احسنت وايضا اخي جمال وايضا البرسبان العازل اي الورق الحراري المثبت علي الرقائق الصلب الي بينزل عليها الملفات النحاس التشغيل والتقويم لو تكسر أو طقطق اي به تكسير اثاء السكون لا يعطي ماس وأثناء الدوران يعطي ماس كهربائي يبداء بماس بسيط ومع الوقت يزيد الماس ويفصل الكهرباء من المصدر
إذا كان مطفي من الريموت بس والمفتاح الرئيسي شغال بيكون عندك خلل في الريليه في الوحدة الداخلية الخاص بتشغيل الوحدة الخارجية أو إذا كان فيه كونتكتر في الوحدة الخارجية بيكون معلق شكرا. ..
جزاك الله اخي جمال علي المعلومات الهامه 1- بعض الكمبروسرات كما تكلمت لا تعطي اشاره علي انها تالفه حتي وان قمت باستخدام الافو ميتر كمثال 2- بعض الضواغط او اغلبها تعمل ؟؟؟؟؟لاكن بمجرد التشغيل يسخن في اقل من 3 ثواني ويفصل اوفر لود 3- كلها مشاكل ميكانيكيه 4- اهم الاعطال التي قابلتني وهي جهاز 5 طن 3 فاز الكمبروسر يعمل وعند تركيب الجيتش او مؤشر الغاز يظل المؤشر في 250 ولا يعطي القراءه الصحيحه نهائيا حتي وان عكست اطراف ال3 فاز يسمع صوت الكمبروسر فقط مشاكل ميكانيكيه
@@jamalbadhafari خلاص مهندس . المشكلة كانت في الفيس مقصوص و مسويله تيب ومحترق ومن اشغل المكيف يفصل القاطع . قمت بتوصيل الفيس دايركت ف المكيف دون قطعه انحلت المشكله . يزاك الله خير 💗💖
مساء الخير اخوي جمال عندي مكيف سبلت القطعه الي تشبك بها الاسلاك اختربت ورحت جبت وحده بس اختلفت معي هل في طريقه ممكن تفيدني بها عشان اركب باقي الاسلاك لانه المداخل غير
السلام عليكم يا هندسه. ماذا اذا كان فى التماس فى حاله المكيف واقف او شغال ولما قيست لقيت فردة الاريث اللى بالوحدة الداخلية مخرجة كهرباء حيه هل المشكلة بالكارتة او الكباس او اى ممكن تكون . للعلم هو مكيف انفرتر سخن وبارد
تم استدعاء الضمان وتم تغير الكارته بالوحدة الداخلية أصبح التكيف فى وضع الإيقاف مفيش تماس وأثناء التشغيل تماس خفيف جدا وانا حافة القدمين والتيست بينور وقياس الجهد مع جسم التكيف وطرفى جسم انا والأرض ١١٠ فولت وانا حافى القدمين . ولكن إذا كنت لابس حذاء او غيرة التيست مش بينور والجهد بينزل ٦٠ فولت . هل. فى خطر فى ذالك . وهل تكون المشكلة دى سببها التكيف أو تسريب ارضى عند بطبلوه الكهرباء @@jamalbadhafari
اعطيك نتائج الفحص 1/السوتج تبع فرار المكيف سليم 2/نفصل اصبع البطاريه ونركبه نسمع صوت داخل الكمبرس والسياره طافيه 3/ فصلنا فيوز المكيف فصل الكمبرس الحمدلله
قبل ما اغسل المكيف وهو مطفي اول مافكيته لاحظت حراره خفيفه من الباور مال مكيف موجود ولاصق فالكرت الالكتروني والمكيف جنرال قديم نوعا ما والغريب انه المكيف مطفي من اسبوع ولكن من الوحده الخارجيه ماقدرت اطفيه لنه وايرات مشبوكه دايرت فهل تتوقع سبب الحراره بسبب الدايركت ولا انه طبيعيه واذا شغلته عادي شغال
السلام عليكم استاذ جمال حبيت اسالك اذا كان هناك شورت مثلا كما تفضلت ... هل عند فحص الملفات على وضع الاوم في جهاز الملتميتر يعطي قرائات صحيحة ام لا يعني بفحص الاوم المفروض يعطي اختلاف علما بانه هناك قطعيه في السلاك والدارة لم تكتمل وشكرا لك
ياخي السلام عليكم عندي سؤال ..بخصوص الوحدة الخارجية المروحة فيها صوت ورجا يعني بتخلي الوحدة بتتهز فايبريشن ..ايش المشكلة ..اذا سمحة مع العلم شغلتها ٥ دقايق وطفيتو حسية نفس الموتور مسخن جدا بيلسع من الحرارة ..فارجو الاجابة هل رمانات ام المروحة وكل عام وانته بخير..
