Trước xem auto pro thấy oh cũng như các kênh khác. Xem qua qua. Nhưng nửa năm nay thấy host chia sẻ quan điểm lựa chọn rõ ràng hơn, ko nói chung chung kiểu Hùng lâm khen xe ngày xưa nữa. Like cho kênh. 🎉
Xe nào cũng bị cắt nhiều vì bản base! Nhưng các tính năng sử dụng tối thiểu để đáp ứng nhu cầu hằng ngày thì Creta vượt trội hơn. Còn chất lượng thì hiện giờ, chất lượng sản xuất gần như nhau, một 9 một 10 thôi.
Xforce bản GLX vẫn thấy thơm hơn: nhiều hơn 2 túi khí, điều hoà tự động, điều hoà Mitsubishi chất lượng, đèn led. Creta TC hơn được mỗi ghế da, màn hình lớn, mâm lớn. Toàn những cái độ được
@@hunghamanh7787 thế Creta độ được túi khí không, độ được điều hoà lạnh sun vòi của Mitsubishi không :))? Cảm biến á, xin lỗi bác đi. Độ phát một. Cảm biến áp suất lốp Creta nó cũng chỉ dừng ở dạng cảnh báo lúc lốp xịt, còn bản chất vẫn phải lắp thêm cái loại taplo để xem thông số chính xác
@@KhoaNguyen-zc8ix ô cảm ơn bạn, vừa check giá mới, đúng thật hơn có 10tr thì được động cơ ngon, hơi tiếc vẫn phanh tay cơ. Cơ mà giờ mua thì hơi phí vì sắp ra bản mới, trong khi bản hiện hành đã khá lâu rồi mà không có nâng cấp gì 😂
Trước xem auto pro thấy oh cũng như các kênh khác. Xem qua qua. Nhưng nửa năm nay thấy host chia sẻ quan điểm lựa chọn rõ ràng hơn, ko nói chung chung kiểu Hùng lâm khen xe ngày xưa nữa. Like cho kênh. 🎉
Ui cảm ơn bạn rất nhiều nhé, chúc bạn ngày mới nhiều niềm vui hehe
bản base của Xforce bị cắt quá nhiều. Creta nó vẫn giữ được nhiều hơn cho người dùng.
Xe nào cũng bị cắt nhiều vì bản base! Nhưng các tính năng sử dụng tối thiểu để đáp ứng nhu cầu hằng ngày thì Creta vượt trội hơn. Còn chất lượng thì hiện giờ, chất lượng sản xuất gần như nhau, một 9 một 10 thôi.
Creta được hộp số ivt có bánh răng nên tăng tốc sẽ ok hơn chút
Noi chung đi gia đinh vậy là đẹp rồi có phải mua về đi đau đâu . Quan trong là tết kiêm xăng
Ngoài phân Vân so sánh với hrv.g ra thì quá là rễ lựa chọn 😮😮😮
hóng ad làm video so sánh luôn cho trực quan :> ra sớm cho ló oách
🤣🤣
bản base thì creta hài hòa hơn không bị hụt hẫng nhiều như exforce..
Em vẫn thích toy dù là khung gầm daihatshu😂😂
Độ ồn xe nào nhỉnh hơn ạ
Tiếc mỗi cái nút bấm mở cửa trên tay nắm
Gì mà khoảng sáng gầm creta 219 xforce 220 ko biết, creta 200 còn xforce 219 mà 😅
Uidoioi thật sự cảm ơn comment của bác nhé, đầu nghĩ một kiểu nói ra lại một kiểu, xin lỗi và chân thành cảm ơn bác đã nhắc nháaa
Xforce bản GLX vẫn thấy thơm hơn: nhiều hơn 2 túi khí, điều hoà tự động, điều hoà Mitsubishi chất lượng, đèn led. Creta TC hơn được mỗi ghế da, màn hình lớn, mâm lớn. Toàn những cái độ được
Nhưng vụ đóng mở cửa mỗi lần lại phải rút chìa cũng hơi củ chuối bạn nhỉ haha
xfoce có cảm biến không, có cảnh báo áp xuất lốp không
@@hunghamanh7787 thế Creta độ được túi khí không, độ được điều hoà lạnh sun vòi của Mitsubishi không :))? Cảm biến á, xin lỗi bác đi. Độ phát một. Cảm biến áp suất lốp Creta nó cũng chỉ dừng ở dạng cảnh báo lúc lốp xịt, còn bản chất vẫn phải lắp thêm cái loại taplo để xem thông số chính xác
@@hai7822 vâng xfoce của bác là nhất
@@hunghamanh7787 dạ cảm ơn bác. Xe Hàn của bác cũng bố của nhất =))
Ko lòng vòng thi CX3 luxury :)
Chưa nói đến máy lạnh: xe hàn nó chỉ mát mát thôi.
