ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ภาพลักษณ์ของอู่ดีได้ด้วย การลงทุนซื้อเครื่องมือ ให้ความมั่นใจกับลูกค้าว่า จะได้รับบริการที่ดี
ที่สุดของช่างคือจรรยาบรรณขอบคุณนะครับ
ลองพิจารณายี่ห้อJTCของไต้หวันหรือให้ดีต้องของเยอรมันเช่นBUCO, HAZET, WURTH
ชุดนี้เคยเห็นคลิปฝรั่งใช้ ใช้ง่ายมากงานสวย
ตัวอัดลูกหมากต้องยี่ห้อ okura ถึงจะแข็งแรงครับ
ผมใช้ ของ ยี้ห้อ OKURA ครับ ใช้งานมาเกือบ 2 ปี แล้วยังใช้ได้ดีอยู่ครับ แนะนำครับ อาจารย์
ช่องนี้ดี ช่วยเพื่อนช่างหรือคนทั่วไปช่วยซ่อมรถเองได้ แบ่งปันประสบการณ์จริง สุดยอด ผมช่างใหม่กำลังจะทำอู่เล็กๆ ต้องติดตามไว้เลย ช่องอาจารย์
เคยสั่งจาก ebay สัก สี่ห้าปีที่แล้ว ชุดเล็กเกือบๆ ห้าพัน
อีกเสียงครับฆ้อนแตก..อันตรายมากครับ เคยเข้าตาดีหลับตาทัน😊
ถ้าเป็นผมตอนถอดเอาหัวเผาเสื้อลูกหมากก่อนครับโดนความร้อนน่าจะออกง่ายขึ้นนะครับ
หายากครับ อู่ ใช้เครื่องมือ แบบนี้ ส่วนมากใช้ ค้อน ตี สงสารรถ
ใช้ได้ดีกับรถทีเหล็กปีกนกปั๊มขึ้นรูปเครืองพิเศษจะใช้ได้ทนกว่าถอดออกมาขึ้นแท่นอัดน่าจะเหมาะสมกว่าเหล็กปีกนก ยกตัวอย่างเช่น big m
แนะนำดีครับ ขอบคุณครับ
สุดยอดครับ
คลิปที่รอคอย😍😊
เยี่ยมเลยครับ
ขอบคุณครับ อาจารย์
ขอบคุณครับ
สุดยอดตื่นเต้นเอาใจช่วย
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้
มีแล้ว_ไม่ได้ใช้_ดีกว่า_จะใช้_แล้วไม่มี_จัดมาเรืีอย_ๆๆๆเด้อ_ขอบคุณ_หลายๆๆๆๆๆๆๆๆ
ผมเคยใช้ครับ ใช้บล็อกกระแทกมันจะไม่อ้าครับ เหมือนมันจะสะดุ้งออก
ไม่เคยผิดหวังเลยอาจารย์เวลารับชม
ของ"JTC" น่าจะ พอได้นะควรทาจาระบีกันติด "antisize" ด้วยน่าจะครับผม
สวัสดั ขอบคุณที่เผยแพร่ คลิปดีๆ ให้ชมครับ
จารบีทาเกลียวนิดครับได้ใช้ได้นานๆ
เหล็กที่เอามาทำตัวซี ต้องดีมากๆ
เปลี่ยนเฉพาะปีกนกล่างได้มั้ยครับ
ผมคนหนึ่งที่ชอบรีวิวคับ
อยากเข้าไปเช็คบ้างจังคับ
เปลี่ยนยกชุดเท่าไรครับ
มีลิ้งค์สั่งซื้อมั้ยครับ