صارت عندي نفس المشكله عند أهتزاز المروحه تفقد بيت الريش في المروحه سوف تجد تجمع للغبار والرطوبه مكونه تل من الطين في بيت المروحه وعند التشغيل سوف تفقد توازن الريش وتهتز وتهز القطعه الخارجيه وحدثت عندي هذه المشكلة وحللتها عن طريق فتح الريش وتنضيفها من الطين وأذا كان الماطور يهتز فقط بدل المساند البلاستيك أسفل الماطور لانها تحتك في مرور الزمن وتصطدم في البرغي للقطعه الخارجيه وتولد أهتزاز القطعه بأكملها ويفقد الماطور الغاز عبر المفكات بمرور الوقت مع العلم أكثر من فني سبالت جاء ألى منزل رجل بسيط ولم يحلوها فيقومون بتعبئة الغاز ويذهبون وخلال شهر يفقد غاز والحمد الله حليتهه بكل سهوله ونرجو أن تستفيدو وتفيدو غيركم.
اخي الكريم الطريقة الاحترافية لفحص شورت الكمبريسور ليست بالاستمرارية التي تعطي صوت لان الاستمرارية هي في حد ذاتها مقياس للاوم وعليه يجب قياس المقاومة بين بورن التشغيل والهيكل بوحدة الكيلو أوم أو الميغا أوم لانه في هذه الحالة لاتعطينا صفارة لانه ليس تلامس مباشر وإنما تلامس طفيف لا تكتشفه السفارة الاومية و انما قياس الكيلو اوميغا يعني القيمة الأعلى من الاوم اذا كانت هناك قراءة معناه يوجد تلامس
السلامُ عليكم اخي العزيز عندي المكيف الهواء من اشغل الكمبريسر تفصل الجوزه بس اذا عل مروحة فان طبيعي فحصت اقطاب الكمبريسر موصله طبيعي يشتغل عندي بزر بلكلاب ميتر لكن عند فحص اقطاب الكمبريسر مع البدن يقرأ عندي الكلاب 1900 تقريباً لكن بدون اصدار صوت بزر علماً انه قد وضعت الكلاب على الجرص
السلام عليكم مكيف شارب ياباني بيشتغل على كهرباء 110 محول الكهربا بيخرج بين 80-100فولت وضغط الغاز 20psi بيشتغل 3-5وبيفصل وبعد دقيقتين بيشتغل وهكذا ممكن تفيدني وين العطل واتمنى شاكرا تعمل مقطع خاص عن مكيفات اللي تشتغل على ال110
@@jamalbadhafari استاذي الكريم عالجت موضوع الغاز وصار تمام بس ظهرت مشكلة تانية المروحة الداخلية بتشتغل دقيقة وبتفصل اي السبب لو سمحت طبعا عالبارد وع الساخن نظامي
عندي الكمبرسر افحصة ولايوجد اي شورت وفحصت قراءات الاقطاب وكلها تمام بس الكمبرسر لايعمل اطلاقا جربت اضربه بمطرقة من الخارج لانه يبدو معلق وحانب هل من طرية اخيرها اجربها؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استاذ جمال جزاك الله خير عندي ثلاجة صغيرة لما أشغلها بتنطفي كهرباء المنزل بالكامل. قمت بفصل سلك الايرث من الثلاجة وشغلت الضاغط لوحده بدون الأجزاء الثانية مثل السخان والترموستات وإشتغلت100%. ولما رجعت سلك الايرث على جسم الثلاجة بتنطفي كهرباء المنزل بالكامل. بعدها وصلت جميع الأجزاء الثانية مع الضاغط وفصلت سلك الايرث وبرضه اشتغلت لكن لما رجعت سلك الايرث على جسم الثلاجة بترجع تنطفي كهرباء المنزل بالكامل!! ياريت من فضلك تشرح وين العطل لو ممكن وبميزان حسناتك إن شاء الله تعالى.
