#EVENT 제네시스 라이브러리｜GENESIS ELECTRIFIED G80 질문 이벤트 새로워진 GENESIS ELECTRIFIED G80에 대해 궁금한 점을 질문해 주세요. 추후 제네시스 코리아에서 해당 질문에 대해 답변해 드립니다. [EVENT] 제네시스 코리아 유튜브 채널을 구독하고 GENESIS ELECTRIFIED G80에 대해 궁금한 점을 댓글로 남긴 후 아래 링크에서 구독과 댓글 참여를 인증해 주세요. ■ 이벤트 참여하기 : i.listovey.com/r/9x4ae ■ 이벤트 기간: 9.5 (목) ~ 9.22 (일) ■ 당첨자 발표: 9.27 (금) ■ 당첨 인원: 1명 ■ 제공 혜택: 뱅앤올룹슨 베오사운드 익스플로어 *상기 링크에서 구독과 댓글 참여를 인증해야 이벤트 참여로 간주됩니다. *본 이벤트는 제세공과금이 발생하며, 이는 제네시스에서 부담합니다. *본 이벤트는 당사 사정에 의해 변경 또는 취소될 수 있습니다.
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
추측이라면 N3 후륜 플래그십 모델인 G80이 아직까지는 제네시스의 최상위 EV 모델이므로 가까운 미래에 eGV90과 eGV80, eG90이 출시하기 전까지는 eG80을 플래그십 EV 세단 역할까지 겸하기 위한 목적이 가장 클 듯 하고, 휠베이스를 늘림으로 배터리 볼륨을 더 크게 가져갈 수 있는 이점을 누리기 위한 것으로 보임. 그 증거로 오너 드라이빙 세단인 G80을 쇼퍼 드리븐 카로 만들기 위한 기능들이 여럿 제공되었고, G80 LWB 모델은 이미 예전부터 개발이 완료되어 적용이 수월하며 판매량 자체가 많지 않은 값 비싼 파워트레인에 세그먼트 이다 보니 굳이 SWB까지 이원화 시키기 보다는 LWB 단일 모델로 두는게 수익성 측면에서 더 유리해보임.
1. 오너 드리븐을 위한 앞좌석 자동문 적용 계획은 없는지요? 2. 롱휠베이스 모델이 되었는데, 후륜조향은 들어가나요? 3. 소음 감쇄 기술의 경우, 음악을 듣는 중에도 잘 작동이 되나요? *건의 : 기존 전동화모델도 에어서스 없이 충분히 좋은 승차감을 제공한다고 들었습니다. 그런데 에어서스 있는 차를 운행해보니 승차감도 승차감이지만, 차고 높이 조절 기능이 참 유용합니다. 이런 장점을 고려하셔서 에어서스 옵션 도입을 적극적으로 고려해주시면 좋겠습니다.
더욱더 웅장해지고, 고급스러워진 외관에서부터 아주 신경을 많이 쓴 흔적들이 고스란히 보이네요! 다만 궁금한 점은, G80에 사용되는 19,20 인치 이쁜 휠들이 많은데 전동화모델에선 19인치 디쉬타입만 운영하는지 궁금합니다. 측면와류개선, 회전저항의 최소화를 위한건 맞지만, 또다른 타입의 휠을 운영예정인지 정말 궁금합니다! 영상에서 디테일하게 내,외부, 시승까지 잘 다뤄주셔서 더욱더 차량출시에 기대를 하게 만드네요! 현차 마케팅팀 열일하십니다!! 🤗🤗
1. 롱휠베이스 버전으로만 적용한 이유가 무엇인지 궁금합니다 2. 소음 감쇄 기술이 차량내부 음악소리에 영향을 미치지 않는지 궁급합니다 3. 업사이클 우드 외 친환경적 요소가 무엇이 있는지 궁금합니다 4. 후륜조향 각도가 어느정도이며, 중/고속 주행과 저속 주행시 조향각도와 방향에 차이가 있는지? 또한 기존 제네시스 모델과 어떤 차이가 있는지 궁금합니다
ELECTRIFIED G80 EV의 TECH 관련 질문입니다. TECH 설명 중 다이나믹 토크 벡터링(EDTVC) 시스템이 적용되어 보다 안정적인 회전이 가능하다 말씀해주셨습니다. 이때 영상 시청시 뒷바퀴가 조향이 되는듯한 모습이 보였는데 새로운 후륜조향 기술이 들어간 것인지 아니라면 EDTVC 적용으로 기존 제네시스 G80 스포츠, G90(BLACK, LWB) 후륜조향 방식과 어떠한 차이점이 있을지 궁금합니다.
