BOM DIA, QUERO FAZER UMA CARRETINHA PARA MIM TBM, ESTOU PESQUISANDO NO TH-cam, MAS EU ACHO QUE SEU EIXO ESTA INVERTIDO, TEM QUE FICAR ABAIXO DAS MOLAS.
@@djeisonlopes8439Vejo carretinhas com o eixo por baixo e por cima do feixe de molas.Qual a instalação mais indicada? Não tem risco de bater no chassi se for instalado o eixo por cima do feixe? Qual a medida do feixe para carretinhas padrão? Desde já obrigado.👍
@@doulivansilva6622 nesse caso em específico, o curso do amortecedor é o mínimo do mínimo, creio q se a mola ficar sobre o eixo então o curso do amortecedor será "0", só servirá como um tirante. * ñ sou especialista no assunto, agradeço se algum nos corrigir em caso de erro.
a unica diferença é no resultado final da altura que vc quer a carretinha neste caso ela acaba ficando na altura certa para os veiculos e com os grampos de mola nessas medidas tanto faz ser por cima ou por baixo
Eu queria entender porque alguns reboques e caminhonetes ou até caminhões ele tem o feixe de mola por baixo do eixo ? E alguns tem encima do eixo tem alguma diferença?
Muito obrigado pela explicação! Eu só fiquei com duas dúvida: No vídeo, pareceu-me que o jumelo era estático, não tinha articulação, é isso mesmo? E quanto ao amortecedor, o que define a sua escolha? Tamanho, capacidade...
Com essa inclinaçao do amortecedor,ele nao tem eficiencia.Faça um teste com carga no reboque e coloque uma fita no eixo do amortecedor.se ele estiver na vertical ele ira encolher no mesmo espaço que a suspençao (ele nao precisa trabalhar em 90 graus para apresentar toda a sua eficiencia ) mas na inclinaçao que ele ta nesse projeto a eficiencia ta comprometida.
Agora entendi fiz uma carretinha pra mim e coloquei o tubo por baixo e ela ficou alta aí coloquei igual ao seu pra carretinha ficar igual, retinha com a uno
Ñ sou especialista no assunto mas tenho essa impressão tbm, o curso dele aí é quase zero. E tem outra, até onde sei qdo um amortecedor é deitado tem que comprimir e descomprimir várias vezes para poder montá-lo na posição correta.
se vc reparar como a mola trabalha perceberá que a ação do amortecedor com certeza não é de 100% porem ela tem um amortecimento bem útil de uns 60% onde já é o suficiente para o uso
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 68 | คู่เอก "พระจันทร์ฉาย vs โจนาธาน"](http://i.ytimg.com/vi/F3IM3w-XchI/mqdefault.jpg)
Ficou muito deitado meu equipamento eu deixo próximo a 40 graus o correto na horizontal mais o espaço não permite..
Como fazer suporte para barco
Show Tamojunto
Muito top👍
obrigado
Boa noite
Qual a distância entre o faiche de mola e o chaci do reboque??
Eu vi q vc colocou o eixo por cima da mola pode colocar tbm por cima ou não
BOM DIA, QUERO FAZER UMA CARRETINHA PARA MIM TBM, ESTOU PESQUISANDO NO TH-cam, MAS EU ACHO QUE SEU EIXO ESTA INVERTIDO, TEM QUE FICAR ABAIXO DAS MOLAS.
Bom Dia !!! Poderia informar qual qual a melhor posição do feixe de molas , encima ou embaixo do eixo. Desde já agradeço.
os grampos de mola garantem uma boa fixação sendo por cima ou por baixo, nos fazemos assim pois fica na altura exata do veiculo
Amigo mais uma dúvida, esse amortecedor ele vem aberto né? E é instalado aberto do jeito que vem De fábrica né?
Amigo aparede dessi eixo e de quantos milímetros? E esse feixe de molas e o de D 10? ou estrada?
Boa noite...eu vi um outro vídeo de umas carretinhas que vc fábrica da venda.... qual o valor, e contato pra conversarmos melhor
Boas
Queamortecedof eu posso usar maminha Ford F100 antiga ano 1958?