. انا معي مكيف نوع اسست 2 طن. لما اشغله تنطفي كامل الكهرب. حصلت وايرات الكمبرسر محترقه وغيرتهن جربت طريقتك في فحص الكمبريسر باستخدام الاميتر وكانت الاقطاب تعطي قراءات صحيحة. اكبر قراءة كانت 3.1 وتساوي مجموع اقل قراءتين ونفس الشي فحصت كل قطب مع الجراوند وفحصت كل الوايرات كانت سليمة وغيرت الكبستر وما زال كل ما اشغله تنطفي الكهرب. مع العلم ان الوحدة الداخلية والمروحة الخارجية شغالات وما يسببن اي انطفاء في التيار. ممكن تفيدني في هذا؟
الله يعطيك العافيه
وأسأل الله جل وعلا أن يوفقك وييسر أمرك
وكل عام وانتم بالف خير وصحة وسلامة وعافية
محبك من المملكة العربية السعودية
تسلم
جزاك الله خير ورحم الله والديكم
معلومات مهمه شكرا
احسنت وايضا اخي جمال وايضا البرسبان العازل اي الورق الحراري المثبت علي الرقائق الصلب الي بينزل عليها الملفات النحاس التشغيل والتقويم لو تكسر أو طقطق اي به تكسير اثاء السكون لا يعطي ماس وأثناء الدوران يعطي ماس كهربائي يبداء بماس بسيط ومع الوقت يزيد الماس ويفصل الكهرباء من المصدر
الله ينور ياهندسه و كل عام وانت بخير
احسنت الاضافة والتعقيب يا باش مهندس, طبعاً هذه الامور صعب اي شخص يعرفها او يفهما, وتحتاج لخبرة في هذه الامور بارك الله فيك
جزاك الله خيرا.اتمنى لك المزيد من العلم والنجاح والتوفيق.🌺🌺🌺🌺🌺
مشكور وبارك الله فيك..و رمضان مبارك
رمضان مبارك لك ولكل الامة الاسلامية .
شكرا جزاك الله خيرا على مجهودك
الله يحفظه ويطول عمره
بّارَكِ الُلُُه بّجُْهوَدِكِ وَرَمٌضُانَ كِرَيَمٌ ْعالُجْمٌيَْع يَارَبّ
هل طرنسوفر عندما يكون فيه التماس يحرق الفيوز في كل مرة يعاد تجديده ؟
فيه التماس
وفقك الله لكل خير
معلومة قيمة صارت معي ودخت بية الة بدل الكمبرسر
الحال من بعضه, هذه الامور تدوخ اي شخص
جزاك الله خيرا
وبارك الله فيك
التوفيق والنجاح المستمر
في هذه الحالية يستخدم جهاز الميجر لقياس العزل ، و سوف يتم اكتشاف مشكله فصل الكهرباء في المواتير و الضاغط و لكم منا جزيل الشكر
وصلت المعلومه وشكرآ بارك الله فيك
اخي عندي شورت في كمبيسر لنشافة ملابس نوع hoover هل يجب التبديل او بمكن اصلاحه نفسه
اذا ممكن تفك غطاء الكمبريسور, ممكن تصلحه
طيب وموضوع النجفه اللي بترعش غند تشغيل الكمبروسر
هذه مشكلة تحتاج كهربائي, ممكن الفيوز الفرعي او الرئيسي ضعيف, ممكن الكمبريسور الكهرباء له ضعيفة. فيه امور كثيرة وتحتاج لفني متخصص اخي العزيز
Jamal Badhafari باظفاري تمام حضرتك انا مهندس كهرباء ورجعت كل شيء وموصل للمكيفات اسلاك سته ملي وقواطع ٤٠ امبير وغير كده الاحمال عنده مش كتييير بس الفكره ليه من الداخل بيعطي راجع واشمعنا فيه مكيفات مبتعطيش راجع مفيهاش مشكله وكلهم قدره واحده
ولو في اي شي ممكن ارسل لك صوره توضيحيه ياليت تفيدني وكمان عندي مكيف وندو جيت اغير برضو المبينه شكله غير هو ثلاثي ولا غير عن القديم
تم التواصل
قصدك سلك فالت من الروتر
ام الاستيتر
ولماذا يفلت السلك نتيجة شنو مثلا والف شكر
ممكن من ملفات التشغيل او الدوران
سلام عليكم اخي عندي لقطعه داخليه طافيه ولخارجيه تبقى تشتغل
إذا كان مطفي من الريموت بس والمفتاح الرئيسي شغال بيكون عندك خلل في الريليه في الوحدة الداخلية الخاص بتشغيل الوحدة الخارجية أو إذا كان فيه كونتكتر في الوحدة الخارجية بيكون معلق شكرا. ..
