FENDT 939 VARIO + LEMKEN VARI OPAL 9 4+1 🇩🇪 | PLOWING 2021 | DG GROUP
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- Buonasera amici e ben ritrovati sul mio canale, con questo mio ultimo capolavoro.
Si può benissimo chiamare così questo video, che è la mia ultima creazione sfornata proprio adesso. Veramente non c'è che dire, da creatore di questo video, mi faccio i complimenti da solo perché veramente non avrei mai pensato di arrivare a questo punto nel creare video di questo genere. Ma partiamo subito con la descrizione del mezzo!
Questo Fendt 939 Vario S3 è un capolavoro d'ingegneria tedesco, prodotto dalla casa trattoristica tedesca Fendt a Maktoberdorf, in Germania, nel 2006.
Sotto al cofano, a spingere c'è un motore 6 cilindri DEUTZ TCD da 7,1 litri che sprigiona 396 cv massimi.
Il suo peso totale raggiunge 125 q.li così zavorrato come lo vedete nel video con l'aggiunta della zavorra Fendt da 1800 kg agganciata al sollevatore anteriore. il peso totale così zavorrato quindi è di 12500 kg, mentre se a questi a 12500 sottraiamo il peso della zavorra di 1800 kg, si raggiunge 10700 kg, che in pratica è il peso della macchina a vuoto, cioè senza l'aggiunta di alcun peso. La gommatura che monta è un treno di gomme Trelleborg ancora originali, posteriormente monta le Trelleborg TM900 con cerchio 42 posteriore e cerchio anteriore 34.
La trasmissione è chiaramente il Vario Fendt, capolavoro d'ingegneria creato dalla Fendt stessa e che solo lei è stata capace a realizzare, cosa che le altre case costruttrici hanno solo saputo copiare e pur copiando, non sono riusciti comunque a crearla come quella Fendt che fra tutte le trasmissioni a Variazione continua è la migliore del pianeta terra.
Questo FENDT all'attivo possiede 5000 ore e lo vedrete lavorare con una velocità variabile dai 5 ai 6 km/h a seconda delle venature del terreno, con regime motore di circa 1600 rpm.
L'aratura viene effettuata a 35 cm di profondità con apertura del aratro di 50 cm.
L'aratro come vedete è un Lemken Vari-Opal 9, 4+1 che nasce come pentavomere, ma in questo caso si trova a 4 con l'ultimo vomere che è stato smontato per facilitare l'aratura a questo bestione sul letame, dove l'aratura si rende più gravosa e difficile piuttosto che in un terreno semplice senza esser stato letamato.
Ma non sarà solo questo mega Fendt 939 Vario ad essere il protagonista, ma ci sarà un ospite speciale che avete visto in 2 video fa, all'opera con una pressa New Holland a pressare gli stocchi di mais. Sto parlando del John Deere 8410, che stavolta però sarà impegnato in una semplice e superficiale ripuntatura per interrare superficialmente il letame, per facilitare l'aratura al fendt, che con un terreno leggermente lavorato con una ripuntatura superficiale, le gomme tendono a slittare meno rispetto alla superficie scivolosa che crea il letame quando viene sparso sul terreno.
Il ripuntatore protagonista sarà un 7 ancore Alpego 3 metri con rullo posteriore!
Questo è un video un pò diverso dal solito, riprese miste, video molto variegato con spezzoni di video che si alternano, ogni circa 2 minuti di video si cambia, spezzoni stazionarie pure sound filmate con 3 piede, poi riprese drone, e così via fino alla fine del video. Video davvero impostato bene da me e che potrà risultare meno monotono dai soliti. E io adesso spero solo che un video così variegato e diverso dal solito, sarà gradito e apprezzato da voi e se così fosse allora fatemelo sapere nei commenti!
Io posso concludere salutando e ringraziando calorosamente Pasqualino driver del Fendt 939 Vario S3 e anche Antonio, driver invece del John Deere 8410 con ripuntatore.
Buona visione!!! ;)
Complimenti questo video è veramente un capolavoro ! Sempre Meglio !
Grazie mille Nik. Lo sapevo che questo video ti sarebbe davvero piaciuto. 😊☺
Grande Nico. Bellissimo video e che bestione 🤙😍
Eeheh Fabios, grazie. Hai visto come ti rifaccio certi mezzi 😌🔝
Video spettacolo. Mezzi validi,ma stiamo parlando di 300/400 cavalli.
