John Deere nin kalitesi tartışılmaz ama adamlar fizik kurallarından da en üst seviyede istifade ediyor. Dikkat ettiyseniz John Deere hemen hemen bütün traktörlerinde jantları ters takıp bombeli tarafı traktöre gelecek şekilde monte ederek akisleri ve akis kovanlarını en kısa şekilde üretiyor ve bu bütün maddeler için geçerli olan ne kadar kısa o kadar sağlam formülü. Bence Tümosan da aynısını yapmalı akisleri ve kovanları kısaltmalı hatta CER dişlisi ve sağlam bir balata sistemi kullanıp balata sıyırmalarını bitirip şanzıman ve difransiyel arızalarını asgariye ye indirmeli. Tümosan arkadan vırt zırt ağrıza açmayıp binbir emekle kazanılan parayı sanayiye verdirmez ise fiyat ve performans olarak ben dahil bir çok çiftçinin vazgeçilmezi olur.
Bmc yi dibe götürdükleri gibi götürmesinler de. Tümosan var 6050, 4 yıllık traktör vites geçişi, debriyajı, freni hepsi en düşük kalitede. Yerli mi uzak duracaksın.
@@flyspace8570 Tümosan fiyatı cazip olduğundan pazarda kendine yer bulup şimdilik ayakta duruyor. Avrupa motorlar çok pahalı 100 beygirlik yerli NH, Case, Deutz, Same'lerle bile sıfırlarının aralarında 400 bin civarı fark var. 2004 yılında Albayrak Holdinge satıldıktan sonra kalite iyice düştü sanayici dostu oldu, kendini kasa kabin konforu şatıl hostes koltuğu konularında bile geliştiremedi. 2004 ten önce bilhassa ilk tümosanlar hidrolik hassasiyeti sorunu haricinde Fiat motorlar kadar sağlamdı.
@@mehmetdlc dediklerine katılıyorum, bmc örneğini o yüzden verdim. Yerli diye alanlardan bir ton şikayet var. İmkanımız olsa da bu Jond deere 5058E bana ber türlü ömürlük yeter de. Peder ağa gitmiş tümosan almış yerli diye gaza gelerek, kendisi onlar halka yedirdiği yerli propagandasını sevdiği içiin
Euro 5 motor olması çok iyi bir ayrıcalık ve yakıta ek olarak herhangi bir katkı maddesine gerek kalmadan emisyon değerlerini kendi bünyesin de bulunan teknolojiyle yapması çok mühendislik kokan hareketler gerçekten bu özelliğini takdir ettim başarılı buldum. Adamlar yapmış dedim 😅
Adını bildiğimiz fakat görmediğimiz ve özelliklerini bilmediğimiz a dan z’ ye birçok traktörü sayenizde tanıma fırsatımız oldu. Teşekkürler programlarınızı takibe devam. John Deere - Yeşil Dev
Çok güzel bir tanıtım olmuş. Kendi sınıfında ve segmentinde hicbir traktörde bulunmayan özellik, konfor, ve kaliteyi Türk çiftçisine sunan JOHN DEERE Ve İPSO TARIM ailesine teşekkürler..
