Hola Wiliam! Muchas gracias por tu comentario! Que lindo que te gusta el video! Siii las tomas del drone siempre adjunten algo muy especial ! Abrazo grande!!
Que lo parió chicos..bueno es sabido..es mucha exigencia..hay otro canal que sigo y viajan en una traficc 1.4y tampoco llegaron, yo hice hace unos días la cuesta del acay 5000mts casi con un 206 con 110cv e inyección electrónica subí en primera y segunda, imagínate con los cv de la reno, les juro que sufría como ustedes de las ganas que subieran, es más puse pausa en el vídeo de la anisedad que me daba jaja saludos desde pilar Córdoba. De chico mí papá tuvo varias renoletas, todas echa mie..pq éramos bien pobres jaja pero como se le agarra cariño al autito..cada vez que cruzo una en la ruta tenga el estado que tenga me saca una sonrisa y me quedo como boludo despacito llendo detrás observando tan lindo vehiculo
no debe faltar la mitica cebolla para el auto jajajaj simpre llevo una cebolla cuando viajo es creer o reventar saludos chicos gran video a seguir adelante
Hola Chicos que buenos videos. Anímense a jugar con el punto del auto marcando con un corrector, calienta mucho. Mi padre tenia un 4L modelo 68 , tengo los mejores recuerdos y fue donde me dejaron meter mano en esa noble máquina!
Hola chicos, quería dejarles un comentario , yo tuve una renoleta como la de ustedes pero hace 40 años, o sea era nueva en ese tiempo y en un viaje a Mendoza nos pasaba eso cuando subimos el Cristo redentor en las cuevas también es un camino de mucha altura y todo de ripio y en esa época que los caminos estaban peor que ahora, luego de regreso a Mendoza la hicimos revisar en un taller y el problema era que estaba baja de compresión y el motor no tiene fuerza y por eso levantaba temperatura, como teníamos un viaje bastante largo programado hubo que habrir el motor, luego de un cambio de aros y reparar las válvulas, el motor quedó perfecto y pudimos seguir viaje y así no tuvimos más problemas y subimos el tómbolar en san juan y también pasamos a Chile por el paso de aguas negras que esta a 4000 mts aproximadamente y muy malo, estoy hablando de 1985, era totalmente de ripio y muy malo y arriba frío y abajo calor infernal era febrero así que revisen la compresión de los cilindros y si esta baja, no se metan en caminos que la exije mucho porque se le va a fundir el motor y ahi si ya van a estar en serios problemas, lo de la cebolla yo lo probé y si da resultado, ayuda pero si el motor no está bien, no hace milagros, yo en estos Momentos estoy en Humahuaca, y yendo para la Quiaca, como el video siempre sale desfasado en el tiempo no se si los encuentro, ojala que si hoy para mi es el 30 de agosto, acabo de verlo al video y dice que lo subieron hace 8 horas, así que no se por donde andan en estos momentos, buenas rutas y los felicito por su aventura, no es lo mismo hacer estos viajes con vehículos antiguos que con uno nuevo eso lo hace cualquiera, así que mucha garra y sigan adelante Saludos Claudio
Hola Claudio! Primero MUCHAS gracias por tomarte el tiempo a dejarnos este mensaje y por compartir tu aventura y experiencia con la renoleta! jaja genial que funciona la cebolla, lo vamos a intentar la próxima vez! abrazo grande y a seguir recorriendo! :-) buenas rutas!
Hola Luis! Tal cual… si algo aprendimos en los últimos dos años de viaje, es que no se puede ver TODO. El mundo es increíblemente lindo e inmenso a la vez. Lo importante es seguir cumpliendo sus sueños! Abrazo!
Hola chicos si van a andar mas por altura puede probar de matenr el filtro de aire lo mas limpio posoble o nuevo para que entre al myor aire posible Y si puede cambiar el chicler de alta uno 5 numeros mas chicos.
