Sonhava quando era moleque em um dia comprar uma Royal Enfield, pelo que vocês passaram vou FINALMENTE poder realizar esse sonho. FELICIDADE DEFINE e espero que Royal Enfield dê muito certo aqui no país!
Eu já tive moto monocilindrica , tem um torque fantástico, mas a vibração e fodaska, em longas viagens tem que parar para desinfurmigar as mãos e as bolas !
Continuem o ótimo trabalho que vocês fazem nesse canal. Da pra sentir o amor pelo motociclismo e o entusiasmo em cada informação que vocês passam. definitivamente meu canal preferido sobre motos. Forte abraço
Dos canais de apresentação de motos, geralmente tem sido decepcionante o que costumam dizer a respeito das motinhos. E ouvir os comentários que vocês fizeram, foi uma delícia e grande surpresa. Parabéns!.
òtima explicação me senti dirigindo a ROYAL ENFIELD, vocês tem muita sensibilidade na hora da explicação, conseguem passar a sensação de dirigir a moto, ótima e sincera explanamento da continental GT, moto Cafe tem uma posição muito esportiva...Valeu....!!!!!!!
Canal de vcs é excelente! O parecer de vcs esta perfeito! A motoca é isso! Um clássico, tem suas desvantagens por ser um modelo antigo! Mas estilo e purismo nível hard! Parabéns pelo excelente trabalho de vcs! Motociclismo de Brasília agradece!!! Abração!
Tesão de moto ... Faz até sonhar em ter uma ... Quem sabe ??? Tomara que venda bastante e a moto seja um sucesso aqui no Brasil !!! Likeeeeeeeeeeeeeeeee
Muito bom o vídeo! Achei bem acertada esta ideia de os caras convocarem vários tipos de mídias para apresentar o produto, o preço é bom, as motos são conhecidas, quanto mais divulgação melhor.
Sou fã de motos antigas pelo fato de "NÃO TER PLASTICO" mas agora vi q tem alguma montadora que pensa em disponibilizar uma boa durabilidade com tecnologia. Meus sinceros PARABÉNS
Pela proposta da moto achei o preço muito bom. claro não é a moto para grandes viagens mas pra curtir uns encontros com os entusiastas do estilo. Outra vantagem é ter uma moto robusta e durável ao qual o tempo jamais vai desvalorizar, sendo que esse estilo já eternizado.
Guigo, compre a Bullet!!! Lindas bikes!!! Na primeira operação da Royal eu fiquei muito interessado em comprar uma, acabei deixando passar a oportunidade. Hoje, sou o feliz proprietário de uma Shadow 750 mas, vou aproveitar uma oportunidade, em que for pra Sampa, e irei conhecer a loja nova. Parabéns pelo canal, cada vez melhor!!!
show caras! PARABÉNS pela oportunidade de experimentá-las. Eu tava lá no dia, e por pouco não consegui ir junto com vocês. pensei até em seguir as vans com minha Vespa (a Mimosa) e continuar enchendo o saco, kkkkk mas acabei voltando pra casa. Enfim, valeu a tentativa, e ainda consegui dar um abraço no Bressan e conheci o Guigo pessoalmente. (até achei que ia sair um take da mimosa nesse vídeo, kkkkkk)!!! Abraço e parabéns pelo vídeo!!!
Minha suzuki savage 650 é bem parecida. Monocilindrica de 650cc com 31cv. Manutenção bem simples, sem peças de plastico! Moto muito robusta, é um trator!!! Não tem como comparar com motos de 2/3/4 cilindros. São motos de verdade!
Tome aqui meu like! Phoda o vídeo, vidrado, nem pisquei o olho. Só informações muito boas, e que a marca venha para bater na cara das outras, com essa proposta muito boa.
