti, pa kad se pobunis, mozes dve ulice da odes peske ili biciklom do sledeceg mesta.

  • @igy981
    @igy981 ปีที่แล้ว

    Twizzy druže

  • @dzaninkini
    @dzaninkini 9 หลายเดือนก่อน

    ko ste vi da palamudite o ovoj temi

  • @dzonvejnmilisav8543
    @dzonvejnmilisav8543 2 ปีที่แล้ว

    Pametan si za celo selo!🙈

  • @petersewell9148
    @petersewell9148 2 ปีที่แล้ว +7

    Ne bih da nipodaštavam, ali boze koliko glupa argumentacija. Ne znam ko je lik, verujem da je uspešan, zato sam i očekivao nešto pametnije da čujem

    • @brankokostovic5370
      @brankokostovic5370 ปีที่แล้ว

      Pa zato tako i pises ,procitaj ko je i kakvu firmu vodi ovaj covek pa posle ostavi komentar

  • @jakovvincek414
    @jakovvincek414 2 ปีที่แล้ว +5

    Ko je ovaj

  • @ivanskulic8504
    @ivanskulic8504 2 ปีที่แล้ว

    Bicikli

  • @dzonvejnmilisav8543
    @dzonvejnmilisav8543 2 ปีที่แล้ว +1

    Po tome, svi treba da nosimo istu obucu i odecu! Lupas druze kao otvoren prozor!!!

  • @tujka2087
    @tujka2087 ปีที่แล้ว

    Тачно из празног у шупље!

  • @blablatruc1575
    @blablatruc1575 10 หลายเดือนก่อน

    Imam protocni bojler, sta sere ovaj bre 😂😂😂

  • @neuequilibrium
    @neuequilibrium 2 ปีที่แล้ว

    Podbike

  • @user-vd1ex5rj4i
    @user-vd1ex5rj4i 2 ปีที่แล้ว

    pfff

  • @jakovvincek414
    @jakovvincek414 2 ปีที่แล้ว +2

    Ma svi volimo da nisi u pravu

  • @AaAa-qk1rb
    @AaAa-qk1rb 2 ปีที่แล้ว

    Sve praznnn teorija

  • @rnapol3266
    @rnapol3266 2 ปีที่แล้ว

    Još sranje i plakanje protiv elektricnim automobilima

  • @ddkk6614
    @ddkk6614 2 ปีที่แล้ว +1

    Pametan čovjek.

  • @paprikarkobacc
    @paprikarkobacc ปีที่แล้ว

    Koliko smo pametni.....dragulji Srbije

  • @luhashi1459
    @luhashi1459 2 ปีที่แล้ว +1

    Sta prica ovaj covek, kakvi motorni bicikli ? sest traka? duzina automobila 5 metara i slicne gluposti. On razvija novu teoriju kretanja haha...

  • @marjanpopovic8896
    @marjanpopovic8896 2 ปีที่แล้ว

    O cemu covek pric??? Beograd pa Beograd, jer ne postoji nista drugo??? Zlo.