Comprei a Dominar 400 faz 3 meses, só alegria. Consigo fazer uma média de 30km/L na cidade, rodando de forma econômica. No preço dela não há nenhuma outra comparável. Um ponto negativo, pra quem curte viajar, é o tamanho do tanque. Apenas 13L, o que vai te dar uma autonomia média de 350km, que eu considero pouco pra quem quer fazer viagens. O banco dela não é ruim, mas não é um banco premium. Eu coloquei uma capa comfort da GV Bancos e ficou perfeito. A manopla tb é um pouco dura. Incomoda um pouco, pela posição de pilotagem. Um mecânico da NewVia, concessionária de Salvador, me indicou usar overgrip de raquete de tênis e é impressionante como fica bom. Uma solução super barata e fácil. Ela é pesada sim, mas eu me acostumei e sinceramente, ela é MEGA confortável e gostosa de pilotar. A moto é toda montada com peças e acessórios premium, tudo de alta qualidade. Cada detalhe da moto demonstra um cuidado enorme da Bajaj. Ela vem com um kit de ferramentas que simplesmente tem absolutamente tudo pra moto. Dá pra desmontar a moto inteira, se quiser. Vem também com uma trava de capacete, tudo de fábrica, de excelente qualidade. É espetacular a moto. Recomendo muito!
Muitol rlegal o vídeo. Pessoal, e não se esqueçam, essa fominar tem peloenos 7 anos. Não é um projeto novo. No máximo, pode ter problema de montagem, pq o pessoal tá se treinando
@@augustogomes6659 essa história eu não sei, mas caso tenha acontecido a empresa vai averiguar pra saber se foi por mau uso (corta giro ou acelerou demais) ou foi este modelo específico que bateu. Todo item que é fabricado, alguns exemplares vem com defeito. A empresa é obrigada a dar todo o suporte ao comprador. A Bajaj não deixou de dar suporte pra nenhum dos casos que apareceram nas redes sociais.
@@augustogomes6659 O mesmo saiu com a moto 0KM para uma viagem consideravelmente LONGA, sendo que o próprio manual deixa claro que a velocidade MÁXIMA é de 70km/h em 6 marcha. No próprio vídeo, ele admite ter usado velocidades ALTAS, em uma moto que é 0KM e não estava amaciada. O vídeo dele foi o suficiente pra ele mesmo admitir que fez merda e perdeu a garantia da moto.
Parabéns, é o primeiro video que eu vejo respeitando o limite de RPM e ainda comentando que está em processo de maciamento, galera acha q não tem nada a ver, boa sorte.. Quanto a velocidade, na estada vc vai na moral e quando vai ver está a 150km e nem percebe.. o guidão é um pouco mais largo, então, corredor merece cuidado no começo até conhecer a largura da moto.. banco? em longa viagens é sofrido, mas é melhor que a minha ex CB300 2012, por isso, mandei fazer uma capa que ajudou mto em longas viagens.. parabéns pelo video
Rapaz nem precisa desconfiar da empresa Bajaj, ela até já tem fábrica no Brasil e vem forte, vem pra ficar mesmo, entre Yamaha e Bajaj eu vou é de Bajaj pra ontem!!!
Tem gente que repete tudo que os outros falam. 250 melhor pra cidade 400 para estrada blá blá blá. Na minha opinião a 400 é a melhor opção pra qualquer situação exceto se você e for motoboy porque você vai precisar trabalhar com a moto pensando 100% em economia. No mais a 400 é a melhor opção.
@@uesleibatista2896 para a categoria dela ela consome pouco. Mas quando o cara usa a moto pra trabalho ele quer uma moto mais equilibrada, durável com bom consumo e que tenha potência sendo o consumo um ponto muito importante.
Mano, pelo preço, eu to pensando em pegar logo logo a D400 pq além de barata é uma moto que ta entregando bastante, além da marca estar pegando uma mídia boa.
Irmão eu não tenho uma ainda, minha atual é uma Fan 160 2022 to cuidando dela para trocar futuramente pela D400, porém lembre o valor dela de compra ta baixo porém o gasto, consumo e manutenções ainda é de uma moto de 400cc, claro que manutenção é com o tempo e tudo mais, não quero le desanimar mas apenas avisar para ficar ligado nesse quesito também e ver se da para encaixar em seu orçamento!