Hugo e Guigo, só digo uma coisa: eu esperava muito por este vídeo, e SUPEROU AS MINHAS EXPECTATIVAS! Parabéns pela cobertura, pelo vídeo e pelas dúvidas sanadas. Eu também estou na turma que quer uma Himalayan, mas se ela demorar, quem sabe não fico na minha segunda opção, que é exatamente a Bullet. E que bom saber que ela é realmente muito confortável! Afinal, também sou lazy biker (mas até o momento, "PCXzeiro pé pra frente")... :D hahahaha Abraço pra vocês, e que o canal continue crescendo MUITO! ;)
Sr's; Hugo e Guigo. Acompanho o canal e aprendo muito com ele. Gostaria muito de ver uma matéria sobre a V MAX, principalmente a 1200CC. Abraço a todos e obrigado poe essa enciclopédia sobre motociclismo. \m/
Muito show! Pretendo me afastar temporariamente desse universo motociclístico até o final desse ano (pois terei que me desfazer da minha querida Drag para seguir com meus planos), mas fiquei muito contente em saber que está chegando aqui no Brasil motos incríveis, com preços excelentes e com uma pegada até que parecida com a que estou acostumado hahaha venho observando as motos clássicas há um tempo e isso tem feito crescer minha admiração por seus variados estilos. Espero que num futuro não muito distante eu consiga voltar pra cima de duas rodas e, dessa vez, numa Royal Enfield.
Estive na loja e existe um kit com o banco inteiriço (piloto/garupa), pedaleiras do garupa e mais uma carenagem que tampa o banco do garupa por R$ 750,00.
A harley vibra pacas e rodo mundo acha legal, a Royal vibra tbm e o pessoal reclama, é só entender q essas motos não são feitas pra se andar acima de 100km/ h
Ficou muito claro no vídeo das customizações como isso é algo restrito pela nossa legislação. É muito mais fácil e seguro você comprar uma moto customizada de fábrica. É difícil emitir uma opinião sem ao menos ter andado na moto. Hoje se eu tivesse dinheiro e fosse investir na categoria acredito que escolheria uma street twin, talvez uma vulcan s (motos mais caras). Mas eu tenho que admitir que no quesito estilo (e sem frescuras) com certeza vale sim a compra, esteticamente gostei mais do modelo clássico, mas acho que se fosse para comprar ficaria com a bullet. No estilo de pilotagem não teria problemas pois eu gosto muito de pilotar em baixo giro sempre aproveitando ao máximo o torque da moto.
Essas motos são ícones e não envelhecem, então o preço tá otimo por uma moto que sempre vai ser atual. Show de bola pra Royal! Uma pergunta, eles vão estar no salão duas rodas aqui de são paulo?! E vocÊs vão fazer a cobertura ?
Estive na loja. O Raul me falou que tem modelos que já tem reservas em número maior que eles têm em estoque. Por exemplo, a Classic 500 Battle Green já era. Primeira leva já foi toda embora. Aparentemente vai funfar!
O bom q essas motos são baratas comparadas as de outros modelos disponível aki no BRASIL, eu compraria uma moto dessas se tivesse mais conssecionarias pq imagina ter q ir em São Paulo toda vez pra fazer revisão , vo espera pra ve se elas firmam aki no BRASIL
Não sei se é uma característica exclusiva da Royal (vibração excessiva em alto giro), mas sim do tipo de motor (monocilíndrico com centímetro cúbico elevado, acima de 350cc), visto que as XT 500, 600 e 660cc da Yamaha tem a mesma característica. Mas, enfim, muito explicativo o vídeo. Muito bacana. Parabéns!
Aê motorama moro na bolivia numa cidade chamada cochabamba aqui tem bastante royal enfield e são bem mais baratas ja tive a oportunidade de andar em uma mas as condiçoes nao permitiram de comprar, elas sao bem legais mesmo
Galera, curto pra caramba o canal Motorama, parabéns! PS: Achava a vinheta antiga bem mais legal, tinha mais a ver com o canal......minha opinião, hehe....vocês podiam alternar a vinheta nova e a antiga....abraços!!!
sei que nao tem nada haver com o video...mas gostaria que vcs falassem sobre as atuais custons de baixa cilindrada mais detalhadamente, como as horizon 150 e 250, a nova chopper road da haojue....seria interessante vlw abraços...adoro o canal de vcs 👍👍👍
muito bacana esse evento da RE! queria saber o valor do dual seat kit pra continental. A bullet tb muito bonita e por esse preço (19k) vai vender bem com certeza
Parabéns pelo vídeo e análise, mto boa!! Poderiam fazer um vídeo sobre acidentes de moto? parte psicológica e formas de proteção? Quebrei clavícula, fêmur e antebraço qdo um carro invadiu um cruzamento e bati nele, hoje a família quer que eu passe a andar de ônibus(3h pra ir e voltar do trabalho) ou compre um carro. Gostaria que comentassem sobre essas questões.
