สารเพิ่มคุณภาพ (Additive) สำคัญกับรถอย่างไร? - รถซิ่งวิทยา EP30
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 เม.ย. 2023
- เคยสงสัยกันไหมครับ เวลาเราไปเติมน้ำมันตามปั๊มต่าง ๆ มักจะมีน้ำมันอยู่หลายประเภท นอกจากเบนซิน ดีเซล แก๊วโซฮอล์ ที่เราคุ้นชินกันดีแล้ว ยังมีน้ำมันประเภทเกรด “พรีเมียม” เป็นคำต่อท้ายขึ้นมาด้วย ซึ่งความแต่งต่าง คือ เป็นน้ำมันที่ผสมสารปรุงแต่ง หรือสาร Additive ขึ้นมานั้นเอง ในวันนี้เราจะมาไขข้อข้องใจว่าสารตัวนี้มีความสำคัญอย่างไร
#สารเพิ่มคุณภาพ #สารเพิ่มประสิทธิภาพ
#สารเติมแต่ง #Additive
#น้ำมันทุกปั๊มเหมือนกันจริงเหรอ
#เติมน้ำมันปั๊มไหนดี #น้ำมันยี่ห้อไหนดีที่สุด
#Borescope #น้ำมันเกรดพรีเมียม
#ทำความสะอาดหัวฉีด #ล้างหัวฉีด #หัวฉีดตัน
#หัวฉีดพัง #เครื่องยนต์สะอาด
#CaltexTechron #มั่นใจไปไกลกว่า
ติดต่อโฆษณา :
sandwish.crew@gmail.com
096-963-7007
ติดตามพวกเราในช่องทางอื่นๆได้ที่
Facebook
/ sandwishmedia
Tiktok
/ sandwish_media_official
Instagram
/ sandwishmedia - ยานยนต์และพาหนะ
พี่เรียนวิศวะยานยนตร์หรือเปล่าครับ ข้อมูลย่อยง่ายกว่าของอาจารย์ ผมเรียนอยู่เยอร์มันใช้ความรู้ช่องพี่ไปโม้กับเพื่อนในคลาสสนุกเลยครับ
โฆษณามาเต็ม แต่เชื่อจริง เพราะเติมน้ำมันปั๊มดาวทีไร ระยะทางต่อถังที่ได้ จะได้มากกว่ายี่ห้ออื่นแบบสังเกตได้ตลอด
ดาวตัว 95เพรียว โครตแรง แล้ววิ่งได้ระยะทางมากกว่าจริงๆ จากการจับทริป เทียบกัน กับปั้มอื่น ไม่ว่าจะเติมใส่มอไซค์หรือรถยนต์ ใครขับ80-100แล้วบอกไม่แรง ไปเทียบตอนที่เครื่องเผาไหม้รอบสูงๆดู เร่ง100-150/กม. แล้วจะเห็นผล เพราะมันเผาไหม้ดีกว่า ส่งผลให้อัตราเร่งดีกว่าจริงๆ อันนี้ทดลองส่วนตัวครับ กับทุกยี่ห้อเลย เสียอย่างเดียว ปั้มหาค้อนข้างยาก แล้วถึงมีก็ใช่ว่าปั้มนั้นจะมี95เพรียวด้วย แต่ถ้าขับไม่เร็ว เน้นประหยัด ก๊าซ95ตัวธรรมดาก็ok
ถ้าคุณลองเปิดใจจะรู้ว่า PT ก็มีดีไม่แพ้ใคร ผมขับ yaris ativ พาแม่เที่ยวจากลพบุรีไปนครศรีธรรมราช 5คืน6วัน เติม E20 ของ PT ตลอดเส้นทาง ปั๊มของคนไทยขวัญใจสิงห์รถบรรทุก 😊❤
ส่วนตัวผมเปลี่ยนกรองรถลูกค้ามา30ปี..ไม่รู้กี่พันคัน
PT ผมใช้บริการแค่เติมมอไซด์แม่บ้าน 😂
ผมนี่เปิดใจสุดๆแล้วนะ
@@patpat7065 ไม่รู้ทำไมไว้ใจคนไทยไม่ค่อยลง เพราะตัวเองชั่วด้วยหรือเปล่าไม่รู้ แต่คิดว่ามันโกงคนไทยด้วยกันเองแน่นอน พูดง่ายๆ ใช้งานได้แต่ไม่คุ้มราคาจ่ายแน่ๆ มอไซต์ไม่เคยวีเรียสเติมเลย แต่รถยนต์ผมเลือกปั๊มที่คนส่วนน้อยเข้ากัน 😂 //เพราะเข้าปั๊มคนไทยของขายเยอะเกิน เข้าไปแล้วหิวน้ำลายไหล มีเงินแค่เติมน้ำมันก็หมดตูดแล้วววว
ใช่ครับดีจริงๆ การันตี
ท่านผู้ใหญ่ใจดีต้องเข้าแล้ว..ครับ
สนับสนุนโดย..
