Bimobil EX 480 - Bj. 2006 - Ein kurzer Rundgang für Interessierte.
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2019
- Bimobil EX 480 auf Mercedes Atego 1023
Wir nehmen Euch heute mit auf eine kurze Tour durch ein Allrad Expeditionsfahrzeug von Bimobil. Der Atego 4x4 wurde 2006 gebaut und ist ein Wohnmobil der Extraklasse. Er ist weltreisetauglich und dank Euro2 Norm verträgt er auch mal Fassbetankung in Afrika.
Dieser Ex 480 wurde in 2006 von Bimobil als Vorführwagen aufgebaut und ausgestattet. Mitte 2007 wurde er an den ersten Kunden übergeben. Von 2014 bis 2017 stand der Wagen weitgehend ungenutzt in Südfrankreich. In 2018 wurde er von seinem jetztigen Besitzer aufwendig wieder "in Betrieb" genommen. Bedingt durch eine beruflich bedingte zeitliche Verschiebung in der Reiseplanung, steht das Fahrzeug jetzt, fertig aufgerüstet, leider zum Verkauf. Folgend dem Motto von Bimobil "... einfach zu schade für die Garage!"
Fahrgestell
- Fabrikat Mercedes Benz Typ Atego 1023 Allrad
- Höchstgeschwindigkeit100 km/h
- Radstand 3.260mm
- Länge 7.000 mm (plus 600 mm bei ausgeklapptem Motorrad-Träger)
- Breite 2.450 mm
- Höhe 3.450 mm
- Leermasse 6.860 kg
- Achslast vorn 4.400 kg
- Achslast hinten 6.200 kg
- Zul. Ges. Gewicht 10.500 kg - Aufgelastet von 7,49 t wegen hydraulischem Motorrad-Träger. Kann bei Bedarf (Führerschein Klasse 3) wieder abgelastet werden.
- Motor 6-Zylinder Diesel Hubraum 6.374 ccm Leistung 170 kW / 238 PS, EURO 2 (! KEIN AdBlue !)
- Vier eingetragene Gurtplätze (2 Fahrerkabine / 2 Aufbau mit Beckengurt)
- Telligent Schaltautomatik ABS und Tempomat
- Motorbremse
- Verteilergetriebe permanent mit Geländeuntersetzung
- Differentialsperre Vorderachse und Hinterachse
- Vier Donerre-Hochleistungsdämpfer
- Zwei 300 ltr. Dieseltanks
- Michelin Geländereifen 365/80 R 20 auf Sprengringfelgen (4 montiert / 2 Reserve ohne Felge)
- Zwei Reserveradhalterungen mit manueller Seilwinde
- Frontschutzbügel (TÜV-Eingetragen)
- Lüftungsklappe Dach
- Klimaanlage Fahrerhaus
- elektrische Fensterheber
- Rückfahrkamera PerfectView RVS 794
- Außenspiegel beheizt, elektrisch verstellbar
- Rampenspiegel Beifahrerseite
- Luftgefederte ISRI Komfort-Schwingsitze beheizt
- LED Tagfahrlicht Nebelscheinwerfer
- Steinschlagschutzgitter Scheinwerfer
- Dachlampenbügel mit zwei Fernscheinwerfern und einem Suchscheinwerfer (elektrisch steuerbar)
- Druckluft-Doppelhorn
- Rundum Verdunkelungsvorhang im Fahrerhaus
- Radio Becker mit Navigation 6-fach CD-Wechsler
- Feuerlöscher Metallic-Lackierung
Aufbau
- Außenlackierung Wohnkabine silber
- Radio in der Wohnkabine
- Große einteilige Seitenklappe
- Zusatzklappe für Stauraum
- Wohnraumtüre zwischen Heckbett/Sanitärbereich und Wohnraum
- Küchenklappbrett Corian
- Heckbett mit FLEXIMA Matratze COMFORT (H1 und H3) (neu 2018)
- Außendusche warm/kalt
- Durchstieg zum Fahrerhaus
- Rundrohr Dachreling (Aufbau und Fahrerhaus)
- LED Außenleuchte mit integriertem Bewegungsmelder (neu 2018)
- Lumicoin Umfeldbeleuchtung (3 Außenleuchten)
- Markise Thule Omnistore 8000 / S450/Mystic Grau (neu 2018)
- Ventilatordachhaube FantasticVent
- Dachklimaanlage