쓰레기 언론과 가짜 전문가들이 전기차에 대한 공포감을 부추긴 탓이 가장 크지 현대 전기차는 세계 최고 수준의 화재 대책 설계 능력을 보유 중 입니다. 1세대 코나 화재로 이미 몇 년 전 일찍이 홍역을 치뤘었고, 이번에 EQE가 폭발 했을 때 그 바로 다음날 EV6 화재 난 것을 비교해 보세요. 그게 바로 기술이고 실력입니다. 남은건 전국에 상당수 잔존해 있는 저질 충전기들 처리와 친환경이라는 이유로 적용중인 가연성 냉매를 채용하고 있는 점만 개선하면 어느 정도는 심각성은 해결됩니다. 화재를 아예 발생 못하게 해야지 라고 한다면 지금 돌아다니고 팔리고 있는 내연기관 차들은 더더욱 타면 안되는 겁니다. 휘발유는 안전한데 배터리는 위험하다? 그럼 스마트폰도 쓰면 안되겠지요. 결론은 현대 전기차에 대해선 안심하셔도 됩니다. 다른 회사 전기차는 안심해라는 말 못하겠네요. 수 많은 공학 전문가들이 이미 분석을 끝냈으니 찾아 보시는것도 도움이 될 겁니다.
6:15 이전과 같은 배터리 사이즈지만, 셀 에너지 밀도가 개선되어 주행거리를 늘리게된 GENRSIS ELECTRIFIED G80의 기술력이 대단하다고 느꼈고 동시에 궁금한 점이 있어요~ 해당 배터리 기술이 이번 전기차에 새롭게 도입된 것으로 보이는데, 배터리 화재 위험성 체크 등의 안전 점검은 철저하게 진행하고 나서 차량 제작을 한건가요?저는 안전하고 평화로운 전기차 모빌리티 산업을 희망합니다 ^^ 제네시스가 이러한 부분까지 놓치지 말고 모두의 박수를 받으시길 바랍니다
I guess new electric genesis don't have their own unique sound system from brand charactor. Because of brand image creation, this system is needed. (ref. Consumer Behavior Articles) So i just curious about this plan and vison. Can you introduce genesis's unique sound system?
@@kfx3907한국 분이새요? 국어로 설명 드릴게영 예) 포르쉐 브랜드의 타이칸 전기차 1. 본사 장소 및 로고의 이미지에 보이는 포르쉐 기마병대의 스포티하고 와일드한 사운드 2. 제작 당시 전기차와 이미지가 일치하다고 판단된 우주 사운드 두 사운드 합쳐 독자적인 브랜딩 시스템 출시 🎶🎶🎶🎶 😆
@@kfx3907한국 분이새요? 국어로 설명할게야 예) 포르쉐 브랜드의 타이칸 전기차 1. 본사 장소 및 로고의 이미지에 보이는 포르쉐 기마병대의 스포티하고 와일드한 사운드 2. 제작 당시 전기차와 이미지가 일치하다고 판단된 우주 사운드 두 사운드 합쳐 독자적인 브랜딩 시스템 출시 🎶🎶🎶🎶 😆
@@kfx3907예를 들어 제가 제네시스 사운드 시스템 담당자라고 해봅시다. 1. 제네시스 본사 장소 및 로고에서 나타나는 우아한 사운드 2. 전기차니까 미래지향적이고 specific한 이미지도 줘야함 그래서 디테일한 우주 공학 사운드 두 개를 합쳐 제네시스 브랜드만의 독자적인 사운드를 완성 🎵😆❤
제네시스 디자인은 퉁 퉁 불 입니다. 퉁퉁불이 뭐냐고요? " 퉁퉁 불은 돼지 입니다" - 디자인의 멋짐이 아니라 [허세-고급져보이게]에 중점을 둔 차입니다. 지나가는 제네시스 한번 보세요 퉁퉁 불어 터진 돼지가 지나가는 느낌입니다. 디자인을 베끼고 하다하다 안되니 일자 전조, 후미등 디자인을 우겨넣은 최악의 디자인이라고 생각합니다.
