GP Komp alüminyum çantalarından kullanıyorum. 37 litrelik ve 57 litrelik iki tane aldım. İkisi de şarıl şarıl su alıyor. Kurtköy'de fabrikasına getirdim yine çözemediler. Çözüm olarak üst kapağı dıştan ve içten komple silikonladım, ve kesildi. Ancak bunu benim yapmam mı gerekliydi yoksa buna hiç sebep olunmaması mı !?.. Önermiyorum arkadaşlar. Başka yerli üreticileri tercih etmenizi öneririm.
Merhaba Nuri Hocam. Motora yeni başlayacağım. Yaşım 45, boy 1.75 ve kilo 110. Düşük cc motorlara baktığımda, showroom'da incelediğimde motorlar bana saplanmış gibi duruyor. Herkes de düşük cc ile başla diyor ama kilom ve güvenlik nedeni ile düşük cc'lerin bilhassa trafikte tehlikeye sebep olacağını düşünüyorum. BMW f900, tercihen bmw r18 yada harley davidson ile başlamak istiyorum. Ama herkes düşük cc ile başla dediği için kafam çok karışık ve bu durum pek içime sinmiyor. Sizin tavsiyeniz nedir sayın hocam?
Cruiser tarzı makinalar ağır ve sakin olduğundan yüksek cc olması problem teşkil etmez kaldı ki yaşınız bu işlere başlamak için oldukça olgun, iyi bir egitimden gecmek de işleri daha güvenli hale getirir
Hero ile ilgili çoğu kullanıcının ses çıkartmadığı bir dolu sorun var. Her an nereden yağ atacak, nereden krank gidecek diye ciddi problem riski ile dolaşıyorlar. Biraz youtubedan bile araştırılsa yeter. Durduk yere krank bilyası bozulan. 1000 km sonra dağda yine kalan bir arkadaş vardı. Ne yapacak acaba diye takip ediyorum kanalından
İyi yayınlar .
Selam nuri hocam Berlinden
İyi yayınlar
❤
Denizli’den selamlar
Girer girmez beğendik efendim…
GP Komp alüminyum çantalarından kullanıyorum. 37 litrelik ve 57 litrelik iki tane aldım. İkisi de şarıl şarıl su alıyor. Kurtköy'de fabrikasına getirdim yine çözemediler. Çözüm olarak üst kapağı dıştan ve içten komple silikonladım, ve kesildi. Ancak bunu benim yapmam mı gerekliydi yoksa buna hiç sebep olunmaması mı !?.. Önermiyorum arkadaşlar. Başka yerli üreticileri tercih etmenizi öneririm.
👍
👏
❤❤
Merhaba Nuri Hocam. Motora yeni başlayacağım. Yaşım 45, boy 1.75 ve kilo 110. Düşük cc motorlara baktığımda, showroom'da incelediğimde motorlar bana saplanmış gibi duruyor. Herkes de düşük cc ile başla diyor ama kilom ve güvenlik nedeni ile düşük cc'lerin bilhassa trafikte tehlikeye sebep olacağını düşünüyorum. BMW f900, tercihen bmw r18 yada harley davidson ile başlamak istiyorum. Ama herkes düşük cc ile başla dediği için kafam çok karışık ve bu durum pek içime sinmiyor. Sizin tavsiyeniz nedir sayın hocam?
Cruiser tarzı makinalar ağır ve sakin olduğundan yüksek cc olması problem teşkil etmez kaldı ki yaşınız bu işlere başlamak için oldukça olgun, iyi bir egitimden gecmek de işleri daha güvenli hale getirir
Tam sentetik uzun ömürlü ve motor daha kararlı çalışır.
Barutlar için geçerli bir parametre olsaydı motosiklet üreticileri kullanım kitapçıklarına yarı sentetik kullan yazmazlarlardı sanırım
@uyanikoglunuri Bu hangi motor için geçerli ? Bakmak isterim .
🤟🖤🤟
Evet
İyi yayınlar Nuri hocam moto morini x cape 700 2025 hakkında bilginiz var mı?
Elimde kalacak satılmayacak motora bulaşma
Maalesef motoru görmedim
Motora mı doğru??!! :)))))) Olm durup durup gülüyom :)))))))))) Hocam, motora her gün binmek caiz midir?
Caizdir
Var
Hero ile ilgili çoğu kullanıcının ses çıkartmadığı bir dolu sorun var. Her an nereden yağ atacak, nereden krank gidecek diye ciddi problem riski ile dolaşıyorlar. Biraz youtubedan bile araştırılsa yeter. Durduk yere krank bilyası bozulan. 1000 km sonra dağda yine kalan bir arkadaş vardı. Ne yapacak acaba diye takip ediyorum kanalından
👍
❤❤❤
👍
👍