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編集上手!わかりやすい動画スコ♪
あざーす!ちょっとクドい気もしてます(笑)
役立ちました、ありがとうございます
モンスターエンジン西森チャンネル わーホンモノの西森さんじゃないですか!旋盤加工の動画見ました!
これ買ったんだけどリングが外せるのかわからないので動画見て初めて知りましたわ。めっちゃ参考になった
丁度検討していた商品だったのでマジ役にたちました!ありがとうございます!
分かりやすい説明と編集
おぉ・・・左右分割の画像すごくわかりやすい。photoshopとかで加工ですか?
動画編集ソフトで、簡単にできます。ちなみにプレミアプロです。
ちょうど買おうと思っていて、実際はどうなんだろうと思っていたのでとても参考になりました。
雪降ると熱持つハロゲンの方が便利
ならスタッドレスに交換する時期にハロゲンにすれば良いですよ(゜-゜)
主さんの説明がとてもわかりやすい!チャンネル登録させて頂きます。
ありがとうございます(^^)頑張りますのでコメントや色々と指摘もしでください(^^)
とても分りやすい動画でした。俺の車(TOYOTA COMS)は、72Vなので使えないのが残念です。
72vって 72ボルトなんですか!そんなものもあるんですねー!
+バウちゃんのあれこれ/BAUAそうです。72ボルトなんです。平仮名で書くと「72ぼると」です。驚いたことに72V用の充電器は売っていました。コムスを買う前は、24ボルトだと思っていました。笑っても良いですよ(^^)。小さいので追突されたら、たまりません。特に大型車からは角度が急なのでテールランプが、ほとんど見えませんから私の大好きなLEDでトランクを照らしたいのですが、72Vを12Vに落とすDCDCインバーターなんて有るのかしら。
素人の意見ですが、さすがに72vのライトや電球とかは整備性の問題で無いと思うので、もしかしたら、末端は12vになってるかもしれないですよ?
なるほど、考えもしませんでしたが、その可能性は有りますね。末端の電圧をテスターで計ってみます。ありがとうございました。
この商品は中華お約束のノイズでリモコンキー、FMトランスリミッターなどに電波障害をもたらします。東北や北海道など雪道を走る場合、ハロゲンとは違い放熱効果が無いから吹雪でヘッドライトに雪が付着すればたちまち視界を失う危険性もあります。他にも雨での光の反射で白線が見にくくなるなどLEDならではのデメリットがあります。状況次第ではハロゲンの方が見やすく自動車には適していると言えます。
LEDのレビューする時はラジオにノイズが入るのかも入れてくれると、ありがたいです。
普段ラジオ聴かないもので、次回あったら覚えときます。
防水ゴムが、LEDの熱によって溶けないか心配。
ゴムが溶けるほどの熱はでませんよ^_^
ぜんぜん違う編集上手いですね
自己の感覚だけではなくて 交換後にちゃんと光軸を取りに行っているのがすばらしいと感じました☆
映像凄く綺麗!映画のワンシーンみたいな編集ですね。
編集半端ねー^_^スゲェー!久々更新楽しみにしたましたw
今年はカッコいい動画がテーマなんで編集こだわっていこうと思います(^^)
この動画参考に、Night Eyeがタイムセールだったのも有ってポチって先程届きました。カットが上手く出なかった場合は説明書の4ページ目を参考にイモネジ緩めて角度調整出来そうですね。でも純正ハロゲン球と同じ角度なので、調整しなくても大丈夫そうです。
ありがとうございます!よかったら取り付けた感想とか教えて貰えると嬉しいです。
夕方取り付けて、夜走って来ました。夜だと、思ってたより青味が強いですね。カットラインはハロゲンの時と同じ感じで出ました。ラジオのノイズは、私のデッキ(Panasonicの古い物)では全く出なかったです。
返答ありがとうございます。やっぱ少し青いですよね、、ラジオも参考になります。貴重な意見ありがとうございます。
製品がいくら車検対応品と書いてあっても車検の時に合格する基準は検査官の気分次第ですからね😱
V 12 それは無い。危険なヘッドライトでも今日は気分がいいから合格ってならないだろ。逆に基準を満たして安全が確認出来た車でも今日は気分が悪いから不合格ってか?
