Клааасс! Смотрю ещё, но уже чувствуется, что достаточно информативно для тех, кто стоит перед выбором, для начинающих, да и просто для понимания такой техники
На педалях AZ нет датчиков Холла, на всех педалях тензо-датчики. Кстати, когда увидле АЗ твои и прихерел, т.к. сам совсем недавно купил их - они очень сильно уже отличаются от тех :) Однако предостерегу всех, кто захочет их купить - они очень жесткие и монолитные, поэтому либо точно представьте как их намертво закрепить, либо вы всегда сможете что-то ими сломать или расшатать, или согнуть :)
А я вспомнил педали от Thrustmaster Enzo Ferrari 2005 года и начал задыхаться от приступов прошлого. Продолжай снимать, отлично получается и качественно!
Привет хорошо все разложил, единственное на мой взгляд неуместное сравнение по внешнему виду, V3 - это как педали с Porsche GT2, который ездит по дорогам общего пользования и не прочь навалить по треку, а zadrotti чистый корчелыга - Porsche GT3 без всяких излишеств, голый металл. Разные назначения педалей, V3 для всех и для симрейсеров и кто любит в форзу погонять и они должны выглядеть элегантно, zadrotti для наматывание кругов в тру симах, где важна каждая сотая, а там уже все равно как они выглядят.
Так в этих педалях на тормозе тоже датчик холла вместо тензодатчика? Это же плохо, разве нет? Я просто тоже присматриваюсь к таким педалям, газ с тормозом обойдутся менее 30к, дешевле только похожие китайские педали с алиэкспресса.. Но если куплю, использовать буду без кокпита, прикрутив их в панели из ДСП, которая будет упираться в стену (в меня сейчас L-LMC сделаны).
Помню один стрим по ГТС, ГТ2, Нордшляйфе, ГТР Нисмо. И все началось с шутейки "слышите, свечи просирают?". И полчаса стрим макушки Фотона... Ностальгия...
Классный обзор Костя! Сам на данный момент гоняю на Clubsport V3 уже года 4, пока в принципе доволен. На счёт настроек, советую тебе поставить формульные педали (точно не помню но вроде в комплекте идут изначально). С ними педали тоже можно по наклону настраивать итд. Но по любому жаль конечно что Zadrotti отдавать надо 😔
для разработчиков задротти, ребята доделайте драйвера , пусть русские гордяться своими соотечествениками в мире симрейсинга, есть кикстартер в конце концов, там вы точно найдете своих фанатов.
Огонь обзорчик. Но я умудрился AZ поставить на свою стойку. Не много колхоз но стойка не уезжает. А так да, лучше кокпит иметь. В будущем надеюсь он будет 😉👋
Боюсь ответить, у меня педали от G25 и какие у него осушение? Играю не часто, где-то 3-4 часа гоняю 3 раза в день. Хотел спросить, а как он же ломается и нельзя его починить?
У тебя точно такие же педали как и у меня были от Г27. Надеюсь лет 10 тебе прослужат. Ощущения... Пойдёт но хода педали не хватает и тормоз очень мягкий. Сложно дозировать чётко.
Надо Alien Zadrotti брать тебя амбассадором, после такой 12:00 презентации, я б купил педали, даже не смотря на то что у меня руля то нет и вообще не симрейсер =)))
я вроде усмотрел у фанатека металлический брусок между направляющей педали и площадкой педали - можно попробовать заменить этот брусок на две толстые П-образные пластины, которые будут входить одна в другую и за счет этого можно будет менять наклон площадки. То есть внедрить технологию с задротти на Фанатек и решить проблему с коленом
Определённо должен быть способ подключить задротти к соснольке. Через переходники/ретрансляторы/конвертеры. Кроме того есть чувак в ютубе Лёша Кластер. Он мастер совмещать несовместимое. Помниться он как то подключил компьютерную клавиатуру к сеге мега драйв. Можно обратиться к нему, я думаю ему будет интересен этот вызов.
@@FotonGT, понял тебя, спасибо. Благодарю за быструю обратную связь, честно говоря, думал, что придется ждать больше). Я бы хотел еще кое-что спросить : Я почему про переходник спрашивал, - я сейчас думаю, что покупать : Thrustmaster T300 Ferrari Alcantara Edition или Logitech G923 True Force. С одной стороны руль Thrustmaster изготовлен значительно качественнее, тише и обратная отдача по отзывам более достоверная, но педали от Logitech хвалят и говорят, что Thrustmaster T3PA хуже. Порекомендуй, что купить и дай свой комментарий относительно педалей, пожалуйста.
Я бы взял G25-G27 за 10-12к рублей в хорошем состоянии. Либо T300 какой ты хочешь + сразу бы начал мониторить педали от Логитека 2-3к рублей обходилось знакомым. У меня педали от траста прожили 3 месяца. У тебя думаю по больше будет времени. На simracing.su можно найти переходник готовый или схему и спаять самому.