75 likteki tasarım değişikliği çok güzel olmuş 2017 75E 4x4 kabin klima ile 2016 83E 4x4 kabin klima var 0 almıştık ikisinide gayette memnunuz aldık alalı öyle ne bir arıza ne bir yolda koyma gibi durum olmadı açıkçası oldukça güçlü ve sağlam traktörler ben aldığımda ikisinin önüne ek ağırlık attım 75 likte şuan önde 500kg ağırlık var 83 lükte ise 400kg + olarak 83 lüğün arkalara ek +50 kg jant ağırlığı attım sağa ve sola 1 adet kendin de 1 adet olarak geliyor arka ağırlıklarda 100kg olmuş oldu 75 liğe ise arkaya atmadım sadece önlere 100kg fazla attım bunun sebebi de kasa küçük olduğu içindi kaput düz dikdörtgen çıkıntısız videodaki gibi değil o yüzden ön biraz hafif kalıyordu şuan ikiside 1000 1100 saatteler bir kere bile anahtar değdirmelik bir durum çıkmadı şimdiye kadar 83 lüğün arka kolları kurt ağzı olarak değiştirmeyi düşünüyorum ikisini de tavsiye ederim lakin iki traktör arasındaki fiyat aralığı çok fazla değil (maks 20.000) ise 83E alın derim zira o 4 silindirin hakkını gücüyle kuvvetiyle veriyor 75E ise üç silindir ile çalışırken sanki su motoru çalışıyormuş gibi çalışıyor motor 75E miyavlarken 83E kükrüyor gaza dokununca birde şuna dikkat çekmek istiyorum 75E de ön çekiler koltuğun sol alt kısmındaki bir kol vasıtası ile açılıp kapanıyor 83E de ise direksiyonun sağında bir buton ile açılıyor 75E de sadece açık kapalı özelliği varken 83E de açık kapalı ve otomatik özelliği var oda gerçekten çok hoş 4x4 kapalı olsa bile o anki duruma göre ön çekileri kendi kendisi açıp kapatıyor mesela arkada yük ile bayır aşşağı inerken frene basınca önleri açıyor durunca kapatıyor 75E de yok maalesef saatlik ayrıca bazı 83E lerde kabinin üstünde küçük bir çip fiş ve plakalığı andıran bir demir plaka var ve kabinin sağ ön cam bölümünde (iç kısım ) tablet koymalık bir yer var ben sorduğumda uydu bağlantı sistemi için aparatlar olduğunu söylemişlerdi yani uydu sistemi takılabiliyormuş 83E ye ama bazılarında olmayabiliyor benimkinde var ve ben taktırmadım açıkası bu sistem sadece (üst modeller hariç R ve bazi M ler ) 83E de oluyormuş değişimleri rutin bakımları ve iş sonu temizliğini de yaptıktan sonra kolay kolay sıkıntı çıkarmaz hiç bir araç ne demişler bakarsan bağ olur bakmazsan dağ olur
@@ertankarakas8904 3 ve 4 silindir olarak ayrılır kategori 5083e 4 silindirlidir 4 silindir kategorisine girer 4 silindir traktörler 5083e 5093e 5100e 5085m 5095m 5105m 5625 6115 5715 5820 6420 5403 Bunlar 4 silindirlere örnek Bunların sınıfları var E M R RC GL şeklinde genelde 4 rakamın sonunda yazar misal 5083E şeklinde e sınıftır 5 seri 83 ise beygir gücü ama yukarıda sonuna E M R RC GL yazmadıklarım onlar düz sınıftır yani normal sınıftır bu yazdıklarıma tabi değildir ama sonunda harf olanlardan çokta bir farkları yoktur
Ömer abi maşallah işinin üstadısın. Güzel bir detaylı anlatım olmuş. Kaliteler konuşuyor videoda. Bizim köydede var 5 6 tane çok memnunlar sağlam motor hele hele birde kamyon gibi şaseli olması dahada sağlamlaştırıyo.