V 12 基準甘い所あるよね(笑)
これこそお手本ですね☆彡説明書は欲しい所ですねww3年保証は嬉しい😄
説明書はあったんですが、大雑把過ぎて(笑)
製品は違うけど車が同じなのでつい見ちゃいました。明るさはハロゲンとは比べものにならないですよね。ただやたら明るいだけに他車に迷惑にならないように、光軸だいぶ下げ気味にしてます。この動画よりもまだ下にしてると思います。夜雨の日の土手沿い走るのがだいぶ楽になりましたね。古い車のハロゲンはホント暗いから怖かった。2月でマーチともお別れです。あばよー
素晴らしい編集。
ありがとうございます
ホンダフィットGD1 だいじょぶですか?よろしくお願いします。
「ホンダフィットGD1 バルブ」で検索するとH4とD2Rでした。D2RはHIDの規格なので、H4規格のバルブなら他のLEDでも使えると思います。いちおご自身で調べてみてください^_^
光軸調整?するんですね。眩しくてムカつく車おおすぎ。いい迷惑。
これ買ったけど、明るさは良いがカットラインが無いので車検は無理臭い。だから対向車は迷惑かも。それとも自分が買った商品がそうなのか?Amazonならあり得るしなあ。
分かりやすい、チャンネル登録しました!
ありがとうございます(^^)
この製品付けたけれど、車検通りませんでした、このユーチューブ見て購入したが、テスター屋さんからも、これはだめですと言われました、人に薦めるならよく確認してからにして下さい。
すいませんでした。パッケージにもAmazonの説明にも車検対応とあったので大丈夫だと思ってました。
車や場所によって車検合格、不合格が別れます。つまり、合格する車もあれば合格しないのもあるって事です。ようはリフレクターの相性とかレンズの曇りなどによって変わります。
ほんとうの事書いたのに、この圧力的なメールはどういうことだろう?自分で光軸計ったわけではないのに、車検出した車屋にこのこと伝えろってこと?
エブリイワゴンDA64W で同じライトを使ってますがハイビームは光が散ってしまい不便です。スペーシアにも同じライトをつけましたが、こちらはロー、ハイビームとも納得レベルでした。取り付ける車種によって見え方に違いがでますね。。
ハロゲンつけてるけどやっぱりLEDのほうが見やすい。今は4200Kのハロゲンランプだけど前は2400Kの黄色ハロゲンランプでした。色温高い方が悪天候時見にくいという方がいますが結局明るければどんなランプでも見やすいです。
コメントありがとうございます。個人的には純正色っぽく5800Kあたりが好みの色です。
明るいですね耐久性が気になるところですかね
もし壊れても3年保証ですから(笑)しっかり書類持っとかないと
グレアはでませんか?
でてますね、、古い車両だったのでリフレクターの性能の問題もあるかもしれませが。対向車視点から見るとギリギリ許容範囲です。街中走っていてもパッシングされたことはないです。
雪道、吹雪にはライトに熱持たないから不向き!ライト回りに雪がベッタリ付着しますよ。
親父のオヤジ 現行車両は全て全滅ですね!豪雪地帯で旧車にて使用しております、飛ばせば凍ってきますがちょろっと払えば問題ないレベルです。
それは現行新車でも同じ
光軸調整すれば対向車には迷惑掛けないと思いますよ。(^_^)HIDのバーナーも交換するだけで光軸ずれる事もありますから。
初めまして同じやつ付けてますカットラインもちゃんと出て車検大丈夫でした‼
コメントありがとうございます!同じLEDと言うことで、お聞きしたいことがあるのですが、ヘッドライトはプロジェクター仕様でしょうか?リフレクター仕様でしょうか?
バウちゃんのあれこれ/BAUA リフレクターです
参考にさせて頂きました.取り付けも簡単ですね少し光軸を下げた方が良いのではと思いました。明るさの比較が良く判ります。安いですね~HIDではバラスト、リレーとかの取り付も面倒くさいですね。
ポン付けっていうのは気が楽ですよね。明るさはLEDのそれなりです。
バウちゃんのあれこれ/BAUA チャンネル登録しました。耐久性も心配ですね次回も宜しく。
ありがとうございます(^^)耐久性の不安はありますけど、壊れたら3年保証で取り替えるだけですよ(笑)
この曲名、歌手教えてください!
The Night Is Young - Siineth-cam.com/video/KrLdUBEmEHY/w-d-xo.htmlこれですね。
バウちゃんのあれこれ/BAUA ありがとうございます!