@@unonimrocklover переходник можешь сам спаять, деталей там рублей на 100. Либо кого-то попросить, схема есть в инете. Но люди больше любят переходник USB, т.к. у спаянного вроде мертвые зоны появляются. Т300 + педали логи с модом в тормозе - классика)
Братан спасибо за обзор, понимаю твою грусть , чувствуя сейчас обратные радостные эмоции когда я продал v3 и жду АЗ, выяснив для себя ряд критических недостатков v3, хотя у них есть и один большой плюс - их легко быстро продать и купить АЗ))
Наверно у каждого свой подход к выбору. Когда я сменил Fanatec на Heusinkveld я точно знал, чего мне надо. Быстрее не стал, ну если совсем не много, но более стабилен на круге. И конечно же пришлось сменить раму. Смог бы я сейчас вернуться на Fanatec, очень и очень с большим трудом. Думаю, я знаю, что ты в конце концов выберешь :)
С самого начала найти плоскость на смонтированном ламинате/паркете это конечно сильно))) заметьте, что при перемещении рамы по разным местам очевидны разные зазоры, что говорит о Неровном покрытии. На сим просмотр контента приобретает сомнительный уровень технической подготовки автора. Но детям понравится, ну или 1К прожатых лайком от гуманитариев. Без троллинга, без предвзятости. Всем добра😉
У фанатека только сам датчик на 90кг, а давление ноги на педаль из-за другой длины рычага (между ногой и штоком) в два с половиной раза меньше. То есть там по факту максимум килограммов 35 усилие ноги на них. А по поводу башмака на АЗ - у фанатека такие же есть в комплекте и так же работают ). Хотя то, что они собраны из китайского г, это не отменяет ). А по поводу консолей, не знаю как АЗ, но Хусинквельд, как пишут в интернете, через драйвхаб работает с консолями. P.S. Кстати, я пробовал такой обратный наклон площадки, и мне так дико неудобно ездить...
@@FotonGT хз, у меня они были сделаны из того же металла, что и остальные части. Может дальнейшая оптимизация докатилась до них ). А так по поводу фанатека - конечно он сделан из г (болты там из пластилина, и у меня дико каркас начал скрипеть, когда я на ировские усилия их настроил), но и стоит он копейки на общемировом фоне, а работает нормально. АЗ понятно что люто демпингуют за счет разработки в гараже и производстве в РФ, но если отбросить их, то окажется, что все, что лучше фанатека, нааамного его дороже. Поэтому за бугром так много людей на них сидят. Кстати, вдруг ты пропустил, там помимо гайки и эластомеров ещё в драйвере/на базе настраивается их усилие. Тоже можно подкрутить, если что. Хотя лучше там полностью отключить «усилитель».
Хороший обзор. Кстати, я бы поинтересовался у создателей, нельзя ли в прошивке смахиначить, заменить usb id, сделать какой нибудь переходник, да бы можно было подключать нативно к подиум базе якобы как оригинальные V3 педали, для консолей. Но так же в этом видео врезалось в глаза имхо странный угол рулевой базы. Правильно ли оно эргономически такое, указывающее в лицо, а не в грудь, как у большинства? Какие плюсы у такого расположения, как у тебя?
Ты когда в машине ездишь у тебя руль в грудь смотрит или в лицо?) Про взаимодействие с базой я хз. Мне кажется это не востребовано по этому и не задумывались.
@@FotonGT В именно своей, в грудь/плечах. И кажется такое распространённее в спортивных машинах, что бы руки при повороте не шли вперед-назад в верхних & нижних точках, ось в плечевую линию. И наоборот, чем неспортивнее и старше машина (вплоть до грузовиков/автобусов, машин без ГУ, баранки горизонтальнее (и конечно большего диаметра и передаточного числа рейки). Но, наверняка, подгонял, как тебе удобнее .. интересно просто - чем. А про взаимодействие .. хмм, а если то было не требуемая фишка, "обычный" DD1 ведь дешевле Podium? У самого какое то время назад, правда не для консолей а старых флайтсимах с поддержкой лишь одного контроллера, была нужда и реализация для самолетных педалей класса повыше, в прошивке usb-id устройства & производителя от хрустмастера, да бы с его драйверами сии педали могли обединятся в одно устройство с трастовским HOTAS. Начально думал, что по выбору базы сие потенциально актуально и для тебя и была бы интересна доп. возможность Алиен-мода для мимикрии под фанатечные.
Просто если я опущу ниже базу, то у меня коленки упираются в эту перекладину). Там и так запаса нет. Я бы конечно хотел чуть ниже. Но нет вариантов) совсем близко к себе ставить базу, тоже не удобно. Вот так вот на компромиссах все...)
Не одного из перечисленных тобой минусов в сторону клабсопртовских педалей нельзя даже и назвать минусом. Все сказанное касаемо V3 очень и очень притянуто за уши. И высосано из пальца. Чувствуется банально твоя обида на Фанатек просто из-за того что ты имел опыт с их самой худшей по качеству линейкой, CSL. Ты нахваливаешь регулировку в педалях. Почему ты ее не показал? Наглядно. Как она происходит. В коробке клабспортовских педалей есть накладки другие. Которые дадут тебе почти такое-же положение педалей как и в этих. Начало ролика про не ровную площадку у клабспорт... Их можно разобрать и собрать ровнее. Займёт меньше времени чем регулировка педалей который тебе так понравились. Градация нажатия пружины у V3 тоже меняется. У них даже есть аддоны на добавление ещё большего усилия. С проводами вообще никаких проблем. С таким же успехом можно взять рутер от TP-LINK отсоединить кабель интернета и сравнить его с телевизионным кабелем. П.с. Без какого либо хейта. Интригуют и интригуют эти так горячо любимые многими русскими симрейсерами-стримерами, отечественные педали. Хотелось бы когда-нибудь добраться до них. Но вероятнее всего никогда :) Жду обзор Куса. Надеюсь он даст больше их понять по видео.