Vou dizer algo pessoal... Uma das melhores coisas que eu fiz na minha Dominar foi ter feito a LIMPEZA do radiador (trocando o fluído pelo Motocool da Motul) e, após isso, ter colocado 70ml de "MOCOOL" da Motul - que é o "super aditivo concentrado" para radiador. Segundo o site da Motul esse aditivo (que se coloca sobre o líquido do radiador da Motul) consegue reduzir até 15ªC a temperatura interna. Não tenho como medir (por causa da válvula termostática) mas é impressionante como a ventoinha desliga rápido, ao comparar com a moto "antes" da limpeza e do MOCOOL. Eu comprei FRACIONADO no Mercado Livre, pois o frasco do MoCool custa caro e vem 500ml (a gente não usa nem 100ml desse aditivo super-concentrado). PS: A segunda coisa mais importante (minha opinião) que eu fiz na minha Bajaj foi ter trocado o óleo das bengalas da suspensão dianteira. Fiz isso numa das revisões. A moto ficou "outra moto" na estrada e nas curvas. Recomendo também! Abraços!
@@s.rodrigo4145 Eu esperei um pouco até o dia que notei que a frente estava muito mole, afundava muito fácil. Agora, conhecendo a diferença que faz, eu te digo que trocaria logo na primeira revisão. Vale a pena (faz diferença).
@alefreire3291 opa. Estou sim. O atendimento aqui em Sorocaba pessoa é super atencioso, nada a reclamar. A moto é sem comentários, confortável, ronco bonito do scap, anda bem, painel dela vem com várias opções de informações que achei bem interessante. E pelo preço vale muito a pena, do que pagar mais de 30 mil numa mt03
Infelizmente terei que ir de cb 300. Na Bahia só tem concessionária em Salvador, a 520km dá minha cidade. Tava pensando em ir de fz25, mas o mesmo motor por 15 anos é f0d4, além de bastante relatos sobre a fragilidade do chassi.
Agora que a FZ 25 2025 vai permanecer com o mesmo motor com 5 marchas, a Yamaha vai fazer com que as vendas da Twister 300 e da Dominar 250 aumentem ainda mais.
Fala meu querido? Já pegou a moto? Estou pra comprar uma semana que vem, já estava na lista de espera, mas a fazer 250 acaba por ser mais confiável, ainda estou com um pé atrás
Eu tinha a FZ25 e comprei agora a D400, tô pra falar que a D400 é melhor e também precisa ser abrasileirada. Gostava muito da FZ25...troquei pra viajar e a 400 é mais ágil.
A minha Dominar 400 atualmente está com 2.870 km e quando passa o período de amaciamento (2.000km) a moto muda automaticamente a programação ficando mais elástica e rápida, parece uma outra moto, seria bom que você repetisse a avaliação em uma com mais de 2.000 km realmente a moto melhorou o desempenho..
Minha opinião trabalho com Trail xre 190 cv !!! Não se iludam que por ser baixa CC você terá economia ...... Até pq vc vai pegar estrada e vai acelerar até o limite 120 km acima disso não vai e ela vai gastar bastante combustível se andar no Talo, então preferível ter uma 250 ou 400 cc que o consumo será o mesmo da XRE 190 principalmente se vc andar até 120 km nessas maiores . Agora como vi comentários realmente se for só cidade compra 160 cc ou Bis. Outro detalhe é vai usar garupa? E vai pegar estrada sempre ? Vai de 250 cc pra cima !!! São detalhes que o piloto tem que saber antes de comprar..... Outra coisa importante Curva Estrada , alta velocidade numa moto pesada . Precisa ter experiência sinal ja sabe 🤕🤕🤕
Eu concordo, minha primeira moto foi uma fz25 e nunca tinha pilotado nada na vida, muitos falaram que era loucura mas tô aqui a uns 15 anos andando de moto e sem nenhum acidente grave.
Olha a confiabilidade dessa Dominar 400, além da tecnologia embarcada muito mais expressova, com aceitação no mercado Europeu mais exigente, quem comprar Dominar 400, estará levando uma moto, quem comprar uma FZ15 estará comorando um remendo aibda conceituado, mas muito remendado, tudo numa boa furada...
Acho que o mais interessante do vídeo é ele mostrar isso pelo preço de uma 250/300 das binárias. Se for só por moto já já chega alguém falando de Hayabusa e afins.
