Благодарю за открытость, за то, что делишься секретами мастерства. Подумал, чтобы бревно не раскачивалось во время движения, на передней тележке на П-ке установить съмную горизонтальную перемычку с фиксатором для цепи. А на заднюю тележку продумать отбойники на колеса.
Сейчас бы сделал по другому. Уменьшил дышло , вместо затяжного механизма поставил лебедку наверх . Это облегчит подьем и фиксацию груза . А так устройство удачное и живучее. Перевозил уже кучу материала . Вожу примерно по кубу пиловочника за раз.
У меня всего одна тележка. На тележке сверху лебёдка ручная. Подымаю за середку бревна , а впереди зажим с прицепным под яблоко и всё ,бревно едит на двух калесах
Сделайте с лебедкой на передке . Она будет просто поднимать бревно , потом цепь под бревно и закрепляем на раме , лебедку после этого приотпускаем . Ролик с размерами снял , но надо переснять , ветер глушит сильно .
Отличная "приспособа" для сельской местности,конструкция несложная,хорошо продуманная,да и техника квадроцикл хороший помощник. Раньше люди умудрялись трелевать бревна на дом мотоциклами "Ковровец"(Восход),тоже делали тележки для трелёвки...
У меня местные староверы уже смотрели ее для изготовления под трактор , можно размеру увеличить и трелевать здоровенные хлысты без грязи и пыли . в данном размере можно и мотоциклом и легковой машиной .
В интернете видел похожие "приспособы",если на тракторе таскать,то можно бревна поднимать ручными лебедками что в магазинах продаются(лебедки ручные рычажные).
я конструкцию собирал с разных тележек . после года эксплуатации понял что лучше будет основную тележку сделать с лебедкой , тогда можно сделать меньшие габариты и улучшить маневренность . Но это кто во что горазд , мне такой хватает )))
Активно использую такую же приспособу несколько лет, сделал доработки в ней для уменьшения времени на зацеп бревна: на передней телеге поставил лебедку и сразу на мотоблоке подъезжаю к бревну, не отцепляя телегу. Что бы избавиться от качения бревна вперед/назад - цепочкой соединяю телеги и дергание пропадает. На заднюю телегу сделал длинную телескопическую ручку из меньшего квадрата, в итоге задней телегой можно работать самостоятельно, если надо недалеко перевезти бревно, до пилорамы например. Есть видео у меня на канале, только без обзоров.
У нас получается склад бревен лежит сбоку и параллельно от ворот ангара, то есть чтобы завести бревно на пилораму приходится делать сначала полукруг дальним концом бревна (чтобы бревно встало перпендикулярно воротам) и потом ещё в таком состоянии положить конец и толкать его на раму. Скажите это можно как-то обыграть приспособами и хитростями или для повседневной работы, это будет слишком большим и непреодолимым геморроем?пасс
@@КузницаТопорсиб спасибо, сейчас рассматриваем готовый кран от автокрана на пульте, старый но 2 тн тащит и ещё и крутится, можно даже продукцию разгрузить
@@ViktorSuhov Там с завода серьга висит . На нее нужно шар установить . Но сама серьга прикручена на болты под шестигранник . Они очень быстро разбалтываются и нужно постоянно подтягивать ,а потом и резьба умирает . На быструю можно просто резьбу в раме просверлить на больший диаметр и просто установить болты . Но по хорошему нужно переделать сам узел . Сделать вынос подлинее и закрепить не в двух точках а еще и сделать тяги к другим элементам рамы . Вот тогда будет надежно . В Х6 версии фаркоп лучше сделан . Можно от туда идею содрать .
Жена и леса по дороге навалит,сплошная выгода!
Всё равно молодцы!!!
Благодарю за открытость, за то, что делишься секретами мастерства.
Подумал, чтобы бревно не раскачивалось во время движения, на передней тележке на П-ке установить съмную горизонтальную перемычку с фиксатором для цепи. А на заднюю тележку продумать отбойники на колеса.
Сейчас бы сделал по другому. Уменьшил дышло , вместо затяжного механизма поставил лебедку наверх . Это облегчит подьем и фиксацию груза .
А так устройство удачное и живучее. Перевозил уже кучу материала . Вожу примерно по кубу пиловочника за раз.
У меня всего одна тележка. На тележке сверху лебёдка ручная. Подымаю за середку бревна , а впереди зажим с прицепным под яблоко и всё ,бревно едит на двух калесах
Низький уклін, дуже вдячний за відео. Момент перевезення з видом на колоду, це те, що я хотів побачити
Пожалуйста !
Зачет , для собственных нужд само то.
лес пиздить самое то
Молодец!!!
Тоже думаю такую изладить, да всё руки пока не доходят. А это будет стимулом.
Молодцы парни!
Сделайте с лебедкой на передке . Она будет просто поднимать бревно , потом цепь под бревно и закрепляем на раме , лебедку после этого приотпускаем .
Ролик с размерами снял , но надо переснять , ветер глушит сильно .
энтузиазм, сила воли! я не об этих качествах. если их можно таковыми назвать. я о желани иметь то что ты хочешь. И о желании позволить себе это иметь!
Отличная "приспособа" для сельской местности,конструкция несложная,хорошо продуманная,да и техника квадроцикл хороший помощник. Раньше люди умудрялись трелевать бревна на дом мотоциклами "Ковровец"(Восход),тоже делали тележки для трелёвки...