Cara,eu sou muito fan do canal de voces e tals mas eu acho que falta um video especial pra falar da historia da harley de como ela surgiu,os modelos de moto mais famosos e tals pq em toda a historia do canal motorama so tem um video dedicado a harley que e o video dos motores da harley e eu tambem queria cobrar o video que o hugo prometeu da linha V rod,abraço
Fui hoje a concessionária e pude pilotar a moto, por poucos quarteirões (andei na Classic). Elas são realmente muito bonitas para quem gosta de moto com cara de moto. O torque é excelente. Tenho uma humilde intruder 125, que como todos sabem apresenta vibração principalmente entre 5000 a 6500 rpm, mas quando atinge 7000 rpm fica muito boa. Mas a royal não vibra, ela trepida. Como já relataram (achei até que era exagero) os retrovisores perdem sua função , tamanha a trepidação. Na minha opinião, observando-se a moto mais atentamente, ela deixa a desejar na qualidade do acabamento. Já havia uma moto com o cromado deteriorado. Uma das motos em teste apresentava dificuldades para engatar a segunda marcha e outra tinha problemas na movimentação da chave no contato. São opiniões de um leigo, mas que anda de moto há 35 anos.
Assisti vários vídeos e testes a respeito destas motos indianas e nenhum me pareceu suficientemente honesto - como são as próprias motos, que oferecem qualidade compatível com um preço baixo. Temos os mesmos 35 anos de estrada, Faustino e, tendo visto aqui no Brasil a saga das MZ, Shineray, Kasinsky, Dafra, além de outras, imaginava algo como você relata. Opinião de leigo? Uma vida andando de moto não dá pra se dizer leigo, né? Obrigado.
Italo Taborda é bem diferente, você provavelmente ia estranhar de cara essa 500 andando a mesma coisa ou menos que a sua xre, fora a vibração e o comportamento dinâmico que vem direto dos anos 50
to esperando chegar aqui em recife, a galera compara ficha das motos de cv e cilindrada como se fosse por elas nas pistas e tal kkk, o cara que compra ela simplesmente gosta das peças da moto do formato do motor das engrenagens e por ai vai, assim como compram harleys e tal.
Muito bom, Jovens! Primeiramente, Parabéns pelo canal! Gostaria de saber de vocês(acho que o Guigo pode saber melhor) se, pela percepção que têm, dá pra saber se a Bullet seria um moto razoavelmente confortável para um cara de 1,94m. Valeu, Fellow,s!
Mano, que motos são essas? Simplesmente amei todos os modelos!!! E concordo com vc, a Bullet é perfeita!!! Quem sabe um dia a gente consegue uma!? rs' Uma pergunta, vc sabe se tem alguns acessórios, como por exemplo afastador de alforje pra Bullet por exemplo? É algo que é bem útil em viagens e seria algo q muitos motociclistas irão precisar. Grande abraço e parabéns pelo canal top!!!
Sonhava quando era moleque em um dia comprar uma Royal Enfield, pelo que vocês passaram vou FINALMENTE poder realizar esse sonho. FELICIDADE DEFINE e espero que Royal Enfield dê muito certo aqui no país!
Eu já tive moto monocilindrica , tem um torque fantástico, mas a vibração e fodaska, em longas viagens tem que parar para desinfurmigar as mãos e as bolas !
Continuem o ótimo trabalho que vocês fazem nesse canal. Da pra sentir o amor pelo motociclismo e o entusiasmo em cada informação que vocês passam. definitivamente meu canal preferido sobre motos. Forte abraço
ELES ESTÃO ACERTANDO MUITO MAIS QUE HONDA, QUE VEM LANÇANDO DISCO VOADORES, AO INVÉS DE MOTOS
Essa Gt ficou muito legal, uma ajeitadinha aqui, outra ali, fica perfeita!
Dos canais de apresentação de motos, geralmente tem sido decepcionante o que costumam dizer a respeito das motinhos. E ouvir os comentários que vocês fizeram, foi uma delícia e grande surpresa. Parabéns!.
òtima explicação me senti dirigindo a ROYAL ENFIELD, vocês tem muita sensibilidade na hora da explicação, conseguem passar a sensação de dirigir a moto, ótima e sincera explanamento da continental GT, moto Cafe tem uma posição muito esportiva...Valeu....!!!!!!!
