Comment éviter la buée dans son casque de moto - Antibuée pour casque
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ย. 2024
- Le film antibuée, comme le Pinlock, pour les casques de moto est devenu un critère important pour le motard lors de l'acquisition d'un nouveau casque. La grande majorité des casques en est équipée.
Dans ce nouveau tutoriel Moto Magazine vous explique le fonctionnement d’un film antibuée, comment l’installer, le régler ainsi que des conseils pour le nettoyer.
N'hésitez à pas commenter, partager, liker... ainsi que vous abonner à notre chaine !
Soutenir c'est :
- acheter Moto Magazine en kiosque, ou s'abonner,
- aller sur notre site web motomag.com,
- nous suivre sur les réseaux sociaux et partager nos infos,
- s'abonner à nos chaines vidéos,
- commentez nos articles,
Rendez-vous sur :
Motomag.com : www.motomag.com/
Twitter : / motomagcom
Facebook : / motomagcom
Instagram : / moto_magazine_france #moto #motard #motomag #motomagazine
…. Depuis le temps que je roule tu viens de m’apprendre que le pinlock se réglais …. Merci !
Et bien je suis content d’avoir vue cette vidéo. J’ai acheté mon gt air il y a quelque temps, c’est le vendeur lui même qui a installé le pin lock. Et comme certains mauvais professionnels ne l’a pas réglé. Ne sachant pas que c était réglable je me suis dit: ça doit etre normal et Bein non. Du coup je n’ai plus qu’à testé quand il fera plus frais
Merci Moto mag pour vidéo et explication.
Perso pour nettoyer mes écran / pin lock, j'utilise de l'eau distillée ou démineralisée qui ont l'avantage de ne pas laisser de dépot contrairement à l'eau du robinet, qui même en frottant, laisse toujours des traces ! (calcaire ou autre)
très intéressant ,merci
1min34 il demonte un premier coter sur un xspirit 3 1min35 plan suivant ca devient un neotech 2 🤣🤣👌 et merci le monteur
Bonjour,
Vidéo intéressante merci
Je possède un casque Shoei et justement le Pinlock laisse passer un peu de buée en hiver
Où peut-on trouver svp la clé de réglage des ergots excentriques ?
Il n'y a pas à proprement parler d'outils spécifiques pour ajuster une lentille. Sur un Shoei, une clé à douille de 5,5 mm convient parfaitement. Chez Nolan, il faut recourir à une pince plate. D'autres (BMW, Schuberth) ne proposent aucun réglage. Cet ajustement a pour origine la rétractation naturelle du matériau de la lentille. Pour éviter ce phénomène, d'autres fabricants comme Lazer collent la lentille sur l'écran.
Pour nettoyer la visière et le casque j'utilise une clay (une sortie de pate en argile, utilisée par les detailleurs), ça fonctionne très bien
Sinon une question :
Pour les gros rouleurs, il semble qu'au droit des sorties d'aérateurs à l'interieur de casque réputés très bien ventilés, le flux d'air rend le film opaque à la longue. Trivialement j'en ai déduis que la poussière en suspension dans l'air est abrasive.
Est-ce que quelqu'un a déjà observé ça ?
Précisons également qu'il arrive qu'un écran anti-buée ait des défauts optiques invisibles lors de l'installation. Avant de prendre la route avec un nouveau film, il convient de vérifier l'absence de défaut en faisant bouger la visière devant un fond représentant un motif géométrique.
Concrètement sur le terrain, en présence de certains troubles visuels du motard, de tels défauts peuvent gêner la tenue de trajectoire en virage.
Toujours concrètement, le fabricant procède au remplacement du produit défectueux
V
Par nature, une lentille antibuée altère la qualité optique d'un écran. Schuberth précise dans ses notices d'utilisation qu'un écran de classe optique 1 (la meilleure) est dégradé en classe 2 en lui ajoutant un pinlock. Personnellement, je n'installe l'antibuée qu'au cœur de l'hiver puis le dépose dès que les conditions de roulage le permettent.
Je ne vous pas comment le film peut absorber l'humidité.
Oui c'est effectivement en emprisonnant une pellicule d'air que ca fonctionne, ce qui ajoute un composant isolant.
oui, ça me surprend aussi. c'est plutôt à mon avis la différence de température liée à la 2ème surface qui empêche la condensation.
interessant mais je ne comprends pas le problème mentionné à 00:48 à savoir la bulle trop haute qui empêche l'air de circuler.... une bulle de casque ouverte n'empêche pas l'air de circuler je pense
Bulle de moto* SI la moto est équipé d'une bulle haute, le flux d'air peut passer au-dessus du casque donc moins de flux d'air dans le casque = élimination de la buée moins simple (comme expliqué dans la vidéo). Pour le casque, on parle de visière, pas de bulle :)
Luc M. Ah oui merci je suis parti sur la visière du casque, bêtement
Merci pour ton eclairage
Rectification, on parle d'écran (c'est d'ailleurs le terme officiel dans la norme d'homologation). La visière est la longue pièce en plastique placée au dessus du front sur les casque TT, comme sur une casquette.
Yannick Motomag Leverd exact, merci pour les précisions, et ça m aurait évité de m emmêler les pinceaux des le debut
Ca fonctionne plus comme un double vitrage...
Au bout de combien de temps doit on le changer ?
V
Il y a pas de date, dès l'instant qu'il n'est pas abîmé, qu'il est toujours bien adapté... la restriction pour un casque c'est seulement pour les compétitions où là il doit dater de moins de 5 ans.
@@Moto-MagazineTV D'accord, merci! 👌
Et pour les lunettes ??
Je roule avec des lunettes et je n'ai pas de buée dessus
C'est la question que je me posais également, merci pour la précision!
Quelqu'un à le référence du shoei ?
Gt air 2,non?
Premier plan c'est un x spirit 3 et a partir de 1min 35 ces un neotech 2
WD40