Hola gente muy lindo video y hermosas tomas, lastima que no pudieron llegar, para mi el motorcito hay que ponerlo bien a punto lo tiene que subir si bien es mucha altura pero despacio tiene que subir. Cariños para los dos y a seguir sumando rutas juntos
Hola chicos!...viendo a como burbujeaba el vaso del agua de la R4, y ese mismo motor lo llevaba el R12 model 1973 que tenia mi viejo ( lo que no hice con ese R12), por mas que se caliente y todo esta como "Atrasado ese motor", y cuando esta atrasado calienta de mas, habria que poner a punto DISTRIBUIDOR; y habria que ver dentro del Distribuidor si los contrapesos estan bien, y mi interrogante, es a platino ese distribuidor????...Aunque despues estaba normal una vez que se enfrio, y lo arrancaron de nuevo, se escuchaba bien es escape en el video; pero si falta fuerza de abajo, es que ha perdido vueltas el motor! hmmm...Coincido contigo BAuti, algo hay ahi que le falta un ajuste, ya que el otro motor de los compañeros de la R4 no padecia tanto la ALtura, es mas tiempo de chispa y explosion que carburador....A seguir ruteando chicos, espero ayudar, ya que años tuve R4 y R12, abrazo enorme desde Parana, Entre Rios!
Hola Cristian! muchas gracias por tu aporte!! el distribuidor es electronico. Y se chequeo varias veces la puesta a punto. Te hago un Spoiler porque de hecho eso no lo filmamos pero saliendo de Bolivia entrando en peru sacamos el chicler de alta y era mucho mas grande que el de los chicos …no lo pudimos medir pero ellos tenían creo que 95 o 98 no recuerdo y nosotros como 120. No pudimos conseguir mas chico y seguimos asi pero ademas de eso creo que puede haber algo mas . Tal cual como decís vos la reno de los chicos es igual! misma cilindrada no tiene nada raro y en baja tiene mas fuerza. Nos falto pesarlas a ver cual es pesada pero los dos vamos muy cargados ! Un abrazo!!!
@@SimbaliExpedition jajaja...en peso puede haber diferencias! jajaja...Que bueno, ya tiene encendido electronico!...Y algo habia de diferencia, aunque no se muy significativa, seria un toque mas de nafta y desequilibre un poco la mezcla, solo con un Vacuometro se podra ver la diferencia de chicleres, pero es minima; pero le fue mejor a la reno hermana...Voy a coincidir contigo, puede haber algo mas... Yo he probado al Clio 1.2 16v en Altura entre Tafi del Valle y Aimacha del Valle (3000 mts promedio) y siendo injection que se ajusta solo todo, se noto la merma, pero llendo maximo 60 kmts se las banco; Aspirado la cosa cambia; aunque el elevado aumento de la temperatura del agua al punto de ebullicion; habria que medir compresion por las dudas!...Ya aparecera la Solucion exacta; a seguir rutenado, los sigo chicos!...Abrazo enorme gurises!
Hola guillermo! Muchas gracias por tu mensaje! Tal cual… pero si algo aprendimos en los últimos dos años de viaje, es que no se puede ver TODO. El mundo es increíblemente lindo e inmenso a la vez. Lo importante es seguir cumpliendo sus sueños! Abrazo!
Lindo video Chicos. Lastima que se apuno el auto. Ya será para la próxima, cómo me decía mi maestro de Montañismo la cumbre siempre estará ahí, hay que tener paciencia. Yo con ganas de jubilarme pronto y seguirlos en la aventura. Un abrazo desde Chile.
Hola Jorge! Tal cual! Sera para la próxima! Si aprendimos una cosa en los últimos 2 años viajando, es que nunca puedes ver todo de este mundo increíble! Lo importante es seguir cumpliendo su sueño! :-) Abrazo grande!
Te saludo, como siempre, un pulgar hacia arriba, porque es muy divertido viajar contigo :-) Admiro al Renault R4 que no tiene mayores problemas a estas altitudes - pero claro está que el refrigerante empieza a hervir... no hay que olvidar el peso total del coche. Todo lo mejor y espero con ansias el próximo video. Saludos desde Austria/Estiria
no es un tema de potencia de el motor regulación de válvulas puesta a punto y carburación son motores muy nobles y con todo a punto inclusive gasta menos nafta cosa fundamental en estos días abrazo grande y mucha suerte
hola chicos suele dar resultado rodajas de cebolla alrededor del filtro de aire sigan adelante saludos si yo la probe en una chevrolet apache subiendo laguna del diamante
Mi papá tenía una Renoleta y subiendo la cuesta del Portezuelo en Catamarca se apuno, lo solucionó con la cebolla. Si funciona!. Pablo Ihmof lo hizo también con su Econo. Jajaja saludos desde Catamarca.