É na bonocô, vc pesquisa no Google maps "New via bajaj", eles fazem test ride, e é um local de fácil acesso, numa avenida principal, em frente ao sam's club
não mano é pq eu tenho um xre 23 rally e trabalho nela todo dia e gostei dessa moto queria saber pq não muda muito questão de consumo e peças os valores no caso
Rapaz, a dominar é focada em viagem tlgd, é uma naked Turing, então deve dar, porém por ser uma marca nova e vc usar pra trabalho, acredito que vá dar mais dor de cabeça do que a xre, não que seja completamente ruim, mas tem opções mt melhores, ela só faz 25km/l(uma média) e esquenta bastante, então pra tu q vau trabalhar, ou continua na tua, ou pega uma dominar 160 só pra trabalho
Tem que ser muito leigo pra optar em pagar mais caro numa Fazer 250 cc que não tem bengala invertida, não tem a 6° marcha, não tem embreagem deslizante e assistida 😂.
@@miximumxxii91 Não vejo dessa forma, quem tem dinheiro compra aquilo que convém, inclusive a bajaj daqui de Salvador tem várias reclamações pelo pós venda, só não quis arriscar em algo novo que poderia prejudicar tanto na revenda tanto em uma eventual reclamação na concessionária, o amigo do vídeo e outros que estão no grupo, estão reclamando bastante no atendimento da bajaj de Salvador, a moto apresentou alguns problemas, que é o normal de toda moto, porém não resolvem o problema, então é nesse momento que eu vejo que fiz a escolha correta, não que a moto seja ruim, mas enquanto for somente uma concessionária, continuo achando que não vale a pena, mas as motos são boas! E indico elas, mas para meu uso… Não compraria, vou esperar a marca valorizar e quando eu sentir confiança eu pego uma sem problemas algum.
@@thiagomarcos7639 😂 me apaixonei pela 250 deles, se pah vou nisso mas a concessionária mais próximo aqui é em Recife, extremo leste e eu sou extremo oeste de Pernambuco.
@@SrFellype vish, só questão de tempo pra chegarem nas proximidades, vão chegar na minha cidade já esse ano, ano que vem vou esperar a NS400 e comparar qual vale mais.. bajaj chegou chutando a porta
@@thiagomarcos7639 boa mano, eu conheci essa marca recentemente então pouca informação obtive, mas vou dar uma vasculhada para saber se chega por essa minha região ou na região de fronteira que tenho com a Bahia, Ceará e Piauí.
A melhor motoca er que vc pise pagar. Se puder pegar a 400 é melhor, o uso na cidade vc se acostuma, se adapta. Quando saí de uma r3 pra uma nc, a nc era inda mais pesada que a dominar, de início parecia um navio, depois já parecia uma pop.
O erro foi dele em sair em uma viagem com uma moto 0km em periodo de amaciamento, com PESO de garupa e admitindo no vídeo que esticou a velocidade da moto, não é atoa que PERDEU a garantia
tenho a minha dominar 400, esta com 11,000km, ja viajei para 3 estados, vou para role quase todo final de semana e nunca me deixou na mao. antes de viajar amaciei a moto 2.000 km de acordo com o manual e foi susseso
@@MotivaçãoDoDia90 Boa, o pessoal fica falando desse Soldado Correa, o cara simplesmente comprou a moto 0km, botou a esposa na garupa e resolveu ir fazer uma viagem com a moto PESADA, motor novo novo, esticando a moto acima de 70kg e o motor morreu, perdeu a garantia. Ai o povo vê isso e acha que a culpa é da marca kkkkk
A moto é muito boa em todos quesito vale apena comprar , o porém é custo de manutenção que ainda está caro . David , esperando tua análise sobre lançamento da nova Fazer 250 , a moto ficou linda.