Canal de vcs é excelente! O parecer de vcs esta perfeito! A motoca é isso! Um clássico, tem suas desvantagens por ser um modelo antigo! Mas estilo e purismo nível hard! Parabéns pelo excelente trabalho de vcs! Motociclismo de Brasília agradece!!! Abração!
Três coisas nessa vida que quanto mais se tem é melhor.
1- Dinheiro
2- Mulher
3- TORQUE
Gostei da RF, top.
Se você tiver muito o item 2, não consegue ter o item 1.
Tesão de moto ... Faz até sonhar em ter uma ... Quem sabe ??? Tomara que venda bastante e a moto seja um sucesso aqui no Brasil !!! Likeeeeeeeeeeeeeeeee
apaixonado por essa Classic 500. nunca vi uma moto que me representasse tanto
Excelente vídeo. Gostei muito do conteúdo e da dinâmica da apresentação. Satisfação total. Continuem agraciando-nos. Parabéns! Obrigado! Valeu!!!
Muito bom o vídeo! Achei bem acertada esta ideia de os caras convocarem vários tipos de mídias para apresentar o produto, o preço é bom, as motos são conhecidas, quanto mais divulgação melhor.
Sou fã de motos antigas pelo fato de "NÃO TER PLASTICO" mas agora vi q tem alguma montadora que pensa em disponibilizar
uma boa durabilidade com tecnologia. Meus sinceros PARABÉNS
Vocês são os melhores do TH-cam BR em motos!
Trabalhadores do Motorama, enquanto o povo dorme, vocês trabalham. Parabéns pelo vídeo! Arrasaram mais uma vez! Campeões!
Que saudade de ver estes caras juntos nos vídeos
Braveman apoiando o praquempedala e o motorama. Dois motivos pra comprar pelo menos uma carteira!
Adorei a RE, principalmente a bullet e a classic. O que fode é a boca do tanque sem trava.
Pela proposta da moto achei o preço muito bom. claro não é a moto para grandes viagens mas pra curtir uns encontros com os entusiastas do estilo. Outra vantagem é ter uma moto robusta e durável ao qual o tempo jamais vai desvalorizar, sendo que esse estilo já eternizado.
Caras, o preço ta excelente, espero q a Royal Enfield consiga crescer aq
Guigo, compre a Bullet!!!
Lindas bikes!!!
Na primeira operação da Royal eu fiquei muito interessado em comprar uma, acabei deixando passar a oportunidade. Hoje, sou o feliz proprietário de uma Shadow 750 mas, vou aproveitar uma oportunidade, em que for pra Sampa, e irei conhecer a loja nova.
Parabéns pelo canal, cada vez melhor!!!
faz um vídeo de acessórios básicos necessários pra quem vai começar a andar de moto e um vídeo de motos pra iniciantes fazendo favor
Esse canal ja começou grande digno de 1 milhão de inscritos...
show caras!
PARABÉNS pela oportunidade de experimentá-las.
Eu tava lá no dia, e por pouco não consegui ir junto com vocês.
pensei até em seguir as vans com minha Vespa (a Mimosa) e continuar enchendo o saco, kkkkk mas acabei voltando pra casa.
Enfim, valeu a tentativa, e ainda consegui dar um abraço no Bressan e conheci o Guigo pessoalmente. (até achei que ia sair um take da mimosa nesse vídeo, kkkkkk)!!!
Abraço e parabéns pelo vídeo!!!
ESSA MARCA NEM PRECISA FAZER PROPAGANDA, É MUITO TOP, LINDAS AS MOTOS
Minha suzuki savage 650 é bem parecida. Monocilindrica de 650cc com 31cv. Manutenção bem simples, sem peças de plastico! Moto muito robusta, é um trator!!! Não tem como comparar com motos de 2/3/4 cilindros. São motos de verdade!