Ömer abi elinize kolunuza sağlık güzel anlatım ölmüş traktör de mühendisler uzun mesai yapmışlar ama artıları kadar eksileri de var 1 kaldirma kapasitesi 1800 kg cok düşük 2 asansör ceki 3 Defrensial kilit elektro hidrolik 4 75 hp traktore göre agirligi az 5 arka kollar halk dilinde kancali değil 6 aydinlatma tek bir kola alinabilirdi cok karmaşık aklima gelenler joon amca piyasaya guzel traktor sunmuş keske bizim yerli traktor markalarimiz da birazcik traktor yapmaya özense her ne kadar yerli traktore sahip kullanıcı olsamda Avrupa traktorleri gördükçe yerli traktor firmaları Bizim emekçi Türk çiftçisine değer vermediğini düşünüyorum
Yeni tasarım güzel fakat,Jd nin satış bünyesinde şuanda 4 silindir 85,95,105 hp gücünde tarla şartlarında kullanılıcak traktör yok.5075E den sonra yeni 6000 serisi geliyor.ülkemiz şartlarında en çok 85 ve 105 hp aralığının tercih edildiği düşünülürse jd eski 5m serisinin yerine ne satacak yada satmayacak mı? Eğer satmazsa da arada çok büyük bi boşluk var buda ülkemizde kabul görmez 6120m alacak insan sınırlı biraz küçüğünü alayım diyen insanı 5075E gibi 3 silindirli bir traktöre itmek çok yersiz bir sistem olmuş umarım yeni bir ara model çıkar
Benim gördüğüm eksiklikleri söyleyim hidrolik kaldırma yardımcı pistonlar,ön ağırlıklar eksik,hostes koltuğu yok,hidrolik orta kol olsa çok iyi olur, bide 75 ps traktör 4 silindir olmalı diye düşğnüyorum
Cok guzel olmus ama sizin anlattıgınız ıcın diyorum sınıfının en dolusu ve ozellık lı konforlu dediniz on agırlıklar 4 adet yeterlimi sanki orda bosluk hazzı yaratmış kabın de ise sanruf yok arkaya gececej olursak normal yan kollar kurt agzı olsa ıyıymıs ayrıca silecek ve hosses koltugu olsa yani bir kac eksık ler harici guzel bunlarda olsaymıs dolunun da dolusu diyebiliriz
Ömer bey arka çamurluktaki indirme kaldırma bazı bayi deki traktör lerde yok siz standart olarak sunuluyor dediniz bize opsiyon olarak sunuluyor dediler nasıl olur anlamadım
Sayın Abi turbolu araçlar da çalıştırır çalıştırmaz gaz pedalına basılmaz çünkü Turbağ Yağlama yapmadığı için aşınma gerçekleşir ve zamanla Turbağ arızası meydana gelir
John Deere nin kalitesi tartışılmaz ama adamlar fizik kurallarından da en üst seviyede istifade ediyor. Dikkat ettiyseniz John Deere hemen hemen bütün traktörlerinde jantları ters takıp bombeli tarafı traktöre gelecek şekilde monte ederek akisleri ve akis kovanlarını en kısa şekilde üretiyor ve bu bütün maddeler için geçerli olan ne kadar kısa o kadar sağlam formülü. Bence Tümosan da aynısını yapmalı akisleri ve kovanları kısaltmalı hatta CER dişlisi ve sağlam bir balata sistemi kullanıp balata sıyırmalarını bitirip şanzıman ve difransiyel arızalarını asgariye ye indirmeli. Tümosan arkadan vırt zırt ağrıza açmayıp binbir emekle kazanılan parayı sanayiye verdirmez ise fiyat ve performans olarak ben dahil bir çok çiftçinin vazgeçilmezi olur.
Bmc yi dibe götürdükleri gibi götürmesinler de. Tümosan var 6050, 4 yıllık traktör vites geçişi, debriyajı, freni hepsi en düşük kalitede. Yerli mi uzak duracaksın.
@@flyspace8570 Tümosan fiyatı cazip olduğundan pazarda kendine yer bulup şimdilik ayakta duruyor. Avrupa motorlar çok pahalı 100 beygirlik yerli NH, Case, Deutz, Same'lerle bile sıfırlarının aralarında 400 bin civarı fark var. 2004 yılında Albayrak Holdinge satıldıktan sonra kalite iyice düştü sanayici dostu oldu, kendini kasa kabin konforu şatıl hostes koltuğu konularında bile geliştiremedi. 2004 ten önce bilhassa ilk tümosanlar hidrolik hassasiyeti sorunu haricinde Fiat motorlar kadar sağlamdı.