Посмотрел, появился вопрос. Зачем мучить колено и плавить пукан от фанатека который купил? Типо консольные гонки? В ближайшее время там только ГТ7 намечается и я сомневаюсь что там будут отличия от ГТС по физике, опять дадут гонки с 8х(или сколько там было?) скоростью износа шин/расхода топлива ппц как интересно будет после АСС то!!! Ну а больше на консолях по гонкам ничего интересного не помню. Не мучайся, возьми задротти себе. Если еще T3PA pro можно с твоей базой к консоли подключить(я прост хз хех) то тебе эти фанатеки нафиг не нужны. Да и что то мне подсказывает что кулибины и задротти к консолям подключат. Кстати, еще вопрос, где пружины для г 27 брал? я себе ищу в газ и тормоз))
Хороший обзор. У меня на данный момент Т3 РА Pro уже больше года. Тьфу тьфу тьфу пока что все отлично, но естественно это не сравнится с Алиен задротти и Фанатеком👍
приветствую, заметил что в носках -так действительно удобно? прост заметил что удобная обувь очень повышает комфорт вождения (в реале). может и сим даст буст скорости. езжу в кроссах от пумы "WHIRLWIND CLASSIC". ходить в них неудобно, но ездить каеф... ни в коим разе не реклама.
А ещё есть педали Caravangoes от белорусского брата. Полгода пользуюсь ими после CSL Elite и очень доволен. Задротти по качеству добротные с виду, но выглядят внешне не сексуально :)
Я буду стараться делать видео о том, что интересно. Но целенаправленно нет смысла. Направленность канала совсем иная. Да и этот обзор на коленке сделан, мне очень не нравится результат.
Можно слегка подправить геометрию без молотка и зубила. Если руки от куда надо растут. Может пол кривой). Может Вы вообще перетянули их когда к кокпиту крепили! А где написано на v3 что они в Китае сделаны и из китайского материала? Я думал они немецкие😁
Костя привет, посмотрел обзор понравился, и у меня появилась такая идея. а что если тебе списаться с Лёша Кластер может он поможет, педали Alien Zadrotti запустить на консоле?
@@Artem_Klopov У Келини тоже были волосы) фото по молодости его сравни именно с Фотоном на этом видео с короткой стрижкой. Ясень пень, что нужно быть собой, но думаю Фотон не очень расстроен от такого сравнения)
Ну слушай, когда человек хочет потратить не малые деньги на развлечение, он должен полностью быть уверен, что не ошибется. И быстрым, беглым обзором тут можно только вызвать недоверие. По этому не соглашусь)
для педалей трастмастер и логитеч есть хорошие моды с Load Cell датчиками и газовопружинными демпферами. Себе приобрёл для педалей T3PA мод на газ и тормоз. У них регулируется усилие тензондатчиков и также можно жестить сами демпферы пружинами и различными бамперами (вставками). Теперь вечная проблема потенциометров решена, плюс улучшился контроль над виртуальным авто, и сами ощущения от нажатий стали намного натуральнее.
@@isumboseefamilia8484 я покупал когда была цена 4000 руб (летом 2020), плюс на сайте можно найти скидку в 10% (промокод), то есть вместе с доставкой за 2 мода (на газ и тормоз) вышло меньше 8000 р. (в районе 7600 с комиссией за перевод). Но и педали стали намного лучше, чем были оригинальные.
Заказал себе TLCM от трастов, хз как себя поведут. Вроде тоже и лц есть с кучей пружин и потенциометры убрали наконец-то и стоят 180 евро. Жаба задушила ради редких покатушек заказывать как-то через жопу фанатеки в Россию, была бы у них прямая доставка возможно взял бы и их.
У меня T-LCM после G29, пока не нарадуюсь, но пришлось обувь подыскать. Поставил самые жесткие из комплектных пружины, для лоадцелла задал 60 кг в утилитке...это так, для ориентира. Но корпус не металл, хз как это может сказаться в дальнейшем. На тыщу часов бы хватило, и ладно ))
@@imprezawrxru а кому вопрос? у меня цели не было задрачивать хотлапы, да и на прошлом г29 мог бы улучшать, если б задрачивал, и улучшал бы всяко не только за счёт педалирования. гики говорят, что с лоадцелл-педалями реально можно время улучшить. а вот дальше, если поменять просто на более дорогие Хузенквальды, то уже не факт
@@DTCustomCrew ну это да) то что это старые и другая ревизия это такое) ну мог найти поинтересоваться для зрителей то) было бы меньше вопросов в комментах) а то сказал "эти педали точно стоят своих денег" а вот сколько не сказал)) может они стоят в 2 раза больше) если фанатек стоят 40 а АЗ стоят 70 например я бы задумался, правда ли они прям на столько лучше фанатек)) ладно точную цену, но сказал бы хотя бы примерную) ну типа дороже/ дешевле фанатека, чтоб просто понимать)
@@FotonGT ну вот поскольку не все ролики смотрю, и не каждую их секунду, потому так и показалось, ибо про AZ в более ранних роликах не слышал. Удивляюсь, как ты умудряешься в носках до сих пор катать, в т.ч. скрючивая большой палец на педали газа и как-то давя на тугой тормоз :) Я как с G29 перебрался, так сразу в обувь влез - один фиг переучиваться же педалировать надо; в носках мрак )) и под обувь педаль еще пожестче сделал и лоадцелл подкрутил
Клааасс!