- Super-B Lithium Batterie Super-B 160 (neu 2018)
- Büttner Sinus Wechselrichter MT 1700-SI (neu 2018)
- Solaranlage 3 x 80 W
- Flachbildfernseher LED Megasat 21,5 (neu 2018)
- Satelitenanlage automatisch
- VANGLAS Echtglasscheiben (neu 2018)
- Gastank 120 ltr. mit Fernanzeige
- Gasflaschenraum für zwei 11-kg Flaschen
- 300 ltr. Frischwassertank (frostsicher)
- 180 ltr. Abwassertank (frostsicher / Entleerung über Motorschieber)
- Thetford Cassetten Toilette mit SOG-Entlüftung
- Trumatic C 3002 Gasheizung mit 12,5 ltr. Warmwasserboiler
- 110 ltr. Kompressorkühlschrank mit Gefrierfach
- Motorradträger mit hydraulischer Hebe-/Senkvorrichtung bis 250kg belastbar (TÜV-Eingetragen)
- Honda Stromgenerator 2.000 W (verbaut im Staukasten im Heckbereich)
- 2 Stück Holmatro Hebekissen mit Bedieneinheit
- Mittelsitz mit 3-Punkt-Gurt (nicht montiert)
Wir vom Wohnkabinencenter haben den Ex-480 schon seit einiger Zeit in Wartung und Pflege. Wir haben für den derzeitigen Eigner zahlreiche Umrüstungen und Modernisierungen daran vornehmen dürfen. Das Bimobil ist für sein Alter und seinen Einsatzzweck in einem überdurchschnittlich guten Zustand und verfügt über eine üppige Ausstattung.
Bei Kaufinteresse nehmt einfach Kontakt mit uns auf, wir vermitteln die Anfrage dann weiter.
Wer schon ein Bimobil besitzt und einen zuverlässigen Partner im mittleren Westen Deutschlands sucht, kann sich gern an uns wenden:
wohnkabinencenter.de/service-...
Lieben Gruß,
Jens - ยานยนต์และพาหนะ
This ticked all things I would wanted in a expedition vehicle, I'm having it one day soon!!!
Katerina Luna diCamella
This is exactly how to check how serious they are:
Ask a question and come back one month later.
No answer; no interest to the customers.
Solution? Look for another seller.
Viel glück,
Peter
@@skakpedersen 😳😳😳
Danke fuer die sehr informelle und gute Darstellung. Hoffe mehr von euch zu sehen.
Vielen Dank für das Lob. Wir sind am Ball. :-)
gut gemachtes Video, sehr gut gesprochen. Kompliment
Hardy Dupont , vielen Dank für Lob. 😃👍
Gut geeignet für lange Reisen. Das Bimobil Innenraumdesign muss man aber mögen ...
ich mag es, hell und funktional ... nich so protzig wie bei anderen mobilen
Schön,habe den glaube ich schon bei mobile.de gesehen 😊 gucke da immer noch nach Expeditionsmobilen, obwohl wir schon eines haben. Wir sind ja noch im Bau, da gibt es immer Inspiration.
Zitat: "Wir sind ja noch im Bau, da gibt es immer Inspiration." Weswegen denn und wie lange müsst ihr noch absitzen, bevor Ihr rauskommt? 😉
Naja, weswegen, weil man zwischendurch immer wieder das nötige Kleingeld verdienen muss und weil man das alles zum ersten Mal macht. 2022 geht es auf den trip-unlimited!
@@TripUnlimited , das klingt doch gut. Wenn Ihr 2022 endlich rauskommt und auf große Fahrt geht, dann hat sich das Warten sicher gelohnt. Ich wünsche Euch gute Fahrt und freue mich auf tolle Videos. :-)
Wohnkabinencenter danke! Bis 2022 benutzen wir den Lkw wir ein Wohnmobil, macht auch Spaß:-)
@@TripUnlimited Witz nicht verstanden. Im Bau=im Gefängnis,-)
Klasse, informativ, super gemacht ! Dankeschön ! Aber wo kann ich denn nähere Infos bekommen, wie Preis, Standort, etc. etc. ?