Uh que lástima que no pudieron llegar! El R4 es un auto que recuerdo con mucho cariño, mi papá tenía uno, así que es el de los viajes de la infancia. Cuando pasamos al R12 Break, me sentía en un motorhome 😄
Hola! como estas? si,.. una lastima… pero si algo aprendimos en los últimos dos años de viaje, es que no se puede ver TODO. El mundo es increíblemente lindo e inmenso a la vez. Lo importante es seguir cumpliendo sus sueños! Abrazo!
Hola Humberto! Tal cual… pero si algo aprendimos en los últimos dos años de viaje, es que no se puede ver TODO. El mundo es increíblemente lindo e inmenso a la vez. Lo importante es seguir cumpliendo sus sueños! Abrazo grande !
Yo tuve un R4, y en Colombia pasamos igual del nivel del mar a más de 3000 metros en un par de horas, y me ocurría lo mismo, al final le coloque un carburador de Renault 12 y un filtro de alta densidad, eea lo último en tecnología en el año 1995. Ah!!, Y hay bujías para esa altura, también ayuda eso
Hola Wiliam! Muchas gracias por dejarnos tu experiencia con tu renoleta! se apunan los amigos fieles… se apunan… igual los queremos… jeje que va a hacer… Abrazo para Colombia!
Vuestro vídeo más interesante sin lugar a duda. Lamento que no lo lograrais, pero quien intenta hacer algo y no lo logra no pierde del todo. El que quiere y no lo llega a intentar, ese sí que es un derrotado de la vida. No sé si lo vuestro es un tema de carburación o de junta de culata, lo importante es que lo solucionéis y Simba recupere todo su potencial. Un abrazo.
Hola Alberto !! Muchas gracias por tomarte el tiempo a dejarnos este lindo comentario !! Tal cual … por lo menos intentamos … y si aprendimos algo en los últimos 2 años de viaje es que nunca se puede ver TODO . El mundo es increíblemente lindo e inmenso ! 🌎 Abrazo grande
Hola Natalia! Tal cual! Otra vez será! - Si una cosa aprendimos en los últimos 2 años viajando es que nunca puedes ver todo de este mundo increíble! Lo importante es seguir cumpliendo su sueño! :-) Abrazo grande!
Hola chicos la primera ves que los veo yo soy de la epoca que esos autos era 0km.ja. la cebolla no sirve si sacas el filtro de aire si lero en esos caminos hay nucho polvo y es peligroso. Lo que le daria una mejor potencia y no tener fallas es ponerle un encendido eléctronico porque deve estar gastado el eje del distribuidor y falla pregunto la rubia de que parte del mundo es🤣🤣 saludos ha disfrutar la vida es una sola y pasa rapido .tengo 66años y sigo rutiando 👍👍👍
Hola gustavo! Muchas gracias por tu mensaje y por compartir tu experiencia!! El encendido electrónico tenemos puesto ! Yo - la rubia 😀soy de Austria ! 🇦🇹 tal cual hay una vida sola .. a seguir cumpliendo sueños! 🤗 abrazo
@@SimbaliExpedition hola gracias por responder vi la carpa de techo pero segun e leido lo modificaror a 4L .Foto.saudos soy media Argentina el lunfardo que hablas es re bueno. FELICIDADES por el casamiento
Es que las renoletas son así, si no está todo bien sincronizado y a punto andan pero no al 100%, mi abuelo tiene un Renault R6 y también le cuesta las subidas y más si va cargado a veces no sube
Pero que se hizo este hombre en la oreja????....llevaba tiempo sin verlos, pero me sorprende bastante esa ornamentación orejera.... Jajajaja... Parece aro para posar loro.....
Probé una vez con un trapo húmedo en el filtro de aire y mejoró la explosión.... Que es la pelusa que aparece en la parte superior derecha de la pantalla?
Hola! Gracias por tu mensajito! La pelusa en la parte arriba, es nuestro micrófono externo, que lamentablemente de vez en cuando entra a la imagen. 😅 Muchas gracias por acompañarnos por aca!
La verdad muy bueno lo que hacen y aguante el R4 -Me suscribi porque los cruce en cafayate. Hornocal pase de largo... ni enterado. Tengo una toro 21 y la policia de Cachi no me recomendo que haga la ruta de LA POMA a S.A. de los Cobres a 5.200 msnm mas hielo. Fui por Cerrillos... y en S:A de los Cobres sufrimos el frio -10 GC y peor aun la falta de oxigeno. Felicitaciones grupo buen viaje... ALTA INVERSION A LA VIDA th-cam.com/video/5lY1XRBbb8o/w-d-xo.html&start_radio=1
Hola Dardo! Primero bienvenido a bordo de nuestro Renault 4 ! 😊 Que bueno que nos has visto! Siii… los caminos son medio complicados en la zona.. junto con la altura… :-) aventura pura! jaja abrazo grande!