عندما ألمس قاعدة الوحدة الخارجية لمكيف دولابي في بيتي أشعر بالتماس كهربائي في كيدي وخصوصا إذا كنت حافي القدمين
عندك التماس كهربائي....استدعي فني للفحص
@@jamalbadhafari شكرا لك
@@jamalbadhafari استدعيت فني وعالج المشكلة وحلت والحمدلله ، شكرا لتوجيهاتك
يرحم الوالدين
جزاك الله اخي جمال علي المعلومات الهامه
1- بعض الكمبروسرات كما تكلمت لا تعطي اشاره علي انها تالفه حتي وان قمت باستخدام الافو ميتر كمثال
2- بعض الضواغط او اغلبها تعمل ؟؟؟؟؟لاكن بمجرد التشغيل يسخن في اقل من 3 ثواني ويفصل اوفر لود
3- كلها مشاكل ميكانيكيه
4- اهم الاعطال التي قابلتني وهي جهاز 5 طن 3 فاز الكمبروسر يعمل وعند تركيب الجيتش او مؤشر الغاز يظل المؤشر في 250 ولا يعطي القراءه الصحيحه نهائيا حتي وان عكست اطراف ال3 فاز يسمع صوت الكمبروسر فقط
مشاكل ميكانيكيه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، اخوي عندي مكيف سبلت يشتغل من ٣ ساعات الى ٥ ساعات و تفصل الكهرباء عن المنزل من القاطع ، ممكن تفيدنا
بدل القاطع
مشكلة صعبة حقاً 🤕
الله يحفظك استاذ
مهندس اليوم فحصت مكيف يشتغل سليم لمدة ساعه او نصف ساعه ويفصل من فيوز وش سبب ؟ مع علم انه يبرد
لماذا لم تفحص الضغط و الامبير و الفولت!!!!!!
@@jamalbadhafari خلاص مهندس . المشكلة كانت في الفيس مقصوص و مسويله تيب ومحترق ومن اشغل المكيف يفصل القاطع . قمت بتوصيل الفيس دايركت ف المكيف دون قطعه انحلت المشكله . يزاك الله خير 💗💖
مساء الخير اخوي جمال عندي مكيف سبلت القطعه الي تشبك بها الاسلاك اختربت ورحت جبت وحده بس اختلفت معي هل في طريقه ممكن تفيدني بها عشان اركب باقي الاسلاك لانه المداخل غير
تم التواصل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة مشكور اخي العزيزعندي صعقه في السبلت في القطعه الخاريجي السبب وين مع الشكر والتقدير
ممكن التماس في المحرك
انا عندي مكيف شباك شغلته وكان الكهربا ضعيفه وشتغل المكيف وطلع صوت الكمبرسر وبعدين طلع دخنه حريق وطفى هل هو انتهى
ممكن فقط احترقت الاسلاك
@@jamalbadhafari وديته مهندس قال تغيير الكمبرسر قال بغيرلك من عندي ب 280 ريال أللهہ لايوفقه اذا كان نصاب
@@jamalbadhafari انا اول منزلت الميكيف كان فيه تهريب زيت اول مشافه قال الكمبرسر بدون ميفحصه
اول فيديو بدون نظارات هههههه .....رمضان كريم وصيام مقبول
ويش رأيك احسن بدون او معى
السلام عليكم اخي العزيز
عندي سبلت القطعه الحاره تشتغل ٣٠ ثانيه ويصعد الانبير ويفصل وهوه فارغ من الغاز علمااا انه غازه R22 وشكراااا
ممكن فيه مشكله في محرك الكمبريسور
1.52 قلت يلف سؤال
هل الملف اللي داخل الكمبريسر يلف أم أن اللي داخل الملف المحرك أو البستن هو اللي يشتغل
ارجو الرد اخ جمال
المحرك يلف ومنها البيستن او حلقة السحب والضغط تلف, اذا تحرك المحرك من ممكانه قد يحدث التماس
الملف ثابت والعضو الدوار الموصل بعمود البسيتن هو اللي بيدور
السلام عليكم يا هندسه. ماذا اذا كان فى التماس فى حاله المكيف واقف او شغال ولما قيست لقيت فردة الاريث اللى بالوحدة الداخلية مخرجة كهرباء حيه هل المشكلة بالكارتة او الكباس او اى ممكن تكون . للعلم هو مكيف انفرتر سخن وبارد