ผมว่าคลิปนี้มีสปอนเซอร์อยู่นะ
เบอร์ 1 ให้ คาลเท็กซ์ น้ำมันดีคุณภาพสูงรถวิ่งสมูทที่สุด เซลล์ให้รองลงมาเพราะราคาแพงกว่า
CX3 ไปไกลกว่า
รักษาเครื่อง
ไม่เปลืองเงิน
สโลแกนเค้า
ตอนสมัยนานมาแล้ว🤗
หลักๆ แล้วทุกวันนี้ น้ำมันเชื้อเพลิงเรียกว่าแทบใกล้เคียงกัน มีสารเพิ่มคุณภาพในระดับที่เหมือนกัน เพียงแต่ว่าอย่างไหนมันจะสามารถดึงสมรรถนะของรถออกมาได้สูงสุดกว่า แต่สำคัญที่สุดคือพฤติกรรมคนขับและการตรวจสภาพเครื่องยนต์นี่แหละ อย่างบ้านผมใช้น้ำมันเครื่องคาสตรอล แต่เติมปั๊มของปตท. ประจำ แต่ตรวจสภาพรถเป็นประจำ ทุกวันนี้รถนิสสันเก่าหลักสิบปี ยังแทบจะไม่ยกซ่อมเลย ของแบบนี้มันแล้วแต่คน แล้วแต่รถครับ
ปตท อืดว่าครับ แถมวิ่งได้ระยะทางสั้นกว่าเยอะ ผมเทียบถังต่อถังแล้ว caltex วิ่งได้ดี และไกลพอๆกะเซลล์ V แต่พี่หอยเล่นซะลิตรละเกือบ 50
@@fill2full864 +ครับ รถเก่าเห็นผลมาก เคยรถดับเพราะเติมปั้มสีอื่นมาแล้ว ปั้มแดงลื่นจริงแต่ก็แพง T.T
ไม่จริงจ้า ปตท บ๊วยสุด
สำหรับรถบ้านแอบซิ่งเป็นบางครั้ง อยากให้ลองน้ำมันเครื่อง Valvoline ที่เน้นแนะนำปากต่อปากไม่เน้นโฆษณา ราคาเลยทำได้ถูกกว่า Castrol เทียบรุ่นต่อรุ่น คุ้มค่าดีครับ ไม่ใช่น้ำมันที่ดีที่สุด แค่ประสิทธิภาพ÷ราคา ทำออกมาได้ดี
@@fill2full864 อันลองเทสช่วงที่ TT บอกว่าเติมเจ้านั้นวิ่งได้ไกลกว่าเป้น 50-60กิโล
ลอง G95 เหมือนกันเติมปั้มใกล้ๆ 4 เจ้า เพราะหอยมีเเต่ V95 ผลการทดสอบที่เขียนไว้ เสือ ใบไม้ เขียวเข้ม ป ถ้าเรียงจากมากไปน้อย ผลต่างที่ราว 3 % ต่อถัง อันตราสิ้นเปลือง อยู่ 19.27 > 19.09 > 19.03 > 18.97 เเต่การทดสอบไม่ได้ควบคุม เรื่องตัวแปรสภาพอากาศ สภาพน้ำน้ำมันเครื่อง เเต่ถ้า E20 หรือ G95 เดิมๆ ผมให้ Caltex เพราะปัจจุบันใช้น้ำมันเครื่องด้วย ของเขาดีย์
ในอเมริกาคนมักจะนิยมเติม Chevron กับ Shell ราคาจะสูงกว่าเจ้าอื่น ทุกเกรดมีสาร additive ต่างกันแค่ค่าออกเทน แต่ละปั๊มก็จะมีสูตรของตัวเอง
