Интересно, в России принципиально избегают СИЗ? Ни у кого нет касок, страховочных систем и так далее. Включая то что манипулятор без искрагасителя (я видел какие бывают искры и плямя когда на дизелях начинают выгорать сажа.) и нет пищалки заднего хода. После нефтянки начинаю матом ругаться так как когда очередное корыто с капсюлированным двигателем неожиданно начинает бесшумно ехать. P. S. Я тоже монтировал ВЛИ. У нас вообще было запрещено работать с когтями, только вышка.
Лишь бы молодежь этого не видела, жесть конечно... Опытный верхолаз, на то и лпытный, чтоб за столб стропой не цепляется 😊 дальше, думаю нет смысла перечислять всю жесть из этого видео....
Они завалятся за одсуствия трамбовки:что ето за трамбовка-лапой с верху притопталч. Зачем розрушать СИП,убирая средние опори,после такого провеса изоляция современем лопнет(будет вам свежая работа,и бабки)
Почему-то эта линия за 3 года не завалилась. Да и что-то новое про разрушение изоляции. Можно ссылку на документ или расчёты где указано, что если убрать промежуточную опору СИП разрушится?
@@oktant_spb Почему я должен верить,где фото,видео ВЛ. На щот сип а ви сами все прекрасно знаете,я не соберался спорит,в нормативах указано чотко: степень натяжения,а она напрямую зависит от розтояния опор,и от длини кабеля,которого ви тянете километри техникой,зацепив за конец
@@ivanvakulich Во первых это не кабель, а провод. Во вторых, на тяжение влияет как длина пролета, так и провис. Спорить особо смысла нет, ибо все кто разбирается в этом отлично знают одну вещь: механическая прочность провода сильно выше механической прочности опор и линейной арматуры. Поэтому утверждения о разрушении изоляции являются домыслами, которые ни на чем не основаны)
У меня кровь из глаз. Ребята молодцы, что такую шабашку хапанули, вопросов нет. Установка опор,ладно, косяки. Но так обращаться с СИПом, ну нельзя.Вы нарушили всё что можно по поводу монтажа, у вас только есть машинка доч затяжки ленты и ролики😮Изучите матчасть, пожалуйста! Если СИП4 4х35-как вы заверили про гильзы MJPT, то на такие клиновые зажимы его не монтируют. Если СИП2 3х35+1х54-то и нулевая гильза другая.Про натяжку линии, просто слов нет. Вам бы руки привязать к сипу и через вас вытянуть.
Использовался СИП-2 3х35+1х50+1х16. Если внимательно посмотреть то на ноль установлена MJPTN (видно на 20:50, на нулевой количество жимов 8шт вроде, а на фазной 4), на фазные MJPT Расскажите про правильный монтаж?) Про повторное использование стоек, трос-лидер, мотолебедку, домкраты и тормозные машинки, стрелы провиса которые выставляются по динамометру) интересно послушать или тем более посмотреть видео с реального объекта.
Хоть бы не хвалились. СИП м месте опрессовки должен разрезаться НУСКами...чтобы жилу не сминало. Размотка позор, хоть бы не показывали на всеобщее обозрение. Тяжение еще и динамометром надо проверять
Опору по уровню ставить это уровень ребята, уровень конечно
Давай видосов больше!
А в конце линии поставить круглую опору былобы красота. Всем по премии и директору тоже😊.
У нас рэс максимум за день одну опору ставят, иногда и только 0.5..
все они умеют, только нужно денюжкой замотивировать, а за 8ку конечно можно ебланить
Интересно, в России принципиально избегают СИЗ?
Ни у кого нет касок, страховочных систем и так далее. Включая то что манипулятор без искрагасителя (я видел какие бывают искры и плямя когда на дизелях начинают выгорать сажа.) и нет пищалки заднего хода. После нефтянки начинаю матом ругаться так как когда очередное корыто с капсюлированным двигателем неожиданно начинает бесшумно ехать.
P. S. Я тоже монтировал ВЛИ.
У нас вообще было запрещено работать с когтями, только вышка.
В России работают с СИЗ. Как и везде все упирается в человека и цену за труд.
