Thanks for your appreciation! Let me know if there's any tutorial you are looking for and I will see if I can help. Don't know if you're Italian, but there are the subs available in all my videos, except for the WSBK replicas. Cheers!
the idea of the lift is correct ,the techinque of the lifting is very bad. U should put your Butt out and spine straight (otherwise u have overweight on few vertebral disk ) Cheers from a personal trainer
la mia moto è un bmw 1100 gs . Pesa da libretto 300kg e mi è capitato di doverla rialzare da terra , da un piano inclinato con il manubrio più basso della ruota anteriore , la situazione peggiore , è vero che io son un uomo abbastanza grosso ma esiste un metodo migliore di quello presentato in questo video .Buona è comunque l idea di serrare i freni e se possibile mettere il mezzo in marcia , ci si mette dal lato opposto a fianco caduto si all unga il più possibile il braccio si afferra il manubrio lato acceleratore (la moto cade la maggioparte delle volte non so perché sul lato cambio ) si sta il più lontano possibile dalla moto e si tira verso se sfruttanod il proprio peso e leva tra la terra ed il manubrio e tra il braccio ed il punto di appoggio del piede .
Ciao, Di solito ci si arriva ugualmente. Quando la moto ti cade puoi sempre muovere un po' il manubrio, quanto basta per lo spazio per infilare il guanto. Altrimenti metti in prima ;)
The knot trick with the handkerchief around the brake is fantastic!
I really admire your commitment in dropping a brand new baby on the ground , just to make a video. thumbs up, even if my heart is hurting.
Well, he put the carpet ;p
i did the same with my Guzzi Nevada! more practical than the "usual" way that many people recommend!
This was very handy this morning. Thanks alot!! Picked up my Crf1000l Africa Twin
Great to hear man! Thanks for your appreciation and lamps!
buen consejo , bloqueando la manigueta de los frenos, y levantandola de l manubrio...muy buen video
I quite like your sense of humour ! Nice tip man. Off road is a must, If not w 600 lbs bikes he he. Saludos !
Lo sai che esistono i traduttori vero?
you are a good teacher very good lesson
Grazie ragazzi... Questi video sono davvero utili!!!
you are a star mate! Well done keep up with your great videos
taradula86 thanks a lot!
very usefull and a bit funny when the bike took off :'D
nice video, almost same procedure as i use on my street bike, but i also grab the bagage holder and lift from there also
completely correct! Nice tips about brake
Thanks for your appreciation! Let me know if there's any tutorial you are looking for and I will see if I can help. Don't know if you're Italian, but there are the subs available in all my videos, except for the WSBK replicas.
Cheers!
the idea of the lift is correct ,the techinque of the lifting is very bad. U should put your Butt out and spine straight (otherwise u have overweight on few vertebral disk ) Cheers from a personal trainer
Nice instruction use legs instead of back part of body, good for everyone who use big stuff and in that situation, thanks.
Good tips the one about the glove
Very Usefull! Thanks a lot!
Tony Postacchini cheers to you! I'm sorry I couldn't work on other videos in all this long while. just a bit busy...
Great idea about the brake. I have velcro straps and extra cargo straps I carry that would work great for that.
yes he has some interesting tips. i had never thought about it before watching this video
It just did not work in the video...
Perfect video. For Americans..............
Thanks my friend this video its To usefull.thanks again and have a good road.
Useful video. Thanks a lot, and great bike too
Great tips!!
thanks, useful video and well done!
Top!!
Very coll
So good. Video
Va bene,ma ci vuole forza anche per fare così...
Pero muy bien Pal
Why do you kick her! you bastarddd! She is crying in the ground!! T.T
Now the video is over, go do some squats!! hahahaha
pece WolfoxBenny
la mia moto è un bmw 1100 gs . Pesa da libretto 300kg e mi è capitato di doverla rialzare da terra , da un piano inclinato con il manubrio più basso della ruota anteriore , la situazione peggiore , è vero che io son un uomo abbastanza grosso ma esiste un metodo migliore di quello presentato in questo video .Buona è comunque l idea di serrare i freni e se possibile mettere il mezzo in marcia , ci si mette dal lato opposto a fianco caduto si all unga il più possibile il braccio si afferra il manubrio lato acceleratore (la moto cade la maggioparte delle volte non so perché sul lato cambio ) si sta il più lontano possibile dalla moto e si tira verso se sfruttanod il proprio peso e leva tra la terra ed il manubrio e tra il braccio ed il punto di appoggio del piede .
io faccio diverso. mi è sembrato anche poco pratico questo ...
Tipo? Racconta
Se la moto si rovescia a destra ? il freno come lo blocco ?
Ciao,
Di solito ci si arriva ugualmente.
Quando la moto ti cade puoi sempre muovere un po' il manubrio, quanto basta per lo spazio per infilare il guanto.
Altrimenti metti in prima ;)
porcianiilgrande jmmonza5 marcemonza2014
Nn
metti in prima..
Come vedi lui l ha bloccato ma la moto andava avanti uguale.... fail?
C'mon the worst method ever
Try on grass...
Longu
e Che cazzo di senso ha mettere il titolo in italiano e parlare un inglese tarocco
puoi attivare i sottotitoli in italiani tramite il tasto CC in basso a destra
ah ok grazie mille😅
Tarocco ?? Vedi che il tipo è madrelingua ...
Canadese per la precisione.
Si sente che è madrelingua!