Carissimo anche gli attrezzi sono per 300/400cv
Concordo con tutti e 2
Video bomba😍😍🔝 grande Nico
Grazie mille caro 😊
Finalmente un bel bestione👍
Eheh visto come vi ricaccio certi mezzi 😌🔝
Bel video Nico 👍👍👍👍
Grazie mille Gioele 😁😁
bel video Nico
Grazie mille 😊
Ottimo video come profondità di aratura a quanto si aggirava ? Complimenti ancora 💪💪💪💪
C'è scritto nella descrizione. 35 cm comunque. Grazie mille 😁😁
@@NF00_yt scusami ma forse ero troppo intendo a cliccare play sul video😅🤣complimenti di nuovo eh 💪💪
Immagino che eri troppo intento a cliccare play sul video e hai fatto benissimo 😉
Grazie mille comunque 😊
Nico sei un grande, ma che drone hai?
Grazie mille 😊
Ho un Dji Mavic Mini acquistato solo da qualche mese
Cmq sono di cellino
Complimenti!
Non é un 7.8 litri il 939 Nico ?
Questo è il 7.2
Nono questo è il 7.1 TCD DEUTZ
Si esatto
È il tcd 2013l064v e lo danno x 7.2
Sisi, ma per la precisione sarebbe 7146 cc.
Che mezzo🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩👌👌👌👍👍🚜🚜
Ehehe visto come vi ricaccio certi mezzi 😌🔝
@@NF00_yt eheheh bravo bravo 😉😉
Grazie ☺😊
Scusate ma invece che fare ripuntatura e successivamente aratura, non potevano fare solo la ripuntatura? È perché il ripper non riuscivano ad interrarlo abbastanza per fare tutto?
Prima cosa il letame lo devi interrare e dopo ti rendi conto di quanto letame c'e a terra se non facevo così non aravo
Ah ok quindi l l'ararura era necessaria per interrare il letame e senza rippartura non si arava; capito 👋🏻
Si doveva arare per forza perché il letame una volta sparso lo devi interrare e con il ripuntatore non lo interri in profondità, ma solo superficialmente
Esatto
Esattamente
Ottimo
Grazie
Gran bel video. Ma il 939 non montava il man? O mi sbaglio?
Ultima serie, cioè quella di adesso si, ma questi modelli qui fino al 939 Vario S4 montano deutz TCD 7.2
@@NF00_yt ok grazie. Nico se ti iscrivessi al mio canale mi farebbe un immenso piacere
Vado subito
@@NF00_yt grazie mille
Mi sono iscritto
Bellissimo video, ma mettere la musica nel momento dove fai vedere 8410 è stata la pecca del video non far sentire il ruggito di uno dei trattori migliori al mondo
Ma guarda che il drone non riprende l'audio
@@NF00_yt certi si
@@luca.p211 tutti tipo il mio
La musica al min 5?
Non me la ricordo...
Ma non è un pò troppo bagnato?
É il letame che crea questo slittamento.
Esatto
Il fendt è bello ma essendo un fan sfegatato alpego non posso non adorare l'accoppiata dell' 8410!
Eheh TOP 😍😌🔝
Al 1:04 sembra minuscolo l'aratro
Sembra, ma non lo è
Hallo Nico schicker 8410 John deere am arbeiten. Der bringt seine Leistung besser auf die Räder als wie der Fendt Gruss aus Eberswalde bei Berlin
Genau, ich stimme voll und ganz zu. Der Fendt ist ein großartiges Auto, aber das Vario-Getriebe und der kleine Hubraum beeinträchtigen es im Vergleich zum John Deere, der mit 100 PS weniger vom Fendt beängstigender ist.
@@NF00_yt Hallo Nico powershiftgetriebe bringen die volle motorleistung auf die Räder der varioantrieb braucht schon allein einige ps um betrieben zu werden. Gruss
Primoooo👍
Qualcuno sa come si chiamano quelli uccelli bianchi che è da un po' di anni che girano anche da me?
Gabbiani credo siano
Garzetta
Ci son sempre stati da voi?
Sisi ci sono sempre, stavamo per colpire il mio drone
@@andreavescovelli2701 più precisamente sono aironi guardabuoi...... Si trovano nei fiumi ma appena sentono un trattore subito arrivano in gran numero ormai sono abituati...... Nella mia zona saranno più di 5 anni che li vedo con frequenza