ปั้มแบรนด์อื่นๆก็มีครับ ถ้าปั๊มทั่วๆไปที่ราคาถูกกว่าจะมีสัญลักษณ์ Top Tier gasoline เป็นมาตรฐานของรัฐว่าเพิ่มสารทำความสะอาดในน้ำมันในประมาณมาตรฐานแล้ว มีเกือบทุกปั๊ม
ผมก็เติมดาวกับหอยเหมือนกันครับ
โซฮอล์ 95 97 บางจาก ราคาเท่ากัน มันใช่ตัวเดียวกัน แค่เขียนคนละอย่างหรือป่าวอ่ะ ^^
รถคาร์บูจะเห็นผมชัดมากกกก แบบมันต่างกันจริง ๆ ขับดีขึ้นทันตาเห็นเลยครับ
เชลล์ครับสะอาดและมาตรฐานที่สุด
(หวังว่าทีมมาร์เก็ตติ้งจะเข้ามาเห็นนะ)
คือ อันนี้ไม่ใช่ความรู้ใหม่ นะ (ซึ่งเราหนะ พยายามจะเติมให้ได้อยู่แล้ว) แต่ปัญหาคือ ปั๊ม Caltex หนะ มันหายาก
ถึงแม้จะเห็นเปิดเพิ่มเยอะแล้ว แต่ก็ยังรู้สึกไม่ครอบคลุมอยู่ดี
ปั้มบางยี้ห้อเติ่มแล้วเปลี่ยนกรองโซล่าทุกปี พอเปลี่ยนปั้ม 5 ปีกรองยังสะอาด น่าคิด แต่ก่อนก็คิดว่าเหมือนกันหมด แต่จริงๆ ไม่ใช่
ส่วนตัวผมชอบบางจาก/คาเท็กซ์/เซลล์ ❤
ดีจริงครับ 😊 ประหยัดด้วยรึสึกได้จริง
ส่วนตัวเติมปั้มเชลล์เพราะชอบ หอย ขอบคุณครับ
ปรกติก็ไม่เคยตามรีวิวนะ ยิ่งยูทูบเบอร์นี่ยิ่งไม่เชื่อเลย
แต่กะแซนวิช วิจารณ์ตรงๆ เลยเอาซะหน่อย จัดกะปู่มังกรตัวเก่า เออค่อยๆดีขึ้นจริงๆ
เลยเอาท้ายโด่งเก่าๆ ไปลองบ้าง ขับเข้ากรุง ไปกลับ ไม่กล้าบอกเลยกี่โลลิตร เอาว่า มันไปได้ไกลกว่าค่สยประจำที่ผมใช้อยู่ จริงๆอ่ะ
ส่วนตัวผมนะครับถ้านับแค่น้ำมันเบนซินแท้ คาลเท็กซ์ดีที่สุดแล้วครับ ❤
@@SaintJohn230/
ดีต่อใจ แต่ไม่ดีต่อเงินในกระเป๋าครับ
@Old but gold in sometimes แสดงว่าผมไม่ได้คิดไปเองสินะว่าหมดเร็วก็ปกติอะ เบนซิน โกล อะ🤣🤣🤣
@@yamineko2081 ผมดีเซลขับเทียบระยะทางกับค่ายอื่น และไม่เคยเติมค่ายนั้นมา ๑๐ ปีแล้วครับ
ดีจริงใช้อยู่ ราคาถูกกว่าปั๊มหอย แต่อัตราเร่ง และ ระยะทาง พอๆกัน
ขยายความได้ชัดเจนครับ^^
🌟 น้ำมันโครตถึก อยู่นานวิ่งได้ไกลกว่าเดิมจริงๆ จากคนขับรถสาธารณะ
ไม่รู้ละ อย่างน้อย แอดผมต้องได้ ล้านนึง ในการอวย❤❤❤❤
