jajajajaj en el min 3.22 daba la impresión que se venia encima tuyo la Ford ...se sintió un suspiro .. no se si fue el alivio de que cambio de rumbo la camioneta jajajaj Felicitaciones Nahuel por el tremendo laburo y video y al dueño de la camioneta , saludos Like
tremendo video. Muy copado che. Tengo una Ford de esa generación del 83' y con ese mismo motor y cada día la quiero más. El mismo interior color. Estaria bueno q hablen un poco mas del motor, por lo que veo tiene bomba doble circuito nose si sera la del taunus pero viene bien muy bien esa modificacion por cuestiones de seguridad. Otra implementación que veo que tiene es el distribuidor, pensé que era uno de penin Pero no, creo que es un ele ese. con el módulo separado y atornillado al vano motor con el disipador. eso mejora mucho también junto a los cables y bobina ferrazzi... el filtro de aire es el original en baño de aceite bien ahí.. de la caja estaría bueno saber capas tiene la Saginaw de 4ta c palanca al piso? y el diferencial debe ser algún autoblocante pa que tire así en la arena. Estaría bueno encontrar por ahí uno tirado un Rockwell o algo de eso con palieres flotantes jajajaa cuestión que nada, aguante la fae 303 con palanca al volante loco. Hermosa chata muchacho. felicitaciones.
Muchas gracias por tu comentario y tus recomendaciones. ya en las próximos videos vamos a ir implementando más información y detalles. dentro de poco se viene un review igual de una ford f100 del año 1952. un abrazo grande, saludos! 🫡❣️🫶
En realidad traían 105 cv de potencia esos 221. Los 134 hp que declaraban en esos años eran medidos en norma SAE con el motor en un banco y ningún accesorio una situación irreal en el uso . Por suerte esa medida mentirosa se dejo de utilizar en los 90's y ya hace mas de 30 años que los vehículos declaran potencia en DIN que es lo más real , de hecho las últimas F100 3.6 de los 90's ya declaraban la potencia en Din que era 105 cv y la naftera mas potente que fue la 4.9 inyeccion electrónica tiraba 140 cv din, no eran motores muy potentes pero servían para el laburo . De nada. Saludos!
@@nahuel.inostrosa de nada, un dato extra, todos los fierros de marca Americana (Falcon, Torino, Chevy - 400 - valiant - Polara Gtx etc etc) de los 70's eran declarados en SAE. En el retro test de Smok del Falcon habla del tema. Saludos!
Martín gallego banqueo apenas compró la sierra xr3 y le tiraba 100hp ! Vos decis que estos 221 tenían la misma potencia ?? Xq el Falcón lo pasaba por arriba al sierra ! Hablando de ambos sp
Tu mismo lo dijiste bro son unas Maquinas 💪. Pero depende de tus gustos y necesidades presentes y futuras. Son ideales para el trabajo de llevar carga, mudanzas, el campo, la construcción.
Como dato en el manual de la 1984 decia 103 din 120 sae, venia en dos versiones de carga 500 kg y 750 kg no recuerdo si cambiaba la suspencion trasera, pero si cambiana la reacion de diferencial, en la que montaba el Perkin 4 era 3,31 y 3,54 respectivamente, no recuerdo la naftera
Tremendo el sonidazo, ya quisiera tener una asi jaja
Que ganas de tener un hermoso fierro así 🤩❤️
Muchas gracias por tu comentario, saludos y un abrazo! 😁🫡🫶
jajajajaj en el min 3.22 daba la impresión que se venia encima tuyo la Ford ...se sintió un suspiro .. no se si fue el alivio de que cambio de rumbo la camioneta jajajaj Felicitaciones Nahuel por el tremendo laburo y video y al dueño de la camioneta , saludos Like
Que hermosa bestia ❤ y que hermoso sonido , tengo una modelo 1983 V8 recien restaurada . Son un encanto de máquinas
Muchas gracias por tu comentario, un abrazo grande y saludoss 🫡🫶🫶
Hermoso fierro!!! Felicitaciones por el video!
Muchas gracias por tu comentario pa 🫶❣️
tremendo video. Muy copado che. Tengo una Ford de esa generación del 83' y con ese mismo motor y cada día la quiero más. El mismo interior color. Estaria bueno q hablen un poco mas del motor, por lo que veo tiene bomba doble circuito nose si sera la del taunus pero viene bien muy bien esa modificacion por cuestiones de seguridad.
Otra implementación que veo que tiene es el distribuidor, pensé que era uno de penin Pero no, creo que es un ele ese. con el módulo separado y atornillado al vano motor con el disipador. eso mejora mucho también junto a los cables y bobina ferrazzi...
el filtro de aire es el original en baño de aceite bien ahí..
de la caja estaría bueno saber capas tiene la Saginaw de 4ta c palanca al piso? y el diferencial debe ser algún autoblocante pa que tire así en la arena. Estaría bueno encontrar por ahí uno tirado un Rockwell o algo de eso con palieres flotantes jajajaa
cuestión que nada, aguante la fae 303 con palanca al volante loco. Hermosa chata muchacho. felicitaciones.