이급에서는 애가 전세계에서 가장 이쁜듯 이클은 그냥 한숨만 나오는 디자인이고 5시리즈, A6는 전기차까지 고려해서 디자인하는 바람에 너무 껑충 뛰어버리거나 옆태가 돼지같이 뚱뚱해져서 둔해보이고 GS는 단종됐고 볼보 S90은 나온지 너무 오래되서 노티나고 애가 유일하게 정상적인듯
![[시승기] 제네시스 일렉트리파이드 G80 페이스리프트. 럭셔리한 친환경 의전차량으로 최고.](http://i.ytimg.com/vi/aAH-dxNKBSo/mqdefault.jpg)
#EVENT 제네시스 라이브러리｜GENESIS ELECTRIFIED G80 질문 이벤트
새로워진 GENESIS ELECTRIFIED G80에 대해 궁금한 점을 질문해 주세요.
추후 제네시스 코리아에서
해당 질문에 대해 답변해 드립니다.
[EVENT]
제네시스 코리아 유튜브 채널을 구독하고
GENESIS ELECTRIFIED G80에 대해 궁금한 점을 댓글로 남긴 후
아래 링크에서 구독과 댓글 참여를 인증해 주세요.
■ 이벤트 참여하기 : i.listovey.com/r/9x4ae
■ 이벤트 기간: 9.5 (목) ~ 9.22 (일)
■ 당첨자 발표: 9.27 (금)
■ 당첨 인원: 1명
■ 제공 혜택: 뱅앤올룹슨 베오사운드 익스플로어
*상기 링크에서 구독과 댓글 참여를 인증해야 이벤트 참여로 간주됩니다.
*본 이벤트는 제세공과금이 발생하며, 이는 제네시스에서 부담합니다.
*본 이벤트는 당사 사정에 의해 변경 또는 취소될 수 있습니다.
부산 백스코 모터쇼 에서 보고 반해서 바로 주문했습니다 모터쇼에서 본 똑같은 색으로 주문 하려 합니다 실버 에 시트는 블루 내장색상 가니시 가궁금합니다
꼭 받고 싶습니다^^🎉🎉🎉🎉🎉오늘 계약 주문했습니다
혹시 몰라 시트 내장 가니시 까지 다 확인하고 싶습니다
제네시스 화이팅입니다, 굿 제네시스 굿 제너레이션
충전포트앞에 있는거말고는 진짜 완벽하네요 이거 가끔 충전하려는데 딱 가운데만 비면 앞으로 주차하기 난해할때 있습니다....
여윽시 제니시스 지팔공 디자인 지리네요.
갖고싶은 제네시스 전기차
세계 최곱니다
세단 전기차중에는 넘사벽 최고의 차
요거 보러 부산모터쇼도 다녀왔어요 !! 🎉❤
언제까지해요? 마그마는 나왔나요?
@@feelmy3179 이미 끝났어요
갖고싶은 제네시스 전기차
세계 최곱니다🎉
갖고싶은차 입니다
최고네요
1. 배터리의 용량은 얼마나되는지 궁금합니다.
2. 추후 G80 전기차에 자율주행 레벨3 탑재가 되는지 궁금합니다.