หอยมีแต่พรีเมี่ยมแพงเลยเลิกเข้า คาลเทกแรงสุดแต่ก็หมดไว(แต่ช้ากว่าปั้มห้องน้ำสะอาด) ใบไม้ราคาดีสุดคุณภาพใช้งานดีพอๆกับเสือ เสือถูกใจสุดแรงปลายไหลดีหมดช้าวิ่งยาวๆได้ เครื่องไม่พังด้วย(พึ่งขายคลิกไปเอาไปถามเทินร้านไหนก็บอกว่าเครื่องดี) ที่เหลือถ้าไม่จำเป็นหรือฉุกเฉินไม่มีทางเติม ส่วนตัวเติมแต่เบนซิลไม่ก็95เท่านั้น
อยากให้ทีมงานอธิบายเรื่อง differential แต่ละแบบครับ
ชอบแบบนี้นะ ได้ความรู้
รถผมดีเซล เติมสูตรพรีเมี่ยม ประมาณครั้งละ 60 ลิตร วนไปทุกค่าย PTT Shell PT ESSO CALTEX
คาเท็ก บอกเลย95ดีสุด เคยเติมปั้ม ฟ้า วิ่งกลับบ้านต่างจังหวัด ไปถึงบ้าน เหลือ3ขีด เติมคาเท็กเหลือครึ่งถัง แถมคาเท็กเหยียบพุงดีมากๆครับ
ยุค70 ผมจะใช้Badal 2 กระป๋องใส่ในถังน้ำมันเครื่องเสมอ ผลคึเครื่องไม่ร้อน ลูกสูบไม่ติด สมัยนั้นน้ำมันเครื่องมีเกรดเดียว 40 ครับBSA500ไปค่อนประเทศเลย
เอ้าๆ!!!! รีบมาต้อนรับสิลูกเพจ ลูกค้ากำลังเข้า😂
ผมยกให้เชลล์ครับ 😉😉
พี่ครับ ทำคลิปเล่าเกี่ยวกับ เรดบูล กับ มอนสเตอร์หน่อยครับ 🥺 เวลาเจอสองค่ายนี้จะสุดติ่งตลอดเลย
คุยเรื่องปั๊มน้ำมันนี่เหมือนคุยเรื่องพรรคการเมืองเลยนะครับ ต่างคนต่างชอบคนละแบบ
อะไรที่เป็นเหมือนค่ายสิงคนค่อนข้างเซนซิทีฟ สรุปเหมือนพรรคการเมืองจริง เสียงส่วนใหญ่ กับเสียงในหัว(จัย)ก็ไม่ค่อยตรงกัน
ก็ได้ๆ เซ้าซี้จัง จะเติมคาลเท็กซ์และ😅🎉❤
Ok เดี๋ยวรีบไปซื้อน้ำยา Gumout Additive ที่มีสาร PEA มาเติมรถเลย
คาวเท็กซ์ใช้ดีจริงครับ
ถ้าคุณเรียนเชื้อเพลิงวัสดุหล่อลื่นมาด้วย จะชอบมาก
ผมเลือกเชลกับคาลเท็กและเอสโซ่ ลองจับระยะวิ่งได้ไกลกว่า แต่โดยส่วนตัวเติมคาลเท็กชอบเพราะมีเทครอนหัวฉีดวาร์ลสะอาดดี
เห็นด้วยครับ จากผมที่เคยใช้95บางจาก และมาใช้95เทครอน ของคาลเทค แรงขึ้นจริงและวิ่งได้ไกลกว่าเดิมด้วย
ทำประวัติhks หน่อยครับ
ส่วนตัวใช้แต่ของเชลล์ครับ น้ำมันเชลล์วีพาวเวอร์ ทั้งการเผาไหม้หรืออะไรต่างๆ มันดีมาก แต่ราคาต่อลิตรของพี่แกก็แรงอยู่ แต่เพื่อดีต่อรถและตัวเองยังไงก็เติม😂😂😂😂😂
คาลเท็กซ์ทั้งใจครับ
คาวเท็คผมเติมตลอดเพราะวิ่งได้ไกลขึ้นยืนยันล้าน% ผมใช้camry acv40
