А моя 4. Правда там я до сих пор ломаю голову, почему достоевская вторая, лиговка третья, если лиговка на транспортном переулке, достоевская на кузнечном...
Фрунзенская линия интересна мне тем, что в процессе проектирования и строительства применены очень интересные архитектурные решения ( однопутный тоннель 2 очереди фрунзенского радиуса , двухкаскадный наклонный ход на Адмиралтейской , двухярусная Спортивная, траволатор под невой на втором выходе Спортивной, тоннели под Невой на перегоне Адмиралтейская - Спортивная ) . Станции 5 линии отличаются оригинальными интерьерами оформлением. Но линия имеет и один недочёт - дикий гул на перегоне Звенигородская - Обводный канал. Но насколько я понимаю это особенность конструкции рельсов и исправить это весьма проблематично.
вот думаю если ядерная война, люди залезли в метро. сидят там пару дней а потом просыпаются а у них там вдруг так бац и куча оружия и амуниция и древние средства связи. мебель кухня, ну короче как в игре. и мутанты лезут снаружи. а на входах клепаные входы обустроены бронироваными 100 тонными воротами...
Эх я помню времена когда Волковская была конечной.😊)
Мне больше понравилось, как ты рассказывал про 1 линию, про каждую станцию...
О прива
А тут только на 2 станциях про линию рассказали.
Красивая линия и самая современная!
Обводный канал и Спортивная самые красивые для меня и любимые станции.
Самая медленная линия!!!
1 и 5 линии самые красивые
Нее(2 лучше
Все хорошие
Все линии крутезные
А на этой линии самая глубокая станция метро- Адмиралтейская. И двухэтажная-Спортивная
моя любимая линия, особенно фрунзенскаи радиус. Там поезда ездят полупустые
И там бывает час пик...
Да ладно? никогда-бы не поверил. Живу в Купчино и даже в непиковые часы там больше народу чем в час пик на фрунзенском радиусе
@@Xumgat да я сам там живу
@@Xumgat но со звенигородской начинается копец
Моя любимая линия это вторая
Там тесные станции, жуть, сдавленность какая-то, пример: Невский проспект, Технологический-2
Там станции не красивые, Первая красивее.
На второй линии другая интонация: Осторожно, двери закрываются.
@@pepsileto6623 и на правобережной
А моя 4. Правда там я до сих пор ломаю голову, почему достоевская вторая, лиговка третья, если лиговка на транспортном переулке, достоевская на кузнечном...
Фрунзенская линия интересна мне тем, что в процессе проектирования и строительства применены очень интересные архитектурные решения ( однопутный тоннель 2 очереди фрунзенского радиуса , двухкаскадный наклонный ход на Адмиралтейской , двухярусная Спортивная, траволатор под невой на втором выходе Спортивной, тоннели под Невой на перегоне Адмиралтейская - Спортивная ) . Станции 5 линии отличаются оригинальными интерьерами оформлением. Но линия имеет и один недочёт - дикий гул на перегоне Звенигородская - Обводный канал. Но насколько я понимаю это особенность конструкции рельсов и исправить это весьма проблематично.
Адмиралтейская - самая глубокая станция метро в России)
Адмиралтейская - самая красивая станция на 5 линии.
вот думаю если ядерная война, люди залезли в метро. сидят там пару дней а потом просыпаются а у них там вдруг так бац и куча оружия и амуниция и древние средства связи. мебель кухня, ну короче как в игре. и мутанты лезут снаружи. а на входах клепаные входы обустроены бронироваными 100 тонными воротами...
а будет сюжет в проекте''Линии'' про Ленинскую и Дзержинскую линии Новосибирского Метрополитена?
ну мне больше нравится 1,2,5 линии петербургского метрополитена я сам там живу
На заставке есть даже станция казанского метро.
а я кста на Международной живу) сними "Ушедшие в историю" 29 маршрут автобуса в СПб от Карбюраторного завода до м. Электросила
что в начале за музыка?
Удачное решение с историческими фото и цитатами на ст. "Обводный канал". Можно сделать аналогичное и на других станциях.
Ура Питерский метрополитен закончен следующий наверно московский
московское давайте