👍👍👍โฮ...อะไรจะแน่นปานนั้น ขนาดชีแค็มนักกล้ามยังถ่างเลยดูแล้วเหมือนเหล็กหล่อ น่าจะหาเหล็กหนาๆมาทำชีเเค็ม DIY เองเลยดีไหม น่าจะแข็งแรงกว่า
ใช้ได้ทุกรุ่นป่าวครับ
รีวิวไอแทนตัว677หน่อยครับ สนใจ
ปลอยภัยจริงครับ ใช้ได้หลายรุ่นไหมคับ
ผมเคยถอดครับต้องมีคนใช้ค้อนใหญ่ประคองตู้ไว้แล้วเคาะอีกข้าง
อยากดูของรีโร่4×4ครับ
ราคาเท่าไหร่ครับเครื่องมือพิเศษ
เอาเหล็กเพจใส่เสริมด่านหลังตัดเป็นตัวCเสริมไปอีกชั้นได้ไม่อาจารย์
บล็อคกระแทกที่ใช้ยี่ห้ออะรัยครับพี่ อยากซื้อไว้ใช้บ้างครับ แพงมั้ย
ผมใช้ตัวนื้แหละ อัดลูกหมากรถเก๋ง โอเคอยุ่
เหมือนรุ่นเก่าๆน่ะครับ
ไม่ค่อยจำเป็นแท่นอัดพอ
ลูกหมากตัวนี้เราอัดจาระบีได้ไหมครับ ถอดน็อตอุดรูใส่หัวอัด แต่อัดไม่เข้าครับ
ร้านยุตรงไหนของชุมพวงครับ ปีใหม่จะกลับบ้านว่าจะมาใช้บริการครับ
ลูกหมากปีกนกล่างราคาเท่าไรครับ
ผมใช้สกรูขันสดวกกว่านะครับ ไม่เรื่องมาก
เยี่ยมครับแบ่งปันปะสพการกัน
เครื่องมือตัวนี้ใช้อัดกากบาทออกได้ด้วยครับ
ถ้าได้เหล็กแข็งกว่านี้จะดีมากเลยคับ ใช้งานง่ายสดวกรวดเร็วรถก็ไม่ช่ำ
น่าจะล้างรถก่อนเข้้าอู่ขันซีแคล้มตึงมือแล้วเอาฆ้อนเคาะหัวเกลียงเร่งให้ลูกหมากสะเทือน แล้วขันเกลี่ยวเร่งจนหลุดครับ
ของผมเสร็จค้อนกระเด็นเข้ามือได้เย็บ 16 เข็มครับ
เข้ามือยังพอทน เข้าตานี่ลำบาก
ลูกหมากช่วงล่างใช้ยี่ห้อไหนดีครับขอคำแนะนำด้วยครับ
เปลี่ยนลูกหมากปีกนกล้อหน้าล้อเดียวราคาเท่าไร
ผมเคยตีออกแต่ต้องเอาสามขารองข้างล่างปีกนกตรงคอลูกหมากเอารถลงให้ค้ำสามขาให้แน่นใช้ค้อนตอกตะปูก็ตีก็ออก ตีไล่ ซ้ายขวา บนล่าง ตรงหัวลูกหมาก
แล้วตอนใส่ของใหม่กลับไปล่ะครับ อัดเข้าไปยังไงครับ
เบรคหน้า จำเป็นต้องเปลี่ยนพร้อมกันซ้าย ขวาไหมครับอาจารย์
พร้อมกันครับ
ความจริงถ้าทำเป็นตัว o น่าจะแข็งแรงกว่าครับ
ดูแล้วดีแมคทำง่ายกว่าผมทำเองเปลี่ยนลูกหมาก8ตัวใช้เวลาไม่นาน ผมไม่ใช่ช่างนะแต่ก็ดูเขาทำ
โลโก้แพะเริ่มหายไปนะครับ55
ผมว่ามันยากไป
ถูกต้องรถผมเด็กช่างฆ้อน8 ปอนด์ตีจนแทบพัง