뱅앤올룹슨 사운드 시스템에서 14멀티채널 앰프가 하는역할이 어떤거고 실제로 사운드가 와닿는 느낌이 궁금해요😂
오 실제로 사운드가 와닿는 느낌을 제네시스 걔네가 유튜브 콘텐츠로는 답변을 드릴 수 없겠네염
얼른 마그마 시리즈 전기차도 내주세요 ㅜㅜ 기다리는 중 ㅜㅜ
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
진행자님 머리 진짜 작으시네요.
비율이 엄청납니다.
이번에 부산백스코 모터쇼 보고 반해서 바로 주문했습니다
충전구 이번에도 앞에 있는거랑, 앞좌석 자동문 빠진게 너무 아쉽다ㅠㅠ 오너드리븐인 사람들이 더 많을텐데😢😢
나머지는 진짜 너무 완벽한듯! 다음 풀체인지까지 기다려 봅니다
영상 잘 보았습니다!
이번 ELECTRIFIED G80은 롱휠 베이스 버전으로만 출시되었는데 그러한 결정을 하게 된 비하인드 스토리를 알 수 있을까요?
추측이라면 N3 후륜 플래그십 모델인 G80이 아직까지는 제네시스의 최상위 EV 모델이므로 가까운 미래에 eGV90과 eGV80, eG90이 출시하기 전까지는
eG80을 플래그십 EV 세단 역할까지 겸하기 위한 목적이 가장 클 듯 하고, 휠베이스를 늘림으로 배터리 볼륨을 더 크게 가져갈 수 있는 이점을 누리기 위한 것으로 보임.
그 증거로 오너 드라이빙 세단인 G80을 쇼퍼 드리븐 카로 만들기 위한 기능들이 여럿 제공되었고, G80 LWB 모델은 이미 예전부터 개발이 완료되어 적용이 수월하며
판매량 자체가 많지 않은 값 비싼 파워트레인에 세그먼트 이다 보니 굳이 SWB까지 이원화 시키기 보다는 LWB 단일 모델로 두는게 수익성 측면에서 더 유리해보임.
YO 🎹
I WANT AMP SOUND FEELING OF BANG&OLUFSEN 💚
1. 오너 드리븐을 위한 앞좌석 자동문 적용 계획은 없는지요?
2. 롱휠베이스 모델이 되었는데, 후륜조향은 들어가나요?
3. 소음 감쇄 기술의 경우, 음악을 듣는 중에도 잘 작동이 되나요?
*건의 : 기존 전동화모델도 에어서스 없이 충분히 좋은 승차감을 제공한다고 들었습니다. 그런데 에어서스 있는 차를 운행해보니 승차감도 승차감이지만, 차고 높이 조절 기능이 참 유용합니다. 이런 장점을 고려하셔서 에어서스 옵션 도입을 적극적으로 고려해주시면 좋겠습니다.
현재 g80e 2022 타고 있습니다
솔라루프 효용성 없어서 빠진것은 이해갑니다만
천정높이가 얼마나 높아졌는지 궁굼합니다
아쉬운거는
트렁크 용량이 제일 큽니다 ㅠ
출력과 주행거리 승차감
현재도 만족하고 있습니다
실제 시승해보고
괜찮으면 구입 할 예정입니다
이벤트에 참여해 주신 모든 분들께 감사드리며, 당첨자분들께는 개별 안내 완료 되었습니다. 앞으로도 제네시스 코리아에 많은 관심 부탁 드립니다.
와우~!! 3년만의 부분진화?!!