Смотрю ещё, но уже чувствуется, что достаточно информативно для тех, кто стоит перед выбором, для начинающих, да и просто для понимания такой техники
Момент на 12:00 напоминает какую-то рекламу, здорово вышло)
На педалях AZ нет датчиков Холла, на всех педалях тензо-датчики. Кстати, когда увидле АЗ твои и прихерел, т.к. сам совсем недавно купил их - они очень сильно уже отличаются от тех :) Однако предостерегу всех, кто захочет их купить - они очень жесткие и монолитные, поэтому либо точно представьте как их намертво закрепить, либо вы всегда сможете что-то ими сломать или расшатать, или согнуть :)
А я вспомнил педали от Thrustmaster Enzo Ferrari 2005 года и начал задыхаться от приступов прошлого. Продолжай снимать, отлично получается и качественно!
😢
Спасибо за обзор! Приятно смотреть и очень полезная инфа.
Привет хорошо все разложил, единственное на мой взгляд неуместное сравнение по внешнему виду, V3 - это как педали с Porsche GT2, который ездит по дорогам общего пользования и не прочь навалить по треку, а zadrotti чистый корчелыга - Porsche GT3 без всяких излишеств, голый металл. Разные назначения педалей, V3 для всех и для симрейсеров и кто любит в форзу погонять и они должны выглядеть элегантно, zadrotti для наматывание кругов в тру симах, где важна каждая сотая, а там уже все равно как они выглядят.
После такой грусти Леонид Задротов точно подарит тебе новый комплект педалей :)
Так в этих педалях на тормозе тоже датчик холла вместо тензодатчика? Это же плохо, разве нет?
Я просто тоже присматриваюсь к таким педалям, газ с тормозом обойдутся менее 30к, дешевле только похожие китайские педали с алиэкспресса.. Но если куплю, использовать буду без кокпита, прикрутив их в панели из ДСП, которая будет упираться в стену (в меня сейчас L-LMC сделаны).
Будем надеяться, после такого *Видоса* тебе подарят изготовители набор таких педалей!!!))
@@DTCustomCrew хз)))
@@DTCustomCrew ну было бы не плохо для Костяна!))
@@DTCustomCrew Лично я в рекламе годноты ничего плохого не вижу.
Отличный душевный обзор!!!
Помню один стрим по ГТС, ГТ2, Нордшляйфе, ГТР Нисмо. И все началось с шутейки "слышите, свечи просирают?". И полчаса стрим макушки Фотона... Ностальгия...
Ахахаха)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, Вы как человек с опытом, Moza R12 и AZ, не фантомят?
Я не знаю(
классный обзор, ждём потом по Клабспорту итоговые отзывы.
Классный обзор Костя! Сам на данный момент гоняю на Clubsport V3 уже года 4, пока в принципе доволен. На счёт настроек, советую тебе поставить формульные педали (точно не помню но вроде в комплекте идут изначально). С ними педали тоже можно по наклону настраивать итд. Но по любому жаль конечно что Zadrotti отдавать надо 😔
"С грустью снял ЗАДРОТТИ" - всё что нужно знать! 👍
Рад, что заценил, Костя!
Я из-за них отказался от консольных гонок)
P.S. Взяли АЗ и забыли.
Да... Дальше можно не смотреть)
@@FotonGT С твоего разрешения, оставлю свой обзор тут ;)
th-cam.com/video/lNsJayBJyoE/w-d-xo.html
@@thelastpitstop3323 Это не так работает в этом мире :) По крайней мере не со мной.
каждому свое как говорится, кому то они нравяться кому то нет, всем не угодиш. мне эти педали нравятся тем что много настроек
для разработчиков задротти, ребята доделайте драйвера , пусть русские гордяться своими соотечествениками в мире симрейсинга, есть кикстартер в конце концов, там вы точно найдете своих фанатов.
А чоо скажещь по поводу T-LCM?
Огонь обзорчик. Но я умудрился AZ поставить на свою стойку. Не много колхоз но стойка не уезжает. А так да, лучше кокпит иметь. В будущем надеюсь он будет 😉👋
Я надеюсь это у тебя временный колхоз)
Обалденный обзор, по полочкам, в меру коротко и лаконично👍 Пы.Сы. Отдельно спасибо за героев 3 на заднем плане🤝🤝🤝
За Heroes отдельный лайк
С 2008 года катаю на дедушке g25 и плойка 3 и компы и xbox one сейчас до сих пор все отлично работает😎🔥
Боюсь ответить, у меня педали от G25 и какие у него осушение? Играю не часто, где-то 3-4 часа гоняю 3 раза в день. Хотел спросить, а как он же ломается и нельзя его починить?