Muchas gracias por tu comentario y tus recomendaciones. ya en las próximos videos vamos a ir implementando más información y detalles. dentro de poco se viene un review igual de una ford f100 del año 1952. un abrazo grande, saludos! 🫡❣️🫶
En realidad traían 105 cv de potencia esos 221. Los 134 hp que declaraban en esos años eran medidos en norma SAE con el motor en un banco y ningún accesorio una situación irreal en el uso . Por suerte esa medida mentirosa se dejo de utilizar en los 90's y ya hace mas de 30 años que los vehículos declaran potencia en DIN que es lo más real , de hecho las últimas F100 3.6 de los 90's ya declaraban la potencia en Din que era 105 cv y la naftera mas potente que fue la 4.9 inyeccion electrónica tiraba 140 cv din, no eran motores muy potentes pero servían para el laburo . De nada. Saludos!
Muy interesante, no sabía ese datazo, muchas gracias por tu comentario. un abrazo grande y saludos! 😁🫡🫶
@@nahuel.inostrosa de nada, un dato extra, todos los fierros de marca Americana (Falcon, Torino, Chevy - 400 - valiant - Polara Gtx etc etc) de los 70's eran declarados en SAE. En el retro test de Smok del Falcon habla del tema. Saludos!
Le voy mas a my troca 2007 GMC 5'3. Potentes y económico
Disculpa. Am sorry
Martín gallego banqueo apenas compró la sierra xr3 y le tiraba 100hp ! Vos decis que estos 221 tenían la misma potencia ?? Xq el Falcón lo pasaba por arriba al sierra ! Hablando de ambos sp
PRE....CIO....SA!!!, sin palabras!!🥰🥰
Muchas gracias por tu comentario 🫡🤩🫶
Que makina tengo una V8 y una 221 son un caño
Totalmente, ford es ford! muchas gracias por tu comentario, un abrazo grande, saludoss! 😁🫶
hermoso rugido del 221😍
jajaja olvidatee, vos sabes amigo 💪
Que lindo bichito!!! El color esta hermoso
Muchas gracias por tu comentario 🫡😁🫶
Que lindo video !!!
Muchas gracias por tu comentario 🫡🙌🫶
VIDEAZO HERMANOOOO
GRACIAS.NACHITOOO
Exelente video
Muchas gracias por tu comentario, saludoss 😁🫶🫡
De 10.. tremenda camioneta👌🏾
Muchas gracias por tu comentario profee, te extrañooo jajaja 😁🫶
@@nahuel.inostrosa 😅🤍
Una lastima que es imposible conseguir una para projecto a buen precio , que hermosa esta felicitaciones al dueño .
Muchas gracias por tu comentario, saludos y un abrazo grande! 😁🫡❣️
Tengo una 96 y se escucha igual hermosas
Muchas gracias por tu comentario, saludos! 😁🫡🫶
Que hermoso fierro felicitaciones 👏🏻 como se llaman esas ópticas?
Muchas gracias por tu comentario, no tengo idea jajaja perdón. en mi instagram podes encontrar el instagram del dueño y escribirle. saludoss 🫶🫶
😍😍😍😍😍😍😍😍❤❤❤
Me podrían decir algo de las ópticas que tiene puestas gracias
Hola buenos tardes, no sé donde las consiguió jajaja perdón. en mi instagram podes encontrar el instagram del dueño y escribirle. Saludos 🫶
Sumba el diferencial o tiene turbo.
Lo que debe ser manejarla en la playa
Un lujo total amigo 😭
donde es esa hermosa playa?
Hola, buenas tardes, la playa se encuentra en chubut, y se llama rada tilly. muchas gracias por tu comentario, saludoss 😁🫶🫡
Y cuánto cuesta es mi pregunta sino es mucha molestia
SOY TU FAN, ME MANDAS UN SALUDO PORFAVOR
Un saludo oficial mío!
Que buena maquina, mi viejo me regalo una f100 modelo 80 motor 221 que tal son estás maquinas? No se si la vendo o me la quedo..
Tu mismo lo dijiste bro son unas Maquinas 💪. Pero depende de tus gustos y necesidades presentes y futuras. Son ideales para el trabajo de llevar carga, mudanzas, el campo, la construcción.
Tenés foto de la tuya
Que linda chata lpm
si se cambia el escape por uno mas amplio, el sonido seria diferente no ??
muy probablemente si, cambie el sonido. muchas gracias por tu comentario, saludos! 🫶🫡
Los faros de donde los consiguio?
Hola buenos tardes, no tengo idea jajaja perdón. en mi instagram podes encontrar el instagram del dueño y escribirle
Para cuando una Silverado dlx?
¡Me encantaría! cuando tenga la posibilidad de grabar una jajaja 👀👀
un sueño
Muchas gracias por tu comentario, saludoss 😁🫡🫶
Naaaa terrible video amigo
Muchas gracias amigooo 🫶💪
Que clase de escape tiene
Hola buenos tardes, no tengo idea jajaja perdón. en mi instagram podes encontrar el instagram del dueño y escribirle. saludoss 🫡🫶
Porque suena como un carrito?
K.tal.mui.buena.la.f.100.
Muchas gracias por tu comentario 🫡🫶
Una pintura al motor . Un cromo al chasis sabe ke. De exhibición keda.
Como dato en el manual de la 1984 decia 103 din 120 sae, venia en dos versiones de carga 500 kg y 750 kg no recuerdo si cambiaba la suspencion trasera, pero si cambiana la reacion de diferencial, en la que montaba el Perkin 4 era 3,31 y 3,54 respectivamente, no recuerdo la naftera
Muchas gracias por el dato y por tu comentario! muy interesante la verdad. saludos y un abrazo 😁🫡🫶