더욱더 웅장해지고, 고급스러워진 외관에서부터 아주 신경을 많이 쓴 흔적들이 고스란히 보이네요! 다만 궁금한 점은, G80에 사용되는 19,20 인치 이쁜 휠들이 많은데 전동화모델에선 19인치 디쉬타입만 운영하는지 궁금합니다. 측면와류개선, 회전저항의 최소화를 위한건 맞지만, 또다른 타입의 휠을 운영예정인지 정말 궁금합니다! 영상에서 디테일하게 내,외부, 시승까지 잘 다뤄주셔서 더욱더 차량출시에 기대를 하게 만드네요! 현차 마케팅팀 열일하십니다!! 🤗🤗
1. 롱휠베이스 버전으로만 적용한 이유가 무엇인지 궁금합니다
2. 소음 감쇄 기술이 차량내부 음악소리에 영향을 미치지 않는지 궁급합니다
3. 업사이클 우드 외 친환경적 요소가 무엇이 있는지 궁금합니다
4. 후륜조향 각도가 어느정도이며, 중/고속 주행과 저속 주행시 조향각도와 방향에 차이가 있는지? 또한 기존 제네시스 모델과 어떤 차이가 있는지 궁금합니다
아주 자화자찬이 쩌는구만!
가격만은 독삼사!
안전과 기술개발에는 뒷전!
후륜조향 각도가 어느정도 되는지 궁금합니다.
후륜조향이 옵션사항으로 추가되었는데 카탈로그나 메뉴얼을 보아도 후륜의 조향각도가 어느정도까지 되는지 나와있지 않아 몇도까지 조향이 되는지, 유턴시에 회전반경이 어느정도 줄어드는지 영상으로 비교해서 보여주면 더 와닿을 것 같습니다.
쏠라루프는 왜 빠졌는지 궁금합니다.
썬루프는 무게,헤드룸 공간때문에 여전히 안된다는것은 알겠는데
쏠라루프는 효용성 문제로 빠진건가요?
19인치 타이어 내연기관 g80이랑 타이어 사이즈 동일한지 궁금합니다.
구형 g80타고있는데 디자인 실내 실외 제 워너비네요 !!
G80 램프에도 무빙턴시널이 적용되나요?
안된다면 적용될예정이있을까요?
안되었구요
한번 안되면 적용 안됩니다
G85 잘 나왔네요
ELECTRIFIED G80 EV의 TECH 관련 질문입니다. TECH 설명 중 다이나믹 토크 벡터링(EDTVC) 시스템이 적용되어 보다 안정적인 회전이 가능하다 말씀해주셨습니다. 이때 영상 시청시 뒷바퀴가 조향이 되는듯한 모습이 보였는데 새로운 후륜조향 기술이 들어간 것인지 아니라면 EDTVC 적용으로 기존 제네시스 G80 스포츠, G90(BLACK, LWB) 후륜조향 방식과 어떠한 차이점이 있을지 궁금합니다.
능동형 후륜 조향 기술도 함께 들어갔다고 합니다.
G80 전동화모델, 갖고 싶은 차량인데요. SWI와이퍼블레이드는 추후에 교체를 할때는 어떤식으로 하나요?
요즘 전기차 화재가 자주 이슈가 발생되는데 화재방지에 대해 뭔가 해결책이나 방안이 있나요?
쓰레기 언론과 가짜 전문가들이 전기차에 대한 공포감을 부추긴 탓이 가장 크지 현대 전기차는 세계 최고 수준의 화재 대책 설계 능력을 보유 중 입니다.
1세대 코나 화재로 이미 몇 년 전 일찍이 홍역을 치뤘었고, 이번에 EQE가 폭발 했을 때 그 바로 다음날 EV6 화재 난 것을 비교해 보세요. 그게 바로 기술이고 실력입니다.
남은건 전국에 상당수 잔존해 있는 저질 충전기들 처리와 친환경이라는 이유로 적용중인 가연성 냉매를 채용하고 있는 점만 개선하면 어느 정도는 심각성은 해결됩니다.
화재를 아예 발생 못하게 해야지 라고 한다면 지금 돌아다니고 팔리고 있는 내연기관 차들은 더더욱 타면 안되는 겁니다. 휘발유는 안전한데 배터리는 위험하다? 그럼 스마트폰도 쓰면 안되겠지요.
결론은 현대 전기차에 대해선 안심하셔도 됩니다. 다른 회사 전기차는 안심해라는 말 못하겠네요. 수 많은 공학 전문가들이 이미 분석을 끝냈으니 찾아 보시는것도 도움이 될 겁니다.
