Andata a vedere ieri in concessionaria, preventivo per la termica base 19.000 € al netto di sconti, per la elettrica come detto nel video, si superano i 37.000.. saranno sempre i soliti discorsi, ma con una Volvo EX 30 e con una Tesla m3 sul mercato, come si fa a scegliere una macchina del genere? e a me piacerebbero le macchine compatte..
Non so dove tu sia andato, ma ho appena ritirato una corsa GS m.y. 2024 1.2 100 cv per mia moglie a 18000...quindi chi ti ha fatto il preventivo era un po puoi di capoccia...
@@robyabarth1 nella concessionaria a Lucca! Sicuramente trattando un po' con altri preventivi alla mano il prezzo può scendere un pochino, ma non di molto.. magari ho trovato il furbone io
Qualche anno fa con quei budget potevi prendere in considerazione il segmento delle medie ( golf , focus etc etc ) , oramai l ‘ auto di proprietà sono solamente dei costosissimi elettrodomestici.
Presa un anno fa e poco più. Full optional fari led, cruscotto digitale ecc. 75 cv per questioni neopatentato. 17500 auto finita. Oggi il restyling (leggero) ha alzato parecchio il prezzo
Ciao. La Corsa è carina, mi piace. Vorrei suggerirti un correttivo sulla capacità della batteria della versione con motore da 100 kW, che nominalmente ha 50 kWh, di cui però solo 44 utilizzabili. La maggiore autonomia della versione da 115kW è data in parte dal nuovo motore ma anche dai circa 7 kWh aggiuntivi (51 kWh Vs 44 kWh). Saluti a te e famiglia.
@@WhiteCat20569 Mi hanno fatto un buon prezzo perché avevo una corsa del 2020 con la formula dei 5 anni con cambio a partire dai 3. Penso che con tutti gli sconti sui 20k con assicurazione e pacchetto di 3 tagliandi e gomme termiche (non so con sicurezza perché la macchina l'ha presa mia mamma)
Parliamo di cose serie, la versione 1.2 benzina ibrida da 136 cavalli arriva davvero o è uno scherzo? Tutti ne parlano ma in realtà sul sito non risulta. Io ho l’attuale 1.2 100 cv che va già fortissimo, quindi vorrei provare questa nuova motorizzazione che dev’essere una bomba.
Senza sconti statali per L’elettrica e improponibile 37/40k, ho preso il vecchio modello nel 2020 elettrico edition a 20 😅 e con questa sicuramente non ci sono 17k di differenza
Prezzo fuori dal mondo,ma in opel le hanno le finestre per affacciarsi fuori e vedere cosa vendono gli altri a quelle cifre?...tesla/volvo/mg/byd per esempio...
Auto carina abbastanza ben fatta considerando il segmento, purtroppo non ci siamo proprio a livello di prezzo 40k per un auto così sono veramente troppi considerando che Tesla model 3 sta a 42k non c'è proprio storia..auto così dovrebbero avere un prezzo massimo di 25k senza incentivi,solo in quel caso avrebbe senso acquistarle
Fuori di testa pure in Germania, compro volvo ex30, tesla model 3 o la mg4 che costa meno ed è meglio in metà delle cose (ti linko la mia recensione th-cam.com/video/zrW_jK4kjE8/w-d-xo.html )
Prezzi sempre più alti. 10 anni fa' la Corsa top di gamma Diesel non andavi sopra i 15k. Il segmento B deve essere prezzato così, tra i 10k e i 15k in base all'allestimento.