Tome aqui meu like! Phoda o vídeo, vidrado, nem pisquei o olho. Só informações muito boas, e que a marca venha para bater na cara das outras, com essa proposta muito boa.
sonho de consumo. valeu pessoal por nos mostrar essas máquinas. ✌
Hugo e Guigo, só digo uma coisa: eu esperava muito por este vídeo, e SUPEROU AS MINHAS EXPECTATIVAS! Parabéns pela cobertura, pelo vídeo e pelas dúvidas sanadas. Eu também estou na turma que quer uma Himalayan, mas se ela demorar, quem sabe não fico na minha segunda opção, que é exatamente a Bullet. E que bom saber que ela é realmente muito confortável! Afinal, também sou lazy biker (mas até o momento, "PCXzeiro pé pra frente")... :D hahahaha
Abraço pra vocês, e que o canal continue crescendo MUITO! ;)
Sr's; Hugo e Guigo. Acompanho o canal e aprendo muito com ele. Gostaria muito de ver uma matéria sobre a V MAX, principalmente a 1200CC. Abraço a todos e obrigado poe essa enciclopédia sobre motociclismo. \m/
Muito show! Pretendo me afastar temporariamente desse universo motociclístico até o final desse ano (pois terei que me desfazer da minha querida Drag para seguir com meus planos), mas fiquei muito contente em saber que está chegando aqui no Brasil motos incríveis, com preços excelentes e com uma pegada até que parecida com a que estou acostumado hahaha venho observando as motos clássicas há um tempo e isso tem feito crescer minha admiração por seus variados estilos. Espero que num futuro não muito distante eu consiga voltar pra cima de duas rodas e, dessa vez, numa Royal Enfield.
Gabriel Dantas Tudo bem? Tenho um canal sobre motos clássicas e customizadas. Passa por lá para conhecer e, se gostar, se inscreva. Abraço
Muito legal! parabéns!!! só por chegar aqui nesses valores, a RE merece todo respeito! uma moto histórica... com certeza terei uma!!!
Apaixonado pela Continental GT 😍😍
Cara to doido pela Bullet... foi muito bom a dica que passaram... vou agendar um test drive!!!
Que vídeo gurizada do Motorama... sabia quase nada da Royal Enfield agora to por dentro! ;) Abração!
spitcorp SOU TEU FÃ CARA
Se tiver no Ride, traz pra gente spitão!
Spit vc por aqui ? Sou seu inscrito cara .😄😄
Só para reforçar: eu acompanho o canal desde o vídeo da cafés de baixa cilindrada. 😎🏍
Estive na loja e existe um kit com o banco inteiriço (piloto/garupa), pedaleiras do garupa e mais uma carenagem que tampa o banco do garupa por R$ 750,00.
Em 13:30 essa moto é muito linda mesmo a ballet 500cc é top !
Hum, 18 mil temers, é pra se pensar, será???. Ficou massa Guigo, o teste.
A harley vibra pacas e rodo mundo acha legal, a Royal vibra tbm e o pessoal reclama, é só entender q essas motos não são feitas pra se andar acima de 100km/ h
A Royal vibra bem mais amigo
Estas motos não são para frescos...
Lindas motos, a Classic verde é uma absurdo de bonita.
Até que enfim consegui pegar o vídeo recém postado, é isso ae adoro o vídeo de vocês!
To querendo uma Bullet tbm. Coisa linda essa motoca!!!!
Ficou muito claro no vídeo das customizações como isso é algo restrito pela nossa legislação. É muito mais fácil e seguro você comprar uma moto customizada de fábrica. É difícil emitir uma opinião sem ao menos ter andado na moto. Hoje se eu tivesse dinheiro e fosse investir na categoria acredito que escolheria uma street twin, talvez uma vulcan s (motos mais caras). Mas eu tenho que admitir que no quesito estilo (e sem frescuras) com certeza vale sim a compra, esteticamente gostei mais do modelo clássico, mas acho que se fosse para comprar ficaria com a bullet. No estilo de pilotagem não teria problemas pois eu gosto muito de pilotar em baixo giro sempre aproveitando ao máximo o torque da moto.
eu gostei muito dessa moto,espero mesmo que ela tenha vindo pra ficar
Essas motos são ícones e não envelhecem, então o preço tá otimo por uma moto que sempre vai ser atual. Show de bola pra Royal! Uma pergunta, eles vão estar no salão duas rodas aqui de são paulo?! E vocÊs vão fazer a cobertura ?
conheci o canal de vocês a pouco tempo e gostei de mais um canal pra quem gosta de noto
MELHOR CANAL SOBRE MOTOS TOP PRA CARAMBA !!!!
Estive na loja. O Raul me falou que tem modelos que já tem reservas em número maior que eles têm em estoque. Por exemplo, a Classic 500 Battle Green já era. Primeira leva já foi toda embora. Aparentemente vai funfar!
Deus te ouça! Adoro essas motocas com estilo clássico. São eternas, nunca sairão de moda.