이번에 새로들어간 사운드시스템 궁금해요. 전기차 사운드를 제네시스가 어떻게 풀어냈는지 궁금해요
7:23 에서 설명하네요.
덧붙이자면, 제네시스 브랜딩의 핵심중 하나인 정숙성을 구현하기 위해 소음을 최소화하는 기술을 전기차 사운드 시스템에 도입하는 것으로 제네시스가 정숙한 럭셔리 전기차를 잘 풀어낸 것으로 보이네요.
답변감사합니다. 다만 제가 궁금한건 타이칸나 bmw에 들어간 우주선 소리같은 고유의 브랜드가 가진 인공적인 전기차 사운드가 궁금한거여서요. 방음이 아니라요@@user-vs5xg8hb4x
@@icandoitman90 아하 설명해주시니 이해가 됐네요. 전기차 사운드시스템.. 저도 궁금하네용!!!
기존 모델보다 주행가능거리는 늘어났지만 마력과 토크는 동일한지 궁금합니다!
동일합니다😂
6:15 이전과 같은 배터리 사이즈지만, 셀 에너지 밀도가 개선되어 주행거리를 늘리게된 GENRSIS ELECTRIFIED G80의 기술력이 대단하다고 느꼈고 동시에 궁금한 점이 있어요~
해당 배터리 기술이 이번 전기차에 새롭게 도입된 것으로 보이는데, 배터리 화재 위험성 체크 등의 안전 점검은 철저하게 진행하고 나서 차량 제작을 한건가요?저는 안전하고 평화로운 전기차 모빌리티 산업을 희망합니다 ^^
제네시스가 이러한 부분까지 놓치지 말고 모두의 박수를 받으시길 바랍니다
I guess new electric genesis don't have their own unique sound system from brand charactor.
Because of brand image creation, this system is needed. (ref. Consumer Behavior Articles)
So i just curious about this plan and vison. Can you introduce genesis's unique sound system?
차가 길면 충전구는 앞 뒤 두군데 해야. 한국주차장은 좁아서 앞으로 주차하기 어렵고 주차후 뺄때도 어려움. 차가 너무 길면 힘듬
이거 경주 가다가 경주 휴계소에서 의장막 쓰고 휠이 저모양이였는데 일렉트릭파인드 G80 이였구나
실내디자인 통합형 디스플레이가 전면부 전체 디자인으로 하지 않은 이유가 궁금합니다.
여백의 미와 EV 하이테크 감성이라면 오히려 깔끔하게 전체 디스플레이가 더 낫지 않나 생각이 들어서요.
ジェネシスの新しい電気自動車には、ブランドの特徴を反映した独自のサウンドシステムがないように思います。ブランドイメージの構築や業界の経済性を考えると、このようなシステムは必要だと思いますが、ジェネシスはどのような計画やビジョンを持っているのか気になります。ジェネシスの独自のサウンドシステムについて紹介してもらえますか？
브랜드의 특징을 반영한 독자적인 사운드 시스템이요? 예시를 들어 설명해 주샐 수 있습니까?
@@kfx3907한국 분이새요? 국어로 설명 드릴게영
예) 포르쉐 브랜드의 타이칸 전기차
1. 본사 장소 및 로고의 이미지에 보이는 포르쉐 기마병대의 스포티하고 와일드한 사운드
2. 제작 당시 전기차와 이미지가 일치하다고 판단된 우주 사운드
두 사운드 합쳐 독자적인 브랜딩 시스템 출시 🎶🎶🎶🎶 😆
@@kfx3907한국 분이새요? 국어로 설명할게야
예) 포르쉐 브랜드의 타이칸 전기차
1. 본사 장소 및 로고의 이미지에 보이는 포르쉐 기마병대의 스포티하고 와일드한 사운드
2. 제작 당시 전기차와 이미지가 일치하다고 판단된 우주 사운드
두 사운드 합쳐 독자적인 브랜딩 시스템 출시 🎶🎶🎶🎶 😆
@@kfx3907예를 들어 제가 제네시스 사운드 시스템 담당자라고 해봅시다.