Esternamente è anche carina, ma quegli interni così plasticosi e quel volante così “ingombrante”, molto stile anni ‘90, sono davvero inguardabili. Sul prezzo dell’elettrica, no comment: totalmente fuori mercato.
non dite cosa fa se dici hey opel,poi i matrixled come vanno? come si vedono? sono le novità principali i fendinebbia come si vedono? ecccc.....eccc... dite sempre lunghezza, come si sta comodini muso? tutte cose che vediamo già,ragazzi linfotainment e quello da scoprire e lui la novità grazie
Non sono un fan dei comandi vocali, sinceramente non li ho provati in questa prima presa di contatto, fatta in pochissimi km e mezza giornata in cui non abbiamo potuto provare i fari ;) Normalmente lo diciamo sempre, quando lo proviamo ;)
"parenti serpenti"... guarda le immagini del prototipo nel fiume in francia... ennesima replica di una PSA con i loghi Lancia. Quella meXXa di passaruote nero lucido, cerchi fotocopia francesi, display centrale squadrato. Sintesi le manca l'anima italiana, a questo punto preferisco una polo, almeno dovrebbe essere più solida e affidabile.
40k? :O fossi in loro nemmeno le lancerei queste versioni elettriche, creano solo un sentimento negativo nel pubblico italiano almeno. Inoltre, una tesla model 3 sta sui 42.000€...
sono costretti a lanciare auto elettriche sul mercato per le normative Europee, comunque. Non è una scelta delle case questa e di conseguenza chi paga siamo noi consumatori
perché lo ha deciso l'Europa, e no non è complottismo, è davvero così ahahah. Ceh non so come facciano le persone a non saperlo, ma le case hanno tipo zero colpe su questa transizione fatta col culo. L'Europa si è svegliata tardi e ha deciso di saltare lo step ibridizzazione e passare direttamente a traguardi di elettrificazione. Il risultato è che in estremo oriente, avendo avuto accesso alle materie prime per decenni, case come Toyota hanno investito in tecnologie ibride fin da subito, arrivando ad oggi preparati alla transizione perché hanno know how, hanno infrastrutture, hanno catene di montaggio, hanno value chain, hanno supply chain, hanno centri assistenza già formati sulla manutenzione di pacchi batteria e via dicendo all'infinito. Le case europee, che di ibrido non hanno mai visto una sega, stanno reinventando la ruota praticamente. Cambiare integralmente offerta di mercato nel giro di meno di un decennio... raga non è mica una cosa facile. Tolto il discorso tecnologie e swap di supply e production chain, che cambiano di parecchio a partire dalla progettazione, le case stanno cambiando anche modelli di business per cui è proprio un mercato nuovo, con un futuro incerto, un'economia non in condizioni favorevoli ad alimentarlo (perché un conto è dire "sta macchina costa tanto, ma il futuro è elettrico quindi la compro dai", un altro conto è dire "sta macchina costa troppo per le mie tasche, soprattutto quando la spesa mi costa un 50% in più di qualche anno fa") e una data di scadenza molto ravvicinata. Staremo a vedere, ma a sto giro a pagare siamo noi consumatori e non abbiamo via di uscita, visto che la macchina serve e basta. Sta finendo come l'immobiliare: non puoi pagare interessi infiniti su un mutuo? Vai in affitto. Ecco mo la macchina chi se la compra è fortunato, perché significa che ha una barca di soldi a disposizione. Ci rimetti meno con le formule di noleggio e leasing in questo momento, almeno tra qualche anno potrai cambiare su un nuovo con batterie più capaci, prezzo più basso e magari più range che non farebbe schifo. Se compri nuovo invece tra 6-7 anni voglio vederlo il valore dell'usato elettrico. Voglio proprio vederlo.
Concordo con il costoso ma sinceramente un trespolo sul quale salire non lo vorrei manco regalato. Lascio i furgoni, i camion e i mezzi alti a chi li usa per lavoro o per compensare altre mancanze psicofisiche.
Andata a vedere ieri in concessionaria, preventivo per la termica base 19.000 € al netto di sconti, per la elettrica come detto nel video, si superano i 37.000.. saranno sempre i soliti discorsi, ma con una Volvo EX 30 e con una Tesla m3 sul mercato, come si fa a scegliere una macchina del genere? e a me piacerebbero le macchine compatte..
