Moin, oha die Modelle machen einen guten Eindruck, vor allem der in Grün, gefällt mir sehr, als 4x4 ein Traum. Mir gefällt auch die ein oder andere Lösung z.Bsp. mit der Klimaanlage. Lieber Michael, die Preise von den Modellen, hätte mich interessiert oder stehen die nch nicht fest !?
Der Carbonliner so wie er da steht 475000 € als Basismodell ca 370000€ als GFK Variante wahrscheinlich 270 bis 300.000 die kleinen Modelle liegen so um die 150.000€ findest du auch bei German television ein Video und bei frank.d
Hi Michael, wir haben die Modelle, bis auf den grünen, letztes Jahr schon gesichtet und waren von Wertigkeit und Ideenreichtum begeistert. Es wird oft über Ware aus Fernost geschimpft. Natürlich wäre es toll wenn wir selber unabhöngiger wären , wäre auch besser für die heimische Wirtschaft. Aber ganz ehrlich, bei unserem Lebensstandard müssten auch entsprechende Preise gezahlt werden. Aber das werde ich wohl nicht mehr erleben, ohne Fernost wären wir den Grossteil unserer technischen und modischen gadgtes los! Freue mich auf weitere Videos😊
Bin mal gespannt, ob die zu den Preisen auf dem europäischen Markt Fuß fassen. Die Slideouts finde ich super, habe ich auf unserer Womotour durch Amerika lieben gelernt. Die Womos von Deedle sind auf jeden Fall interessant und vielleicht bekommen die europäischen Hersteller auch mal einen Anstoß und werden mal ein wenig innovativer.
Bis auf den grünen habe ich mir alle angeschaut. Leider ist der Möbelbau, Umleimer und Scharniere, nicht gut. Mal sehen was die ersten Käufer so berichten werden. Gruß, Jörg
Ja, ja, und dann die Abhängigkeit vom China-Markt. Wir erinnern uns?! Da bin ich doch gerne Standort treu zum Wohle nicht nur der D/EU Industrie; wir profitieren doch alle von einer gut funktionierenden heimischen Wirtschaft. Im Alltag müssen sich diese Fahrzeuge erst noch bewähren - Zuverlässigkeit, Ersatzteile …
@@m.pardeyke860 Lassen nur einige in China produzieren, die meisten aber (noch) in der EU. Das einige Firmen in China Aktivitäten haben, ist bedenklich, sie begeben sich in eine unheilvolle Abhängigkeit, was China im Rahmen seiner Expansionsbestrebungen auszunutzen weiß, im Sinne einer Marktbeherrschung, die für die westlichen Märkte desaströs sein könnte.
Aus den Lieferschwierigkeiten heraus entwickelt sich da auch mittlerweile einiges wieder in die andere Richtung. Mal sehen, ob wir irgendwann da ein gutes Gleichgewicht finden.
@@m.pardeyke860 Geplant, desinged und erdacht werden Iphone, Dometic, WCS und Co. hier in Deutschland, nach exakten Vorgaben. China baut es nur billig zusammen. Die Frage lautet also: wo liegt die Wertschöpfung, wo werden Steuern bezahlt usw. Hier liegt die Wertschöpfunkskette komplett und 100% in China, einzig Herr Karl Schlössl von La Marca greift noch etwas ab, und das wars für Deutschland im Großen und Ganzen. Muss das sein? Nö.