1. 제네시스 본사 장소 및 로고에서 나타나는 우아한 사운드
2. 전기차니까 미래지향적이고 specific한 이미지도 줘야함 그래서 디테일한 우주 공학 사운드
두 개를 합쳐 제네시스 브랜드만의 독자적인 사운드를 완성 🎵😆❤
아 자꾸 길게 정성스레 쓴 답글이 사라지고 그러네요 ㅋㅋㅋㅋ 개이득 😊
사고싶다~^
제네시스 차 정말 좋습니다. 독일차 타다 gv80으로 넘어왔는데 만족감이 상당이 큽니다.
갖고 싶은데 저런 돈을 벌수있는 능력이 아직 없네요 ㅠㅠ
gv70 전기차도 페이스리프트 빨리해주세요...!
40살 불혹이 되면 내 자신에게 선물 할 차!!!!!!🎉🎉🎉
썬루프 솔라루프도 없는 이유 설명 부탁드리겠습니다
9:35 SWI 와이퍼 블레이드가 제네시스 최초로 적용되었다고 되어있는데, 와이퍼 블레이드에 워셔 노즐이 일체형으로 적용된 첫 차량은 제네시스 G90 아닌가요?
G90은 와이퍼 암에서 3방향 정도로 분사되는 형태고, SWI는 와이퍼 블레이드에서 블레이드면과 유리사이에 직접 분사하는 타입으로 달라요...
감사합니다!@@luxurhwee
충전구위치, 트렁크공간, 비싼 가격이 아쉽습나다.
충전구 앞에있는거 극혐이네 저거 졸라 불편한데
헐... 7월에 구입했는데 이럴줄 알았으면 좀 더 기다릴껄 ㅠㅠ
돈이 1억이다, 마감이 임대아파트수준이다,
G80에서 버튼식 개폐라니🤦🏻♂️ 쩌는 편의성이다…
꿈의차 ㅠ
드디어 나왔네 그래서 출시일은?
오늘 출시했어요~~
제네시스님 안녕하십니까
저는 티타늄맨 이라고 합니다
저에게 꽤 괜찮은 마케팅 아이템이잇는데
마케팅팀에게 연락할 방법이없어
유투브에 댓글을 남겨봅니다
저에대해 찾아보시고 혹시나 관심잇으시면 대댓글로 마케팅팀 연락처좀 부탁드립니다
영상 잘 봣습니다
부모님이 젤 싫어한다는 티니핑의 용어 파산핑 등골핑이 있지만 카푸어들이 젤 싫어한다는 제네시스의 용어... 바로 파산시스가 있구나.. 카푸어들 저차 바로 사면 못해도 백퍼 파산각 나올듯..
충전구 앞이면... 국내환경에선 너무 큰 단점.
제네시스 차 좋아요 헌데 현대 차 약1년에 모델 약간 변경 차량값 올리는것 이제는 없어져야 소비자 입장
렌트로 구형 G80 전기차를 경험해보았는데, E-GMP기반이 아님에도 제네시스구나.. 라는 승차감이 돋보여 관심이 많은 모델입니다..!
여기서 제 질문은 내연기관 G80에는 적용하지 않았던 롱바디 기반을 왜 G80 전기차에만 적용하였는지 궁금합니다..!
충전구는 휀더 쪽으로 좀 빼주시지
g70은 차체가 낮고 뒷좌석이 협소하다. 벤즈 e250 같은 중소형 세단 제네시스가 있으면 좋겠다.
뭔 개소리야
풀옵션 가격이 1억2천만원은 넘을 것 같았는데 1억5백만원 수준으로 상당히 가성비 좋네요.
플랫폼을 좀 전기전용으로 만들지 천장은 낮은데 배터리 때문에 시트랑 바닥을 올리면 타라는건지 세단의 의미가 없다.