Y si ese camino es jodido lo hice en abril de este mismo año .. llegue arriba von un Mareo unas ganas de devolver parecia que tenia la presin alta me explotaba la cabeza .. Me dieron te de coca jaja me clave 3 tazas estaba riquísimo parecia mate cocido .. me paso algo pero baje ! Un compañero en los ojos se le ousoeron rojo Se sentia mal y fur al hospital Y el es salteño oseaaaaa Mas nosotros que no somos de aqui La altura .. la naturaleza se hace respetar… la pacha mama sabe tranqui otro dia quiza puedan subir Exitos !!!
Hola! Como estas? Muchas gracias por dejarnos este comentario y por compartir tu experiencia en la altura… Si.. ese camino esta jodido. Tiene partes bastantes pendientes.. pero bueno… si algo aprendimos en los últimos dos años de viaje, es que no se puede ver TODO. El mundo es increíblemente lindo e inmenso a la vez. Lo importante es seguir cumpliendo sus sueños! Abrazo!
Nosotros en varios viajes hicimos 56 mil KM en un vehiculo nuevo. Estuvimos a 4250 msnm y recorrimos mucho en ripio. CONCLUSION: a partir de 2023 salimos sin fecha de regreso para recorrer todo lo que este asfaltado Creo que no se justifica llegar a lugares donde hay que regresar por el mismo camino.
La respuesta es si, si funciona 3s mecaniquiada 😁😁😁😁, y es que eso es normal que ocurra en los motores de carburación de ese tipo. Y por supuesto, el esfuerzo del motor desincroniza el sistema. Los autos más modernos tienen inyección automática y eso implica "engañar" al motor inyectandoas aire cuando se está a esas alturas, por eso no se enteran 🤣🤣🤣🤣💪💪💪
![[😱TUVIMOS MIEDO] De las TERMAS del JORDÁN al HORNOCAL por un CAMINO de CORNISA y MONTAÑA 🤯 | E64 T1](/img/n.gif)
Igual, excelente video como siempre, tremenda aventura 💪, el cameo con el dron del otro r4 subiendo a lo lejos: espectacular ese paisaje
Hola Wiliam! Muchas gracias por tu comentario! Que lindo que te gusta el video! Siii las tomas del drone siempre adjunten algo muy especial ! Abrazo grande!!
Hermoso video! Dios siempre tiene la última palabra. Él nos cuida!!! Bendiciones 🙏🙏🙏
La carburación y el avance del distribuidor, regulacion de valvulas van de la mano para un buen funcionamiento,
Hola Chicos ....muy lindas imajenes ..
Bauti ....la Cebolla funciona muy bien ...en filtros de aire secos ...Oxigena el motor ...
Hola chicos , fue el disco del embrague seguro
Que lo parió chicos..bueno es sabido..es mucha exigencia..hay otro canal que sigo y viajan en una traficc 1.4y tampoco llegaron, yo hice hace unos días la cuesta del acay 5000mts casi con un 206 con 110cv e inyección electrónica subí en primera y segunda, imagínate con los cv de la reno, les juro que sufría como ustedes de las ganas que subieran, es más puse pausa en el vídeo de la anisedad que me daba jaja saludos desde pilar Córdoba. De chico mí papá tuvo varias renoletas, todas echa mie..pq éramos bien pobres jaja pero como se le agarra cariño al autito..cada vez que cruzo una en la ruta tenga el estado que tenga me saca una sonrisa y me quedo como boludo despacito llendo detrás observando tan lindo vehiculo
Hermoso viaje muy lindos los reno Saludos Sebasspesca 🦈🐟🎣
Muchas gracias !!
no debe faltar la mitica cebolla para el auto jajajaj simpre llevo una cebolla cuando viajo es creer o reventar saludos chicos gran video a seguir adelante
Hola! jajaja la cebolla siempre al lado 😂 tenemos que empezar con eso tambien! jaja.
Que lindo video los felicito saludos desde Buenos Aires
Hola chicos buen video , les mando un abrazo desde Bariloche cuidensen
Hola ponele para la próxima un cebolla partida cerca de la toma de aire , buena ruta 😊
Exelente como siempre chicos
Muchas Gracias Silvia !
chicos los sigo desde Florida besos.
muchas gracias ! Saludos para la Florida!