ผมเติมเชลวีพาวเว่อดีเซลตลอดครับ😊
Pt ดีมาก เท่าที่ลองสังเกต
บ้านอยู่เบตง
เติมน้ำมัน มาเลเซียบ่อย เขาว่าห่วยกว่าของไทย จริงครับ
รถพังบ่อย
แต่ยังคุ้มราคา
ผมเติมแต่ shell ครับ 95 วิ่งได้ยาวๆเร่งดี
เติมแต่ คาลเท็กซ์ กับ เชลล์ ตลอดครับ แบรนด์อื่นเติมเฉพาะจำเป็น
ขอคลิปเกี่ยวกับ Methanol ที่ฉีดเข้าเทอร์โบ หน่อยครับ ว่าดียังไง
อีกค่ายน้ำมันไม่ค่อยสะอาดแถมให้ไม่เต็มลิตรอีก😅
ใช้ตัวทำความสะอาดหัวฉีด
ต่อ 1 ถังเป็นประจำ ราคา 100 บาท ยี่ห้อ STP เพราะงบเติมดีเซลพรีเมี่ยมไม่ถึง
จากการพยายามศึกษาเรื่องแนวนี้ของผมมาซักพักพบว่า
1) รีวิวต่างประเทศดีกว่าในไทยมาก นาทีที่ 6:30 ช่องนั้นก็ดูมาแล้ว รีวิว ตปท. มีช่องนีงเอาเครื่องตัดหญ้ามาคลีนแล้วทดสอบ ใส่กับไม่ใส่ additive ให้ดู ปรากฏว่าผลไม่ significant เท่าไร โดยรวมดีกว่านิดเดียว ส่วนรีวิวในไทย ผมเลิกดูละครับ มีแต่คีย์เวิร์ด “ความรู้สึก”,”เร่งแรงขึ้น(แต่ไม่เทสเป็นตัวเลข), “เสียงเงียบขึ้น(ไม่เทสวัดค่าเสียง) เป็นต้น
2) พอผลเป็นแบบนี้ ผมว่าเติมน้ำมันที่มี additive ในราคาไม่บวกมาก หรือไม่มี additives ดีกว่า ไม่เปลืองเงิน บางปั้มบวกค่า additives แพงเวอร์ (สัดส่วนบางปั้ม 0.x%) และผมไม่คิดว่าจะได้ผลดีกว่าใส่ additive หัวเชื้อแบบต่างหากในถัง
3) พวก additive ส่วนตัวมีใช้บ้าง แนะนำใช้ก่อนถ่ายน้ำมันเครื่อง เพราะเผื่อหากมีคราบหลุดจริง และเผาไหม้ไม่หมด จะได้ไปกับน้ำมันเครื่องเก่า
4) ถ้าจะเอาหัวฉีดสะอาดแบบชัวร์ ๆ ไปล้างหัวฉีดครับ แพงกว่าแต่จบ พวก additive ไว้ใช้ในวันที่ไม่รู้จะทำอะไรกับรถดี
ปล.เออแปลกดี พอผมซื้อ additive ปุ๊ป ไม่กี่วันก็มี channel แนะนำมาพอดี
ผมว่าล้างถังน้ำมันบ้างแล้วทุกอย่างจะดีขึ้น
@@Sodca_Channel ไม่เกี่ยวครับ น้ำมันเชื้อเพลิงได้คุณภาพมาก-น้อย มันอยู่ที่วัตถุดิบครับ วิ่งได้ กับ วิ่งดี ไม่เหมือนกันครับ