ให้ความร้อนด้วยแก๋สที่
ผมแก๊สลนพอร้อนครับแล้วอัดออก
น่าจะเพิ่มสาขาอู่มาเขตเมืองบ้าง
ดูแล้วเครื่องอัดไม่หน้าพ่านครับ
ใช้ได้งานเดียวพังซะแล้ว
ชวงนี้งๅบนะกว่าจะลงคีบ
ผมว่า พี่ใช้เครื่องมือผิด น่าจะถอดจากล่างขึ้นบน ถ้าไม่สามารถทำได้กับพวกจ๊อยก็คงเหมาะกับพวกบูช ไม่แปลกใจที่ซีแคล็มมันงอครับ
ใช้ต้องเอาเกลียวดันจากด้านล่างมันจะมีแรงอัดมากกว่าใช่ครับ
ผมว่าคุณวางตัวดูดไม่ถูกต้องครับ...ตัวที่ถอดออกต้องมีบล๊อกครอบมันแล้วกดบนกล่องครอบมันลูกหมากจะออกง่ายกว่านี้
ส่วนตัวผม จะเปลี่ยนยกปีกเป็นขิงแท้เลยทีเดียว เดี่ยวนี้ไม่กี่บาทแล้วครับ
ขอถามช่างหน่อยดิเราใช้ไนโตรเจนอัดได้ไหมช่างน่าจะเข้าง่ายกว่าอัดครับ
ขอบคุณ
ตัวนี้ผมก็ใช้อยู่ถ้าใช้บล็อกกระแทกจะออกง่ายมากเพราะมีแรงสั่นสะเทือนจากบล็อกช่วยด้วยคับ
ถ้าเอาแก๊สเป่าช่วยน่าจะออกง่ายขึ้นนะครับความร้อนทำให้เหล็กด้านนอกขยายตัวออกง่ายขึ้น
ผมสร้างเครื่องมือคล้ายกันโดยใช้ใบมีดเก่าของแทรคเตอร์D8Hตัดเป็นรูสี่เหลี่ยมทนดี
ภาพลักษณ์ของอู่ดีได้ด้วย การลงทุนซื้อเครื่องมือ ให้ความมั่นใจกับลูกค้าว่า จะได้รับบริการที่ดี
ที่สุดของช่างคือจรรยาบรรณ
ขอบคุณนะครับ
ลองพิจารณายี่ห้อJTCของไต้หวันหรือให้ดีต้องของเยอรมันเช่นBUCO, HAZET, WURTH
ชุดนี้เคยเห็นคลิปฝรั่งใช้ ใช้ง่ายมากงานสวย
ตัวอัดลูกหมากต้องยี่ห้อ okura ถึงจะแข็งแรงครับ
ผมใช้ ของ ยี้ห้อ OKURA ครับ ใช้งานมาเกือบ 2 ปี แล้วยังใช้ได้ดีอยู่ครับ แนะนำครับ อาจารย์
ช่องนี้ดี ช่วยเพื่อนช่างหรือคนทั่วไปช่วยซ่อมรถเองได้ แบ่งปันประสบการณ์จริง สุดยอด ผมช่างใหม่กำลังจะทำอู่เล็กๆ ต้องติดตามไว้เลย ช่องอาจารย์
เคยสั่งจาก ebay สัก สี่ห้าปีที่แล้ว ชุดเล็กเกือบๆ ห้าพัน
อีกเสียงครับฆ้อนแตก..อันตรายมากครับ เคยเข้าตาดีหลับตาทัน😊
ถ้าเป็นผมตอนถอดเอาหัวเผาเสื้อลูกหมากก่อนครับโดนความร้อนน่าจะออกง่ายขึ้นนะครับ
หายากครับ อู่ ใช้เครื่องมือ แบบนี้ ส่วนมากใช้ ค้อน ตี สงสารรถ