O bom q essas motos são baratas comparadas as de outros modelos disponível aki no BRASIL, eu compraria uma moto dessas se tivesse mais conssecionarias pq imagina ter q ir em São Paulo toda vez pra fazer revisão , vo espera pra ve se elas firmam aki no BRASIL
lady bike rs muito legal o vídeo muito linda as motos igual as antigas . tem que ter peça e barato ...abraço
Seria legal um vídeo sobre regularização de motos adquiridas em leilão para a galera de baixa renda que esta começando rs abcs
Melhor coisa dessas motos, é sair de 2, com o pistão dando os socos de torque! é animal!
ansioso pra ela dominar o Brasil e ter várias concessionária. excelente vídeo; )
Parabéns pelo programa! Cada vez melhor
Cara, essa classic é bonita demais. Só perde pra continental porque não tem nem como né hahaha
Não sei se é uma característica exclusiva da Royal (vibração excessiva em alto giro), mas sim do tipo de motor (monocilíndrico com centímetro cúbico elevado, acima de 350cc), visto que as XT 500, 600 e 660cc da Yamaha tem a mesma característica. Mas, enfim, muito explicativo o vídeo. Muito bacana. Parabéns!
Show de bola a bullet!
chegooou!! 🙏
achei top a PROPOSTA das motos👏👏👏👏👏
Aê motorama moro na bolivia numa cidade chamada cochabamba aqui tem bastante royal enfield e são bem mais baratas ja tive a oportunidade de andar em uma mas as condiçoes nao permitiram de comprar, elas sao bem legais mesmo
puts esse canal está cada vez melhor! sensacional! Parabéns
Braveman é muito fera não troco minha Old indian por nada.
Galera, curto pra caramba o canal Motorama, parabéns! PS: Achava a vinheta antiga bem mais legal, tinha mais a ver com o canal......minha opinião, hehe....vocês podiam alternar a vinheta nova e a antiga....abraços!!!
Gostei do guidão da continental gt, quero colocar na fazer.
sei que nao tem nada haver com o video...mas gostaria que vcs falassem sobre as atuais custons de baixa cilindrada mais detalhadamente, como as horizon 150 e 250, a nova chopper road da haojue....seria interessante vlw abraços...adoro o canal de vcs 👍👍👍
muito bacana esse evento da RE! queria saber o valor do dual seat kit pra continental. A bullet tb muito bonita e por esse preço (19k) vai vender bem com certeza
Grande abraço Guigo. E escolheu a minha melhor foto... sqn... hahaha!
É nozes!
Parabéns pelo vídeo e análise, mto boa!!
Poderiam fazer um vídeo sobre acidentes de moto? parte psicológica e formas de proteção?
Quebrei clavícula, fêmur e antebraço qdo um carro invadiu um cruzamento e bati nele, hoje a família quer que eu passe a andar de ônibus(3h pra ir e voltar do trabalho) ou compre um carro. Gostaria que comentassem sobre essas questões.
Muito Tooop Vocês são os melhores canal mais legal sobre motos! Manda um Salve pra Juina MT 😎🤘
Ótimo vídeo, como sempre, vcs andando muito bem nos vídeos, quero uma royal enfield, e eu tbm gostei da moto de entrada!
canal top e eu nem sabia que era s Brasília, parabéns seus temas e vídeos são excelentes.
Moto com cara de moto, sem supérfluos. Gostei
cara, essas motos são lindas cara.
Faltou falar apenas os valores iniciais e quais acessórios vem nas motos... Mas ficou muito bom o video, como sempre!!
Boa noite.... ótimo vídeo! Vcs saberiam se é possível colocar comando avançado em algum modelo??
irada essa CG, só falta o coyote de fábrica.
showww ja quero uma classic !!
Só colocar um militec 1.. Já resolve boa parte da vibração.. Kkk... Sucesso, show de motos e parabéns pela matéria
Vc ta muito iludido com militec! Usei no carro e não fez diferenca alguma
Parabéns pelo vídeo.