撮影場所妻鹿港ですか?
さぁ、どうでしょう(笑)いちいち山手から海まで行くのに地味に時間取られるんですよねー(^^)
自分も同じ製品で同じ罠にハマりました笑でもバラしてないもう片方のバルブを見れば解決出来ました!自分は125のスクーターに付けましたがなかなか良い製品だと思ってます^_^
Iwakura Hiroki ですよねー(笑)バイクの振動とかで調子悪くなったりしてませんか?
つけてまだ1ヶ月程度ですが今のところ不具合は無さそうですね!スクーターのリフレクターでも安いバルブのようにグレアで道路標識を照らすこともなくなりました。
結局、ポン付けのLEDは迷惑。
どういう意味ですか?
あいちゃん 調整無しで対向車線にギラギラライトで危ないって言う
@@草加少佐 なるほど、自分もこれ買ってしまったのですが、大丈夫かな?ポン付けLED・・ まぶしいかな・・どうやって確認するんだろ・。
あいちゃん 光軸調整すればおそらく大丈夫です。しかし車検対応と書いてあっても、その車との相性もあるので不合格になることも少なくありません。車検前はハロゲンバルブに戻した方が確実で安心だと思います。
きちっと光軸調整したからいいが、光軸調整もしないで付けてる車も多そうですよね。マジ迷惑出来れば始めからLED装備の車に買換えてもらいたい
若干散ってはいますけど、許容範囲に収まりました。この手のLEDの光軸はデリケートなんで自分でせずにプロに任せました。
これ私も使っていますが、意外とカットラインがしっかりしていますし、光軸は基本的に動かないです。良く造ってある方ですよ^^一番最悪は後付けのH4 HILO HID。良く「これは明るい!」と言われますが、カットラインがまともに出せないから、グレアで明るいだけ!対向車からパッシングされます。LED純正搭載されてる奴は、確かにカットラインは素晴らしいが…バンプ時や交差点での向かい側での光軸上がり気味の時には、対向車のドライバーは網膜焼けるほどのエネルギーで光っているんですよ。ハイビームにしたままの奴なんか、殺意すら覚えます。
リフレクターヘッドライトに光軸調整せずにポン付けしてる車多いですよね。信号待ちでルームミラーに反射して眩しくてイライラして仕方がないです。自分の車両の光が前方の車の車内が眩しく照らせれてることに違和感はないんだろうか・・と思ってしまいます。
初期に販売されていた後付けLEDにはシェード(耳みたいの)が付いてなく常時ハイビーム状態でしたもちろん この状態では車検は通りません 昔は通った数年前は・・・昔はハイビームで光軸を見ていたが今はロービームで光軸をみるし カットライン無いといけないからシェードがないとカットラインはでない・・・ 詳しくは『光軸ロービーム測定』でgoogle先生
Nighteyeはnovsightに改名されました。公式のウェブサイトはwww.novsights.com/ です。
バウちゃんさん(何か呼び方変ですいません)もし返信頂ければで良いのですが、熱等はやはりノーマルよりも結構熱い感じなのでしょうか?。車のライトをアクリルで加工してる車なもので…(;´∀`)<溶け(変形し)ちゃわないか心配で
アクリル加工とはガッツリカスタムしてますね。ノーマル(ハロゲン?)との温度差を気にしなかったのでわからないです。あと、いま近くに現車がなくて(普段乗ってなくて)しばらく確認できません。放熱板はわりと熱かったです。LEDの発光部の温度はどうなってるかわからないですね。ちなみに条件は外気温3度 暖気とライト点灯20分(走行無)で素手で外した時の感想です。文字でニュアンス伝えるのって難しいですねorz(笑)
素早い返信、誠にありがとうございます。やはり放熱板の辺りは熱くなるのですね。この商品は発光体の後方の機器が他のモノより小さく見えましてウチの車にも付きそう…っといつもamazonみて悶々してます。ライトはシビエのガラスケースに収まったH4ハロゲンで、このガラスの前に例のアクリル部がありまして熱的な心配をしてます(;´∀`)。*(;´∀`)<因みに車はこんなヤツです。*goo.gl/UfMpragoo.gl/azmcMr
yousumi koujika ハロゲン→HID→LEDの順に 発熱温度が低いので問題ないです
それは良かったです(^^)連絡ありがとうございます!