Abraço
Muito boa a explicação, parabéns! Uma dúvida, o que você acha do eixo estar por cima do feixe de molas? Dessa forma a carga vai toda no grampo.
Com certeza o grampo é o item que suporta por tanto é feito um cálculo para que se use grampos que aguentem o peso
@@djeisonlopes8439Vejo carretinhas com o eixo por baixo e por cima do feixe de molas.Qual a instalação mais indicada?
Não tem risco de bater no chassi se for instalado o eixo por cima do feixe?
Qual a medida do feixe para carretinhas padrão?
Desde já obrigado.👍
@@doulivansilva6622 nesse caso em específico, o curso do amortecedor é o mínimo do mínimo, creio q se a mola ficar sobre o eixo então o curso do amortecedor será "0", só servirá como um tirante.
* ñ sou especialista no assunto, agradeço se algum nos corrigir em caso de erro.
@@doulivansilva6622 l
Boa tarde! Esse cubo é da linha Fiat, ele 4x98
Você falou que o cubo usado é um cubo novo. Afinal, é usado ou novo?
Como compra esses deixe de molas e armotecedor completo
Tenho uma carretinha com essa mesma suspensão só que a minha é quando passo de 60 Km ela fica se jogando
Bom vídeo meu amigo, só me tira uma dúvida, qual a diferença do eixo por cima ou por baixo das molas.
a unica diferença é no resultado final da altura que vc quer a carretinha neste caso ela acaba ficando na altura certa para os veiculos e com os grampos de mola nessas medidas tanto faz ser por cima ou por baixo
Qual o amortecedor?
Eu queria entender porque alguns reboques e caminhonetes ou até caminhões ele tem o feixe de mola por baixo do eixo ? E alguns tem encima do eixo tem alguma diferença?
nao nao tem diferença os grampos garantem a fixação fazemos assim pq fica na altura padrao dos veiculos
Muito obrigado pela explicação!
Eu só fiquei com duas dúvida: No vídeo, pareceu-me que o jumelo era estático, não tinha articulação, é isso mesmo?
E quanto ao amortecedor, o que define a sua escolha? Tamanho, capacidade...
o jumelo trabalha sim
Com essa inclinaçao do amortecedor,ele nao tem eficiencia.Faça um teste com carga no reboque e coloque uma fita no eixo do amortecedor.se ele estiver na vertical ele ira encolher no mesmo espaço que a suspençao (ele nao precisa trabalhar em 90 graus para apresentar toda a sua eficiencia ) mas na inclinaçao que ele ta nesse projeto a eficiencia ta comprometida.
Tive a impressão que inclinação do número para dentro.
Veja bem ...como a mola trabalha em duas posições..tanto para cima e tanto para trás como o jumelo. Faz o amortecedor trabalhar com eficacies de 70%
Onde eu consigo comprar este amorcedores
Bom dia irmão min tire uma dúvida minha carretinha tem 1 eixo quero mudar para 2 eixos tenho que pedir autorização no Detran
sim !!!
alteração de características
Vc tem zap pra me ajudar com algumas dúvidas obg
Amigo esse tubo não seria por baixo do feixe de molas?
o grampo de mola garante 100%
Agora entendi fiz uma carretinha pra mim e coloquei o tubo por baixo e ela ficou alta aí coloquei igual ao seu pra carretinha ficar igual, retinha com a uno
Vc me desculpa eu vejo todas carretinha com o amortecedor colocado errado tem que ser em pé não assim deitado
Ñ sou especialista no assunto mas tenho essa impressão tbm, o curso dele aí é quase zero.
E tem outra, até onde sei qdo um amortecedor é deitado tem que comprimir e descomprimir várias vezes para poder montá-lo na posição correta.
Não tem risco de kebra os grampos
os grampos garantem uma otima fixação sendo por cima ou por baixo
Kkkkkkkkkk cubo usado OOO. Novo
cubo novinho amigo. pois cubo usado ja vem roncando nao tem como usar cubo usado so serve pra jogar fora
Esse amortecedor do jeito que está instalado não tem função nenhuma!!!
se vc reparar como a mola trabalha perceberá que a ação do amortecedor com certeza não é de 100% porem ela tem um amortecimento bem útil de uns 60% onde já é o suficiente para o uso