У тебя точно такие же педали как и у меня были от Г27. Надеюсь лет 10 тебе прослужат.
Ощущения... Пойдёт но хода педали не хватает и тормоз очень мягкий. Сложно дозировать чётко.
@@FotonGT Ок, понял!
Подскажи пожалуйста, Fanatec CSL Elite Pedals подходят к базе Т-300?
Нет. Только к ПК через USB.
@@FotonGT то есть, педали работают параллельно с базой как второе устройство подключенное к ПК (к примеру клавы и мышки) ?
Все верно
@@FotonGT спасибо. Надеюсь мои мучения с педалями на этом закончатся.
обзор на базу фанатек podium racing wheel F1 есть ?
а сколько на них гарантия?
А на заднем фоне стрим VoodooSH`a по героям 3 =)
Привет. А ты тормозишь всегда только левой? Тяжело переучиться если да? спс
Привет. Везде левой. Только условно в ETS каком ни будь, как на гражданской тачке езжу. Никаких проблем не было. Это как картинг. Сел и поехал.
@@FotonGT cgc
повезло моим фанатекам)) все ровно и без люфтов!)
Костя, хорошее видео, полностью согласен с тобой, я ещё ничего не имею, но уже давно решил, что первыми педалями будут alien 👽 zadrotti! Спасибо
Посмотри ещё в строну педалей Caravangoes.
С двумя педалями можно во все симуляторы играть или нужно обязательно сцепление ??
Не нужно
Надо Alien Zadrotti брать тебя амбассадором, после такой 12:00 презентации, я б купил педали, даже не смотря на то что у меня руля то нет и вообще не симрейсер =)))
я вроде усмотрел у фанатека металлический брусок между направляющей педали и площадкой педали - можно попробовать заменить этот брусок на две толстые П-образные пластины, которые будут входить одна в другую и за счет этого можно будет менять наклон площадки. То есть внедрить технологию с задротти на Фанатек и решить проблему с коленом
музло на фоне чисто кайф
Определённо должен быть способ подключить задротти к соснольке. Через переходники/ретрансляторы/конвертеры.
Кроме того есть чувак в ютубе Лёша Кластер. Он мастер совмещать несовместимое. Помниться он как то подключил компьютерную клавиатуру к сеге мега драйв.
Можно обратиться к нему, я думаю ему будет интересен этот вызов.
Решил купить цсл в3 и вот сижу думаю что брать? Фотон что скажешь?
Меня устраивают полностью сейчас. Желания менять на, что либо нет.
@@FotonGT спасибо буду думать. Уже всю голову сломал.
Что ж, посмотрим. На чем теперь гоняем
Спасибо за обзор очень сдержанно и информативно! Подскажи, пожалуйста, где можно купить переходник с педалей Logitech на руль Thrustmaster.
Привет. Не знаю где купить. Проще самим изготовить.
@@FotonGT, понял тебя, спасибо. Благодарю за быструю обратную связь, честно говоря, думал, что придется ждать больше). Я бы хотел еще кое-что спросить : Я почему про переходник спрашивал, - я сейчас думаю, что покупать : Thrustmaster T300 Ferrari Alcantara Edition или Logitech G923 True Force. С одной стороны руль Thrustmaster изготовлен значительно качественнее, тише и обратная отдача по отзывам более достоверная, но педали от Logitech хвалят и говорят, что Thrustmaster T3PA хуже. Порекомендуй, что купить и дай свой комментарий относительно педалей, пожалуйста.
Я бы взял G25-G27 за 10-12к рублей в хорошем состоянии. Либо T300 какой ты хочешь + сразу бы начал мониторить педали от Логитека 2-3к рублей обходилось знакомым. У меня педали от траста прожили 3 месяца. У тебя думаю по больше будет времени.
На simracing.su можно найти переходник готовый или схему и спаять самому.
@@FotonGT, понял, спасибо ещё раз. Так, наверное, и поступлю.
@@unonimrocklover переходник можешь сам спаять, деталей там рублей на 100. Либо кого-то попросить, схема есть в инете. Но люди больше любят переходник USB, т.к. у спаянного вроде мертвые зоны появляются. Т300 + педали логи с модом в тормозе - классика)
Братан спасибо за обзор, понимаю твою грусть , чувствуя сейчас обратные радостные эмоции когда я продал v3 и жду АЗ, выяснив для себя ряд критических недостатков v3, хотя у них есть и один большой плюс - их легко быстро продать и купить АЗ))
Поздравляю от души)
Наверно у каждого свой подход к выбору. Когда я сменил Fanatec на Heusinkveld я точно знал, чего мне надо. Быстрее не стал, ну если совсем не много, но более стабилен на круге. И конечно же пришлось сменить раму. Смог бы я сейчас вернуться на Fanatec, очень и очень с большим трудом. Думаю, я знаю, что ты в конце концов выберешь :)
когда обзор на DD1?
Держим кулаки за фанатек✊✊✊ надеемся на то что они будут служить долго
Костя, ждем обзора фанатека и как помогают в управлении их вибрационные движки? на AZ их же нет?