Grande kapoooos alto video abrazo desde berazategui y buenas rutas
Hola Chicos que buenos videos. Anímense a jugar con el punto del auto marcando con un corrector, calienta mucho. Mi padre tenia un 4L modelo 68 , tengo los mejores recuerdos y fue donde me dejaron meter mano en esa noble máquina!
Hola Néstor ! Muchas gracias por tu mensaje !! Si Bauti mete mano ! 👌 poco a poco con los kilómetros de aprende ! 😅
Bravo ,el Simba , !! Hermoso todo lo que mostraron chicos !!💪💪❤
Hola chicos, quería dejarles un comentario , yo tuve una renoleta como la de ustedes pero hace 40 años, o sea era nueva en ese tiempo y en un viaje a Mendoza nos pasaba eso cuando subimos el Cristo redentor en las cuevas también es un camino de mucha altura y todo de ripio y en esa época que los caminos estaban peor que ahora, luego de regreso a Mendoza la hicimos revisar en un taller y el problema era que estaba baja de compresión y el motor no tiene fuerza y por eso levantaba temperatura, como teníamos un viaje bastante largo programado hubo que habrir el motor, luego de un cambio de aros y reparar las válvulas, el motor quedó perfecto y pudimos seguir viaje y así no tuvimos más problemas y subimos el tómbolar en san juan y también pasamos a Chile por el paso de aguas negras que esta a 4000 mts aproximadamente y muy malo, estoy hablando de 1985, era totalmente de ripio y muy malo y arriba frío y abajo calor infernal era febrero así que revisen la compresión de los cilindros y si esta baja, no se metan en caminos que la exije mucho porque se le va a fundir el motor y ahi si ya van a estar en serios problemas, lo de la cebolla yo lo probé y si da resultado, ayuda pero si el motor no está bien, no hace milagros, yo en estos
Momentos estoy en Humahuaca, y yendo para la Quiaca, como el video siempre sale desfasado en el tiempo no se si los encuentro, ojala que si hoy para mi es el 30 de agosto, acabo de verlo al video y dice que lo subieron hace 8 horas, así que no se por donde andan en estos momentos, buenas rutas y los felicito por su aventura, no es lo mismo hacer estos viajes con vehículos antiguos que con uno nuevo eso lo hace cualquiera, así que mucha garra y sigan adelante
Saludos Claudio
Hola Claudio! Primero MUCHAS gracias por tomarte el tiempo a dejarnos este mensaje y por compartir tu aventura y experiencia con la renoleta! jaja genial que funciona la cebolla, lo vamos a intentar la próxima vez! abrazo grande y a seguir recorriendo! :-) buenas rutas!
Buen video y que buenos lugares por donde andan.
Excelente video hermosos paisajes... camino muy difícil pero siempre se puede volver...la próxima seguramente llegarán.
Hola Luis! Tal cual… si algo aprendimos en los últimos dos años de viaje, es que no se puede ver TODO. El mundo es increíblemente lindo e inmenso a la vez. Lo importante es seguir cumpliendo sus sueños! Abrazo!
Hola chicos si van a andar mas por altura puede probar de matenr el filtro de aire lo mas limpio posoble o nuevo para que entre al myor aire posible Y si puede cambiar el chicler de alta uno 5 numeros mas chicos.
Hola chicos genial el vídeo saludos
Muchas gracias Gabriel! Genial que te gustan!
tremendos esos caminos ! son fantasticos !exelente viaje .
Hola Juano! Muchas gracias por tu mensajito! Que lindo que te gusta lo que hacemos!
Hola gente muy lindo video y hermosas tomas, lastima que no pudieron llegar, para mi el motorcito hay que ponerlo bien a punto lo tiene que subir si bien es mucha altura pero despacio tiene que subir.
Cariños para los dos y a seguir sumando rutas juntos
Hola chicos!...viendo a como burbujeaba el vaso del agua de la R4, y ese mismo motor lo llevaba el R12 model 1973 que tenia mi viejo ( lo que no hice con ese R12), por mas que se caliente y todo esta como "Atrasado ese motor", y cuando esta atrasado calienta de mas, habria que poner a punto DISTRIBUIDOR; y habria que ver dentro del Distribuidor si los contrapesos estan bien, y mi interrogante, es a platino ese distribuidor????...Aunque despues estaba normal una vez que se enfrio, y lo arrancaron de nuevo, se escuchaba bien es escape en el video; pero si falta fuerza de abajo, es que ha perdido vueltas el motor! hmmm...Coincido contigo BAuti, algo hay ahi que le falta un ajuste, ya que el otro motor de los compañeros de la R4 no padecia tanto la ALtura, es mas tiempo de chispa y explosion que carburador....A seguir ruteando chicos, espero ayudar, ya que años tuve R4 y R12, abrazo enorme desde Parana, Entre Rios!
