Natürlich kommen die wesentlich später raus! Die RD-Abteilung kann ja nicht alles auf einmal machen. Zuerst kommt die Piaggio-Version, dann Minarelli. Zusätzlich kommen R/T-Auspuffanlagen - auch für die "großen" Modelle. Immre mit der Ruhe, wird schon kommen.
@TheJo7 non è scarburato è che lo fanno lavorare in monomarcia e in presa diretta per testarne i cavalli effettivi sul dynojet e un motore con delle fasature del genere se è molto sottocoppia arriva a fare quello che si sente quando da giri bassi apre tutto gas
krasses vid und heftige leistung man der R/T haut echt rein ! hab ich das richtig verstanden der is nicht geported?? und der block war der geported==??
what do you do to the variator to dyno like this? insert 1:1 non variable gears and special belt?? the local dynos have no clue. can the dyno gears be bought somewhere or do they need to be fabricated yourself?
Entschuldigen Sie mich, ich brauche Hilfe! Ich habe eine F12! Thermische Gruppenphase 6 RT. Was ist das Vordringen der Selettra? Ich habe auf 3,2 eingestellt und ist nicht gut. 2,5 und nicht gut! Sie, was Sie den Vormarsch der Selettra haben? vielen Dank! lassen Sie mich wissen, wie bald!
@mollojonko: Ansprechverhalten vonner blockierten variomatik ;) Keine verschlatung ps zahl wird vonner kw gemessen ;) in der variomatik geht nochmal viel verloren.
Natürlich kommen die wesentlich später raus! Die RD-Abteilung kann ja nicht alles auf einmal machen. Zuerst kommt die Piaggio-Version, dann Minarelli. Zusätzlich kommen R/T-Auspuffanlagen - auch für die "großen" Modelle.
Immre mit der Ruhe, wird schon kommen.
:) schon schön hab ihn auch schon bei euch gesehen ^^ und hab eben was bei euch bestellt
r/T 4 ever xDD
Sehr gute Werbung für Worb5 , weiter so :)
@TheJo7
non è scarburato è che lo fanno lavorare in monomarcia e in presa diretta per testarne i cavalli effettivi sul dynojet e un motore con delle fasature del genere se è molto sottocoppia arriva a fare quello che si sente quando da giri bassi apre tutto gas
Der Zylinderkit ist nicht geportet. Der Motorblock ist etwas angepasst, damit das auf den R/T Spacer geht.
nicht schlecht :)
krasses vid und heftige leistung man der R/T haut echt rein ! hab ich das richtig verstanden der is nicht geported?? und der block war der geported==??
what do you do to the variator to dyno like this? insert 1:1 non variable gears and special belt?? the local dynos have no clue. can the dyno gears be bought somewhere or do they need to be fabricated yourself?
PIA 4 RULEZ!
what does r/t stand for?
grtz nice vid
hi
wisst ihr wann der zyli für den minarelli AM6 rauskommt?
bzw. kommt er überhaupt dafür raus?
glaube schon, zwecks den adapterplatten...
greetz
nice transmission :P
ICH WILL DEN JETZT HABEN VERDAMMT ^^
Entschuldigen Sie mich, ich brauche Hilfe! Ich habe eine F12! Thermische Gruppenphase 6 RT. Was ist das Vordringen der Selettra? Ich habe auf 3,2 eingestellt und ist nicht gut. 2,5 und nicht gut! Sie, was Sie den Vormarsch der Selettra haben? vielen Dank! lassen Sie mich wissen, wie bald!
thx
Ich würde das ganze teil ma abstimmen und den Vergaser neu einstellen ;)
was is den das für ne vario wie funktioniert des hab ich ja noch nie gesehen
what was det HK / KW on it? (:
welcher auspuff is das?
Was war das ....soll das ne neue Variomatik und Kupplung sein oder was ???
Cosa succede a 0:30 ? gli a arriva troppa benzina, giusto?
sag ma ist die farbe vom keiler so normal ? xD
@mollojonko: Ansprechverhalten vonner blockierten variomatik ;) Keine verschlatung ps zahl wird vonner kw gemessen ;) in der variomatik geht nochmal viel verloren.
für alle die keine ahning haben das ist ein lauf mit blochierter vario
Cosa succede a 0:28 ? gli arriva troppa benzina?
cool ^^ mono rockt :P
würde man ne normale vario verwenden wären 1-2ps vershlungen! aber trotzdem geiles gerät!
das ist ne blockierte vario.
damit misst man rein nur die motorleistung an drehzahl
blockierter vario? der hat nur noch einen riemenantrieb ohne vario! wer genauer schauen kann ist klar im vorteil!
block ist mit sicherheit geportet
Sul banco della chicco , non è un banco frenato ...
vario ist ja auch blockiert ;)
is echt ein komisches leistungsband...
abstimmen is eine gefühls oder eine prüfstand sache:)
da is egal obs den zylinder kennst
In Kürze, ... :-)
was soll das bringen diese blockierte vario kacke ?
Stimm mal nen zylinder ab den du net kennst geschweige porte !!
1:33 O_O
du troll ganz eindeutig 24 ps !
und trotzdem 27 ps wenn ich recht sehe!
stage 6 rt
Hauptsache trommel bremse :D
da geht aber noch was ;-)
23,9 ist zwar viel aber fürn R/T nichts ;-D
@worb5 das porten ist eigentlich der totale scheiß also = unnötig