Cara,eu sou muito fan do canal de voces e tals mas eu acho que falta um video especial pra falar da historia da harley de como ela surgiu,os modelos de moto mais famosos e tals pq em toda a historia do canal motorama so tem um video dedicado a harley que e o video dos motores da harley e eu tambem queria cobrar o video que o hugo prometeu da linha V rod,abraço
Fui hoje a concessionária e pude pilotar a moto, por poucos quarteirões (andei na Classic). Elas são realmente muito bonitas para quem gosta de moto com cara de moto. O torque é excelente. Tenho uma humilde intruder 125, que como todos sabem apresenta vibração principalmente entre 5000 a 6500 rpm, mas quando atinge 7000 rpm fica muito boa. Mas a royal não vibra, ela trepida. Como já relataram (achei até que era exagero) os retrovisores perdem sua função , tamanha a trepidação. Na minha opinião, observando-se a moto mais atentamente, ela deixa a desejar na qualidade do acabamento. Já havia uma moto com o cromado deteriorado. Uma das motos em teste apresentava dificuldades para engatar a segunda marcha e outra tinha problemas na movimentação da chave no contato. São opiniões de um leigo, mas que anda de moto há 35 anos.
Assisti vários vídeos e testes a respeito destas motos indianas e nenhum me pareceu suficientemente honesto - como são as próprias motos, que oferecem qualidade compatível com um preço baixo. Temos os mesmos 35 anos de estrada, Faustino e, tendo visto aqui no Brasil a saga das MZ, Shineray, Kasinsky, Dafra, além de outras, imaginava algo como você relata. Opinião de leigo? Uma vida andando de moto não dá pra se dizer leigo, né? Obrigado.
Agora poderei dormir em paz
Melhor canal sobre motos
Guigo e Hugo, vcs podem me explicar o que é a cavalaria e o torque de uma forma mais dinâmica?
Talvez num video...
Bem que a gente podia fazer uma campanha pro coyote patrocinar o motorama, aí sim ia ficar dá hora
Queremos uma Royal Enfield em Curitiba! Ajuda aí!!!
Parabéns pelo canal muito atrativo.
Gostei do estilo das Royal Enfield, ando de XRE há alguns anos.
Será que a adaptação seria fácil?
Italo Taborda é bem diferente, você provavelmente ia estranhar de cara essa 500 andando a mesma coisa ou menos que a sua xre, fora a vibração e o comportamento dinâmico que vem direto dos anos 50
Vídeo legal, parabéns para o canal 👏👏👏👍👍.
tem uma pá de gente que adora harley e nunca ouviu falar de café racer ^^
ciromrl vamos combinar que o estilo café racer é bem mais bacana que as custom harley ^^
Mentira.
Qualquer cabaço que entende o básico de moto sabe o que é estilo café, bobber, e chopper.
Muito foda esse estilo das Royals. As cb 300 2019 vão ter que trazer. Kkkk mas quem não quer uma Royal? Parabéns pela apresentação. Falow🤙
to esperando chegar aqui em recife, a galera compara ficha das motos de cv e cilindrada como se fosse por elas nas pistas e tal kkk, o cara que compra ela simplesmente gosta das peças da moto do formato do motor das engrenagens e por ai vai, assim como compram harleys e tal.
Muito bom, Jovens! Primeiramente, Parabéns pelo canal! Gostaria de saber de vocês(acho que o Guigo pode saber melhor) se, pela percepção que têm, dá pra saber se a Bullet seria um moto razoavelmente confortável para um cara de 1,94m. Valeu, Fellow,s!
Mano, que motos são essas? Simplesmente amei todos os modelos!!! E concordo com vc, a Bullet é perfeita!!! Quem sabe um dia a gente consegue uma!? rs' Uma pergunta, vc sabe se tem alguns acessórios, como por exemplo afastador de alforje pra Bullet por exemplo? É algo que é bem útil em viagens e seria algo q muitos motociclistas irão precisar. Grande abraço e parabéns pelo canal top!!!
boa tarde, gostaria de ouvir vocês falarem sobre customização da himalayan...
tem alguma previsão de chegada da Thunderbird 500, pois essa é uma versão bem mais melhorada da bullet, grato e parabéns pelo canal
ROOOOOOYAALL ENFIEEEELD!!!! Tava esperando esse vídeo!!!
Puts, tem que ver isso aí, tem que dar pra CUR|TIR DUAS VEZES! Tá errado isso.
O melhor Motorama até hoje!
Que vontade que deu de viajar em uma moto dessa... Mas se ela vibra bastante não se tornaria cansativo pra viagens longas?
Retificando, bullet moto mais antiga em produção, e não clássic, que é uma variante, mas lançada a poucos anos atrás.