Hola Cristian! muchas gracias por tu aporte!! el distribuidor es electronico. Y se chequeo varias veces la puesta a punto. Te hago un Spoiler porque de hecho eso no lo filmamos pero saliendo de Bolivia entrando en peru sacamos el chicler de alta y era mucho mas grande que el de los chicos …no lo pudimos medir pero ellos tenían creo que 95 o 98 no recuerdo y nosotros como 120. No pudimos conseguir mas chico y seguimos asi pero ademas de eso creo que puede haber algo mas . Tal cual como decís vos la reno de los chicos es igual! misma cilindrada no tiene nada raro y en baja tiene mas fuerza. Nos falto pesarlas a ver cual es pesada pero los dos vamos muy cargados ! Un abrazo!!!
@@SimbaliExpedition jajaja...en peso puede haber diferencias! jajaja...Que bueno, ya tiene encendido electronico!...Y algo habia de diferencia, aunque no se muy significativa, seria un toque mas de nafta y desequilibre un poco la mezcla, solo con un Vacuometro se podra ver la diferencia de chicleres, pero es minima; pero le fue mejor a la reno hermana...Voy a coincidir contigo, puede haber algo mas... Yo he probado al Clio 1.2 16v en Altura entre Tafi del Valle y Aimacha del Valle (3000 mts promedio) y siendo injection que se ajusta solo todo, se noto la merma, pero llendo maximo 60 kmts se las banco; Aspirado la cosa cambia; aunque el elevado aumento de la temperatura del agua al punto de ebullicion; habria que medir compresion por las dudas!...Ya aparecera la Solucion exacta; a seguir rutenado, los sigo chicos!...Abrazo enorme gurises!
Hola chicos un saludo grande desde La Pampa !!! Los vemos y seguimos , nos gusta sus videos 🤗, Dios los siga bendiciendo !!!!❤️
Hola Gladys! Abrazo hacia la Pampa! 💛
Hermoso video chicoss! saludoss
Mil gracias David !
Bonnes courage amin
Habra que revisar la puesta a punto bujia y cables. La próxima sera, a no decaer.
Hola guillermo! Muchas gracias por tu mensaje! Tal cual… pero si algo aprendimos en los últimos dos años de viaje, es que no se puede ver TODO. El mundo es increíblemente lindo e inmenso a la vez. Lo importante es seguir cumpliendo sus sueños! Abrazo!
Paisajes increíbles! Toda una aventura, buenas rutas 🤙🏾
Muchas Gracias Christian !! 🤗
Lindo video Chicos.
Lastima que se apuno el auto.
Ya será para la próxima, cómo me decía mi maestro de Montañismo la cumbre siempre estará ahí, hay que tener paciencia.
Yo con ganas de jubilarme pronto y seguirlos en la aventura.
Un abrazo desde Chile.
Hola Jorge! Tal cual! Sera para la próxima!
Si aprendimos una cosa en los últimos 2 años viajando, es que nunca puedes ver todo de este mundo increíble! Lo importante es seguir cumpliendo su sueño! :-) Abrazo grande!
Te saludo,
como siempre, un pulgar hacia arriba, porque es muy divertido viajar contigo :-)
Admiro al Renault R4 que no tiene mayores problemas a estas altitudes - pero claro está que el refrigerante empieza a hervir... no hay que olvidar el peso total del coche.
Todo lo mejor y espero con ansias el próximo video.
Saludos desde Austria/Estiria
Hola stony!! Como siempre muchas gracias por tu mensaje !! Siiii todo suma… es peso que tiene encima ! Abrazo grande !!
@@SimbaliExpedition 👍
no es un tema de potencia de el motor regulación de válvulas puesta a punto y carburación son motores muy nobles y con todo a punto inclusive gasta menos nafta cosa fundamental en estos días abrazo grande y mucha suerte
Ánimo chicos, saludos desde Uruguay!!!
Puede ser el pulmón de avance
hola chicos suele dar resultado rodajas de cebolla alrededor del filtro de aire sigan adelante saludos
si yo la probe en una chevrolet apache subiendo laguna del diamante
Que buenoooo 🙌 gracias por avisar !!!