E non dimenticare mg4! Per 35k la full optional parliamo di qualcosa di oltre ex30 secondo me
th-cam.com/video/zrW_jK4kjE8/w-d-xo.html
Non so dove tu sia andato, ma ho appena ritirato una corsa GS m.y. 2024 1.2 100 cv per mia moglie a 18000...quindi chi ti ha fatto il preventivo era un po puoi di capoccia...
@@robyabarth1 nella concessionaria a Lucca! Sicuramente trattando un po' con altri preventivi alla mano il prezzo può scendere un pochino, ma non di molto.. magari ho trovato il furbone io
40k per una segmento B follia totale😂
A mio parere per un segmento B in elettrico prezzi sempre troppo elevati...
Prezzi di Opel sono elevati...altri brand fanno molto meglio.
Qualche anno fa con quei budget potevi prendere in considerazione il segmento delle medie ( golf , focus etc etc ) , oramai l ‘ auto di proprietà sono solamente dei costosissimi elettrodomestici.
Elettrica nemmeno da considerare, segmento B a 37000€ è follia. 19000€ per la variante a benzina è un buon prezzo
Presa un anno fa e poco più. Full optional fari led, cruscotto digitale ecc. 75 cv per questioni neopatentato. 17500 auto finita. Oggi il restyling (leggero) ha alzato parecchio il prezzo
Ciao.
La Corsa è carina, mi piace.
Vorrei suggerirti un correttivo sulla capacità della batteria della versione con motore da 100 kW, che nominalmente ha 50 kWh, di cui però solo 44 utilizzabili.
La maggiore autonomia della versione da 115kW è data in parte dal nuovo motore ma anche dai circa 7 kWh aggiuntivi (51 kWh Vs 44 kWh).
Saluti a te e famiglia.
OVVIAMENTE ! Ho contato, hai detto ovviamente 175 volte
quale sarebbe ad oggi la migliore nel segmento B?
40 mila euro ahahah ma dai non scherziamo! L’elettrico ha portato al risparmio devo dire
In che senso anteprima? A me la consegnano la prossima settimana (ultimate benza 100cv)
A quanto l'hai presa?
@@WhiteCat20569 Mi hanno fatto un buon prezzo perché avevo una corsa del 2020 con la formula dei 5 anni con cambio a partire dai 3. Penso che con tutti gli sconti sui 20k con assicurazione e pacchetto di 3 tagliandi e gomme termiche (non so con sicurezza perché la macchina l'ha presa mia mamma)
Nel senso che è una prima presa di contatto e non un test drive :)
Yes, of Corsa!
Parliamo di cose serie, la versione 1.2 benzina ibrida da 136 cavalli arriva davvero o è uno scherzo? Tutti ne parlano ma in realtà sul sito non risulta. Io ho l’attuale 1.2 100 cv che va già fortissimo, quindi vorrei provare questa nuova motorizzazione che dev’essere una bomba.
grazie
Ciao Pietro complimenti per il video che hai fatto 😊
Senza sconti statali per L’elettrica e improponibile 37/40k, ho preso il vecchio modello nel 2020 elettrico edition a 20 😅 e con questa sicuramente non ci sono 17k di differenza
Prezzo fuori dal mondo,ma in opel le hanno le finestre per affacciarsi fuori e vedere cosa vendono gli altri a quelle cifre?...tesla/volvo/mg/byd per esempio...
colpa di stellantis che mette i prezzi da pazzi, se costasse 20/25k sarebbe già meglio
@@velar39302 concordo. A 20 massimo 25ci potrebbe stare.
........in modalità Eco ,per riuscire a fare almeno 200 dei 400 km dichiarati, si inibisce il riscaldamento....è proprio il futuro !!