글로벌 넉서리 세단의 탑 클라스에
드디어 올랐네요! 벤츠를 드디어
잡았네요! 이제 G90만 이 수준으로
만들어 주세요! 제네시스 홧팅!
후면 레터링 너무 별루
엠블럼이 훨 이쁘지 않을까
난 데일리 출퇴근용으로 G80 타는데 그냥 편하니깐 만족함 타는 사람말고 다른사람들이 기름값 걱정해주는데 7만원씩 5번 넣으면 실컷 탄다
단 일시불로 사면 스트레스 안받음
하지만 g90 전기차가 아쉽긴 해요..
G90 보다 완성도가 높을수도
가격이 과해 ㅋㅋㅋㅌㅌ
뒷램프가 너무 올드한데요~
면발광(gv70처럼 영롱한 빛처럼)으로
바꿀 계획은 없으신가요?
P.S 제네시스 실내+실외 모든 디자인이
정말 수입차와 비교해도 절대 밀리지 않습니다!
대한민국 파이팅~!!👍😜😜
세심하게 고객의 소리에 귀를 기울인다는 놈들이
충전구를 앞대가리에 넣는 악랄한짓을 안고쳐?
길이마저 길어졌는데 계속 전면주차 계속하라고?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
양쪽에 주차되어있으면
지금도 빼기힘든데
난이도가 더 올라갔네
차 뺄때마다 욕 졸라할듯
국산차들 휠 디자인들이 왜 이렇게 이쁘지도 않은데 기괴하게 변하나 의문이었는데 디자이너가 남성혐오 손가락을 계속 끼워 넣고 있었네. 2010년대 후반부터 현기차 휠들 보면 어떻게든 집게 손가락 꾸역꾸역 넣는게 보이네 현기차도 보르노처럼 사고 한번 터질듯
미련해보인다,
아직은 전기차는 시기상조입니다
실내감성은 벤츠에 비하면 아쉽네요
가격에 맞지않는 차!
에서서스도없고 디자인은 올드하고.
좀 타보고 얘기해라.
디자인저거 두줄좀바꿔라 그릴이랑 저게뭐냐
저는 저 두 줄이 너무 멋있어요…..😢😮
전기차답게 디자인좀 바꾸지
에휴 현기는 현기야
모터때문에 트렁크 공간 좁아지고, 바닥 올라와서 운전석 천장에 머리 닿고 충전구 앞에 있어서 전면 주차 해야하고.. 이게 1억 짜리 차가 보여주는 모습인게 맞나?? 다른건 몰라도 충전구 옮겨주는 정도의 노력을 하는게 어렵나? 최상위 라인업이라면서
48키로 ㅋㅋ 그게 자랑거리인가?
지금 전기차시대에 48km는 크게 큰 주행거리라고 생각해요
제네시스 디자인은 퉁 퉁 불 입니다. 퉁퉁불이 뭐냐고요? " 퉁퉁 불은 돼지 입니다" - 디자인의 멋짐이 아니라 [허세-고급져보이게]에 중점을 둔 차입니다. 지나가는 제네시스 한번 보세요 퉁퉁 불어 터진 돼지가 지나가는 느낌입니다. 디자인을 베끼고 하다하다 안되니 일자 전조, 후미등 디자인을 우겨넣은 최악의 디자인이라고 생각합니다.
안타본사람 여기있네요
불자동차 팔아 먹을려고 애쓴다 신차는 비싸고 중고자 매각은 똥값에 매각도 안되는 전기차 사는 순간 부터 호갱되죠
안타봤죠
이급에서는 애가 전세계에서 가장 이쁜듯 이클은 그냥 한숨만 나오는 디자인이고 5시리즈, A6는 전기차까지 고려해서 디자인하는 바람에 너무 껑충 뛰어버리거나 옆태가 돼지같이 뚱뚱해져서 둔해보이고 GS는 단종됐고 볼보 S90은 나온지 너무 오래되서 노티나고 애가 유일하게 정상적인듯