Moin Michael, sehr interessante Fahrzeuge. Bin mal gespannt zu was für Kampfpreise die auf den Markt kommen. LaMarca hat ja auch den Import für den Maxus RV übernommen, und der ist bis auf ein paar Kleinigkeiten wie ich finde auch sehr interessant, besonders zu dem Preis. Liebe Grüße aus dem Westerwald 🤘
Da hat es technisch sehr interessante Ansätze, die hoffentlich von den europäischen Herstellern genauer angeschaut werden ... Und ein dunkelgrüner Camper, das wäre so genau mein Ding, wo ich doch so gerne im Wald stehe. Camouflage total. 😁 Nur käme es mir nicht in den Sinn, ein chinesisches Produkt zu kaufen, da ich grundsätzlich und soweit es geht, europäisch einkaufe. Auch im Alltag. Wir sind zu sehr vom asiatischen Markt abhängig, das ist aber meine Meinung und ich will auch keine wirtschaftlich-politische Diskussion lostreten. Falls es dich stört, kann du meinen Post auch löschen, Michael. Kein Problem. Danke aber fürs Herzeigen, wie gesagt, interessant sind die Fahrzeuge allemal. Liebe Grüsse, Gabriela 👋
Ich war auch hauptsächlich interessiert, was die anders denken und umsetzen. In der Ausstattung ist übrigens sehr viel auch europäisch - nur auch die fertigen ihre Kühlschränke z.T. auch in China
Hallo Michael, wir waren Freitag und Samstag auf der Messe. Hat uns sehr gefallen. Leider haben wir dich nicht getroffen. Zu dem vorgestellten Fahrzeug fällt mir eines auf. Haben die keinen Tisch an Bord, an dem man Essen oder spielen bzw arbeiten kann ? LG Bernd
Da bin ich nicht sicher - es war noch im Aufbau und es ist durchaus denkbar, dass Tische in den Schränken untergebracht und bei Bedarf rausgeholt werden. Auch die fehlende Küche wurde ja von vielen angemerkt - das liegt daran, dass es in China total unüblich ist im Fahrzeug zu kochen - das macht man draussen und dafür haben die Fahrzeuge Aussenklappen, die als Tisch dafür dienen.
@@ahrtalerauftour1961 bei den mittleren mit den 2 slideouts wird der Tisch aus der Couch gezogen und mehrfach geklappt. Ist aber noch ziemlich wackelig.
Da kann man erstmal ein Jahrzent verstreichen lassen bis ein flächendeckendes und funktionierendes Händlernetz aufgebaut ist und dann überhaupt mal schauen ob die auf dem deutschen Markt überhaupt Fuss fassen. Ich habe da meine Zweifel.
Das ist aber kein bei uns bekannter/bewehrter Ford. Wir sehen hier einen Jiangling Ford aus chinesischer Produktion, der einige Fragen aufwirft. Da hättest du gerne noch etwas in die Tiefe gehen können.
Und es war schwer dort jemanden als Ansprechpartner zu bekommen- Ich bin ja dann extra nochmal vorbeigegangen um wenigstens etwas zur Bestellbarkeit zu erfahren.
Sieht ja erst einmal fast alles ganz gut aus, aber ich mag mir gar nicht vorstellen, wenn eines der tausenden Teile einmal als Ersatzteil benötigt wird 🤔aber auch da können die Chinesen in ein paar Jahren evtl. auch besser sein als europäische Hersteller, wenn erst einmal ein Händlernetz vorhanden ist. VG Hardy
@@TravelwithmeD Moin ... muss ja jeder für sich entscheiden, doch wie gesagt es ist halt komplett übertrieben 😉 Das passiert wenn man einfach zuviel Geld besitzt und da sieht man das Geld nicht glücklich macht und nur vom wirklichen Leben ablenkt mit Luxus und Materialismus 🤔 Dann lieber wenn es auf Geld nicht unbedingt ankommt , ein dicker Allrad-LKW mit allem was man fürs Abenteuer braucht um die abgelegenen Orte zu entdecken. Am besten gleich noch mit Platz für dat Quad oder die Enduro 😄😉 Ich bin aber auch sehr glücklich mit meinem VW T5 Colorado 600H und damit hat man sehr gute Qualität und die nötige Ausstattung die vollkommen ausreichend ist um durch Europa zu gondeln 😉 Gruß Mario
Die Markise über den slide-outs ist Stand der Technik aber eher die preiswerte Alternative üblich bei allen amerikanischen Wohnmobilen mit slide-out. Ich frage mich immer nur was ist denn da dran so besonders an den chinesischen Wohnmobilen außer dass sie ein slide out haben und ein Schweinegeld Kosten? Neben van fan hat auch Frank D. Durch die Tür gelugt 😂
@@tysonswomoblog6454 Dafür habe ich so eine Markisenlösung über den Slideouts noch bei keinem europäischen Anbieter gesehen. Kennt hier jemand Beispiele?
@@TravelwithmeD ja weil die Europäer ein aufwändigeres System Verbauen kostet wahrscheinlich auch mehr, das mit der Markise ist eher eine "Billiglösung" die aber durchaus funktioniert, keine Frage. In Europa haben ja nur die Premiumhersteller wie Vario, RJH, Morelo, Concorde... slide Outs aber in der Liga will Deddle ja eigentlich auch mitspielen das werden keine Billigheimer. Ich denke mit Maxxus werden die in die Mittelklasse gehen.