Da possessore di auto elettrica trovo allucinanti i prezzi di auto di segmento B
C'è ancora da lavorare parecchio
Per fare almeno la metà dei km dichiarati ,in modalità ECO con potenza ridotta a 82 cv, su disattiva il riscaldamento.....x 40.000 euro è il futuro
Ma la mascherina nera la fanno anche satinata?
Auto carina abbastanza ben fatta considerando il segmento, purtroppo non ci siamo proprio a livello di prezzo 40k per un auto così sono veramente troppi considerando che Tesla model 3 sta a 42k non c'è proprio storia..auto così dovrebbero avere un prezzo massimo di 25k senza incentivi,solo in quel caso avrebbe senso acquistarle
Restyling che cambia la linea e gli interni in pochi particolari..invece interessanti i nuovi mild-hybrid
Prezzo da fuori di testa per il mercato italiano. Altrove invece il prezzo è giusto in riferimento agli stipendi...es Germania.
Fuori di testa pure in Germania, compro volvo ex30, tesla model 3 o la mg4 che costa meno ed è meglio in metà delle cose (ti linko la mia recensione th-cam.com/video/zrW_jK4kjE8/w-d-xo.html )
Anche per la Germania è un prezzo troppo alto
Ma la 208 nuova quando?
Prezzi in elettrico altissimi!!!
Ne venderanno 2 a quel prezzo
Prezzi sempre più alti. 10 anni fa' la Corsa top di gamma Diesel non andavi sopra i 15k.
Il segmento B deve essere prezzato così, tra i 10k e i 15k in base all'allestimento.
Il poveraccio non deve più possedere l'auto. Non ti è chiaro ancora?
Tutto ok ma, il frontale ha un design, decisamente più brutto, rispetto alla versione precedente. Imho.
40 mila ovvero ottanta milioni di lire ….. il benzina ancora va benissimo
40.000 ero per la versione in prova? Che penso? Meglio di no
Esternamente è anche carina, ma quegli interni così plasticosi e quel volante così “ingombrante”, molto stile anni ‘90, sono davvero inguardabili. Sul prezzo dell’elettrica, no comment: totalmente fuori mercato.
Compro Tesla a quel prezzo
prezzo esagerato. Ne venderanno poche
Cosa ne penso ??? Che se tornassi indietro non la comprerei mai ..... mai più opel
Una segmento b al prezzo di una tesla... Roba da matti
non dite cosa fa se dici hey opel,poi i matrixled come vanno? come si vedono? sono le novità principali i fendinebbia come si vedono? ecccc.....eccc... dite sempre lunghezza, come si sta comodini muso? tutte cose che vediamo già,ragazzi linfotainment e quello da scoprire e lui la novità grazie
Non sono un fan dei comandi vocali, sinceramente non li ho provati in questa prima presa di contatto, fatta in pochissimi km e mezza giornata in cui non abbiamo potuto provare i fari ;) Normalmente lo diciamo sempre, quando lo proviamo ;)
grazie della risposta molto gentile allora ti perdono, buon anno grazie@@TechDriveIT
Sono curioso di vedere la nuova Y. Spero si differenzi dalle cugine 😊
"parenti serpenti"... guarda le immagini del prototipo nel fiume in francia... ennesima replica di una PSA con i loghi Lancia. Quella meXXa di passaruote nero lucido, cerchi fotocopia francesi, display centrale squadrato. Sintesi le manca l'anima italiana, a questo punto preferisco una polo, almeno dovrebbe essere più solida e affidabile.
Io no 😅
@@angelocanonico3775😂
40k? :O fossi in loro nemmeno le lancerei queste versioni elettriche, creano solo un sentimento negativo nel pubblico italiano almeno. Inoltre, una tesla model 3 sta sui 42.000€...
sono costretti a lanciare auto elettriche sul mercato per le normative Europee, comunque. Non è una scelta delle case questa e di conseguenza chi paga siamo noi consumatori
Bella, l elettrica non l prenderei mai a questi prezzi, forse alla metà... Dentro avrei messo la plancia della mokka
Che penso? Che a 40k chiunque prenderebbe una model 3!