Никак не помогают. Чисто мусорная фича. Которую даже очень сложно почувствовать.
А ты играешь в носках ? Или обуви какой?
Носках
С самого начала найти плоскость на смонтированном ламинате/паркете это конечно сильно))) заметьте, что при перемещении рамы по разным местам очевидны разные зазоры, что говорит о Неровном покрытии. На сим просмотр контента приобретает сомнительный уровень технической подготовки автора. Но детям понравится, ну или 1К прожатых лайком от гуманитариев. Без троллинга, без предвзятости. Всем добра😉
У фанатека только сам датчик на 90кг, а давление ноги на педаль из-за другой длины рычага (между ногой и штоком) в два с половиной раза меньше. То есть там по факту максимум килограммов 35 усилие ноги на них. А по поводу башмака на АЗ - у фанатека такие же есть в комплекте и так же работают ). Хотя то, что они собраны из китайского г, это не отменяет ).
А по поводу консолей, не знаю как АЗ, но Хусинквельд, как пишут в интернете, через драйвхаб работает с консолями.
P.S. Кстати, я пробовал такой обратный наклон площадки, и мне так дико неудобно ездить...
Накладки лютое дерьмо. У моего кота лоток качественней чем эти башмаки)
@@FotonGT я не про пластиковые черные, а про металлические пластины для выноса и наклона площадки ). У тебя же они есть в комплекте?
@@MM00111 Да. есть.
@@FotonGT хз, у меня они были сделаны из того же металла, что и остальные части. Может дальнейшая оптимизация докатилась до них ).
А так по поводу фанатека - конечно он сделан из г (болты там из пластилина, и у меня дико каркас начал скрипеть, когда я на ировские усилия их настроил), но и стоит он копейки на общемировом фоне, а работает нормально. АЗ понятно что люто демпингуют за счет разработки в гараже и производстве в РФ, но если отбросить их, то окажется, что все, что лучше фанатека, нааамного его дороже. Поэтому за бугром так много людей на них сидят.
Кстати, вдруг ты пропустил, там помимо гайки и эластомеров ещё в драйвере/на базе настраивается их усилие. Тоже можно подкрутить, если что. Хотя лучше там полностью отключить «усилитель».
Хороший обзор. Кстати, я бы поинтересовался у создателей, нельзя ли в прошивке смахиначить, заменить usb id, сделать какой нибудь переходник, да бы можно было подключать нативно к подиум базе якобы как оригинальные V3 педали, для консолей.
Но так же в этом видео врезалось в глаза имхо странный угол рулевой базы. Правильно ли оно эргономически такое, указывающее в лицо, а не в грудь, как у большинства? Какие плюсы у такого расположения, как у тебя?
Ты когда в машине ездишь у тебя руль в грудь смотрит или в лицо?)
Про взаимодействие с базой я хз. Мне кажется это не востребовано по этому и не задумывались.
@@FotonGT В именно своей, в грудь/плечах. И кажется такое распространённее в спортивных машинах, что бы руки при повороте не шли вперед-назад в верхних & нижних точках, ось в плечевую линию. И наоборот, чем неспортивнее и старше машина (вплоть до грузовиков/автобусов, машин без ГУ, баранки горизонтальнее (и конечно большего диаметра и передаточного числа рейки).
Но, наверняка, подгонял, как тебе удобнее .. интересно просто - чем.
А про взаимодействие .. хмм, а если то было не требуемая фишка, "обычный" DD1 ведь дешевле Podium? У самого какое то время назад, правда не для консолей а старых флайтсимах с поддержкой лишь одного контроллера, была нужда и реализация для самолетных педалей класса повыше, в прошивке usb-id устройства & производителя от хрустмастера, да бы с его драйверами сии педали могли обединятся в одно устройство с трастовским HOTAS. Начально думал, что по выбору базы сие потенциально актуально и для тебя и была бы интересна доп. возможность Алиен-мода для мимикрии под фанатечные.
Просто если я опущу ниже базу, то у меня коленки упираются в эту перекладину). Там и так запаса нет. Я бы конечно хотел чуть ниже. Но нет вариантов) совсем близко к себе ставить базу, тоже не удобно. Вот так вот на компромиссах все...)
Не одного из перечисленных тобой минусов в сторону клабсопртовских педалей нельзя даже и назвать минусом. Все сказанное касаемо V3 очень и очень притянуто за уши. И высосано из пальца. Чувствуется банально твоя обида на Фанатек просто из-за того что ты имел опыт с их самой худшей по качеству линейкой, CSL.
Ты нахваливаешь регулировку в педалях. Почему ты ее не показал? Наглядно. Как она происходит.
В коробке клабспортовских педалей есть накладки другие. Которые дадут тебе почти такое-же положение педалей как и в этих.
Начало ролика про не ровную площадку у клабспорт... Их можно разобрать и собрать ровнее. Займёт меньше времени чем регулировка педалей который тебе так понравились.
Градация нажатия пружины у V3 тоже меняется. У них даже есть аддоны на добавление ещё большего усилия.
С проводами вообще никаких проблем. С таким же успехом можно взять рутер от TP-LINK отсоединить кабель интернета и сравнить его с телевизионным кабелем.
