@@yusufbachroni5105 bogor sawarna banten habis 120rb pertamax mas pp, medan e naik turun, klo mnurutku yo masih ok sesuai sm tenaga. Klep ex smpe merah bata. Menurutku ke iritan, tkt overheat. Sesuaikan spek aj mas. Nemuin setingan sesuai motor jg agk lama. Paling sesuai ya itu jarum e glpro. Penting enak dulu. Irit itu bonus
Mas2 350 Stasioner e ra setabil,trus koyone ngmpos krungu sing sorone.saya pake scarlet rego 2008rb. uenake poll mas.stasioner anteng mau dingin mau panas.
@@iwanpray1700 beli karbu 350rb beli pj dan mj 1nya 35rb klo dah beli 4biji blum enk juga tekor bandar.mnding bli pwl ori sekn di bngkel2 600rb.sya aja pke scrlet sekn di bngkel jdi klo enk di pasang klo g cari krbu laen..
@@muhammadmuriaprasetiyo2329pake PE merk nibbi ae mas settingane gampang Mp spek 230cc PJ40 MJ 125 busi merah bata 35km/L. Karbu dari dus dipasang langsung yo langsam cuma perlu gedein MJ & Kecilin setelan angin. Nk karbu KRJ iku bahane soko karbu murahan terus di rebrand + di rojok lubang²e + reamer.
Mending beli merk nibbi/tk/rideit,uma dll kualitas jelas. Kalo karbu BRT bikinnya di 1pabrik sama dengan karbu CPO Karbu dari KRJ cuma karbu murahan yg di rebrand ulang
Pake uma lur , penak pol. Nosel pke pwk 20 hole, hed nosel tiger jarum glpro stabill tp gas spontan ga ngok
Siap mas. Terimakasih masukannya mas🙏
iritt g mas pake pwk uma
@@yusufbachroni5105 bogor sawarna banten habis 120rb pertamax mas pp, medan e naik turun, klo mnurutku yo masih ok sesuai sm tenaga. Klep ex smpe merah bata. Menurutku ke iritan, tkt overheat. Sesuaikan spek aj mas. Nemuin setingan sesuai motor jg agk lama. Paling sesuai ya itu jarum e glpro. Penting enak dulu. Irit itu bonus
@@abangronie3280 siap mas mw coba di fu
siapin daana berapa om ?
Mas2 350 Stasioner e ra setabil,trus koyone ngmpos krungu sing sorone.saya pake scarlet rego 2008rb. uenake poll mas.stasioner anteng mau dingin mau panas.
Terimakasih mas saran e 🙏
Yo ukuran pj mj juga harus di sesuaikan ora asal pasang moas moas
@@iwanpray1700 beli karbu 350rb beli pj dan mj 1nya 35rb klo dah beli 4biji blum enk juga tekor bandar.mnding bli pwl ori sekn di bngkel2 600rb.sya aja pke scrlet sekn di bngkel jdi klo enk di pasang klo g cari krbu laen..
@@jsn2315 yo sama aja moas karbu pwl juga butuh penyesuaian moass
@@iwanpray1700 kan saya bilang belinya di bngkel uDng tinggal pake,krna sdh dI sesuaikan dah di seting sama bengkelnya.
Bang aq pakek karbu ori sekepan ko boros banget apa diganti bisa irit
PJ MJ BERAOA MAS?
Bang itu klo pas hujan aman kah, karbu nya kebuka begitu
Kayanya engga bang
gelang manipolnya paje apaa mas?
aku udh dr lama mas. pe krj nyeting e gawe ngelu
Lumayan enak iki mas . Walaupun harus stel2 ulang.
angin berapa putaran bosku
Jarum skep sama nozzlenya pakai bawaan krj apa diubah sendiri lg mas ?
pj mj nyaa brapa itu,,
Itukan original mas kira² tahan berapa lama karbu nya?
Saya baru pake ini mas, untuk jangka pemakaiannya belum bisa memastikan sampe kapan. Tergantung perawatannya dan pemakaianya mungkin mas
@@Rodagila354 terimakasih mas masukannya
@@Rodagila354 di tunggu test ride nya
iritny piye om ?
Lek kepingin irit nggae sing 26 ae mas tapi luweh enak nggae 28 atasan e mantap pol
@@mengbacot9178 soale ngo gawe mas, and motorku custom rodo abot... Ben ngangkat dikit ngono
@@muhammadmuriaprasetiyo2329pake PE merk nibbi ae mas settingane gampang
Mp spek 230cc PJ40 MJ 125 busi merah bata 35km/L.
Karbu dari dus dipasang langsung yo langsam cuma perlu gedein MJ & Kecilin setelan angin.
Nk karbu KRJ iku bahane soko karbu murahan terus di rebrand + di rojok lubang²e + reamer.
@@vermilion4293 aku tuku scarlet mas akhire
@@vermilion4293 kalau jarum skep pakai apa bang
mas boleh share link pembelian e?😊
Di toko orange banyak mas
Mending beli merk nibbi/tk/rideit,uma dll kualitas jelas.
Kalo karbu BRT bikinnya di 1pabrik sama dengan karbu CPO
Karbu dari KRJ cuma karbu murahan yg di rebrand ulang