ทุกแบรนในปั้มผสม Additives มาในระดับMinทุกปั้มครับ เพื่อป้องกันปัญหาจากการใช้งาน เพราะพื้นฐานความสมบูรณ์ของรถแต่ละคนไม่เท่ากันครับ ส่วนตัวมองว่าแพง ถ้าอยากแบบเต็มอัตราผมก็จะเติมน้ำมันแบบธรรมดาและซื้อAdditivesเติมแยกเอาคุ้มค่ากว่าแน่นอน และราคาถูกกว่าแบบทางปั้มผสมให้ครับ
Yes ใช่ ถ้าจะวัดต้องวัดด้วยตัวเลข ส่วนใหญ่ไม่เป็น significant ขนาดนั้น
ออกแบบมาเพื่อเพิ่ม margin ให้เจ้าของปั๊มมากกว่า
อยากหัวฉีดสะอาด ล้างจบสุดครับ หลักพันแต่ใช้ยาวๆ
ปตท.ครับ สะดวกสุดแล้ว ไม่เคยเห็นถึงความแตกต่าง ใส่ปตท.ทุกคันยังขับดีไม่เห็นมีปัญหา
ดีแล้วครับ เอาสะดวกเราครับ
เชียงใหม่ หาปั้มกาดาวยากมาก
ตอนนี้กลายเป็น ปตท กับ บางจากไปเกือบหมดแล้ว
เสียดายปั้มดาวตรงรพ.ราชเวช กลายเป็นPtเฉยเลย
@@korakottrana2984 ใช่ มีTopในปั่ม แถวบ้านผมที่เลยกาด3แยกมาขาเข้าเมืองตาดาวกายเป็นบางจาก
หลายที่ถูกเปล่าหมด
ออกทริปทีเครียดเลยครับเพราะ Caltex หาปั้มยากมากโชคดีที่ปั้มดาวอยู่หน้าหมู่บ้านจากสาวก Caltex
ต้องลองแลหล่าว😊
น้ำมันดีต้องจุดระเบิดนิ่ม
🤔จะบอกเลยว่าปั๊มคาลเท็กซ์มีน้อยกว่าปั๊มเชลล์เยอะ😅😅😅
ลองไปเติมน้ำมัน บางจาก ที่เค้าพัฒนามาใหม่นะ ขับลื่นอยู่นะ
ทำเรื่องbiodiesel หน่อยได้ไหมครับ😅 อยากรู้ว่าทำไมเดี๋ยวนี้เงียบจังเมื่อก่อนบอกเป็นเชื้อเพลิงแห่งอนาคต😉❤
ส่วนตัวผมว่าแม่งเป็นเชื้อเพลิงแห่งความอัปยศ จริงๆนะ เคยเติมไปทีนึง หัวฉีดที่สามตัน
ผมใช้civic ตัวแรก ปกติน้ำมันค่อนถังค่อยเติมทีนึงเพราะปั้มในเมืองเยอะ ปกติจะเติมปั้มแดง ทีนี้จะกลับบ้านนอกเมืองเลยเติมปั้มสีอื่นใกล้ๆ ออกไปได้ซักสิบกิโลรถดับ ดับหน้าปั้มแดง1 น้ำมันก็เหลือเยอะนะ เกร็งๆแล้ว ลองฝืนขับไปอีกนิด ดับหน้าปั้มแดง2 555555 โทรถามช่างแก้ทุกปัญหา เซงจัด สุดทั้ยช่างบอกลองเติมน้ำมันใหม่ดูน้ำมันอาจจะมีปัญหา เลยเติมไป500 สรุปเครื่องติดขับยาวเลย ไม่มีปัญหา เข็ดจัดปั้มที่ไม่ใช่ปั้มแดงเนี่ย ไม่จำเป็นไม่เตอมจริง แวะเติมลมอย่างเดียว
คาลเท็กดีจริงถ้าเลือกได้จะมองหาปั้มดาวก่อน ถ้าไม่มีก็ค่อยดูหอยกับเสือรองลงมา น้ำมันดีแต่มีปั้มน้อยไปหน่อย