П.с. Без какого либо хейта. Интригуют и интригуют эти так горячо любимые многими русскими симрейсерами-стримерами, отечественные педали. Хотелось бы когда-нибудь добраться до них. Но вероятнее всего никогда :) Жду обзор Куса. Надеюсь он даст больше их понять по видео.
Посмотрел, появился вопрос. Зачем мучить колено и плавить пукан от фанатека который купил? Типо консольные гонки? В ближайшее время там только ГТ7 намечается и я сомневаюсь что там будут отличия от ГТС по физике, опять дадут гонки с 8х(или сколько там было?) скоростью износа шин/расхода топлива ппц как интересно будет после АСС то!!! Ну а больше на консолях по гонкам ничего интересного не помню. Не мучайся, возьми задротти себе. Если еще T3PA pro можно с твоей базой к консоли подключить(я прост хз хех) то тебе эти фанатеки нафиг не нужны. Да и что то мне подсказывает что кулибины и задротти к консолям подключат. Кстати, еще вопрос, где пружины для г 27 брал? я себе ищу в газ и тормоз))
В гараж зашёл и в хламе нашёл пружину. Всё)
@@FotonGT Понял, пойду вскрывать гаражи)
@@Hornet64 что, ослабели пружины или более жёстче, чем сток, хочется?
@@ns.drive38 я хз какими они были сновья, но хочу жестче, особенно газ))
@@Hornet64 ну газ да, мягковат, а тормоза мне хватает
Что за порода кота? Очень красивый
Скоттишь фолд
не представляю, как на таких босиком гонять)
Вообще без проблем)
По зову сердца)
Лайк за котика😁
В наших краях «падалями» называют обувь 🙂
Хороший обзор. У меня на данный момент Т3 РА Pro уже больше года. Тьфу тьфу тьфу пока что все отлично, но естественно это не сравнится с Алиен задротти и Фанатеком👍
Недоумение по поводу RJ разъемов не понятно - сети всего мира на нем пашут, педалям ничего не будет. Но то, что у Ф плата открыта - это стремно.
Хорошая работа-картинка, сценарий и звук. Басов правда можно было б и поболее 😜👍
Короче о фанатеке пока лучше промолчу или только о хорошем...
Привет, что-то не ясно из видоса, почему ты взял в итоге Фанатек? Возьми свежую версию АЗ и все.
Я сказал почему, из-за поддержки консолей.
@@FotonGT дак ты один хрен катаешь формулу и ацц. Или ты думаешь ещё покатать гт7, чтобы хайпануть на выходе?)
Естественно)
приветствую, заметил что в носках -так действительно удобно? прост заметил что удобная обувь очень повышает комфорт вождения (в реале). может и сим даст буст скорости. езжу в кроссах от пумы "WHIRLWIND CLASSIC". ходить в них неудобно, но ездить каеф... ни в коим разе не реклама.
Играешь босиком?
В носочках)
@@FotonGT )))
Костя)) ты Вылетый Джордан😅😅😅
Костя, кого смотришь в Героях?)
Вудуш)
странно при такой посадке жаловаться на колено , ноги не лежат на подушке .
зАЧЕМ Я ЭТО ПОСМОТРЕЛ))) ОТРОДЯСЬ В ГОНКИ НЕ ИГРАЛ))
А ещё есть педали Caravangoes от белорусского брата. Полгода пользуюсь ими после CSL Elite и очень доволен. Задротти по качеству добротные с виду, но выглядят внешне не сексуально :)
Прирожденный обзорщик! Костя, может тебе не только в гоночки, но и в обзор всякой техники развиваться? Отлично получилось в этом видео.
Я буду стараться делать видео о том, что интересно. Но целенаправленно нет смысла. Направленность канала совсем иная.
Да и этот обзор на коленке сделан, мне очень не нравится результат.
а когда садишься в автомобиль - тоже всё подгонять надо чтобы поехать? кажется это все как то избалованно. видео топ, никак не хейтлю и тд
Нуу вообще то да. Как минимум зеркала, руль, сиденье.
Можно ещё карбюратор настроить.
Можно слегка подправить геометрию без молотка и зубила. Если руки от куда надо растут. Может пол кривой). Может Вы вообще перетянули их когда к кокпиту крепили! А где написано на v3 что они в Китае сделаны и из китайского материала? Я думал они немецкие😁
Про колено видел видео у нескольких европейских гонщиков, все говорили конкретно об использовании фанатек педалей
Костя привет, посмотрел обзор понравился, и у меня появилась такая идея. а что если тебе списаться с Лёша Кластер может он поможет, педали Alien Zadrotti запустить на консоле?
Я так не умею...
Вот это размер ноги, 46? А Фотон?
45-46 один из самых востребованных размеров обуви...
Термоклей на разъемы и не будут люфтить
AZ - это специально разработанный для гонок механизм, а все остальное выглядит как игрушки:)
Понял одно ! Этот фанатек я себе не возьму ! Денег стоит космос ! А качество просто г...о
И на фоне стрим по 3-м героям. Кого смотришь?
Вудуш)
Фотон тебе говорили что ты очень похож на защитника Ювентуса Джорджо Келини?))
Нет)
У Фотона волос больше. И не очень, но определённое сходство да, есть. Мне тоже пару актёров припоминали. Но лучше быть собой, по-моему.