@@mehmetdlc dediklerine katılıyorum, bmc örneğini o yüzden verdim. Yerli diye alanlardan bir ton şikayet var. İmkanımız olsa da bu Jond deere 5058E bana ber türlü ömürlük yeter de. Peder ağa gitmiş tümosan almış yerli diye gaza gelerek, kendisi onlar halka yedirdiği yerli propagandasını sevdiği içiin
Euro 5 motor olması çok iyi bir ayrıcalık ve yakıta ek olarak herhangi bir katkı maddesine gerek kalmadan emisyon değerlerini kendi bünyesin de bulunan teknolojiyle yapması çok mühendislik kokan hareketler gerçekten bu özelliğini takdir ettim başarılı buldum. Adamlar yapmış dedim 😅
SİZİ TEBRİK EDERİZ ÖMER BEY SIRF SİZİN PROGRAMINIZDA TANIMAK İÇİN TH-camDEKİ DERME ÇAKMA VİDYOLARA BAKMIYORUZ SAAT 8 DE SİZİNLEYİZ :D
Adını bildiğimiz fakat görmediğimiz ve özelliklerini bilmediğimiz a dan z’ ye birçok traktörü sayenizde tanıma fırsatımız oldu. Teşekkürler programlarınızı takibe devam. John Deere - Yeşil Dev
abii
yeni widyo olmazmi
İlklerin ilki olmak işte gerçek bir başarı budur tebrik ediyorum
Zaten dünyanın 1 numarası jd, commonrail sistemi 80 beygirde zamanında ilk ve tek dünyada kimseyi satmadık 5080R modeli ile gelmişti o daha süperdi
traktör tanıtan çok fazla kanal var ama ben sadece senin anlatımını cok begeniyorum emegine sağlık :)
güzel anlatım olmuş :)) jd nin türkiye pazarında daha aktif olması dileğiyle
Super torcatar cabinet
İnanılmaz Euro 5 motor atmaları gerçekten çok büyük bir başarı olmuş 🙏
Güzel traktör türk çiftçisinin her zaman ilgisi çekmiş beğenilmiş bir markadır. Son çıkan seride ilgi görecektir diye düşünüyorum.
Her bir traktör tanıtımında sizi hayranlıkla izliyorum Ömer bey başarınızın devamını dilerim 👏
Çok güzel bir tanıtım olmuş. Kendi sınıfında ve segmentinde hicbir traktörde bulunmayan özellik, konfor, ve kaliteyi Türk çiftçisine sunan JOHN DEERE Ve İPSO TARIM ailesine teşekkürler..
Türkiye için mükemmel bir traktör serisi olmuş. 👍👍
75 likteki tasarım değişikliği çok güzel olmuş 2017 75E 4x4 kabin klima ile 2016 83E 4x4 kabin klima var 0 almıştık ikisinide gayette memnunuz aldık alalı öyle ne bir arıza ne bir yolda koyma gibi durum olmadı açıkçası oldukça güçlü ve sağlam traktörler ben aldığımda ikisinin önüne ek ağırlık attım 75 likte şuan önde 500kg ağırlık var 83 lükte ise 400kg + olarak 83 lüğün arkalara ek +50 kg jant ağırlığı attım sağa ve sola 1 adet kendin de 1 adet olarak geliyor arka ağırlıklarda 100kg olmuş oldu 75 liğe ise arkaya atmadım sadece önlere 100kg fazla attım bunun sebebi de kasa küçük olduğu içindi kaput düz dikdörtgen çıkıntısız videodaki gibi değil o yüzden ön biraz hafif kalıyordu şuan ikiside 1000 1100 saatteler bir kere bile anahtar değdirmelik bir durum çıkmadı şimdiye kadar 83 lüğün arka kolları kurt ağzı olarak değiştirmeyi düşünüyorum ikisini de tavsiye ederim lakin iki traktör arasındaki fiyat aralığı çok fazla değil (maks 20.000) ise 83E alın derim zira o 4 silindirin hakkını gücüyle kuvvetiyle veriyor 75E ise üç silindir ile çalışırken sanki su motoru çalışıyormuş gibi çalışıyor motor 75E miyavlarken 83E kükrüyor gaza dokununca birde şuna dikkat çekmek istiyorum 75E de ön çekiler koltuğun sol alt kısmındaki bir kol vasıtası ile açılıp kapanıyor 83E de ise direksiyonun sağında bir buton ile açılıyor 75E de sadece açık kapalı özelliği varken 83E de açık kapalı ve otomatik özelliği var oda gerçekten çok hoş 4x4 kapalı olsa bile o anki duruma göre ön çekileri kendi kendisi açıp kapatıyor mesela arkada yük ile bayır aşşağı inerken