Mi papá tenía una Renoleta y subiendo la cuesta del Portezuelo en Catamarca se apuno, lo solucionó con la cebolla. Si funciona!. Pablo Ihmof lo hizo también con su Econo. Jajaja saludos desde Catamarca.
Hola Gabriel !! Jaja gracias por compartir la experiencia !! La vamos a intentar la próxima vez 😅
Uh que lástima que no pudieron llegar! El R4 es un auto que recuerdo con mucho cariño, mi papá tenía uno, así que es el de los viajes de la infancia. Cuando pasamos al R12 Break, me sentía en un motorhome 😄
Hola! como estas? si,.. una lastima… pero si algo aprendimos en los últimos dos años de viaje, es que no se puede ver TODO. El mundo es increíblemente lindo e inmenso a la vez. Lo importante es seguir cumpliendo sus sueños! Abrazo!
Que lindo el R12 Break! Hubiera sido nuestra segunda opción cuando elegimos nuestro vehículo para este viaje…
Que lastima crei que iba a ser tan emocionante como la ruta de Olacapato bueno la proxima desde Colombia. E X I T O S
Hola Humberto! Tal cual… pero si algo aprendimos en los últimos dos años de viaje, es que no se puede ver TODO. El mundo es increíblemente lindo e inmenso a la vez. Lo importante es seguir cumpliendo sus sueños! Abrazo grande !
Puesta a punto bauti
HOLA CHICOS COMO ESTAN,EL R4 UN CAÑO SALUDOS DE viajando con jorge y nancy
Hola chicos !! Como están?? Gracias por el mensajito!! Abrazo
Para la próxima partí una cebolla y ponerla en el porta filtro clavada en la espiga que da a la boca del carburador eso siempre funciona.
❤️
Yo tuve un R4, y en Colombia pasamos igual del nivel del mar a más de 3000 metros en un par de horas, y me ocurría lo mismo, al final le coloque un carburador de Renault 12 y un filtro de alta densidad, eea lo último en tecnología en el año 1995. Ah!!, Y hay bujías para esa altura, también ayuda eso
Hola Wiliam!
Muchas gracias por dejarnos tu experiencia con tu renoleta! se apunan los amigos fieles… se apunan… igual los queremos… jeje que va a hacer… Abrazo para Colombia!
Vuestro vídeo más interesante sin lugar a duda. Lamento que no lo lograrais, pero quien intenta hacer algo y no lo logra no pierde del todo. El que quiere y no lo llega a intentar, ese sí que es un derrotado de la vida.
No sé si lo vuestro es un tema de carburación o de junta de culata, lo importante es que lo solucionéis y Simba recupere todo su potencial.
Un abrazo.
Hola Alberto !! Muchas gracias por tomarte el tiempo a dejarnos este lindo comentario !! Tal cual … por lo menos intentamos … y si aprendimos algo en los últimos 2 años de viaje es que nunca se puede ver TODO . El mundo es increíblemente lindo e inmenso ! 🌎
Abrazo grande
Animo! Otra vez será. Nosotros no pudimos con una Fiat Toro, se nos apuno y tu unos.q volver, y aunque no teníamos no nos animamos a lo de la cebolla😂
Hola Natalia! Tal cual! Otra vez será! - Si una cosa aprendimos en los últimos 2 años viajando es que nunca puedes ver todo de este mundo increíble! Lo importante es seguir cumpliendo su sueño! :-) Abrazo grande!
Hola chicos la primera ves que los veo yo soy de la epoca que esos autos era 0km.ja. la cebolla no sirve si sacas el filtro de aire si lero en esos caminos hay nucho polvo y es peligroso. Lo que le daria una mejor potencia y no tener fallas es ponerle un encendido eléctronico porque deve estar gastado el eje del distribuidor y falla pregunto la rubia de que parte del mundo es🤣🤣 saludos ha disfrutar la vida es una sola y pasa rapido .tengo 66años y sigo rutiando 👍👍👍
Hola gustavo! Muchas gracias por tu mensaje y por compartir tu experiencia!! El encendido electrónico tenemos puesto ! Yo - la rubia 😀soy de Austria ! 🇦🇹 tal cual hay una vida sola .. a seguir cumpliendo sueños! 🤗 abrazo
@@SimbaliExpedition hola gracias por responder vi la carpa de techo pero segun e leido lo modificaror a 4L .Foto.saudos soy media Argentina el lunfardo que hablas es re bueno. FELICIDADES por el casamiento
Es que las renoletas son así, si no está todo bien sincronizado y a punto andan pero no al 100%, mi abuelo tiene un Renault R6 y también le cuesta las subidas y más si va cargado a veces no sube
Y si ! Muuuyy raro que te deja una remoleta a pata ! 😍 muchas gracias por tu comentario y por compartir tu experiencia!
