Pokud chceš kvalitní a spolehlivý hybrid, kup si Toyotu. Za 26 let provozu a zkušeností je to nejlepší volba. Mám Yaris Cross čtyřkolku a co se týče EV modu, tak pokud sednu do auta a mám nabitou baterii, tak lze dát EV mod. Jinak dlouhodobá spotřeba v létě 4,3 litry, v zimě 4.6 l. Moje nejnížší spotřeba po 15 km z bodu A do bodu B byla 2,7 l. S hybridem se je třeba naučit jezdit.
Dobrý večer Dominiku, podařený test 👍. Vizuální podobnost s francouzskou značkou není vzhledem k vzájemné dlouhodobé spolupráce obou značek náhodná, ale mě to nevadí. Auto je hezké, interiér moderní a zdá se i poměrně kvalitní, ale přitom i fajn ovladatelný (kombinace nových technologií s klasickými ovladači). Pohon je zajímavý, sice to není můj šálek kávy, ale díky bohu aspoň za 4 válcový motor s nepřímým vstřikem. Převodovka ukáže svou kvalitu asi v delším čase používání. Pokud člověk přijme fakt, že to není SUV ani offroad, tak se mi to auto líbí. Nahlédl jsem na české stránky dovozce, jsou tam nějaké dočasné slevy, bohužel ceny aut jsou takové, jaké jsou. Určitě si najde své zájemce. Myslím, že čistě benzínová verze bude větším tahákem (i přes jiný motor(y) a taktéž nižší cenu. Souboj bude muset absolvovat i se svým francouzským bratrancem😀. Těším se na další test. Zdravím Vás Pavel.
toto presne robi aj Corolla Cros. Po nastartovani v minus teplotach napriek nabitej baterii nebola moznost ist na EV. Az po niekolkych km sa ten motor zacal odpajat. Mozno sa nejak musi zahriat ta bateria neviem ... a to CVT co Corolla ma mi pripominalo skuter najprv do vysoka otacky a nesledne tah. Priemernu tam mala dievcinka na budiku 6.5l/ 100km. Neoslovil ma velmi ten hybrid pohon.
7 litrov v meste, cca 6.5 na diaľnici - fakt "podarený" hybrid v relatívne malom aute. Hlavne, že motor 1.5 dci, ktorý dokázal bez problému jazdiť o cca 1.0 až 1.5 litra úspornejšie a to ešte aj bez akýchkoľvek bateriek a elektromotorov sme hodili vďaka európskemu eko terorizmu do koša. Smutná doba.
Hlavně že mám kam dát placku klíč...ale na dovolenou jen ve dvou pač je to zvýšené Clio-zbytečný model max pro blondýnu po městě na vyzvednutí dětí ze školy a nákup v Penny....a těch blbostí co člověk vůbec na palubce nepotřebuje
Ak sa vám videotest páčil, bude vďačný za každý like, komentár a odber! 😊
Čistý Captur ale zas na druhej strane je to auto neporovnateľne krajšie ako škodovácke hranaté atrapy...
Pokud chceš kvalitní a spolehlivý hybrid, kup si Toyotu. Za 26 let provozu a zkušeností je to nejlepší volba. Mám Yaris Cross čtyřkolku a co se týče EV modu, tak pokud sednu do auta a mám nabitou baterii, tak lze dát EV mod. Jinak dlouhodobá spotřeba v létě 4,3 litry, v zimě 4.6 l. Moje nejnížší spotřeba po 15 km z bodu A do bodu B byla 2,7 l. S hybridem se je třeba naučit jezdit.
Toyota má podarené hybridy, tie skúsenosti sa proste nezaprú.
Dobrý večer Dominiku, podařený test 👍. Vizuální podobnost s francouzskou značkou není vzhledem k vzájemné dlouhodobé spolupráce obou značek náhodná, ale mě to nevadí. Auto je hezké, interiér moderní a zdá se i poměrně kvalitní, ale přitom i fajn ovladatelný (kombinace nových technologií s klasickými ovladači). Pohon je zajímavý, sice to není můj šálek kávy, ale díky bohu aspoň za 4 válcový motor s nepřímým vstřikem. Převodovka ukáže svou kvalitu asi v delším čase používání. Pokud člověk přijme fakt, že to není SUV ani offroad, tak se mi to auto líbí. Nahlédl jsem na české stránky dovozce, jsou tam nějaké dočasné slevy, bohužel ceny aut jsou takové, jaké jsou. Určitě si najde své zájemce. Myslím, že čistě benzínová verze bude větším tahákem (i přes jiný motor(y) a taktéž nižší cenu. Souboj bude muset absolvovat i se svým francouzským bratrancem😀. Těším se na další test. Zdravím Vás Pavel.
Vďaka! :)
Čo to má spoločné s mitshubishi? Proste renault
Vždyť to je v podstate Clio, rsp Captur.
toto presne robi aj Corolla Cros. Po nastartovani v minus teplotach napriek nabitej baterii nebola moznost ist na EV. Az po niekolkych km sa ten motor zacal odpajat. Mozno sa nejak musi zahriat ta bateria neviem ... a to CVT co Corolla ma mi pripominalo skuter najprv do vysoka otacky a nesledne tah. Priemernu tam mala dievcinka na budiku 6.5l/ 100km. Neoslovil ma velmi ten hybrid pohon.
Ktovie, čím to je, v tomto ASX často nešiel zapnúť ten EV pohon aj keď bolo auto zahriate už
7 litrov v meste, cca 6.5 na diaľnici - fakt "podarený" hybrid v relatívne malom aute. Hlavne, že motor 1.5 dci, ktorý dokázal bez problému jazdiť o cca 1.0 až 1.5 litra úspornejšie a to ešte aj bez akýchkoľvek bateriek a elektromotorov sme hodili vďaka európskemu eko terorizmu do koša. Smutná doba.
Pekné auto,,ale viac motorov, viac sa to bude kaziť.., spoľahlivosť asi moc nebude
Hlavně že mám kam dát placku klíč...ale na dovolenou jen ve dvou pač je to zvýšené Clio-zbytečný model max pro blondýnu po městě na vyzvednutí dětí ze školy a nákup v Penny....a těch blbostí co člověk vůbec na palubce nepotřebuje
Posrty francuz.