motos boas, mas para o brasil, com a mecanica precária e cara, só esse painel interno de marcha seria um valor absurdo para concertar caso de defeito ou avaria
Comprei a Dominar 400 faz 3 meses, só alegria. Consigo fazer uma média de 30km/L na cidade, rodando de forma econômica. No preço dela não há nenhuma outra comparável. Um ponto negativo, pra quem curte viajar, é o tamanho do tanque. Apenas 13L, o que vai te dar uma autonomia média de 350km, que eu considero pouco pra quem quer fazer viagens. O banco dela não é ruim, mas não é um banco premium. Eu coloquei uma capa comfort da GV Bancos e ficou perfeito. A manopla tb é um pouco dura. Incomoda um pouco, pela posição de pilotagem. Um mecânico da NewVia, concessionária de Salvador, me indicou usar overgrip de raquete de tênis e é impressionante como fica bom. Uma solução super barata e fácil. Ela é pesada sim, mas eu me acostumei e sinceramente, ela é MEGA confortável e gostosa de pilotar. A moto é toda montada com peças e acessórios premium, tudo de alta qualidade. Cada detalhe da moto demonstra um cuidado enorme da Bajaj. Ela vem com um kit de ferramentas que simplesmente tem absolutamente tudo pra moto. Dá pra desmontar a moto inteira, se quiser. Vem também com uma trava de capacete, tudo de fábrica, de excelente qualidade. É espetacular a moto. Recomendo muito!
Muitol rlegal o vídeo. Pessoal, e não se esqueçam, essa fominar tem peloenos 7 anos. Não é um projeto novo. No máximo, pode ter problema de montagem, pq o pessoal tá se treinando
Bom comentário. Parece q ja diminuíram os problemas por cobta da montagem. Estou pesquisando isso agora.
Pra cidade as melhores são as Dominar 200 e 250. Recomendo a 250 pq dá pra viajar com 27 CV.
Caraí, nem caminhão tá carregando esse tanto de cavalos
@@Ranji666 Sim, excelente moto!
Qual foi o caso que a dominar de saldado Correa bateu o motor em 400 km?
@@augustogomes6659 essa história eu não sei, mas caso tenha acontecido a empresa vai averiguar pra saber se foi por mau uso (corta giro ou acelerou demais) ou foi este modelo específico que bateu. Todo item que é fabricado, alguns exemplares vem com defeito. A empresa é obrigada a dar todo o suporte ao comprador. A Bajaj não deixou de dar suporte pra nenhum dos casos que apareceram nas redes sociais.
@@augustogomes6659 O mesmo saiu com a moto 0KM para uma viagem consideravelmente LONGA, sendo que o próprio manual deixa claro que a velocidade MÁXIMA é de 70km/h em 6 marcha. No próprio vídeo, ele admite ter usado velocidades ALTAS, em uma moto que é 0KM e não estava amaciada. O vídeo dele foi o suficiente pra ele mesmo admitir que fez merda e perdeu a garantia da moto.
Parabéns, é o primeiro video que eu vejo respeitando o limite de RPM e ainda comentando que está em processo de maciamento, galera acha q não tem nada a ver, boa sorte.. Quanto a velocidade, na estada vc vai na moral e quando vai ver está a 150km e nem percebe.. o guidão é um pouco mais largo, então, corredor merece cuidado no começo até conhecer a largura da moto.. banco? em longa viagens é sofrido, mas é melhor que a minha ex CB300 2012, por isso, mandei fazer uma capa que ajudou mto em longas viagens.. parabéns pelo video
Rapaz nem precisa desconfiar da empresa Bajaj, ela até já tem fábrica no Brasil e vem forte, vem pra ficar mesmo, entre Yamaha e Bajaj eu vou é de Bajaj pra ontem!!!
Tem gente que repete tudo que os outros falam. 250 melhor pra cidade 400 para estrada blá blá blá.
Na minha opinião a 400 é a melhor opção pra qualquer situação exceto se você e for motoboy porque você vai precisar trabalhar com a moto pensando 100% em economia. No mais a 400 é a melhor opção.
@@andersonlopezz3366 certo, o entre-eixos da 400 é igual ao da 250. Você tá certo, errado sou eu que vi saci Pererê.
@@Ranji666400 dá pra andar tranquilamente na cidade
Concordo com você
no caso eu motoboy o consumo dela gasta muito é isso que quis dizer?
@@uesleibatista2896 para a categoria dela ela consome pouco. Mas quando o cara usa a moto pra trabalho ele quer uma moto mais equilibrada, durável com bom consumo e que tenha potência sendo o consumo um ponto muito importante.
E não esqueça de informar que a B 400 tem transmissão assistida e deslizante, que torna a direção mais segura e confortável.
Mano, pelo preço, eu to pensando em pegar logo logo a D400 pq além de barata é uma moto que ta entregando bastante, além da marca estar pegando uma mídia boa.