@@TravelwithmeD Haben sich die Chinesen von den US-Amerikanern abgeschaut. Eine einfache Lösung, welche aber auch störunempfindlicher ist als die "deutsche" Lösung mit im Slideout verbauter Dichtung. Die werden durch Schmutz auf Dauer immer undicht werden.
Vieles ist durchaus sehenswert aber auch kritisch zu betrachten. Wie auch bei anderen TH-camr zu sehen sind die Matratzen sehr dünn und oft ohne Unterbau, es sind einfache "Bretter". Der Preis wäre interessant und vor allem was wiegen die Mobile. Mit Waschmaschine etc. glaube ich nicht, dass die 3,5 tonnen Grenze mit ausreichender Zuladung eingehalten werden kann.
@@walterwolff5160 Preise hatte ich ja an einem anderen Kommentar genannt die gab es im Video von German television der Carbon Liner so wie er da steht 475000 Euro als Basis um 370.000 € als GFK Variante die auch kommen soll zwischen 270 und 300000€ die kleinen Modelle um die 150.000€ und mit dem Gewicht hast du absolut Recht das wird schon seinen Grund haben warum die Carbon genommen haben der hat wohl ein Leergewicht oder Gewicht im fahrbereiten Zustand das weiß ich nicht genau von ca 6200 kg und hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 7000 Kilogramm warum der nicht auf 7,5 Tonnen ist weiß ich auch nicht aber die Informationen werden irgendwann alle kommen
Moinsen Sorry, Nicht mal geschenkt würde ich die nehmen. 1st. Frag mal ob Iveco die Garantie für die Dinger in Europa macht 2nd. Alles andere unter Garantie bei wem und wo? 3ten. Strom E Anlage…. Gruß aus dem Norden
Konkurrenz belebt das Geschäft. Sind auf jedenfall interessante Produkte. Na ja die Preise sind doch sehr hoch angesiedelt und das Händlernetz ist noch gar nicht vorhanden. Im Augenblick keine Konkurrenz also 😂😂. Verstehe den Auftritt nicht weil da keine richtige Interpretation auf dem deutschen Markt zu kommen. Ich denke mal Europa lohnt sich nicht da zu viele Anbieter vertreten sind. Die Deutschen bauen sehr hochwertige oder besser gesagt die Europäer. Wäre der Markt interessante würde mehr Initiative aus China kommen
Wer braucht bitte ne Waschmaschine? Platz zum Schlafen, ne Küche, eine Dusche und WC und ein kleiner Wohlfühlplatz - mehr braucht man nicht...alles andere ist Käse wie ein beheizbares Lenkrad ....
Moin, oha die Modelle machen einen guten Eindruck, vor allem der in Grün, gefällt mir sehr, als 4x4 ein Traum. Mir gefällt auch die ein oder andere Lösung z.Bsp. mit der Klimaanlage.
Lieber Michael, die Preise von den Modellen, hätte mich interessiert oder stehen die nch nicht fest !?
Sie sollen bestellbar sein - aber zu Preisen wird auf der Messe nichts verraten. Ich habe von Einstiegspreisen ab 149.000€ gelesen.
Der Carbonliner so wie er da steht 475000 € als Basismodell ca 370000€ als GFK Variante wahrscheinlich 270 bis 300.000 die kleinen Modelle liegen so um die 150.000€ findest du auch bei German television ein Video und bei frank.d
@@tysonswomoblog6454 Danke sehr😉😃👍👍👍
@@TravelwithmeD Vielen Dank, für Info :)
@@tysonswomoblog6454 Danke dir, für die Preisliste :)
Hi Michael, wir haben die Modelle, bis auf den grünen, letztes Jahr schon gesichtet und waren von Wertigkeit und Ideenreichtum begeistert. Es wird oft über Ware aus Fernost geschimpft. Natürlich wäre es toll wenn wir selber unabhöngiger wären , wäre auch besser für die heimische Wirtschaft. Aber ganz ehrlich, bei unserem Lebensstandard müssten auch entsprechende Preise gezahlt werden. Aber das werde ich wohl nicht mehr erleben, ohne Fernost wären wir den Grossteil unserer technischen und modischen gadgtes los! Freue mich auf weitere Videos😊
Danke dir
Tolle Fahrzeuge. Danke fürs zeigen 😊
Gerne
Wie immer top vielen vielen dank 😊
Sehr gerne
Wäre schön, wenn wir als Camper, so einfach einen Gegenbesuch starten könnten.
