全新內裝、動力單元登場!2024 SUZUKI SWIFT『開啟字幕』

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 19

  • @lxsisxl
    @lxsisxl 11 หลายเดือนก่อน +11

    原本想法是mgzs,現在看完鈴木SWIFT好了❤

  • @yukida02
    @yukida02 9 หลายเดือนก่อน +2

    新版的車機螢幕不會很擋視線嗎?
    比較喜歡現行款的位置和車頭外型,但現行款沒有全速域有點可惜..

  • @小罐頭-x1v
    @小罐頭-x1v 11 หลายเดือนก่อน +3

    請問這台新款的油電板搭載的電池是多少V的??

  • @haku0046
    @haku0046 10 หลายเดือนก่อน +1

    這台根據情報有前驅+五速手排/CVT自排、四驅+五速手排的樣子,可以期待看看

  • @tuan_0922
    @tuan_0922 8 หลายเดือนก่อน

    隱藏手把沒了😢

  • @lx3826
    @lx3826 11 หลายเดือนก่อน

    請問這個三缸抖動的嚴重的問題是否改善?

    • @e04sysulru19
      @e04sysulru19 6 หลายเดือนก่อน +2

      三缸抖動這是先天結構設計問題,不管哪個品牌三缸都會有抖動問題,你買偶數缸自然抖動就會平衡掉。 習慣就好,小排氣量三缸引擎就是這樣

  • @Zxigk
    @Zxigk 11 หลายเดือนก่อน +4

    後門把回來了 讚

    • @貓大俠-z3g
      @貓大俠-z3g 10 หลายเดือนก่อน +2

      隱藏門把有啥不好?

  • @ray5723
    @ray5723 11 หลายเดือนก่อน

    可以考慮喔~

  • @shelly7748
    @shelly7748 11 หลายเดือนก่อน

    文字報導已經有看到歐規版本
    也是不錯看
    只是水箱護罩少了鍍鉻
    就變簡單
    但希望這次台灣引進的是日規版本~~~

  • @KevinYu0504
    @KevinYu0504 11 หลายเดือนก่อน +1

    不曉得他的油電款是哪種油電技術 ? 12V ? 24 V ? 48V ?
    考慮到成本不太可能給 HEV 才對 ?

    • @Bob_HUANG
      @Bob_HUANG 11 หลายเดือนก่อน +3

      應該會跟現行一樣的48v

    • @KevinYu0504
      @KevinYu0504 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@Bob_HUANG 謝謝告知,您是目前給予比較肯定的車評呢,
      其他車媒大多都說不確定。
      48 V 至少能在怠速熄火的狀態下提供冷氣壓縮機運作,
      倘若馬達也不差的話,應該也能提供幾匹馬力,相信油耗能比現行款更省 ~

    • @zarcharylin5576
      @zarcharylin5576 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@Bob_HUANG要講清楚那是sport版還是非sport版,現行sport版48V,非sport 12V,別誤導讓人以為都48V,所以影片一直在講的規格到底是那種的,兩種版本同時發行??

  • @法蘭-s2h
    @法蘭-s2h 8 หลายเดือนก่อน

    我個人喜歡1代與3代外型
    期待最新一代

    • @artsilentroad
      @artsilentroad 5 หลายเดือนก่อน

      台灣其實是先引進二代 一代沒有 現在這個最新的是第五代了

  • @artsilentroad
    @artsilentroad 5 หลายเดือนก่อน

    一代樸素(台灣沒有) 二代低調 三代年輕 四代優雅 五代科電味

  • @jokeoop
    @jokeoop 8 หลายเดือนก่อน

    我覺得二代sport比較好看🎉