إذا الوحدة اقل من ٥ سنوات....استدعي وكيل الخدمة لأجل الضمان
تم استدعاء الضمان وتم تغير الكارته بالوحدة الداخلية أصبح التكيف فى وضع الإيقاف مفيش تماس وأثناء التشغيل تماس خفيف جدا وانا حافة القدمين والتيست بينور وقياس الجهد مع جسم التكيف وطرفى جسم انا والأرض ١١٠ فولت وانا حافى القدمين . ولكن إذا كنت لابس حذاء او غيرة التيست مش بينور والجهد بينزل ٦٠ فولت . هل. فى خطر فى ذالك . وهل تكون المشكلة دى سببها التكيف أو تسريب ارضى عند بطبلوه الكهرباء
@@jamalbadhafari
مقطع روووعه مفيد
السلآم عليكم. استاذ جمال . هل يوجد للغاز اصلاحية انتهى .
الأنبوبة
نعم اذا خالطه هواء او ارتفعت الحرارة في النظام بتكرار
اخوي شنو الحل لهذه المشكلة ؟ تماس فقط عند اشتغال الكمريسور
تبديل الضاغط
@@jamalbadhafariاخوي السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
والله عندي مشكله عويصه عجزوا عنها
اتمنا لو تقربلي المشكله
الكمبرس يشتغل مع السياره وفرار المكيف على الأوف
وتسحب البطاريه اذا قعدت يوم تقريبا
اعطيك نتائج الفحص
1/السوتج تبع فرار المكيف سليم
2/نفصل اصبع البطاريه ونركبه نسمع صوت داخل الكمبرس والسياره طافيه
3/ فصلنا فيوز المكيف فصل الكمبرس الحمدلله
الله يسعدك ساعدني
اذا فيه مشكله ثانيه اعلم الفني
وجزاك الله خير 🌹
سلام عليكم وحياك الله . بس سؤال شني معنا هاي الكلمه او مختصر كلام في الكلاب ميتر لاصلي الي هي (TRMS) وشني المعنا ذا بيه هاي او ما بيه
قراءة حقيقة للتيار بدون اي شوائب, الكل يكتب هذه المختصاراة فقط لجذب الزبون وقليل من الشركات تعطيك ارقام دقيقة عند القياس
شكراا جزيلا
احسنت اخي الله يبارك بيك
احسنت
قبل ما اغسل المكيف وهو مطفي اول مافكيته لاحظت حراره خفيفه من الباور مال مكيف موجود ولاصق فالكرت الالكتروني والمكيف جنرال قديم نوعا ما والغريب انه المكيف مطفي من اسبوع ولكن من الوحده الخارجيه ماقدرت اطفيه لنه وايرات مشبوكه دايرت فهل تتوقع سبب الحراره بسبب الدايركت ولا انه طبيعيه واذا شغلته عادي شغال
ممكن مشكلة صيانة
اخي جمال وما هو هو الحل في هذه المشكله التي طرحتها؟؟؟ هل يتم استبدال الظاغط ؟؟ ام هناك حل اخر ؟؟ ارجو الرد باسرع وقت لانها حدثت معي اليوم نفس المشكله
للأسف يتم تبديل الضاغط
عندي مكيف شباك اثنا تشغيله يحدث ماس في جرم وغطا المكيف
ممكن عندك التماس اسلاك او الضاغط فيه مشكلة. الأفضل إصلاح المشكلة
السلام عليكم استاذ جمال
حبيت اسالك اذا كان هناك شورت مثلا كما تفضلت ... هل عند فحص الملفات على وضع الاوم في جهاز الملتميتر يعطي قرائات صحيحة ام لا يعني بفحص الاوم المفروض يعطي اختلاف علما بانه هناك قطعيه في السلاك والدارة لم تكتمل وشكرا لك
اكيد راح يعطي فرق قراءات ولكن يجب عليك مقارنتها مع قياسات المصنع
@@jamalbadhafari
يعني افهم من كلامك استاذ جمال اكتشاف الشورت الضعيف عن طريق القرائة يعني الامر بسيط شكرا لك استاذ جمال ومنك نستفيد يعطيك العافيه
اسلام عليكم اخي العزيز.