😊
Ordentliche Strecke
Der Kanal Rückenwind (zwei Radfahrer) können ein Lied davon singen,- unfreundlicher Überwachungs- und Polizeistaat pur ;)
Bin mal gespannt, ob die zu den Preisen auf dem europäischen Markt Fuß fassen. Die Slideouts finde ich super, habe ich auf unserer Womotour durch Amerika lieben gelernt. Die Womos von Deedle sind auf jeden Fall interessant und vielleicht bekommen die europäischen Hersteller auch mal einen Anstoß und werden mal ein wenig innovativer.
🤞
Alkoven sehen einfach nur gruselig aus.
Geschmackssache - und die Fahrzeuge sind in den Details z.T. sehr interessant.
Bis auf den grünen habe ich mir alle angeschaut. Leider ist der Möbelbau, Umleimer und Scharniere, nicht gut. Mal sehen was die ersten Käufer so berichten werden.
Gruß, Jörg
Ich glaub das braucht noch etwas Anlauf bis die ersten Fahrzeuge wirklich bei Endverbrauchern ankommen
Klasse 👍😀🙏
Platz sparen und gut nutzen, dass können die Asiaten gut. 👍🤩👍
Sind schon viele interessante Details
@@TravelwithmeD Oh ja und einiges sieht man auf dem ersten Blick gar nicht. 👍🏻
Ja, ja, und dann die Abhängigkeit vom China-Markt. Wir erinnern uns?! Da bin ich doch gerne Standort treu zum Wohle nicht nur der D/EU Industrie; wir profitieren doch alle von einer gut funktionierenden heimischen Wirtschaft. Im Alltag müssen sich diese Fahrzeuge erst noch bewähren - Zuverlässigkeit, Ersatzteile …
Was meinst du wo Dometic Kühlschränke oder Klimaanlagen herkommen?
@@m.pardeyke860 Lassen nur einige in China produzieren, die meisten aber (noch) in der EU.
Das einige Firmen in China Aktivitäten haben, ist bedenklich, sie begeben sich in eine unheilvolle Abhängigkeit, was China im Rahmen seiner Expansionsbestrebungen auszunutzen weiß, im Sinne einer Marktbeherrschung, die für die westlichen Märkte desaströs sein könnte.
Aus den Lieferschwierigkeiten heraus entwickelt sich da auch mittlerweile einiges wieder in die andere Richtung. Mal sehen, ob wir irgendwann da ein gutes Gleichgewicht finden.
@@m.pardeyke860 Geplant, desinged und erdacht werden Iphone, Dometic, WCS und Co. hier in Deutschland, nach exakten Vorgaben. China baut es nur billig zusammen. Die Frage lautet also: wo liegt die Wertschöpfung, wo werden Steuern bezahlt usw. Hier liegt die Wertschöpfunkskette komplett und 100% in China, einzig Herr Karl Schlössl von La Marca greift noch etwas ab, und das wars für Deutschland im Großen und Ganzen. Muss das sein? Nö.
Moin Michael, sehr interessante Fahrzeuge. Bin mal gespannt zu was für Kampfpreise die auf den Markt kommen. LaMarca hat ja auch den Import für den Maxus RV übernommen, und der ist bis auf ein paar Kleinigkeiten wie ich finde auch sehr interessant, besonders zu dem Preis. Liebe Grüße aus dem Westerwald 🤘
Genauso teuer..! EU..regelt das schon..,mit dem Einfuhrsteuer..😁
Es soll ab 149.000€ losgehen
Insbesondere die Toilette - typisch asiatisch verspielt. Hoffentlich sind Sesoren gegen evtl. "Fehlbedienung" eingebaut.
Hätt ich gerne mal zu Hause so etwas
Meinst du den Tampon-Enferner…?🤣😂
14:38 Auf der Karte, welche die gefahrene Route zeigt: Was ist denn Cologen für ne Stadt? Meinten die Cologne=Köln? :D
Tja, chinesische Endkontlolle
Ich möchte mal sehen, wieviele Schreibfehler wir hätten, wenn wir die Strecke mit chinesischen Schriftzeichen schreiben würden.