@@Artem_Klopov У Келини тоже были волосы) фото по молодости его сравни именно с Фотоном на этом видео с короткой стрижкой. Ясень пень, что нужно быть собой, но думаю Фотон не очень расстроен от такого сравнения)
вообще не похож
@@EnzoRacer1 хорошо. Не похож.
Хороший обзор, но долгий
Ну слушай, когда человек хочет потратить не малые деньги на развлечение, он должен полностью быть уверен, что не ошибется. И быстрым, беглым обзором тут можно только вызвать недоверие. По этому не соглашусь)
Уменя профиль, это реальная тема.
для педалей трастмастер и логитеч есть хорошие моды с Load Cell датчиками и газовопружинными демпферами. Себе приобрёл для педалей T3PA мод на газ и тормоз. У них регулируется усилие тензондатчиков и также можно жестить сами демпферы пружинами и различными бамперами (вставками). Теперь вечная проблема потенциометров решена, плюс улучшился контроль над виртуальным авто, и сами ощущения от нажатий стали намного натуральнее.
Приятно было увидеть твой комментарий, хороших гонок!
@@Best-Racer спасибо) взаимно
@@isumboseefamilia8484 я покупал когда была цена 4000 руб (летом 2020), плюс на сайте можно найти скидку в 10% (промокод), то есть вместе с доставкой за 2 мода (на газ и тормоз) вышло меньше 8000 р. (в районе 7600 с комиссией за перевод). Но и педали стали намного лучше, чем были оригинальные.
Умеют же люди делать нормально, по сравнению с ними Фанатек выглядит как игрушка, не говоря уже про все остальное.
Заказал себе TLCM от трастов, хз как себя поведут.
Вроде тоже и лц есть с кучей пружин и потенциометры убрали наконец-то и стоят 180 евро.
Жаба задушила ради редких покатушек заказывать как-то через жопу фанатеки в Россию, была бы у них прямая доставка возможно взял бы и их.
У меня T-LCM после G29, пока не нарадуюсь, но пришлось обувь подыскать. Поставил самые жесткие из комплектных пружины, для лоадцелла задал 60 кг в утилитке...это так, для ориентира. Но корпус не металл, хз как это может сказаться в дальнейшем. На тыщу часов бы хватило, и ладно ))
@@EnzoRacer1 спс за отзыв, жду не дождусь когда придут.
Расскажите про TLCM подробнее, улучшили ли время круга?
@@imprezawrxru а кому вопрос? у меня цели не было задрачивать хотлапы, да и на прошлом г29 мог бы улучшать, если б задрачивал, и улучшал бы всяко не только за счёт педалирования.
гики говорят, что с лоадцелл-педалями реально можно время улучшить. а вот дальше, если поменять просто на более дорогие Хузенквальды, то уже не факт
@@EnzoRacer1 значит зря купили раз смысла нет побеждать
г 27 меня никогда не подводили огонь
на свои педали ставил на 50ком.
Крутой обзор!
Цену так и не назвал(
@@DTCustomCrew Лень - главная претензия)))
@@DTCustomCrew ну хз, тогда бы и фанатеки не называл) просто прям равнение хорошее, но сравнение всего кроме цены)
@@DTCustomCrew так не, я о том что фанатек он покупал цену назвал, АЗ не покупал, но для сравнения все равно мог бы цену назвать)
@@DTCustomCrew ну это да) то что это старые и другая ревизия это такое) ну мог найти поинтересоваться для зрителей то) было бы меньше вопросов в комментах) а то сказал "эти педали точно стоят своих денег" а вот сколько не сказал)) может они стоят в 2 раза больше) если фанатек стоят 40 а АЗ стоят 70 например я бы задумался, правда ли они прям на столько лучше фанатек)) ладно точную цену, но сказал бы хотя бы примерную) ну типа дороже/ дешевле фанатека, чтоб просто понимать)
25к за 2 педали. 32к за три. +5к крепёжная пластина если нужна.
Выходит в любом случае дешевле фанатека
> Я провёл за ними более 100 часов
Как более 100??? Ты же только 10 дней назад их поставил. По 10+ часов в день катаешься?
Что ты такое несёшь?
@@FotonGT ну задротти у тебя в ролике от 12 октября вон на виду, а не в более ранних
Они у меня с 8 сентября) В октябре я уже фанатек поставил.
@@FotonGT ну вот поскольку не все ролики смотрю, и не каждую их секунду, потому так и показалось, ибо про AZ в более ранних роликах не слышал. Удивляюсь, как ты умудряешься в носках до сих пор катать, в т.ч. скрючивая большой палец на педали газа и как-то давя на тугой тормоз :) Я как с G29 перебрался, так сразу в обувь влез - один фиг переучиваться же педалировать надо; в носках мрак )) и под обувь педаль еще пожестче сделал и лоадцелл подкрутил
@@EnzoRacer1 Ну в Ире я 80кг поставил на фанатеке. И нормально. Что там с пальцами происходит я хз, ибо это не машинально происходит.
Воу.
Продай Фанатеки, мож хватит на AZ?
АЗ дешевле стоят :)
может у тебя просто пол не ровный 😂😂😂
+++