Pero que se hizo este hombre en la oreja????....llevaba tiempo sin verlos, pero me sorprende bastante esa ornamentación orejera.... Jajajaja... Parece aro para posar loro.....
jajajaja… Ya lo tenia desde que empezamos el canal de TH-cam 😂 abrazo Lisa
ponele una cebolla al filtro de haire yo lo hice en la reno 12 break que tenia y fue de dies
Probé una vez con un trapo húmedo en el filtro de aire y mejoró la explosión....
Que es la pelusa que aparece en la parte superior derecha de la pantalla?
Hola! Gracias por tu mensajito! La pelusa en la parte arriba, es nuestro micrófono externo, que lamentablemente de vez en cuando entra a la imagen. 😅 Muchas gracias por acompañarnos por aca!
Hola muchachos, bendiciones no he podido saber cómo se acomodan para dormir en el r4
Acabamos de publicar un video donde mostramos bien ! saludos!
La verdad muy bueno lo que hacen y aguante el R4 -Me suscribi porque los cruce en cafayate. Hornocal pase de largo... ni enterado. Tengo una toro 21 y la policia de Cachi no me recomendo que haga la ruta de LA POMA a S.A. de los Cobres a 5.200 msnm mas hielo. Fui por Cerrillos... y en S:A de los Cobres sufrimos el frio -10 GC y peor aun la falta de oxigeno. Felicitaciones grupo buen viaje... ALTA INVERSION A LA VIDA
th-cam.com/video/5lY1XRBbb8o/w-d-xo.html&start_radio=1
Hola Dardo! Primero bienvenido a bordo de nuestro Renault 4 ! 😊 Que bueno que nos has visto! Siii… los caminos son medio complicados en la zona.. junto con la altura… :-) aventura pura! jaja abrazo grande!
Y si ese camino es jodido lo hice en abril de este mismo año .. llegue arriba von un Mareo unas ganas de devolver parecia que tenia la presin alta me explotaba la cabeza .. Me dieron te de coca jaja me clave 3 tazas estaba riquísimo parecia mate cocido .. me paso algo pero baje !
Un compañero en los ojos se le ousoeron rojo
Se sentia mal y fur al hospital
Y el es salteño oseaaaaa
Mas nosotros que no somos de aqui
La altura .. la naturaleza se hace respetar… la pacha mama sabe tranqui otro dia quiza puedan subir
Exitos !!!
Hola! Como estas? Muchas gracias por dejarnos este comentario y por compartir tu experiencia en la altura… Si.. ese camino esta jodido. Tiene partes bastantes pendientes.. pero bueno… si algo aprendimos en los últimos dos años de viaje, es que no se puede ver TODO. El mundo es increíblemente lindo e inmenso a la vez. Lo importante es seguir cumpliendo sus sueños! Abrazo!
Nosotros en varios viajes hicimos 56 mil KM en un vehiculo nuevo. Estuvimos a 4250 msnm y recorrimos mucho en ripio. CONCLUSION: a partir de 2023 salimos sin fecha de regreso para recorrer todo lo que este asfaltado Creo que no se justifica llegar a lugares donde hay que regresar por el mismo camino.
Hola chicos! Muchas gracias por el comentario! Que lindo que van a salir de viaje! Disfrútenlo y buenas rutas!
La respuesta es si, si funciona 3s mecaniquiada 😁😁😁😁, y es que eso es normal que ocurra en los motores de carburación de ese tipo. Y por supuesto, el esfuerzo del motor desincroniza el sistema. Los autos más modernos tienen inyección automática y eso implica "engañar" al motor inyectandoas aire cuando se está a esas alturas, por eso no se enteran 🤣🤣🤣🤣💪💪💪
Hola Wiliam! jaja dale.. la próxima vez la vamos a probar la cebollita 😅 abrazo
Si es cierto . Mi ex le puso cebolla a la camioneta y funciona.
Bauty, avansa un poquito el distribuidor, tu auto esta atrasado en revoluciones por minutos.
Gracias Jorge !
Tu auto esta fuera de punto.