わかりやすい‼︎ちなみにバイクにも装着出来ますかねー⁇
どうでしょうか?バイクの構造はよく分からないですね。
ふーじーチャンネル H4 なら付きますよ
なるほど、H4は一緒なんですね。Amazonでみたらバイク用のLEDヘッドライトありましたよ(^^)
Y subaru さんありがとうございます( ^ω^ )付けてみますね!
私も同じの付けました上下の罠に片方だけかかってしまいましたw
間違いますよねー、今回は1/2で成功でした
剃り込み具合ハンパね!このライト、FMタヒ。
光軸調整やプロジェクターの無い車には規制してもらいたい事故が起きてもおかしくない
chappypc777 気持ちは分かるけど光軸調整してればリフレクターでも眩しくないから規制するのは難しい。
自分の先輩の三浦さんににてます!
コルバルト瞬殺の 勝手に人の名前出すのはどうかと。三浦とか知らんしw
高橋啓介 マジレス兄貴草
この動画は素晴らしいです。コレ気になってたので買おうと決めました。HIDは個人的に好きではないのでLEDにしようと思ってたんです_:(´ཀ`」 ∠):
ありがとうございます!そう言ってもらえて嬉しいです。カメラの都合で動画より実際は少し青みがでてますので。
バウちゃんのあれこれ/BAUA こちらこそ、ありがとうございます。かなり参考になりました(^^)
あれ?もしかしてカミナリのまなぶさんですか?笑笑
おそらくそうです(笑)たくみくんにぶたれるのはいつも辛いです(笑)
なんか編集オサレじゃなーい?♪
気づいて頂けましたか(^^)動画の作り方を思考錯誤中です。
買ったわ。繁華街だと後続車のライトで自分の車の影が少し出来るので、やっぱり暗い。ノイズが発生するのでラジオに影響あります。
暗くなるまでの絵、やりすぎw! でもよく分かりました。買ってみようと思います!
飛ばして見たから「光軸の調整」が「コウジ君の調整」に聞こえて、コウジ君が調整してくれたのかと思った。
oomori5255 呼んだ?
お!コウジさん!どうもです(笑)
プロジェクターの無い車に明るいライトを付けて走られるのは大変迷惑です。
対向車線見過ぎです。
ojisan ojisan 見たくなくても目に入るだろ
純正HIDはどうしろと…?
純正プロジェクターLED車でも、後ろからハイビームで延々走ってこられると迷惑どころの話じゃないんですけど。バンプ時のケラレ、凄いんですけど。軽い勾配のついてる交差点での対向車は、とんでもないエネルギーの光が集約されているので、網膜がやられます。「後付で自分だけが明るければ良いのですか?」っていうのは、正直ハロゲン珠車以外は全てだと思う。
masakim55 信号待ち時は消して欲しいですね、明るすぎてウィンカーの点滅がわからない車も時々います。
全く同じの使ってますが取り付け逆じゃないですか?皿を上にしないと反射が上手くいかず光軸に影響すると思いますがアマゾンのレビューでも皿は上ってあったと思います。ハロゲンの皿も上になっていてこの商品も上に皿あるからいいみたいな事書いてありましたよ
もしかしたら車種によるのかもしれませんね。自分の場合はこれで大丈夫でした。
MrK197987 皿を上にすると下側のリフレクターに反射してしまうからハイビーム状態になってしまうよ
やきいも h4は皿の所を上に反射させて光軸出すのが一般的だと思うよ?ハロゲン外した所見たらわかると思うけど、皿は上に反射するように取り付けられてたよ。逆だと確かにハイ状態で光軸出ない。
皿を上とか下とか、自分の都合で書くから意味ワカラン風になるんじゃ?正確には遮光板(と言っても、この商品は突起程度しかないが)を下側に持ってくれば、下側の反射を遮ることが出来る、って書けば良いのでは。上半分が反射しなければ、全照射になるのでハイビームですわな。
いくら光軸を調整したといってもこれは迷惑だな。明るいライトが欲しいならクルマを買い替えたほうがいいw
普通わかるやろインナーに反射盤なるんやから
あかんー〜ーー車がショボすぎ
ノイズ発生するし即外した!
そうなんですか!気をつけて見ときます
ソケット部にコンデンサー噛ませたらノイズ無くなったよ
安いLEDはラジオのみ受信悪いとこで余計悪くなるだけでした
出るのは古いカーラジオか、安物のヘッドユニットのAMラジオ受信だけ。K-CD01では一切無い。ちなみに嫁のMVH-5400でも、一切ありませんよ?