เชลล์ คาลเท็ก เอสโซ่
ผมเติมแค่3เจ้านี้ครับ
สำหรับผมคาเท็กแรง เอสโซ่วิ่งได้ไกล
ผมเติมแค่2ปั้มนี้แั้มอื่นไม่เติม เติมปั้มอื่นเฉพาะแค่น้ำมันจะหมดเติมแค่20 แล้วขับมอไซค์ไปคาเท็กกับเอสโซ่ละอัดเต็มถัง
อยากให้พี่ทำเกี่ยวกับ intercooler อะครับว่าทำงานยังไง
ฝากถึง คาเท็กซ์ ปกติถ้าผมเลือกได้ผมก็เลือกเติม คาเท็กซ์ อยู่แล้ว ผมปลื้มใจมากๆที่มาเป็นสปอนเชอร์ให้กับช่องที่ผมรักและมีคุณภาพแบบนี้มาเป็นบ่อยๆนะครับเป็นสปอนหลังเลยก็ได้ครับ😂
ใช้ปั๊มดาวกับ shell ตลอดครับ
ขอที่มาของน้ำมัน "โซล่า" หน่อยครับอยากรู้ว่าทำใมเมื่อก่อนเรียกดีเซลว่าโซล่า
พึ่งรู้นะเนี้ย ❤
อยากให้ทำเกี่ยวกับ r32 ev อะครับ:]
รอคลิปนานมาก😂😂
ได้ดูน้องเด็กปั๊ม S**LL ในโฆษณามาแล้ว พอหนีรถ R(ule)34 มาได้ก็มาเติมพลัง เติมสาระกับน้ำมันตราดาวกันต่อ
จากตอนที่แล้วในหัวข้อเครื่องยนต์ดีเซลนี่เอง เลยเป็นเรื่องของสารที่ผสมอยู่ในน้ำมันเชื้อเพลิงที่เราใช้กันตั้งแต่ G91 G95 E20 E85 B7 และ B10 ซึ่งแน่นอนว่ามีการแบ่งเกรดแยกย่อยด้วย ทั้งๆ ที่เป็นน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดเดียวกัน
เชล..ไนโตรพลัส..97..สุดยอดดดด
หากเจอ Caltex จะแวะเติมตลอดครับ ถ้าน้ำมันใกล้ถึงเวลาเติม ถ้าไม่มีจริง ๆ Esso ครับ
ลองเติมเชลล์ดูครับ น้ำมันโหดจริง เครื่องโคตรลื่น
เอสโซ่ คาลเท็ก เชลล์ดีมากในความคิดผมนะ
ปตท.91,95{แกสโซฮอล}เร่งขึ้นช้าครับ
ส่วนตัวชอบเชล ยันน้ำมันเครื่อง
หาปั้มสะดวกๆ ยากเอาจริง
Additive ใส่การ์ด E10,E20 , diesel ผสมหมด น้ำมัน premium แค่จ่าย additive มากกว่า การฉีด additive ฉีดเทียบกับน้ำมันทีละ 1000 ลิตร หนะครับ น้ำมัน premium จะเติมก้อดีแต่มันไม่ได้ต่างกับแบบปกติเท่าไร
Premium diesel ในไทยมีแค่ ptt กับ bangchak ที่ได้ euro 5 ใช่มั้ยครับ
ผมเติมปั้มดาวเพราะมันอยู่หน้าปากซอยครับ(ฮา) ยอมรับว่ามันแรงกว่าปั้มฟ้าแน่นอน แต่หาปั้มค่อนข้างยากเลยเหมือนกัน ตามอำเภอใหญ่ๆบางอำเภอยังไม่มีเลย ต้องไปเติมในตัวจังหวัด แล้วfacilityมันไม่ค่อยจะมีอะนะ เวลาจะแวะก็แวะปั้มฟ้าน่ะแหละมี7ให้ซื้อขนมด้วย