Сочетание шасси КАМАЗа трёх мостового и аичи не плохой вариант.
Лишь бы молодежь этого не видела, жесть конечно... Опытный верхолаз, на то и лпытный, чтоб за столб стропой не цепляется 😊 дальше, думаю нет смысла перечислять всю жесть из этого видео....
а что это за коттеджный поселок?
посмотрел видио...впечатлило!!! а вам часом спецы по вл не нужны??
Нужны!
@@oktant_spb ну сочтите за наглость... Хотелось бы узнать объём работ ..график.. Ну и финансовое составляющее..
@@user-om5yl1yu7j в конце видео мой сотовый. Пишите в tlg, wa
А где гравийно щебёночное заполнение пазух с уплотнением.
И так сойдёт.
Они завалятся за одсуствия трамбовки:что ето за трамбовка-лапой с верху притопталч.
Зачем розрушать СИП,убирая средние опори,после такого провеса изоляция современем лопнет(будет вам свежая работа,и бабки)
Почему-то эта линия за 3 года не завалилась. Да и что-то новое про разрушение изоляции. Можно ссылку на документ или расчёты где указано, что если убрать промежуточную опору СИП разрушится?
@@oktant_spb Почему я должен верить,где фото,видео ВЛ.
На щот сип а ви сами все прекрасно знаете,я не соберался спорит,в нормативах указано чотко: степень натяжения,а она напрямую зависит от розтояния опор,и от длини кабеля,которого ви тянете километри техникой,зацепив за конец
@@ivanvakulich Во первых это не кабель, а провод. Во вторых, на тяжение влияет как длина пролета, так и провис. Спорить особо смысла нет, ибо все кто разбирается в этом отлично знают одну вещь: механическая прочность провода сильно выше механической прочности опор и линейной арматуры. Поэтому утверждения о разрушении изоляции являются домыслами, которые ни на чем не основаны)
@@oktant_spb Но максимальную длину пролёта всё-таки превысили. Косячок.
@@ivanvakulichкровь из глаз когда такое читаешь.
У меня кровь из глаз. Ребята молодцы, что такую шабашку хапанули, вопросов нет. Установка опор,ладно, косяки. Но так обращаться с СИПом, ну нельзя.Вы нарушили всё что можно по поводу монтажа, у вас только есть машинка доч затяжки ленты и ролики😮Изучите матчасть, пожалуйста! Если СИП4 4х35-как вы заверили про гильзы MJPT, то на такие клиновые зажимы его не монтируют. Если СИП2 3х35+1х54-то и нулевая гильза другая.Про натяжку линии, просто слов нет. Вам бы руки привязать к сипу и через вас вытянуть.
Использовался СИП-2 3х35+1х50+1х16. Если внимательно посмотреть то на ноль установлена MJPTN (видно на 20:50, на нулевой количество жимов 8шт вроде, а на фазной 4), на фазные MJPT
Расскажите про правильный монтаж?) Про повторное использование стоек, трос-лидер, мотолебедку, домкраты и тормозные машинки, стрелы провиса которые выставляются по динамометру) интересно послушать или тем более посмотреть видео с реального объекта.
он только теоретик, на практике все не так.@@oktant_spb
огромный опыт по МОЭСК большая часть ВЛ
В конце видео мой сотовый) пишите в tlg, wa
@@oktant_spb ок... Принял)
Моэск это что?
МОЭСК московская энергетическая компания
Норм . Ребята халтуру взяли .
Сто пудов неофициально и в выходной день.Все на расслабоне и без спешки особой.
Нормальная такая халтура, вместе с директором
@@hktundraДа норм пацанам отстегнул😊
Хоть бы не хвалились.
СИП м месте опрессовки должен разрезаться НУСКами...чтобы жилу не сминало.
Размотка позор, хоть бы не показывали на всеобщее обозрение.
Тяжение еще и динамометром надо проверять
У них все видео про то, как делать не надо. Как еще все живы, непонятно, хотя хз сколько уже похорон было.
@@TheSlayerworldочередной мамкин специалист?
@@user-pv4pb1hv9n Шаромыжники!