Irmão eu não tenho uma ainda, minha atual é uma Fan 160 2022 to cuidando dela para trocar futuramente pela D400, porém lembre o valor dela de compra ta baixo porém o gasto, consumo e manutenções ainda é de uma moto de 400cc, claro que manutenção é com o tempo e tudo mais, não quero le desanimar mas apenas avisar para ficar ligado nesse quesito também e ver se da para encaixar em seu orçamento!
Vou dizer algo pessoal...
Uma das melhores coisas que eu fiz na minha Dominar foi ter feito a LIMPEZA do radiador (trocando o fluído pelo Motocool da Motul) e, após isso, ter colocado 70ml de "MOCOOL" da Motul - que é o "super aditivo concentrado" para radiador. Segundo o site da Motul esse aditivo (que se coloca sobre o líquido do radiador da Motul) consegue reduzir até 15ªC a temperatura interna. Não tenho como medir (por causa da válvula termostática) mas é impressionante como a ventoinha desliga rápido, ao comparar com a moto "antes" da limpeza e do MOCOOL.
Eu comprei FRACIONADO no Mercado Livre, pois o frasco do MoCool custa caro e vem 500ml (a gente não usa nem 100ml desse aditivo super-concentrado).
PS: A segunda coisa mais importante (minha opinião) que eu fiz na minha Bajaj foi ter trocado o óleo das bengalas da suspensão dianteira. Fiz isso numa das revisões. A moto ficou "outra moto" na estrada e nas curvas. Recomendo também!
Abraços!
Excelente comentário. Você trocou esse óleo logo quando pegou a moto ou tem q esperar um pouco?
@@s.rodrigo4145 Eu esperei um pouco até o dia que notei que a frente estava muito mole, afundava muito fácil. Agora, conhecendo a diferença que faz, eu te digo que trocaria logo na primeira revisão. Vale a pena (faz diferença).
Acho a moto top pra caramba, mas sou do interior até chegar uma concessionária aq... 😥
@@k4yqu1_gp49 Breve chega aí, a bajaj vem crescendo bastante
Toop. Vou ir buscar a minha d400 amanhã na loja aqui em Sorocaba-SP. Ja fiz o teste nela, delícia demais de andar nessa moto
Está gostando da moto cara, como foi o atendimento da loja, estou querendo pegar uma, sou de Sorocaba também.
@alefreire3291 opa. Estou sim. O atendimento aqui em Sorocaba pessoa é super atencioso, nada a reclamar. A moto é sem comentários, confortável, ronco bonito do scap, anda bem, painel dela vem com várias opções de informações que achei bem interessante. E pelo preço vale muito a pena, do que pagar mais de 30 mil numa mt03
Tenho a D400 e uso no dia a dia também, não vejo nenhuma dificuldade igual o pessoal fala kkk a moto se comporta tão bem quanto qualquer outra.
Na cidade faz quantos km por litro ?
@@summereletrohits7507 23-24km/l mas ando mais forte.
Você também é de salvador? Tem alguma reclamação? Estou pra pegar uma na New via
@@s.rodrigo4145 Não sou mano, sou do interior de SP.. Mas até agora sem reclamações! a moto é perfeita!
@@BgTutors46 cara eu não vejo uma pessoa reclamando da moto. Parabéns pela aquisição dela.
Infelizmente terei que ir de cb 300. Na Bahia só tem concessionária em Salvador, a 520km dá minha cidade.
Tava pensando em ir de fz25, mas o mesmo motor por 15 anos é f0d4, além de bastante relatos sobre a fragilidade do chassi.
Agora que a FZ 25 2025 vai permanecer com o mesmo motor com 5 marchas, a Yamaha vai fazer com que as vendas da Twister 300 e da Dominar 250 aumentem ainda mais.
Yamaha muito burr@@
exatamente. Ainda tinha esperança na fz 25, mas depois de ver que continua a mesma coisa, vou ter que sair yamaha e ir de bajaj
Verdade
Sim mas não é somente pela 6 marcha,falta tudo, suspenção invertida, indicador de marcha,farol Full led e etc
onde eu moro a fz 25 custa 28 mil, a bajaj proximo ano vai abri uma loja a 300km da qui se ainda tiver o mesmo preço pego a dominar 400 po 25
Breve estarei indo buscar minha d250 aqui em salvador, otimo video mano, gratidao por todo conteúdo.
@@wadson15 Opa, tamo junto! Agradeço por acompanhar o canal. ❤️👏🏻👏🏻
@@wadson15 sou do interior cara. Pagou quanto na 250?