ノイズはデッキの固体差だと思いますよ私のも出てません
編集上手!わかりやすい動画スコ♪
あざーす!ちょっとクドい気もしてます(笑)
役立ちました、ありがとうございます
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これ買ったんだけどリングが外せるのかわからないので動画見て初めて知りましたわ。
めっちゃ参考になった
丁度検討していた商品だったのでマジ役にたちました!ありがとうございます!
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おぉ・・・左右分割の画像すごくわかりやすい。photoshopとかで加工ですか?
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ちょうど買おうと思っていて、実際はどうなんだろうと思っていたのでとても参考になりました。
雪降ると熱持つハロゲンの方が便利
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ありがとうございます(^^)
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72vって 72ボルトなんですか!
そんなものもあるんですねー!
+バウちゃんのあれこれ/BAUA
そうです。72ボルトなんです。平仮名で書くと「72ぼると」です。
驚いたことに72V用の充電器は売っていました。
コムスを買う前は、24ボルトだと思っていました。笑っても良いですよ(^^)。
小さいので追突されたら、たまりません。
特に大型車からは角度が急なのでテールランプが、ほとんど見えませんから
私の大好きなLEDでトランクを照らしたいのですが、
72Vを12Vに落とすDCDCインバーターなんて有るのかしら。
素人の意見ですが、
さすがに72vのライトや電球とかは整備性の問題で無いと思うので、もしかしたら、末端は12vになってるかもしれないですよ?
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他にも雨での光の反射で白線が見にくくなるなどLEDならではのデメリットがあります。
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ぜんぜん違う
編集上手いですね
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でも純正ハロゲン球と同じ角度なので、調整しなくても大丈夫そうです。
ありがとうございます!
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夕方取り付けて、夜走って来ました。
夜だと、思ってたより青味が強いですね。
カットラインはハロゲンの時と同じ感じで出ました。
ラジオのノイズは、私のデッキ(Panasonicの古い物)では全く出なかったです。
返答ありがとうございます。
やっぱ少し青いですよね、、
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貴重な意見ありがとうございます。
製品がいくら車検対応品と書いてあっても車検の時に合格する基準は検査官の気分次第ですからね😱
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ただやたら明るいだけに他車に迷惑にならないように、光軸だいぶ下げ気味にしてます。
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2月でマーチともお別れです。あばよー
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スペーシアにも同じライトをつけましたが、こちらはロー、ハイビームとも納得レベルでした。
取り付ける車種によって見え方に違いがでますね。。
ハロゲンつけてるけどやっぱりLEDのほうが見やすい。
今は4200Kのハロゲンランプだけど前は2400Kの黄色ハロゲンランプでした。
色温高い方が悪天候時見にくいという方がいますが結局明るければどんなランプでも見やすいです。
コメントありがとうございます。
個人的には純正色っぽく5800Kあたりが好みの色です。
明るいですね
耐久性が気になるところですかね
もし壊れても3年保証ですから(笑)
しっかり書類持っとかないと
グレアはでませんか?
でてますね、、古い車両だったのでリフレクターの性能の問題もあるかもしれませが。
対向車視点から見るとギリギリ許容範囲です。街中走っていてもパッシングされたことはないです。
雪道、吹雪にはライトに熱持たないから不向き!
ライト回りに雪がベッタリ付着しますよ。
親父のオヤジ 現行車両は全て全滅ですね!
豪雪地帯で旧車にて使用しております、飛ばせば凍ってきますがちょろっと払えば問題ないレベルです。
それは現行新車でも同じ
光軸調整すれば対向車には迷惑掛けないと思いますよ。(^_^)HIDのバーナーも交換するだけで光軸ずれる事もありますから。
初めまして
同じやつ付けてます
カットラインもちゃんと出て車検大丈夫でした‼
コメントありがとうございます!
同じLEDと言うことで、お聞きしたいことがあるのですが、ヘッドライトはプロジェクター仕様でしょうか?リフレクター仕様でしょうか?
バウちゃんのあれこれ/BAUA
リフレクターです
ありがとうございます(^^)
参考にさせて頂きました.
