Wer noch Lust hat, mit der alten Sesselbahn fahren sollte sich aber beeilen, denn diese fährt nach Angaben einer vertrauenswürdigen Quelle nur mehr diese Wintersaision und wird dann durch eine 10er Gondelbahn ersetzt. Auch wenn der Ersatz absolut gerechtfertigt ist (dort wartet man schon mal gerne fünf Minuten und es ist auch gerne mal windig) leider wieder eine interessante Sesselbahn weniger. Die stammt aus dem Jahre 1987. Bis die Salzburger Seite erneuert wurde (dort gab es mal 1xDSB und 3x Schlepplifte), war das der modernste Lift in diesem Bereich. Inzwischen ist er von den Hauptverbindungen am Katschberg der älteste. Selbst die Nebenbahnen Sonnalm und Königwiesen (2x 4er Sesselbahn fixgeklemmt) sind modernere Exemplare. Die 10er Gondelbahn ist für Kärnten auch ein Novum, in Kärnten ist aktuell die 8er Gondelbahn das höchste der Gefühle.
Wer noch Lust hat, mit der alten Sesselbahn fahren sollte sich aber beeilen, denn diese fährt nach Angaben einer vertrauenswürdigen Quelle nur mehr diese Wintersaision und wird dann durch eine 10er Gondelbahn ersetzt. Auch wenn der Ersatz absolut gerechtfertigt ist (dort wartet man schon mal gerne fünf Minuten und es ist auch gerne mal windig) leider wieder eine interessante Sesselbahn weniger. Die stammt aus dem Jahre 1987. Bis die Salzburger Seite erneuert wurde (dort gab es mal 1xDSB und 3x Schlepplifte), war das der modernste Lift in diesem Bereich. Inzwischen ist er von den Hauptverbindungen am Katschberg der älteste. Selbst die Nebenbahnen Sonnalm und Königwiesen (2x 4er Sesselbahn fixgeklemmt) sind modernere Exemplare.
Die 10er Gondelbahn ist für Kärnten auch ein Novum, in Kärnten ist aktuell die 8er Gondelbahn das höchste der Gefühle.