ถ้านิยมปั๊มดาว โหลดแอป คาร์ลเท็กซ์ โก มาเลยครับ มันจะมี บอกเลย ว่าอยู่ไกลจากเราเท่าไร
PEA นี่การไฟฟ้าป่ะครับ
shell caltex esso ดีสุด ปั้มไทยเข้าแค่ปั้มเดียวคือ pt
อยากให้พูดถึง น้ำมันซิ่งด้วยครับ พวกVp Ets ไรงี้อ่ะคับ
พี่ค้าบ อยากรู้เกี่ยวกับเบาะรถอะคับ ว่ามันต่างกันยังไง
เติมตลอดเลยครับ ใช้ได้นานกว่าปั้มอื่นๆครับ แทบลืมว่าเติมน้ำมันเมื่อไหร่ ปกติไปเติมปั้มอื่นต้องเติมอาทิตย์ละครั้ง ถ้าเติมปั้มดาวมันยืดออกไปได้หลายวันอยู่ครับ ขึ้นอยู่กับว่าใช้มากกว่าปกติเท่าไหร่ แต่ยังไงมากกว่าอาทิตย์ละครั้งจริงครับ
ขออนุญาตสอบถามนะครับ ปั้มดาวพี่เติมน้ำมันตัวธรรมดาหรือตัวพรีเมี่ยมอ่ะครับ
อยากให้พี่ทำคลิป รถดริฟท์ ต้องทำชิ้นส่วนไหน
หรือคลิป 10 อันดับรถ ขับสนุก รถเลี้ยวดี
คร่าวๆก็เครื่อง เฟืองท้าย ระบบน้ำมันทั้งหมด ช่วงล่างแทบทุกชิ้นแหละครับ 5555555
เชล ครับ เพราะแถวบ้านมี🤣
ถ้าสังเกตุจริงๆ มันก็มีความต่างแต่ไม่ได้มากมาย
เราแค่รถบ้านๆไม่ใช่รถแข่ง เลยมองหาน้ำมันไทยไว้ก่อน
ยิ่งมี euro 5 ด้วย ทางผ่านประจำก็เติมแต่ปั้มเดิมๆ
สู้ครับ
ขอบคุณมากครับ 🤝
เชลล์ดีเซลวีเพาเวอร์เหยียบติดเท้าชัดมากประหยัดขึ้นนิดหน่อย
วิ่งงานทุกวัน เติมดาวเห็นผลว่า วิ่งได้เยอะกว่า 😊😊
กำจัดคราบเหนียว...เอาชนะการกัดกร่อน...ด้วยน้ำมันเชลล์...วีพาวเวอร์...ไนโตรพลัส
ทีมงานทำเรื่อง ตัวถังรถยนต์หน่อยครับ
ผมเคยเทียบปั๊มตราดาว กับ ปั๊ม ตราหัวหอม ความรู้สึก ปั๊มตราดาว วิ่งได้ไกลกว่า แรงกว่า
เติมCALTEXครับปั้มใกล้บ้านสุด😆😆
เติมทุกครั้งที่ผ่านและถังเติมได้โดยส่วนตัวยกให้Cอันดับ1เลยจากการใช้งานจริงของเหลืองลองแล้วไม่ต่างจากเดิมมากแต่Cเห็นความต่างชัดเจนจริงๆ
แล้วน้ำมันเครื่องค่ายไหนดีสุด
Ep นี้เหมือนดูโฆษณา
มันคือโฆษณาครับ 😂
อยากเข้าทุกวันนะ แต่ปั้มมันหายากมากกก ที่บ้านต้องขับออกเมืองไปเกือบ 10 กิโล มีอยู่ปั้มเดียวด้วย