ใช้ได้ดีกับรถทีเหล็กปีกนกปั๊มขึ้นรูป
เครืองพิเศษจะใช้ได้ทนกว่า
ถอดออกมาขึ้นแท่นอัดน่าจะเหมาะสมกว่า
เหล็กปีกนก ยกตัวอย่างเช่น big m
แนะนำดีครับ ขอบคุณครับ
สุดยอดครับ
คลิปที่รอคอย😍😊
เยี่ยมเลยครับ
ขอบคุณครับ อาจารย์
ขอบคุณครับ
สุดยอดตื่นเต้นเอาใจช่วย
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้
มีแล้ว_ไม่ได้ใช้_ดีกว่า_จะใช้_แล้วไม่มี_จัดมาเรืีอย_ๆๆๆเด้อ_ขอบคุณ_หลายๆๆๆๆๆๆๆๆ
ผมเคยใช้ครับ ใช้บล็อกกระแทกมันจะไม่อ้าครับ เหมือนมันจะสะดุ้งออก
ไม่เคยผิดหวังเลยอาจารย์เวลารับชม
ของ"JTC" น่าจะ พอได้นะควรทาจาระบีกันติด "antisize" ด้วยน่าจะครับผม
สวัสดั ขอบคุณที่เผยแพร่ คลิปดีๆ ให้ชมครับ
จารบีทาเกลียวนิดครับได้ใช้ได้นานๆ
เหล็กที่เอามาทำตัวซี ต้องดีมากๆ
เปลี่ยนเฉพาะปีกนกล่างได้มั้ยครับ
ผมคนหนึ่งที่ชอบรีวิวคับ
อยากเข้าไปเช็คบ้างจังคับ
เปลี่ยนยกชุดเท่าไรครับ
มีลิ้งค์สั่งซื้อมั้ยครับ
👍👍👍
โฮ...อะไรจะแน่นปานนั้น ขนาดชีแค็มนักกล้ามยังถ่างเลยดูแล้วเหมือนเหล็กหล่อ น่าจะหาเหล็กหนาๆมาทำชีเเค็ม DIY เองเลยดีไหม น่าจะแข็งแรงกว่า
ใช้ได้ทุกรุ่นป่าวครับ
รีวิวไอแทนตัว677หน่อยครับ สนใจ
ปลอยภัยจริงครับ ใช้ได้หลายรุ่นไหมคับ
ผมเคยถอดครับต้องมีคนใช้ค้อนใหญ่ประคองตู้ไว้แล้วเคาะอีกข้าง
อยากดูของรีโร่4×4ครับ
ราคาเท่าไหร่ครับเครื่องมือพิเศษ
เอาเหล็กเพจใส่เสริมด่านหลังตัดเป็นตัวCเสริมไปอีกชั้นได้ไม่อาจารย์
บล็อคกระแทกที่ใช้ยี่ห้ออะรัยครับพี่ อยากซื้อไว้ใช้บ้างครับ แพงมั้ย
ผมใช้ตัวนื้แหละ อัดลูกหมากรถเก๋ง โอเคอยุ่
เหมือนรุ่นเก่าๆน่ะครับ
ไม่ค่อยจำเป็นแท่นอัดพอ
ลูกหมากตัวนี้เราอัดจาระบีได้ไหมครับ ถอดน็อตอุดรูใส่หัวอัด แต่อัดไม่เข้าครับ
ร้านยุตรงไหนของชุมพวงครับ ปีใหม่จะกลับบ้านว่าจะมาใช้บริการครับ
ลูกหมากปีกนกล่างราคาเท่าไรครับ
ผมใช้สกรูขันสดวกกว่านะครับ ไม่เรื่องมาก
เยี่ยมครับแบ่งปันปะสพการกัน
เครื่องมือตัวนี้ใช้อัดกากบาทออกได้ด้วยครับ