اسمع مني هاذا العطل جديد وغريب معي ماطور طن الى ربع. اشغله فيه رجوع كهرباء وشغال حلوه مبارد تمام وشغال معي طول اليوم. جيت افحص الماطور مشارت القطاب يلماس مع هيكل الماطور. اثلاثه القطاب مشرته ايش اسباب ياعمناء
اخي الكريم ركبت مبرد جديد من يومين والكمبريسر يشتغل ثواني وينطفى افيدني الله يرضا عليك
السلام عليكم استاذ
نصبت سبلت ولكن يوجد ايرث بالقطعه الداخليه والخارجيه
هل اللجهاز فيه التماس او ممكن تكون وصلت سلك كهرباء في مكان الارضي
@@jamalbadhafari اشكرك استاذ
الاسلاك تركيبها بمكانها هل يوجد خلل في الصناعه
ياخي السلام عليكم عندي سؤال ..بخصوص الوحدة الخارجية المروحة فيها صوت ورجا يعني بتخلي الوحدة بتتهز فايبريشن ..ايش المشكلة ..اذا سمحة مع العلم شغلتها ٥ دقايق وطفيتو حسية نفس الموتور مسخن جدا بيلسع من الحرارة ..فارجو الاجابة هل رمانات ام المروحة وكل عام وانته بخير..
صارت عندي نفس المشكله عند أهتزاز المروحه تفقد بيت الريش في المروحه سوف تجد تجمع للغبار والرطوبه مكونه تل من الطين في بيت المروحه وعند التشغيل سوف تفقد توازن الريش وتهتز وتهز القطعه الخارجيه وحدثت عندي هذه المشكلة وحللتها عن طريق فتح الريش وتنضيفها من الطين وأذا كان الماطور يهتز فقط بدل المساند البلاستيك أسفل الماطور لانها تحتك في مرور الزمن وتصطدم في البرغي للقطعه الخارجيه وتولد أهتزاز القطعه بأكملها ويفقد الماطور الغاز عبر المفكات بمرور الوقت مع العلم أكثر من فني سبالت جاء ألى منزل رجل بسيط ولم يحلوها فيقومون بتعبئة الغاز ويذهبون وخلال شهر يفقد غاز والحمد الله حليتهه بكل سهوله ونرجو أن تستفيدو وتفيدو غيركم.