Sou da Bahia também, estou esperando a dominar 400 chegar, a 2025.
@@andersonlopezz3366 22.500 , mas acabei cancelando a compra pela demora da entrega, todo dia uma data diferente.
Fala meu querido? Já pegou a moto? Estou pra comprar uma semana que vem, já estava na lista de espera, mas a fazer 250 acaba por ser mais confiável, ainda estou com um pé atrás
Saiu o video na hora certa.
@@SrFellype Ai sim! 👏🏻👏🏻
Eu tinha a FZ25 e comprei agora a D400, tô pra falar que a D400 é melhor e também precisa ser abrasileirada. Gostava muito da FZ25...troquei pra viajar e a 400 é mais ágil.
Espero pegar a minha D4 ainda esse ano
A minha Dominar 400 atualmente está com 2.870 km e quando passa o período de amaciamento (2.000km) a moto muda automaticamente a programação ficando mais elástica e rápida, parece uma outra moto, seria bom que você repetisse a avaliação em uma com mais de 2.000 km realmente a moto melhorou o desempenho..
Muito bom ver seus vídeos.. além de dá muitas dicas legais a sua humildade e espontaneidade os elevam.. parabéns
@@fernandonunes1959 Que massa, tamo junto! Esses comentários alegra o meu dia, agradeço.
Parabens mano seus vídeos são top. você é uma pessoa bem humilde e amigável. Deus te abençoe. Sucesso pra tu
@@luuansx7 Opa, valeu mano! Tamo juntooo. ❤️👏🏻👏🏻
Tenho a minha e super recomendo, sempre faço viagens com ela, uso dia a dia.
Teve alguma dor de cabeça com peças? Tbm é de salvador?
Também achei a embreagem muito alta talvez seja um padrão da bajaj, principalmente a D200 está muito alta
Que tarde, linda! Parabéns pelo vídeo!
Valeu amigo, tamo junto!!
Estou aguardando a linha pulsar e a T4, mas a D250 é bem equilibrada para cidade e, de vez em quando, estrada.
@@samueldeandrade7901 Show!!
Minha opinião trabalho com Trail xre 190 cv !!!
Não se iludam que por ser baixa CC você terá economia ...... Até pq vc vai pegar estrada e vai acelerar até o limite 120 km acima disso não vai e ela vai gastar bastante combustível se andar no Talo, então preferível ter uma 250 ou 400 cc que o consumo será o mesmo da XRE 190 principalmente se vc andar até 120 km nessas maiores . Agora como vi comentários realmente se for só cidade compra 160 cc ou Bis.
Outro detalhe é vai usar garupa? E vai pegar estrada sempre ? Vai de 250 cc pra cima !!!
São detalhes que o piloto tem que saber antes de comprar.....
Outra coisa importante Curva Estrada , alta velocidade numa moto pesada . Precisa ter experiência sinal ja sabe 🤕🤕🤕
Ela é tpp, só acho que deveria ter um design mais esportivo
O peso dela e normal lembrando que tem um radiador de agua e óleo, protetor se carenagens e varios outros itens.
E a moto é feita de PURO METAL, diferente dessas que são produzidas no Brasil com metais de baixa qualidade que deixam elas leves demais
uso uma lander 2023 mas sem duvida a proxima moto sera a dominar 400
Meu capacete é o mesmo que o céu, qual camera e suporte ta usando nele ?
Nao consigo imagimar uma moto no brasil com o custo x benefício dela, talvez apenas a RE Interceptor chega perto
Só qualidade nos seus vídeos 🤌🏻
@@henriquemoreira8231 Valeu, tamo juntoooo! ❤️👏🏻👏🏻
PRA PRIMEIRA MOTO, PODE SER ATÉ UMA 1.000 cc, DESDE QUE O PILOTO TENHA AMOR A VIDA E MUITA RESPONSABILIDADE.
Eu concordo, minha primeira moto foi uma fz25 e nunca tinha pilotado nada na vida, muitos falaram que era loucura mas tô aqui a uns 15 anos andando de moto e sem nenhum acidente grave.
Mas poderia ser a dominar 250 para a primeira moto, é forte, mas n tanto igual a dominar 400
@@julioCardoso-on8hk Sim, a dominar 250 é uma excelente moto.
Então a bajaj é muito boa testei semana passada
Nova bros 160 também está custando 25 mil ou mais, pessoal já se ligou nos preços abusivos da honda e yamaha
Tem que esperar o amaciamento! Depois coloca um bardhal B12 pra alisar o motor.