Ma perché si continua a proporre auto elettriche che non vuole nessuno, non compra nessuno e non sono sostenibili nella vita reale? 🤷🏻♂️
perché lo ha deciso l'Europa, e no non è complottismo, è davvero così ahahah. Ceh non so come facciano le persone a non saperlo, ma le case hanno tipo zero colpe su questa transizione fatta col culo. L'Europa si è svegliata tardi e ha deciso di saltare lo step ibridizzazione e passare direttamente a traguardi di elettrificazione. Il risultato è che in estremo oriente, avendo avuto accesso alle materie prime per decenni, case come Toyota hanno investito in tecnologie ibride fin da subito, arrivando ad oggi preparati alla transizione perché hanno know how, hanno infrastrutture, hanno catene di montaggio, hanno value chain, hanno supply chain, hanno centri assistenza già formati sulla manutenzione di pacchi batteria e via dicendo all'infinito. Le case europee, che di ibrido non hanno mai visto una sega, stanno reinventando la ruota praticamente. Cambiare integralmente offerta di mercato nel giro di meno di un decennio... raga non è mica una cosa facile. Tolto il discorso tecnologie e swap di supply e production chain, che cambiano di parecchio a partire dalla progettazione, le case stanno cambiando anche modelli di business per cui è proprio un mercato nuovo, con un futuro incerto, un'economia non in condizioni favorevoli ad alimentarlo (perché un conto è dire "sta macchina costa tanto, ma il futuro è elettrico quindi la compro dai", un altro conto è dire "sta macchina costa troppo per le mie tasche, soprattutto quando la spesa mi costa un 50% in più di qualche anno fa") e una data di scadenza molto ravvicinata. Staremo a vedere, ma a sto giro a pagare siamo noi consumatori e non abbiamo via di uscita, visto che la macchina serve e basta. Sta finendo come l'immobiliare: non puoi pagare interessi infiniti su un mutuo? Vai in affitto. Ecco mo la macchina chi se la compra è fortunato, perché significa che ha una barca di soldi a disposizione. Ci rimetti meno con le formule di noleggio e leasing in questo momento, almeno tra qualche anno potrai cambiare su un nuovo con batterie più capaci, prezzo più basso e magari più range che non farebbe schifo. Se compri nuovo invece tra 6-7 anni voglio vederlo il valore dell'usato elettrico. Voglio proprio vederlo.
20.000 € una Opel corsa.. Lol
Tesla vince sempre…. Costano uguale 😂
a 7:24 secondi .. cosa vedo!! non si gira così lo sterzo dai
Mai più una Peugeot...mai nella vita...
La prendi usata sotto i €15000 😂
Madonna che fiatone!
Ancora una macchina bassa e per di più costosa. Non le vuole più nessuno!!!!!!
Concordo con il costoso ma sinceramente un trespolo sul quale salire non lo vorrei manco regalato. Lascio i furgoni, i camion e i mezzi alti a chi li usa per lavoro o per compensare altre mancanze psicofisiche.
40 k ..... prezzo esagerato
Sicuramente qualche sbuccia banane comprerà 😂😂che tristezza
Neppure gratis
Tesla.
Noooooo opellllll corsa.
con 40k mi compro una tesla🤣🤣🤣
Ridicola, a cosa serve un'auto del genere, è solo bella (de gustibus) per il resto non serve a nulla ma costa una follia.
Manco regalata…..vorrei una tale chiavica!!!
Ma si dai, al limite la rivendi...
Opel francese non più nulla di tedesco… prezzi folli
Questo vizio scellerato di togliere il diesel da i listini e sostituirli con l'elettrico 😂
A mio parere per un segmento B in elettrico prezzi sempre troppo elevati...