Enhorabuena!!!Me encantan tus vídeos!!!! Y te recomiendo a todos mis amigos navegantes. ¿Y qué te parece si cuando empieza a flamear cazamos un poco el génova para que siga trabajando y no flamee y largamos escota de sotavento cuando veamos que la vela quiere pasar al otro costado? Aprovechas al máximo la velocidad, no la dejas flamear que no es bueno y sólo la dejas acuartelada si hay poco viento y necesitas que te ayude en la maniobra si llevas poca velocidad. Saludos y enhorabuena de nuevo. Gran trabajo
Ola. Aqui é o Michel do Brasil. Este é o melhor canal sobre a teoria da vela que encontrei no TH-cam. Muito interessante a sua explicação dos conceitos. Parabéns. Sou mais um inscrito e já deixei meu like. Obrigado.
Buenas tardes, un video fantástico, ver como se pone en práctica la teoría, me ha resultado muy esclarecedor.... ver videos similares estaria muy bien y gracias por compartir sus conocimientos, saludos😊
Gracias Luca por tan clara explicacion y muestra en la practica. Yo tengo un aparejo cutter con enrrollador en la punta del botalon y como es un barco de poca eslora (8,65m) hay poco mas de un metro entre estays de genoa y trinquetilla. Se me hace complicado pasar la genoa en la virada (la trinqueta es autovirante). Hay alguna tecnica que se pueda aplicar en este caso que no sea la de enrrollar-virar-desenrollar? Un saludo.
Eso frenaría el barco aún más. Esa maniobra sirve para poner el barco al pairo. Algo absolutamente que evitar durante la virada, salvo en situaciones muy peculiares.
No hay una “velocidad óptima” ya que la velocidad depende del viento. Simplemente antes de virar asegurarse de tener la mejor velocidad para las condiciones existentes y nuestro barco.
Este canal es un lujo! Mil gracias!
Gracias a ti! 😊
Gracias Maestro, es Vd. el mejor tutor de vela de todo YOU TUBE. 👏
Esto es lo que busco, perfecto
Espectacular.que maestro total.gracias corregimos un montón de errores un lujo abrazo
Gracias, me alegro que sea de utilidad 😊
Excelencia total vamos a probar con un h 20
Sigo aprendiendo gracias por los videos están excelentes🍻🙏🙏🙏
Gracias ☺️
Excelente video, ánimo Luca y gracias por compartir
Gracias a ti!! ☺️
Gracias por el video. Se aprende mucho. Saludos desde Argentina
Me encantan los vídeos en lo que muestras lo explicado en el barco. Gran video
Gracias Luca por compartir
Brazil-SP
Enhorabuena!!!Me encantan tus vídeos!!!! Y te recomiendo a todos mis amigos navegantes. ¿Y qué te parece si cuando empieza a flamear cazamos un poco el génova para que siga trabajando y no flamee y largamos escota de sotavento cuando veamos que la vela quiere pasar al otro costado? Aprovechas al máximo la velocidad, no la dejas flamear que no es bueno y sólo la dejas acuartelada si hay poco viento y necesitas que te ayude en la maniobra si llevas poca velocidad. Saludos y enhorabuena de nuevo. Gran trabajo
Buen video capitan 👌
Otro video estupendo, gracias .
Ola. Aqui é o Michel do Brasil. Este é o melhor canal sobre a teoria da vela que encontrei no TH-cam. Muito interessante a sua explicação dos conceitos. Parabéns. Sou mais um inscrito e já deixei meu like. Obrigado.
Excelente video, muy bien explicado, te felicito!!! Un gran profesor!!!!
Buen video. Gracias.
Buenas tardes, un video fantástico, ver como se pone en práctica la teoría, me ha resultado muy esclarecedor.... ver videos similares estaria muy bien y gracias por compartir sus conocimientos, saludos😊
Muchas gracias a ti!! ☺️
Gracias Luca por tan clara explicacion y muestra en la practica. Yo tengo un aparejo cutter con enrrollador en la punta del botalon y como es un barco de poca eslora (8,65m) hay poco mas de un metro entre estays de genoa y trinquetilla. Se me hace complicado pasar la genoa en la virada (la trinqueta es autovirante). Hay alguna tecnica que se pueda aplicar en este caso que no sea la de enrrollar-virar-desenrollar? Un saludo.
Gracias a ti. En relación con tu genova, la técnica mejor es la que ya aplicas: enrollar-virar-desenrollar.
genial
Buen dia desde Argentina, gracias capitán por sus videos
Podria indicarme cual es el video de trasluchada?
Hola!!! ☺️ No tengo todavía un vídeo específico sobre la trasluchada. Lo haré muy pronto 🙂
Donde se pueden tomar las clases de manera presencial y prácticas?
Aquilino todavía la información: www.yourbestsail.com
Sería bueno dejar que la vela acuartele para que ayude al timón en la virada?
Eso frenaría el barco aún más. Esa maniobra sirve para poner el barco al pairo. Algo absolutamente que evitar durante la virada, salvo en situaciones muy peculiares.
@@yourbestsail de acuerdo, gracias
B tardes. Saludos desde México. Para un 27 ' cual es la velocidad optima para virar? Gracias
No hay una “velocidad óptima” ya que la velocidad depende del viento. Simplemente antes de virar asegurarse de tener la mejor velocidad para las condiciones existentes y nuestro barco.
👏👏👏⛵👏👏