Se é o mesmo preço a comparação é valida.
🇧🇷 EU IA NA BAJAJ QUE CHEGUE AQUI UMA CONCESSIONARIA BREVE
@@CAIKSANTOSYT Breve chega 👏🏻👏🏻
Ta faltando concessionária no Maranhão😢
Passei a minha fz 25 pra frente por motivos de vibrações
Ela parece ser ótima
Olha a confiabilidade dessa Dominar 400, além da tecnologia embarcada muito mais expressova, com aceitação no mercado Europeu mais exigente, quem comprar Dominar 400, estará levando uma moto, quem comprar uma FZ15 estará comorando um remendo aibda conceituado, mas muito remendado, tudo numa boa furada...
Eu fui d dominar 200.
Aguardando a chegada.
@@jonatasnogueira7626 Parabéns pela conquista. 👏🏻👏🏻
Aqui em Santa Catarina a FZ25 custa em média 27000.
sim é mais cara q a dominar 400
Tava na pituba, na orla, parou uma fazer vermelha foi você? Hoje umas 14:00
@@Many-Z Opa, passei perto de lá! Mas não foi nesse horário, era umas 16h00
Testa a Z500 tbm...
Fz25 o que estraga é não ter tecnologia principalmente indicador de marcha
Se você andar na Cb650r, aí você vai assustar, 109km de primeira marcha.
@@mariolucio252 Depois vou testar uma
E na bmw 1000rr🤡
@@mateuskj1 Se é pra apelar, imagina uma panigale v4
Acho que o mais interessante do vídeo é ele mostrar isso pelo preço de uma 250/300 das binárias.
Se for só por moto já já chega alguém falando de Hayabusa e afins.
Estou indo fatura a minha segunda feira!
@@Luciano-xs3vf Isso aí, parabéns pela conquista!! ❤️👏🏻👏🏻
Aconselho pra primeira moto a 200 ou 250
@@Luciano-xs3vf Duas motos top. 👏🏻👏🏻
Eu fui de 400 kkkk
Sem sombra de dúvidas a d400 está ha milhares de anos luz na frente da fz25 e da cb 300 da asa de frango.
qual consercionaria vende essa moto ? quero ela entra num consorcio tbm sou de salvador amigo
É na bonocô, vc pesquisa no Google maps "New via bajaj", eles fazem test ride, e é um local de fácil acesso, numa avenida principal, em frente ao sam's club
Em salvvador tem bajaj amigo.
da pra usa a 400 pra trabalha? No caso seria pra uber/99 moto
ta de sacanagem hahahahah
não mano é pq eu tenho um xre 23 rally e trabalho nela todo dia e gostei dessa moto queria saber pq não muda muito questão de consumo e peças os valores no caso
Rapaz, a dominar é focada em viagem tlgd, é uma naked Turing, então deve dar, porém por ser uma marca nova e vc usar pra trabalho, acredito que vá dar mais dor de cabeça do que a xre, não que seja completamente ruim, mas tem opções mt melhores, ela só faz 25km/l(uma média) e esquenta bastante, então pra tu q vau trabalhar, ou continua na tua, ou pega uma dominar 160 só pra trabalho
D400 foguete no preço de Cg
@@cristiawo Verdade viu
Tem que ser muito leigo pra optar em pagar mais caro numa Fazer 250 cc que não tem bengala invertida, não tem a 6° marcha, não tem embreagem deslizante e assistida 😂.
@@miximumxxii91 Não vejo dessa forma, quem tem dinheiro compra aquilo que convém, inclusive a bajaj daqui de Salvador tem várias reclamações pelo pós venda, só não quis arriscar em algo novo que poderia prejudicar tanto na revenda tanto em uma eventual reclamação na concessionária, o amigo do vídeo e outros que estão no grupo, estão reclamando bastante no atendimento da bajaj de Salvador, a moto apresentou alguns problemas, que é o normal de toda moto, porém não resolvem o problema, então é nesse momento que eu vejo que fiz a escolha correta, não que a moto seja ruim, mas enquanto for somente uma concessionária, continuo achando que não vale a pena, mas as motos são boas! E indico elas, mas para meu uso… Não compraria, vou esperar a marca valorizar e quando eu sentir confiança eu pego uma sem problemas algum.
