Inace specijalno vozilo ko i svi taksi mercedesi.inace moze se desiti kad se ode u ovlašteni servis da ukucaju ljudi koji nisu strucni tome,mislim na to da ga traze gdje i obicna auta traze u kompjuter broj šasije da se desi da auto ne postoji a ono ustvari pod specijalnim vozilima u kompjuteru.ovaj motor kad se našteluju ventili i naštima smješa radi ko sat a kad ga tjeraš pobjeli mu auspuh ko snjeg ali na olovni benzin nekad.spašće mu nedje prednja ljeva ratkapa nije fino jedna žabica uklopila.i vidiš nema obrtomjer a ima šestak motor što govori o tome da je kupljen samo sa potrebnim stvarima.što opet govori što se tiče merdze sve je do prvog kupca
Po enterijeru i volanu(ravan volan, nije udubljen) odgovara sedamdesetim, farovi jesu iz 83/84/ ali to je verovatno menjamo.. Mnogo je tesko naći 123 u izvornom stanju.. Zelja mi je bila(još uvek je ) naći kupe verziju w123, pa je sredjivati za sebe ali.. Skup sport...
Nepoderivo 👍💪👌👋, kakva danasnjs s...a,123 ce sve nadzivit👍👏✌️🙋💪💕
Mnogo je bolji ovaj od novih Mercedesa sa Renault ovim motorom.
Nije renault motor
auto za sva vremena
Najbolji Mercedes ikad proizveden
Supper ne..znam..za benzinca...al sam imao..proble...zbog..diesel..loseg..kvaliteta....93..godine... embargo..I ostalo
I 124
I oni stariji svi su dobri
Najbolji je w114/w115 po pitanju E klase
Bravo
Prednja svijetla/farovi u toj kvadratnoj konfiguraciji su se pojavila tek kraj 1982 .
To nije izvorna konfiguracija iz 70-ih !
BRAVO !
🍻
Inace specijalno vozilo ko i svi taksi mercedesi.inace moze se desiti kad se ode u ovlašteni servis da ukucaju ljudi koji nisu strucni tome,mislim na to da ga traze gdje i obicna auta traze u kompjuter broj šasije da se desi da auto ne postoji a ono ustvari pod specijalnim vozilima u kompjuteru.ovaj motor kad se našteluju ventili i naštima smješa radi ko sat a kad ga tjeraš pobjeli mu auspuh ko snjeg ali na olovni benzin nekad.spašće mu nedje prednja ljeva ratkapa nije fino jedna žabica uklopila.i vidiš nema obrtomjer a ima šestak motor što govori o tome da je kupljen samo sa potrebnim stvarima.što opet govori što se tiče merdze sve je do prvog kupca
1:56 kockasta svjetla
Neunistivi su bili. Koliko su ih samo taksisti vozili. Taj kvalitet se ne pravi vise.
240D taksisti znaju zasto
Tacno
Jedan je Miroslav Sosberger
To je..84 godina..proizvodjne..po farovima
Imam..isto..takvi..samo 240d u srbiji..80 000 km kao..nov... silver boje
I crna maska, nije sigurno iz 77
Jel za prodaju možda?
@@tonikl.1367
10 000 euro
Po enterijeru i volanu(ravan volan, nije udubljen) odgovara sedamdesetim, farovi jesu iz 83/84/ ali to je verovatno menjamo.. Mnogo je tesko naći 123 u izvornom stanju.. Zelja mi je bila(još uvek je ) naći kupe verziju w123, pa je sredjivati za sebe ali.. Skup sport...
@@partizansevoli7062 IMA JE CESTO NA OGLASU
Steta sto se ne proizvodi
Kod Tita osim Poolman ništa nije bilo slabije.
Nije tacno da je jedini .kod mene je jos jedan
Nije ovo bilo u Brozovoj pratnji.
Nemojte vise vi i TITOVA auta oplacem svaki put ima i kod mene yugo Titov naletite da snimite
Prije da je pratnja bio w126...
sta pricas 126 nije ni postojao...
@@r9cheverny433 ok bio je w116..
@@r9cheverny433 kako bre nije postojao genser cuveni
@@r9cheverny433 😆😆😆😆
Kod Tita osim Poolman ništa nije bilo slabije.