Xfoce mà mua ( tôi đi hyundai chiếc đầu tiên, sau này tôi đổi xe nhật đi nó tốt hơn nhiều về dài)
Cũng đúng kaka, mà Mitsu thì trùm máy lạnh haha
Vote xe nhật
Ko có đèn sương mù để độ bi vào đó cho tiện 🎉
Chờ seltos 2024 về 2 con này lại giảm tiếp
kaka, càng giảm thì càng lợi cho người dùng :v
Nói thế nào thì nói vẫn cứ là xfoce
Hai xe này mình chọn honda city rẻ hơn cũng ok
kaka City thì lại còn được RS, cơ mà gầm thấp gầm cao cũng khó so vì còn sở thích mỗi người :3
không biết city mới khắc phục dàn lạnh chưa bạn...??? xe 2015 nóng khủng khiếp
@@nguyenphuctien2843 tốt hơn nhiều rồi bác, chỉ là chậm hơn so với Vios, Attrage chứ vẫn lạnh sâu, video đánh giá trên kênh đã có nhiều, hehe
Base xforce về 520 thống trị pk
kaka, thế phải chờ xem các xe khác bán như nào đã :v
520 mua ertiga đi bác. dc thêm cả 2 ghế
Etiga nó xấu mác dịch vụ @@hongnguyen6266
So voi seltos delux thi sao ad
Seltos phải bản 1.4 Turbo chạy mới sướng, nhưng mà ly hợp kép khô hay nóng lắm, phải chú ý hơn, đắt hơn 40 triệu đồng và lại còn sắp có bản mới rồi :3
@@AutoPro2008 sao thay bản delux 1.4 turbo co 609tr thôi nhỉ
@@KhoaNguyen-zc8ix ô cảm ơn bạn, vừa check giá mới, đúng thật hơn có 10tr thì được động cơ ngon, hơi tiếc vẫn phanh tay cơ. Cơ mà giờ mua thì hơi phí vì sắp ra bản mới, trong khi bản hiện hành đã khá lâu rồi mà không có nâng cấp gì 😂
So bản base thì seltos là ngon nhất trong 3 con này. 1.4 tubor chạy ngon hơn hẳn, mâm 17” như bản cao chỉ thua mỗi cái phanh tay cơ
àh 599 Seltos là 1.6 N/A bác ah, còn 1.4 T Luxury thì thêm 40 triệu nữa, cũng không ít :v
@@AutoPro2008 seltos 1.4 tubor deluxe chỉ 604 triệu thôi, chênh 5 triệu quá ngon còn gì
Tiền bằng nhau thì mua xe nhật tội gì mua xe hàn
xforce glx 550tr là đẹp luôn
Creta giảm mà k thấy seltos giảm nhỉ 😂 thấy bảo mẫu mới sắp về r
Seltos lỗi tè le... sẽ mất hết kh
Sap ve roi, co thêm auto hold
@@simonyumenchém gió vl
Creta giảm thì Venue cũng giảm chứ bạn nhỉ😊
@@simonyumen xe đó lỗi tè le cụ thể là gì vậy bạn, trừ cái nóng hộp số dct ai cũng biết rồi
Xforce ✔
Mình chọn xforce
Nói ko vs xe Hàn
Đi city rs đỏ, xe ông áo vàng
Bác tinh đấy 😂
Nhật vẫn là chân ái
chọn xe mới ....
creta còn 574 thôi
chắc tùy đại lý, sale cắt %, chứ hôm qua vừa gửi giá mới mà :v
500 ngon
kaka 500 là giảm 99 triệu đấy=))