Para uma primeira moto, tenho medo da dominar
Vai que ela te domina 😂
@@thiagomarcos7639 😂 me apaixonei pela 250 deles, se pah vou nisso mas a concessionária mais próximo aqui é em Recife, extremo leste e eu sou extremo oeste de Pernambuco.
@@SrFellype vish, só questão de tempo pra chegarem nas proximidades, vão chegar na minha cidade já esse ano, ano que vem vou esperar a NS400 e comparar qual vale mais.. bajaj chegou chutando a porta
@@thiagomarcos7639 boa mano, eu conheci essa marca recentemente então pouca informação obtive, mas vou dar uma vasculhada para saber se chega por essa minha região ou na região de fronteira que tenho com a Bahia, Ceará e Piauí.
🇧🇷 SALVE
@@CAIKSANTOSYT Salvee!!
Onde você mora que a FZ25 é 24.500 ?, aqui onde moro, a 2024 você consegue comprar até por 22.500, mesmo assim eu iria de dominar 400
@@maykmagalhaes3013 Infelizmente aqui em Salvador as motos é o olho da cara, exemplo é a bros 160 custando 28mil kkkkk
@@David_oficial80 cruel depois, mas isso é pq o pessoal compra, uma 160 por 28k ? Deus é mais. Kkkk
Aqui em Jlle/SC a FZ25 está 26.900
Bh Fz25 tá 26 mil
@@cleberbaade ainda está caro, paguei na minha 23.043 à VISTA,
Só vejo reclamação nem vou comprar
Se tem bajaj perto de sua casa é óbvio que é muito melhor que a FZ25
A melhor motoca er que vc pise pagar. Se puder pegar a 400 é melhor, o uso na cidade vc se acostuma, se adapta. Quando saí de uma r3 pra uma nc, a nc era inda mais pesada que a dominar, de início parecia um navio, depois já parecia uma pop.
Tambem não tenho confiança na dominar a longo e a curto prazo. Vir saldado correa ficar na mão em 400 km viajando com a esposa.
O erro foi dele em sair em uma viagem com uma moto 0km em periodo de amaciamento, com PESO de garupa e admitindo no vídeo que esticou a velocidade da moto, não é atoa que PERDEU a garantia
tenho a minha dominar 400, esta com 11,000km, ja viajei para 3 estados, vou para role quase todo final de semana e nunca me deixou na mao. antes de viajar amaciei a moto 2.000 km de acordo com o manual e foi susseso
@@MotivaçãoDoDia90 Boa, o pessoal fica falando desse Soldado Correa, o cara simplesmente comprou a moto 0km, botou a esposa na garupa e resolveu ir fazer uma viagem com a moto PESADA, motor novo novo, esticando a moto acima de 70kg e o motor morreu, perdeu a garantia. Ai o povo vê isso e acha que a culpa é da marca kkkkk
@@Scurrius Cara, esse sim merece o título de cupim de ferro kkkk
Rapaz, aki no espirito santo a FZ 25 ta mais cafa q a dominar 400
A moto é muito boa em todos quesito vale apena comprar , o porém é custo de manutenção que ainda está caro .
David , esperando tua análise sobre lançamento da nova Fazer 250 , a moto ficou linda.
@@paulovieirasabino567 Opa, tamo juntoo!! Breve conteúdo novo.
D400 é carreta
@@jonhbllack2521 Barca braba.
Uma coisa é certa.. em "porte" a dominar 400 leva o prêmio, pô.. que TANQUE!
Não só em porte... em TUDO
@@diegoa9290 Concordo contigo
A dominar e muito pesada, se n tem experiência com motos assim nem pega.
Aqui fz25 2024 esta 26.500 😂😂.
motos boas, mas para o brasil, com a mecanica precária e cara, só esse painel interno de marcha seria um valor absurdo para concertar caso de defeito ou avaria
o farou da fz25 era 5mil e agora baixou vai ser a mesma coisa daqui uma tempo
@@hallisondevid2066exatamente, eo questao de tempo.. bajaj chegou chegando
Vai de cg motor de plastico e seja feliz.
@@eriosvaldofranciscosouzado6386 poha você não entendeu?
Putz isso e piloto mesmo comparar uma 250 .com 400?????? Porque nao compara ela com a cb 500?? 😂😂😂😂😂😂
Ele explicou que fez comparação pelo preço que é igual, e não por CV.
E mesma coisa de um brasilha com RAM