Такой редкий аппарат, уже ретро-Ленд Крузер. Его нужно реставрировать новыми оригинальными комплектующими до полностью оригинального состояния, убирать весь этот гребаный колхоз от УАЗа, ВАЗа и другой белиберды. Это невероятно надежные и по-настоящему честные автомобили, которые уже давно не выпускает ни один автопром. Их нужно беречь. Они заслуживают наилучшего отношения. Если полностью отреставрировать такой автомобиль, он и еще 30 лет способен отслужить без проблем. Пользуйтесь тем, что достался живой экземпляр. Убирайте весь колхоз, перекрашивайте в оригинальный цвет, делайте полнейший антикор с разбором всего, чего только можно, и он будет жить еще ни одно десятилетие и радовать Вас своей честностью, надежностью и неприхотливостью.
СТАВИТСЯ В ДАННЫЙ МОМЕНТ ВСЕ НОВОЕ , С ПОДБОРОМ ТЯЖКО, ПОСЛЕДНЕЕ КУПИЛ РЕССОРЫ ЗАДНИЕ . ЛЕТОМ ВИДОС ЗАКИНУ СЕЙЧАС НЕ ВАРИАНТ Т.К. СЛИШКОМ ХОЛОДНО СНИМАТЬ И МЕНЯТЬ КАКИЕ-ТО ЗАПЧАСТИ, ГАРАЖ ХОЛОДНЫЙ, А НА УЛИЦЕ ОТ -30 И ДО -50
@@иваниван-я4б Аппарат- суперр! Один раз грамотно отреставрировать и еще на 30 лет хватит. Не то, что сегодняшнее современное пластмассово-пластиковое гавно с кучей электроники и железом из переработанной фольги конфетных фантиков.
@@С.П-у2з Я не охуел. Свой Патрол Y60 1990 года выпуска отреставрировал до полного оригинала оригинальными комплектующими. Долго все это правда. Долго оригин. комплектующие идут- месяцами.
на дальняк , не для него, по гравийке по бездорожью самое оно, так как у нас асфальта нет, тока голдоёбины для этого и брался. асфальт у нас начинается тока через 800км в одну сторону , а в другую неизвесность .
ни о чем аппарат. единственный плюс минимум электрики и все. а по сути допотопный динозавр, с посредственной проходимостью, его любой китаец в имитацией на раз два сделает
Такой редкий аппарат, уже ретро-Ленд Крузер. Его нужно реставрировать новыми оригинальными комплектующими до полностью оригинального состояния, убирать весь этот гребаный колхоз от УАЗа, ВАЗа и другой белиберды. Это невероятно надежные и по-настоящему честные автомобили, которые уже давно не выпускает ни один автопром. Их нужно беречь. Они заслуживают наилучшего отношения. Если полностью отреставрировать такой автомобиль, он и еще 30 лет способен отслужить без проблем. Пользуйтесь тем, что достался живой экземпляр. Убирайте весь колхоз, перекрашивайте в оригинальный цвет, делайте полнейший антикор с разбором всего, чего только можно, и он будет жить еще ни одно десятилетие и радовать Вас своей честностью, надежностью и неприхотливостью.
согласен!
СТАВИТСЯ В ДАННЫЙ МОМЕНТ ВСЕ НОВОЕ , С ПОДБОРОМ ТЯЖКО, ПОСЛЕДНЕЕ КУПИЛ РЕССОРЫ ЗАДНИЕ . ЛЕТОМ ВИДОС ЗАКИНУ СЕЙЧАС НЕ ВАРИАНТ Т.К. СЛИШКОМ ХОЛОДНО СНИМАТЬ И МЕНЯТЬ КАКИЕ-ТО ЗАПЧАСТИ, ГАРАЖ ХОЛОДНЫЙ, А НА УЛИЦЕ ОТ -30 И ДО -50
@@иваниван-я4б Аппарат- суперр! Один раз грамотно отреставрировать и еще на 30 лет хватит. Не то, что сегодняшнее современное пластмассово-пластиковое гавно с кучей электроники и железом из переработанной фольги конфетных фантиков.
да он охуеет от цен на оригинал и забросит это дело🤣🤣🤣
@@С.П-у2з Я не охуел. Свой Патрол Y60 1990 года выпуска отреставрировал до полного оригинала оригинальными комплектующими. Долго все это правда. Долго оригин. комплектующие идут- месяцами.
❤ У меня такой же, 89 года. Состояние супер, без колхоза. Берегу для внуков.❤
Отличный аппарат , столько лет а состояние потрясающее.
Огонь машина.💪👍
Japan Tank. Great car 💘💘💘
У меня такойже, лучшая машина! Ни на что не поменяю! Постоянно кто-то предлогает купить.
предлАгают..........
Нет такого автомобиля, на который не подошла бы хоть одна запчасть от жыгулей :)))
И как на нем ехать по трассе на дальние расстояния? Не тяжело?
на дальняк , не для него, по гравийке по бездорожью самое оно, так как у нас асфальта нет, тока голдоёбины для этого и брался. асфальт у нас начинается тока через 800км в одну сторону , а в другую неизвесность .
Здравствуйте 120 идёт по трассе?
да
Понижающей нет?
как нет?
Не все сальники поменял - с движка масло хреначит))
поменяй рас хреначит, не доводи до последнего когда лить начнет.
Оставьте номер, нужно проконсультироваться
ЧТО ИМЕННО ХОТИТЕ УЗНАТЬ?
машина хорошая но далеко не танк без блоков
о чем ролик, Ваня?
У меня на канале есть обзор шестидесятки
ни о чем аппарат. единственный плюс минимум электрики и все. а по сути допотопный динозавр, с посредственной проходимостью, его любой китаец в имитацией на раз два сделает
твой китаец до первой хорошей лужи и нахер вся электрика с эмитацией
Ты дурачОк! Твой бля китаец сгниёт после преодолевания грязевых ванн, а этот динозавр жить будет ещё лет 15 точно!