取り付けも簡単ですね少し光軸を下げた方が良いのではと思いました。
明るさの比較が良く判ります。
安いですね~
HIDではバラスト、リレーとかの取り付も面倒くさいですね。
ポン付けっていうのは気が楽ですよね。
明るさはLEDのそれなりです。
バウちゃんのあれこれ/BAUA チャンネル登録しました。
耐久性も心配ですね
次回も宜しく。
ありがとうございます(^^)
耐久性の不安はありますけど、壊れたら3年保証で取り替えるだけですよ(笑)
この曲名、歌手教えてください!
The Night Is Young - Siine
th-cam.com/video/KrLdUBEmEHY/w-d-xo.html
これですね。
バウちゃんのあれこれ/BAUA
ありがとうございます!
撮影場所妻鹿港ですか?
さぁ、どうでしょう(笑)
いちいち山手から海まで行くのに地味に時間取られるんですよねー(^^)
自分も同じ製品で同じ罠にハマりました笑
でもバラしてないもう片方のバルブを見れば解決出来ました!
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Iwakura Hiroki ですよねー(笑)
バイクの振動とかで調子悪くなったりしてませんか?
つけてまだ1ヶ月程度ですが今のところ不具合は無さそうですね!
スクーターのリフレクターでも安いバルブのようにグレアで道路標識を照らすこともなくなりました。
結局、ポン付けのLEDは迷惑。
どういう意味ですか?
あいちゃん 調整無しで対向車線にギラギラライトで危ないって言う
@@草加少佐 なるほど、自分もこれ買ってしまったのですが、大丈夫かな?ポン付けLED・・ まぶしいかな・・
どうやって確認するんだろ・。
あいちゃん 光軸調整すればおそらく大丈夫です。
しかし車検対応と書いてあっても、その車との相性もあるので不合格になることも少なくありません。車検前はハロゲンバルブに戻した方が確実で安心だと思います。
きちっと光軸調整したからいいが、光軸調整もしないで付けてる車も多そうですよね。マジ迷惑
出来れば始めからLED装備の車に買換えてもらいたい
若干散ってはいますけど、許容範囲に収まりました。この手のLEDの光軸はデリケートなんで自分でせずにプロに任せました。
これ私も使っていますが、意外とカットラインがしっかりしていますし、光軸は基本的に動かないです。良く造ってある方ですよ^^
一番最悪は後付けのH4 HILO HID。
良く「これは明るい!」と言われますが、カットラインがまともに出せないから、グレアで明るいだけ!対向車からパッシングされます。
LED純正搭載されてる奴は、確かにカットラインは素晴らしいが…
バンプ時や交差点での向かい側での光軸上がり気味の時には、対向車のドライバーは網膜焼けるほどのエネルギーで光っているんですよ。
ハイビームにしたままの奴なんか、殺意すら覚えます。
リフレクターヘッドライトに光軸調整せずにポン付けしてる車多いですよね。信号待ちでルームミラーに反射して眩しくてイライラして仕方がないです。
自分の車両の光が前方の車の車内が眩しく照らせれてることに違和感はないんだろうか・・と思ってしまいます。
初期に販売されていた後付けLEDにはシェード(耳みたいの)が付いてなく常時ハイビーム状態でした
もちろん この状態では車検は通りません 昔は通った数年前は・・・
昔はハイビームで光軸を見ていたが今はロービームで光軸をみるし カットライン無いといけないから
シェードがないとカットラインはでない・・・ 詳しくは『光軸ロービーム測定』でgoogle先生
Nighteyeはnovsightに改名されました。公式のウェブサイトはwww.novsights.com/ です。
バウちゃんさん(何か呼び方変ですいません)もし返信頂ければで良いのですが、熱等はやはりノーマルよりも結構熱い感じなのでしょうか?。車のライトをアクリルで加工してる車なもので…(;´∀`)<溶け(変形し)ちゃわないか心配で
アクリル加工とはガッツリカスタムしてますね。
ノーマル(ハロゲン?)との温度差を気にしなかったのでわからないです。あと、いま近くに現車がなくて(普段乗ってなくて)しばらく確認できません。
放熱板はわりと熱かったです。LEDの発光部の温度はどうなってるかわからないですね。
ちなみに条件は外気温3度 暖気とライト点灯20分(走行無)で素手で外した時の感想です。
文字でニュアンス伝えるのって難しいですねorz(笑)
素早い返信、誠にありがとうございます。やはり放熱板の辺りは熱くなるのですね。この商品は発光体の後方の機器が他のモノより小さく見えましてウチの車にも付きそう…っといつもamazonみて悶々してます。ライトはシビエのガラスケースに収まったH4ハロゲンで、このガラスの前に例のアクリル部がありまして熱的な心配をしてます(;´∀`)。
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goo.gl/UfMpra
goo.gl/azmcMr
yousumi koujika
ハロゲン→HID→LEDの順に 発熱温度が低いので問題ないです
それは良かったです(^^)
連絡ありがとうございます!