У меня местные староверы уже смотрели ее для изготовления под трактор , можно размеру увеличить и трелевать здоровенные хлысты без грязи и пыли .
в данном размере можно и мотоциклом и легковой машиной .
В интернете видел похожие "приспособы",если на тракторе таскать,то можно бревна поднимать ручными лебедками что в магазинах продаются(лебедки ручные рычажные).
я конструкцию собирал с разных тележек . после года эксплуатации понял что лучше будет основную тележку сделать с лебедкой , тогда можно сделать меньшие габариты и улучшить маневренность .
Но это кто во что горазд , мне такой хватает )))
Эт точно,нет придела совершенствованию,главное вовремя остановится...)))
шума много создаёт )))
Активно использую такую же приспособу несколько лет, сделал доработки в ней для уменьшения времени на зацеп бревна: на передней телеге поставил лебедку и сразу на мотоблоке подъезжаю к бревну, не отцепляя телегу. Что бы избавиться от качения бревна вперед/назад - цепочкой соединяю телеги и дергание пропадает. На заднюю телегу сделал длинную телескопическую ручку из меньшего квадрата, в итоге задней телегой можно работать самостоятельно, если надо недалеко перевезти бревно, до пилорамы например. Есть видео у меня на канале, только без обзоров.
Да я ее не очень активно использую . Братья так же берут если что нужно перевезти . А так да , напрашивается модернизация . Может сделаю как нибудь .
ممكن ترسل لي فيديو مفصل
надо себе замутить такую
Молодец..
......она нужна для длинномера, то бишь бревна для строителства дома в том числе. Видос полезный, спасибо , трудись дальше.
а нет ли чертежа? отличная конструкция поздравляю
чертежа нет , но есть ролик с размерами , следующий в списке , поищите на канале .
У нас получается склад бревен лежит сбоку и параллельно от ворот ангара, то есть чтобы завести бревно на пилораму приходится делать сначала полукруг дальним концом бревна (чтобы бревно встало перпендикулярно воротам) и потом ещё в таком состоянии положить конец и толкать его на раму. Скажите это можно как-то обыграть приспособами и хитростями или для повседневной работы, это будет слишком большим и непреодолимым геморроем?пасс
Так поставте тельфер. Очень удобно , и на пилораму загрузить и материал потом выгрузить
@@КузницаТопорсиб спасибо, сейчас рассматриваем готовый кран от автокрана на пульте, старый но 2 тн тащит и ещё и крутится, можно даже продукцию разгрузить
У Вас уже лето конкретное.
не , это прошлое лето )))
)) ага ананасы уже с ёлок валяться.
А я уж подумал что у нас лето запоздало! Антох пришли топорик на тест!
Не , лето как везде , не спешит пока ))) Давай ближе к лету разгребемся с заказами и скуем что нибудь из понравившихся на тесты .
Вы микрофон при записи специально на цепь вешаете??? Для пущего эффекта??? Чтоб у зрителей уши взорвались ???
да это финская приспособа , жаль , что не знаете , что такое " медведка..." двое из леса пешком вывезут.
Человек муровья переплюнал
Размеры, схемы, чертежи скиньте пожалуйста!
в следующем ролике )))
Лайк
ну если меня лесники поймают после того как я сделаю себе такую . я сразу скажу откуда ноги растут .тут или телеги бросать или валить на квадре .
Походу, следующего ролика с размерами мы не дождёмся ☹️
))) плейлист смотрите , он следующий стоит .
@@КузницаТопорсиб да, уже нашёл. Сорри. Себе уже сварганил нечто подобное. Осталось в лесу испытать.
Это Антон что ли ?)
А что за квадрик? какая кубатура?
CF 500 . работяга .
@@КузницаТопорсиб а фаркоп на нем был с зааода или тоже сами варганили?
@@ViktorSuhov Там с завода серьга висит . На нее нужно шар установить . Но сама серьга прикручена на болты под шестигранник . Они очень быстро разбалтываются и нужно постоянно подтягивать ,а потом и резьба умирает . На быструю можно просто резьбу в раме просверлить на больший диаметр и просто установить болты . Но по хорошему нужно переделать сам узел . Сделать вынос подлинее и закрепить не в двух точках а еще и сделать тяги к другим элементам рамы . Вот тогда будет надежно .
В Х6 версии фаркоп лучше сделан . Можно от туда идею содрать .
Это штучка называется ШАКЛ
Точно шакл ))) Так то знаю , но на видео из головы вылетело )))
по городу поёдешь полицаи отнимут
Это будет смешное видео . Как мужик бревно по городу возил а за ним с мигалками гонялись полицаи . Топ видео .
Сделали как у вас!!) Практически такой же получился. Осталось покрасить:
th-cam.com/video/zle2TAZu0kU/w-d-xo.html
Одно и то же.
что то мне показалось что двух брусков не хватает до куба или я ошибаюсь))))) опоздал с комментом)))
Возил и куб и полтора куба. Куб оптимально . удобно
Бабы с ума посходили - в трусах разгуливают.
Молодец. Но лайки оккупантам не ставлю.
Пацан молодец!!!
Оккупанты не русские. Ты просто недочеловек.