frene basınca önleri açıyor durunca kapatıyor 75E de yok maalesef saatlik ayrıca bazı 83E lerde kabinin üstünde küçük bir çip fiş ve plakalığı andıran bir demir plaka var ve kabinin sağ ön cam bölümünde (iç kısım ) tablet koymalık bir yer var ben sorduğumda uydu bağlantı sistemi için aparatlar olduğunu söylemişlerdi yani uydu sistemi takılabiliyormuş 83E ye ama bazılarında olmayabiliyor benimkinde var ve ben taktırmadım açıkası bu sistem sadece (üst modeller hariç R ve bazi M ler ) 83E de oluyormuş değişimleri rutin bakımları ve iş sonu temizliğini de yaptıktan sonra kolay kolay sıkıntı çıkarmaz hiç bir araç ne demişler bakarsan bağ olur bakmazsan dağ olur
Tecrübe konuşunca fark ortaya çıkıyor sagol aydınlattığın için
83 derken 5083 mü ben websayfasinda 5serisinde en yüksek 5075 gördüm 5 serisinin hepsi 3 silindir yaziyodu
@@ertankarakas8904 3 ve 4 silindir olarak ayrılır kategori 5083e 4 silindirlidir 4 silindir kategorisine girer 4 silindir traktörler
5083e 5093e 5100e
5085m 5095m 5105m
5625 6115 5715 5820 6420 5403
Bunlar 4 silindirlere örnek
Bunların sınıfları var E M R RC GL şeklinde genelde 4 rakamın sonunda yazar misal 5083E şeklinde e sınıftır 5 seri 83 ise beygir gücü ama yukarıda sonuna E M R RC GL yazmadıklarım onlar düz sınıftır yani normal sınıftır bu yazdıklarıma tabi değildir ama sonunda harf olanlardan çokta bir farkları yoktur
Abi numaranı yazar mısın sormam gereken birkaç şey var kullanıcı olarak fikrini merak ediyorum
Çok güzel motor yapmışlar efsane motor olmuş Ömer abininde güzel anlatımıyla çok güzel bir video olmuş
Tanıtım videosu deyince aklıma gelen tek kanal. Diğerlerinde de olduğu gibi yine çok başarılısınız Ömer bey. Kolay gelsin
Abi 6 serilen heyecanla bekliyoruz tebrikler çok başarılı bir kanalsınız
Sınıfın en dolusu en güzeli en şıkı tabi birde Ömer Bey'in incelemesi ve anlatımıyla birleşince söylenecek söz kalmıyor .🚜🚜
SANA YAKIŞANI UYGULAMIŞIN ABİ BAŞARILAR SENİN SAYENDE ÖĞRENDİK 5E SERİSİNİ
Ömer bey yine çiftçinin yanındasınız tebrik ederim
Ömer abi maşallah işinin üstadısın. Güzel bir detaylı anlatım olmuş. Kaliteler konuşuyor videoda. Bizim köydede var 5 6 tane çok memnunlar sağlam motor hele hele birde kamyon gibi şaseli olması dahada sağlamlaştırıyo.
Ne kadar fiyatları peki
@@yunussancak7668 fiyatları değişiyor modele göre 2014 var apçamda 160 a aldıydı geçen sene
Yine sana yakışan kalitede bir video abi, keyifle izledim🙂
Ekmeğine yüreğine sağlık abi anlatma tarzı çok güzel ❤
Ömer abi elinize kolunuza sağlık güzel anlatım ölmüş traktör de mühendisler uzun mesai yapmışlar ama artıları kadar eksileri de var
1 kaldirma kapasitesi 1800 kg cok düşük
2 asansör ceki
3 Defrensial kilit elektro hidrolik
4 75 hp traktore göre agirligi az
5 arka kollar halk dilinde kancali değil
6 aydinlatma tek bir kola alinabilirdi cok karmaşık aklima gelenler joon amca piyasaya guzel traktor sunmuş keske bizim yerli traktor markalarimiz da birazcik traktor yapmaya özense her ne kadar yerli traktore sahip kullanıcı olsamda Avrupa traktorleri gördükçe yerli traktor firmaları Bizim emekçi Türk çiftçisine değer vermediğini düşünüyorum
John deere 6120 r ve
John deere 6120 m tanıtımı gelse çok güzel olacak
Gerçekten çok detaylı bir video olmuş teşekkürler traktörmetre ailesi gene john deere yapmış yapacağını almak için heyecanla bekliyorum
50 50 kullanıcısıyım cok memnunum👍 insaalah bir gün bunlarda nasip olur 🤗👍
4 silindir yenilenmiş 5083E ve ek konfor özellikleri istiyoruz...