اخي الكريم الطريقة الاحترافية لفحص شورت الكمبريسور ليست بالاستمرارية التي تعطي صوت لان الاستمرارية هي في حد ذاتها مقياس للاوم وعليه يجب قياس المقاومة بين بورن التشغيل والهيكل بوحدة الكيلو أوم أو الميغا أوم لانه في هذه الحالة لاتعطينا صفارة لانه ليس تلامس مباشر وإنما تلامس طفيف لا تكتشفه السفارة الاومية و انما قياس الكيلو اوميغا يعني القيمة الأعلى من الاوم اذا كانت هناك قراءة معناه يوجد تلامس
السلامُ عليكم اخي العزيز
عندي المكيف الهواء من اشغل الكمبريسر تفصل الجوزه بس اذا عل مروحة فان طبيعي
فحصت اقطاب الكمبريسر موصله طبيعي
يشتغل عندي بزر بلكلاب ميتر لكن عند فحص اقطاب الكمبريسر مع البدن يقرأ عندي الكلاب 1900 تقريباً لكن بدون اصدار صوت بزر
علماً انه قد وضعت الكلاب على الجرص
فيه التماس
عند تشغيل المكيف يفصل المفتاح شنهو السبب
ممكن فيه التماس
كيف تعرف انه الكمبريسر محترق وشكرا
بفحص ملفات الضاغط وايضا بفحص الاطراف مع هيكل الضاغط
السلام عليكم مكيف شارب ياباني بيشتغل على كهرباء 110 محول الكهربا بيخرج بين 80-100فولت وضغط الغاز 20psi بيشتغل 3-5وبيفصل وبعد دقيقتين بيشتغل وهكذا ممكن تفيدني وين العطل
واتمنى شاكرا تعمل مقطع خاص عن مكيفات اللي تشتغل على ال110
عندك تهريب غاز لان الضغط منخفض
@@jamalbadhafari استاذي الكريم عالجت موضوع الغاز وصار تمام بس ظهرت مشكلة تانية المروحة الداخلية بتشتغل دقيقة وبتفصل اي السبب لو سمحت طبعا عالبارد وع الساخن نظامي
السلام عليكم عندي سبلت الحافظ 3طن عطل E7
السلام عليكم
عندي مكيف كرافت ٢ طن شباك من اشغل الفان يشتغل ومن اشغل تبريد يفصل من الجوزه الرئيسيه فدوه جاوب لان البارحه صارت الحاله
أما عندك كبستر الكمبريسر رايح ويحتاج تغيير او وجود شورت في ملفات الكمبريسر أو أن الكمبريسر حانب
أحسنت وقد يكون فيه سلك محروق
@@jamalbadhafari الاسلاك جميعها سليمه ويش الخلل يعني ابدل كمبريسر او يكون اله تصليح
عندي الكمبرسر افحصة ولايوجد اي شورت وفحصت قراءات الاقطاب وكلها تمام بس الكمبرسر لايعمل اطلاقا جربت اضربه بمطرقة من الخارج لانه يبدو معلق وحانب
هل من طرية اخيرها اجربها؟
مرحبا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استاذ جمال جزاك الله خير عندي ثلاجة صغيرة لما أشغلها بتنطفي كهرباء المنزل بالكامل. قمت بفصل سلك الايرث من الثلاجة وشغلت الضاغط لوحده بدون الأجزاء الثانية مثل السخان والترموستات وإشتغلت100%. ولما رجعت سلك الايرث على جسم الثلاجة بتنطفي كهرباء المنزل بالكامل. بعدها وصلت جميع الأجزاء الثانية مع الضاغط وفصلت سلك الايرث وبرضه اشتغلت لكن لما رجعت سلك الايرث على جسم الثلاجة بترجع تنطفي كهرباء المنزل بالكامل!! ياريت من فضلك تشرح وين العطل لو ممكن وبميزان حسناتك إن شاء الله تعالى.
الضاغط تالف
والله انا توقت هذا. جزاك الله خير استاذ جمال. تسلم عزيزي.
. انا معي مكيف نوع اسست 2 طن. لما اشغله تنطفي كامل الكهرب. حصلت وايرات الكمبرسر محترقه وغيرتهن جربت طريقتك في فحص الكمبريسر باستخدام الاميتر وكانت الاقطاب تعطي قراءات صحيحة. اكبر قراءة كانت 3.1 وتساوي مجموع اقل قراءتين ونفس الشي فحصت كل قطب مع الجراوند وفحصت كل الوايرات كانت سليمة وغيرت الكبستر وما زال كل ما اشغله تنطفي الكهرب. مع العلم ان الوحدة الداخلية والمروحة الخارجية شغالات وما يسببن اي انطفاء في التيار. ممكن تفيدني في هذا؟
هذه هي نفس المشكلة في هذا المقطع ولا حل لها
زي مكيف ابوك الشباك
ما شاء الله, الذاكرة 100%
الله يحفظك استاذ