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どうでしょうか?
バイクの構造はよく分からないですね。
ふーじーチャンネル
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Y subaru さん
ありがとうございます( ^ω^ )
付けてみますね!
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間違いますよねー、今回は1/2で成功でした
剃り込み具合ハンパね!このライト、FMタヒ。
光軸調整やプロジェクターの無い車には規制してもらいたい事故が起きてもおかしくない
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三浦とか知らんしw
高橋啓介 マジレス兄貴草
この動画は素晴らしいです。コレ気になってたので買おうと決めました。HIDは個人的に好きではないのでLEDにしようと思ってたんです_:(´ཀ`」 ∠):
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バウちゃんのあれこれ/BAUA
こちらこそ、ありがとうございます。
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あれ?もしかしてカミナリのまなぶさんですか?笑笑
おそらくそうです(笑)
たくみくんにぶたれるのはいつも辛いです(笑)
なんか編集オサレじゃなーい?♪
気づいて頂けましたか(^^)
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繁華街だと後続車のライトで自分の車の影が少し出来るので、やっぱり暗い。
ノイズが発生するのでラジオに影響あります。
暗くなるまでの絵、やりすぎw! でもよく分かりました。買ってみようと思います!
飛ばして見たから「光軸の調整」が「コウジ君の調整」に聞こえて、コウジ君が調整してくれたのかと思った。
oomori5255 呼んだ?
お!コウジさん!どうもです(笑)
プロジェクターの無い車に明るいライトを付けて走られるのは大変迷惑です。
対向車線見過ぎです。
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純正HIDはどうしろと…?
純正プロジェクターLED車でも、後ろからハイビームで延々走ってこられると迷惑どころの話じゃないんですけど。
バンプ時のケラレ、凄いんですけど。
軽い勾配のついてる交差点での対向車は、とんでもないエネルギーの光が集約されているので、網膜がやられます。
「後付で自分だけが明るければ良いのですか?」っていうのは、正直ハロゲン珠車以外は全てだと思う。
masakim55 信号待ち時は消して欲しいですね、明るすぎてウィンカーの点滅がわからない車も時々います。
全く同じの使ってますが取り付け逆じゃないですか?
皿を上にしないと反射が上手くいかず光軸に影響すると思いますが
アマゾンのレビューでも皿は上ってあったと思います。
ハロゲンの皿も上になっていてこの商品も上に皿あるからいいみたいな事書いてありましたよ
もしかしたら車種によるのかもしれませんね。自分の場合はこれで大丈夫でした。
MrK197987
皿を上にすると下側のリフレクターに反射してしまうからハイビーム状態になってしまうよ
やきいも h4は皿の所を上に反射させて光軸出すのが一般的だと思うよ?ハロゲン外した所見たらわかると思うけど、皿は上に反射するように取り付けられてたよ。
逆だと確かにハイ状態で光軸出ない。
皿を上とか下とか、自分の都合で書くから意味ワカラン風になるんじゃ?
正確には遮光板(と言っても、この商品は突起程度しかないが)を下側に持ってくれば、下側の反射を遮ることが出来る、って書けば良いのでは。
上半分が反射しなければ、全照射になるのでハイビームですわな。
いくら光軸を調整したといってもこれは迷惑だな。明るいライトが欲しいならクルマを買い替えたほうがいいw
普通わかるやろインナーに反射盤なるんやから
あかんー〜ーー車がショボすぎ
ノイズ発生するし
即外した!
そうなんですか!気をつけて見ときます
ソケット部にコンデンサー噛ませたらノイズ無くなったよ
安いLEDはラジオのみ受信悪いとこで余計悪くなるだけでした
出るのは古いカーラジオか、安物のヘッドユニットのAMラジオ受信だけ。
K-CD01では一切無い。
ちなみに嫁のMVH-5400でも、一切ありませんよ?
ノイズはデッキの固体差だと思いますよ
私のも出てません