Hallo Jens,
ein sehr schönes Auto. Was würde er denn kosten?
P.S.. Wir wollen es jetzt endlich packen und für die nächsten Jahre die Welt mit dem Autobeteisen und dabei autark sein.
Ich glaube dieses Auto - wir sind zu zweit - wäre genau das richtige für uns.
Den EX480 haben wir schon vor vielen Jahren verkauft. Das Video ist schon älter. Bei Bimobil gibt es den noch neu. 😃👍
@@Wohnkabinencenter1 gibt es leider nicht mehr, nur noch den EX520 oder den neuen EX600
Führerhaus. Für den Fahrzeugführer und Begleitpersonen.
Von was für einer Preiskategorie spricht man den bei gebraucht Wägen dieser Klasse?
Hallo ?Arvin?, hier der Link zum Mobile-Inserat: suchen.mobile.de/wohnwagen-inserat/bimobil-ex-480-atego-4x4-top-gepflegt-gevelsberg/272895182.html?action=homeRviReco
Wo kann man gebrauchte 4x4 Wohnmobile kaufen? Zu einem akzeptablen Preis ?! Welches kann von Kategorie B gefahren werden.
Bei uns im www.Wohnkabinencenter.de
Schick uns eine Liste mit Deinen Anforderungen. Sobald was passendes reinkommt melden wir uns.
Lieben Gruß
Jens
mit den dreckigen schuhen aufs bett? 😲
So dreckig waren die nicht. ;-)
Jens Heidrich ....macht man trotzdem nicht, is ja noch nicht Deiner!
Heute ziehe ich die immer aus, wenn ich denn mal welche anhabe... 😉👍
Was kostet denn dieses Mobil?
Neu bei Bimobil heute ca. 330.000,- Euro. www.bimobil.com
@@Wohnkabinencenter1 atego 1023, bj 2006, 110.000km = 40.000€ Für Aufbau quasi 290.000€ Mich haut es grad ein bisschen aus den Socken.... :D
Du, die 330.000,- Euro sind der Neupreis. Dieser hier wurde vor ca. 1,5 Jahren für ca. 170.000,- Euro gebraucht verkauft. Immer noch eine ganz schöne Stange Geld... 😉
@@Wohnkabinencenter1 Es gibt so Geräte auch auf verlängertem Radstand, fürn Scheich mit 7 Kindern (oder so )für 1,5 Millionen. Oder so... Klar geht alles.
Aber selbst bei 170.000€ frag ich mich ob ich das selber (Handwerklich kein Stück unbegabt) sehr viel günstiger hinbekommen kann. Mit entsprechend Zeit, etc....
@@tobiasmuller8734 es wird zwar erheblich billiger (eventuell weil einige der verbauten Teile doch recht teuer sind - autark leben kostet nun mal Geld). Zum anderen sind diese Fahrzeuge so ausgelegt das man international auch Ersatzteile bekommt, manche Anbieter aus dem deutschsprachigen Raum sind im tiefsten Südamerika oder Afrika nicht unbedingt erhältlich, dementsprechend verbaut man bei BiMobil viele Dinge die, wie MB Basisfahrzeug auch international repariert werden können und das treibt den Preis für manche Dinge gewaltig nach oben. Denke aber schon das man es selber für ca. Die Hälfte bauen könnte, ob dann die Stabilität vergleichbar wäre stelle ich mal in Frage. Die leere Kabine schlägt ja schon mit fast 40,000 Euro zu Buche, die selber herzustellen bedarf schon ein wenig Erfahrung, dann die einbauten…
Wir haben einen MB Sprinter 524CDI 4x4 nach HRZ Vorbild selber ausgebaut, habe ungefähr 32,000 Euro gespart, deren (habe mal Probefahrt gemacht) knarzt an keiner Ecke, selbst im schweren Gelände nicht, unserer gibt schon das eine oder andere Geräusch von sich.
This bloke is more than slightly weird.
Good to know... 😂😂😂