Ben birçok marka kullandım. Tarafsız olarak şunu söyleyeyim: John Deere bambaşka güçlü ve konforlu. Freni on numara. Deneyip görebilirsiniz
Sizin tanitımlariniz gayet güzel tebrik ediyorum
Fiyatlar uçtu büyükler alır ancak
Küçükler bakar bundan sonra
Çok kaliteli içerik üretiyorsunuz severek takip ediyorum
Ömer abi hastalarına birde 2000 model massey ferguson 265 s yada 3105 tanıtırmısın saygılarla hayırlı programlar
Her zaman ki gibi yine çok güzel bir program olmuş. Emeğinize sağlık.
Bu segmentteki en iyi motor diyebilirim bence John Deere a helal olsun valla adamlar yapmış abi
125 beygir erkunt crd motorlu traktörde mekanik shuttle var ve opsyon olarak bile ps yok
Traktor firmaları kabin kapılarını 1ci basamağı kapatacak şekilde yapasa.
Bizde tırcılar gibi ayakkapı ları çıkarıp girsek kabine
John deere farkı arazimizde görmek ümidiyle.
Jonderde beklenen performansı gösteren bir traktör gücü gerçekten manevra acisindsn çık güzel tebrikler omer beyede teşekkürler
Tanıtımlarınız çok iyi bizleri bilgilendirdiğiniz için teşekkür ederim
Maşallah güzel program yapiyosunuz devamını bekleriz
Cok guzel bir video olmuş abi
Abi sen traktör sürmeyi bilmeyen adama bile traktörü sevdirirsin hele anlatma şeklin efsanesin abi
Hayallerim bana göz kırpıyor. Sana da sahip olacağım İnşallah John Deere
ömer kuloğlu güzel bir anlatım olmuş teşekkürler. birde newholland tr5110 u tam detaylı bir video yapsanız çok memnun olurum
Beklentilerin çok fazlası olmuş maşallah mükemmel bir traktör sınıfının çok çok iyisi
Traktör kompak sınıf için gayet donanımlı olmuş tebrikler jd 👏🏻👏🏻
Güzel tanıtım olmuş.Devamını bekliyoruz
Maşallah adamlar yapıyor bizde banka kredili almaya çalışıyoruz
Tilaü
En zoruma gidende bu biliyomusun
Adamlar yapıyo biz kredi çekmeyince alamıyoz bile
Paramız yok
@@abdullaheser662 alabilen büyük çaplı tarımsal işletmeler var ama küçük çiftçinin işi zor
Şimdiki traktörler harika harika eskiden böyle güzel traktörler yoktu
Ömer abi bu sefer şans bizden yana olsun😉hayırlı kandiller
Bekledigim video tskler
Yeni tasarım güzel fakat,Jd nin satış bünyesinde şuanda 4 silindir 85,95,105 hp gücünde tarla şartlarında kullanılıcak traktör yok.5075E den sonra yeni 6000 serisi geliyor.ülkemiz şartlarında en çok 85 ve 105 hp aralığının tercih edildiği düşünülürse jd eski 5m serisinin yerine ne satacak yada satmayacak mı? Eğer satmazsa da arada çok büyük bi boşluk var buda ülkemizde kabul görmez 6120m alacak insan sınırlı biraz küçüğünü alayım diyen insanı 5075E gibi 3 silindirli bir traktöre itmek çok yersiz bir sistem olmuş umarım yeni bir ara model çıkar
Çok güzel çok tanıtıcı bir program olmuş başarılarınızın devamını dilerim
Güzel tanıtım olmuş abi devamını bekliyoruz
Ömer tanımlarınız harika başarılarınızın devamını dilerim
Başarılarınızın devamını diliyorum Ömer Bey. Eski efsane olmuş traktörleride çekerseniz seviniriz. İyi günler.
Benim gördüğüm eksiklikleri söyleyim hidrolik kaldırma yardımcı pistonlar,ön ağırlıklar eksik,hostes koltuğu yok,hidrolik orta kol olsa çok iyi olur, bide 75 ps traktör 4 silindir olmalı diye düşğnüyorum
Yararlı bir video olmuş emeği geçenlere teşekkürler
Oldukça faydalı bir video teşekkür ederiz
5075e çok güzel traktör olmuş eline sağlık johndree
İyi çalışmalar abim, başarılı ve bilgili bir çekim olmuş🙂
Çok güzel...Arka lastiklere ve ön ağırlıkları da takılırsa on numara olur...