ถ้าได้เหล็กแข็งกว่านี้จะดีมากเลยคับ ใช้งานง่ายสดวกรวดเร็วรถก็ไม่ช่ำ
น่าจะล้างรถก่อนเข้้าอู่
ขันซีแคล้มตึงมือแล้วเอาฆ้อนเคาะหัวเกลียงเร่งให้ลูกหมากสะเทือน แล้วขันเกลี่ยวเร่งจนหลุดครับ
ของผมเสร็จค้อนกระเด็นเข้ามือได้เย็บ 16 เข็มครับ
เข้ามือยังพอทน เข้าตานี่ลำบาก
ลูกหมากช่วงล่างใช้ยี่ห้อไหนดีครับขอคำแนะนำด้วยครับ
เปลี่ยนลูกหมากปีกนกล้อหน้าล้อเดียวราคาเท่าไร
ผมเคยตีออกแต่ต้องเอาสามขารองข้างล่างปีกนกตรงคอลูกหมากเอารถลงให้ค้ำสามขาให้แน่นใช้ค้อนตอกตะปูก็ตีก็ออก ตีไล่ ซ้ายขวา บนล่าง ตรงหัวลูกหมาก
แล้วตอนใส่ของใหม่กลับไปล่ะครับ อัดเข้าไปยังไงครับ
เบรคหน้า จำเป็นต้องเปลี่ยนพร้อมกันซ้าย ขวาไหมครับอาจารย์
พร้อมกันครับ
ความจริงถ้าทำเป็นตัว o น่าจะแข็งแรงกว่าครับ
ดูแล้วดีแมคทำง่ายกว่าผมทำเองเปลี่ยนลูกหมาก8ตัวใช้เวลาไม่นาน ผมไม่ใช่ช่างนะแต่ก็ดูเขาทำ
โลโก้แพะเริ่มหายไปนะครับ55
ผมว่ามันยากไป
ถูกต้องรถผมเด็กช่างฆ้อน8 ปอนด์ตีจนแทบพัง
ให้ความร้อนด้วยแก๋สที่
ผมแก๊สลนพอร้อนครับแล้วอัดออก
น่าจะเพิ่มสาขาอู่มาเขตเมืองบ้าง
ดูแล้วเครื่องอัดไม่หน้าพ่านครับ
ใช้ได้งานเดียวพังซะแล้ว
ชวงนี้งๅบนะกว่าจะลงคีบ
ผมว่า พี่ใช้เครื่องมือผิด น่าจะถอดจากล่างขึ้นบน ถ้าไม่สามารถทำได้กับพวกจ๊อยก็คงเหมาะกับพวกบูช ไม่แปลกใจที่ซีแคล็มมันงอครับ
ใช้ต้องเอาเกลียวดันจากด้านล่างมันจะมีแรงอัดมากกว่าใช่ครับ
ผมว่าคุณวางตัวดูดไม่ถูกต้องครับ...ตัวที่ถอดออกต้องมีบล๊อกครอบมันแล้วกดบนกล่องครอบมันลูกหมากจะออกง่ายกว่านี้
ส่วนตัวผม จะเปลี่ยนยกปีกเป็นขิงแท้เลยทีเดียว เดี่ยวนี้ไม่กี่บาทแล้วครับ
ขอถามช่างหน่อยดิเราใช้ไนโตรเจนอัดได้ไหมช่างน่าจะเข้าง่ายกว่าอัดครับ
ขอบคุณ
ตัวนี้ผมก็ใช้อยู่ถ้าใช้บล็อกกระแทกจะออกง่ายมากเพราะมีแรงสั่นสะเทือนจากบล็อกช่วยด้วยคับ
ถ้าเอาแก๊สเป่าช่วยน่าจะออกง่ายขึ้นนะครับความร้อนทำให้เหล็กด้านนอกขยายตัวออกง่ายขึ้น
ผมสร้างเครื่องมือคล้ายกันโดยใช้ใบมีดเก่าของแทรคเตอร์D8Hตัดเป็นรูสี่เหลี่ยมทนดี