Abi seni severek takip ediyorum. Anlatımın sonunda fiyatlar dan da bahsedersen kafalar daha netleşir.
Fiyatlar videonun açıklama kısmında var
08:02 saniyeden 08:27 kadar olan süreye DİKKAT !!!
Bisey gormefim
Her zamanki gibi mükemmel 👍
3 silindirli olması çok kaybediyor.bizde var 2017 biraz eksik kalıyor. Çekişi güzel ama pulluk da yakıyor. Düşüneremedik yakıtı.
Üç silindir oldumu daha az yakmazmı yanlış anlama bilmediğimden soruyorum
@@furkandemirci9109 teşekkürler
@@furkandemirci9109
Üç silindiri devirli kullanacaksın
Devirli kullanırsan az yakar
@@furkandemirci9109
Rampalarda ve ağır yükte ağır viteste kullanmak gerekiyor
Güzel bir anlatım olmus tebrikler Ömer Bey👍👍
MaşALLAH çok güzel estetik, donanımli ve yakışıklı bir traktör
Ağzına sağlık çok güzel anlattın
Yine çok iyi bir video olmuş 👏
Motor şanzıman uyumu çok başarılı olacağı kesin üst modellerede benzer bi tasarım olmuş başarılı.
Cok guzel olmus ama sizin anlattıgınız ıcın diyorum sınıfının en dolusu ve ozellık lı konforlu dediniz on agırlıklar 4 adet yeterlimi sanki orda bosluk hazzı yaratmış kabın de ise sanruf yok arkaya gececej olursak normal yan kollar kurt agzı olsa ıyıymıs ayrıca silecek ve hosses koltugu olsa yani bir kac eksık ler harici guzel bunlarda olsaymıs dolunun da dolusu diyebiliriz
👏 gayet güzel olmuş. Tebrikler.
5E kullanıcısıyım. Harika bir traktör. Tavsiye ederim.
Ağzına sağlık reis devamını bekliyoruz
Güzel anlatımınız için teşekkür ederim
Emeğine sağlık reis güzel olmuş 👍👍
Ya abi şu park vitesini anlamamıştım çok sağol
John deere çok kaliteli güçlü konforlu traktör maşallah bende 5050e var
Ömer bey arka çamurluktaki indirme kaldırma bazı bayi deki traktör lerde yok siz standart olarak sunuluyor dediniz bize opsiyon olarak sunuluyor dediler nasıl olur anlamadım
Eski seriye göre çok daha güzel ve havalı olmuş
Sayılı gün çabuk geçer...Alacağım seni inşallah
John Deere gibi bi markadan üst çekimde beklerdim ama yok o bi eksin we genel bi ihtiyaç haline gelmiş bazı ekipmanları takmada
÷ln nn nb
000A
Muhteşem tiraktör ömer hocam iyi akşamlar
yine güzel bir anlatım
KIRŞEHİR YURTTAŞLARDAN SELAMLAR
5075 E serisinde 4 silindir 18 ileri 18 geri vitesli olanı varmıdır bilgisi olan yardımcı olabilir mi
Gelçekten guzel bir vido olmuş
Abi fent 200 Vario nun tanıtımında yaparmısın
Ömer bey siz yayınlayana kadar izledik biz başka kanallarda biraz geç geliyorsunuz
Bir de bizden izleyin 😉
@ işi ehilinden öğrenmek lazım 👍👋
@ zamanım yok :(
Hayırlı olsun
Çok güzel maşallah 🧿
Çok iyi
Türkiye'de daha çok satılması dileğiyle
Maşallah çok güzel olmuş efsane
Güzel tanıtım teşekkürler
Çok güzel bir traktör olmuş başarılı👍
Sayın Abi turbolu araçlar da çalıştırır çalıştırmaz gaz pedalına basılmaz çünkü Turbağ Yağlama yapmadığı için aşınma gerçekleşir ve zamanla Turbağ arızası meydana gelir
16.9r30(420.85r30) bu traktördeki arka lastik ebatı 70 cm sıra aralığı olan mısır arasına girer mi ?
Güzel motor olmuş mühendislerin ellerine sağlık
4 silindir olsa daha hoş olurdu