Da hat es technisch sehr interessante Ansätze, die hoffentlich von den europäischen Herstellern genauer angeschaut werden ... Und ein dunkelgrüner Camper, das wäre so genau mein Ding, wo ich doch so gerne im Wald stehe. Camouflage total. 😁
Nur käme es mir nicht in den Sinn, ein chinesisches Produkt zu kaufen, da ich grundsätzlich und soweit es geht, europäisch einkaufe. Auch im Alltag. Wir sind zu sehr vom asiatischen Markt abhängig, das ist aber meine Meinung und ich will auch keine wirtschaftlich-politische Diskussion lostreten. Falls es dich stört, kann du meinen Post auch löschen, Michael. Kein Problem.
Danke aber fürs Herzeigen, wie gesagt, interessant sind die Fahrzeuge allemal. Liebe Grüsse, Gabriela 👋
Ich war auch hauptsächlich interessiert, was die anders denken und umsetzen. In der Ausstattung ist übrigens sehr viel auch europäisch - nur auch die fertigen ihre Kühlschränke z.T. auch in China
Tolles Video, tolle Fahrzeuge! Mich würde interessieren ob der Hersteller auch vor hat ins Wohnwagensegment einzusteigen?
Dazu ist nichts bekannt. Deddle baut ca 300 Reisemobile im Jahr derzeit
Danke für die Vorstellung. Hab ich eine ungefähre Preiseinschätzung übersehen oder war am Stand gar nichts davon zu sehen?
Es soll ab 149.000€ losgehen.
@@TravelwithmeD OK. Danke
Hab ich das richtig gesehen bei dem kleineren Mobil? Ist da gegenüber der Toilette ein Klapptisch?? 😉🤣
Kann ich nicht mehr ganz klar erinnern
Hallo Michael,
wir waren Freitag und Samstag auf der Messe. Hat uns sehr gefallen. Leider haben wir dich nicht getroffen.
Zu dem vorgestellten Fahrzeug fällt mir eines auf. Haben die keinen Tisch an Bord, an dem man Essen oder spielen
bzw arbeiten kann ?
LG
Bernd
Da bin ich nicht sicher - es war noch im Aufbau und es ist durchaus denkbar, dass Tische in den Schränken untergebracht und bei Bedarf rausgeholt werden. Auch die fehlende Küche wurde ja von vielen angemerkt - das liegt daran, dass es in China total unüblich ist im Fahrzeug zu kochen - das macht man draussen und dafür haben die Fahrzeuge Aussenklappen, die als Tisch dafür dienen.
@@ahrtalerauftour1961 bei den mittleren mit den 2 slideouts wird der Tisch aus der Couch gezogen und mehrfach geklappt. Ist aber noch ziemlich wackelig.
Da kann man erstmal ein Jahrzent verstreichen lassen bis ein flächendeckendes und funktionierendes Händlernetz aufgebaut ist und dann überhaupt mal schauen ob die auf dem deutschen Markt überhaupt Fuss fassen. Ich habe da meine Zweifel.
Warten wir mal ab
Das ist aber kein bei uns bekannter/bewehrter Ford. Wir sehen hier einen Jiangling Ford aus chinesischer Produktion, der einige Fragen aufwirft. Da hättest du gerne noch etwas in die Tiefe gehen können.
Nur Iveco ist für den deutschen Markt. Der Ford für Asien, Amerika..
Und es war schwer dort jemanden als Ansprechpartner zu bekommen- Ich bin ja dann extra nochmal vorbeigegangen um wenigstens etwas zur Bestellbarkeit zu erfahren.
Sieht ja erst einmal fast alles ganz gut aus, aber ich mag mir gar nicht vorstellen, wenn eines der tausenden Teile
einmal als Ersatzteil benötigt wird 🤔aber auch da können die Chinesen in ein paar Jahren evtl. auch besser sein
als europäische Hersteller, wenn erst einmal ein Händlernetz vorhanden ist. VG Hardy
Schauen wir mal ,was La Marca da draus macht.
Was hat das noch mit Camping oder Abenteuer zu tun, wenn der Karren wie ein 5 Sterne Hotelzimmer ist 🤔
Solche 5 Sterne Hotels stehen auch in Halle 5 zu Hauf von deutschen Herstellern - noch extremer
@@TravelwithmeD
Moin ... muss ja jeder für sich entscheiden, doch wie gesagt es ist halt komplett übertrieben 😉
Das passiert wenn man einfach zuviel Geld besitzt und da sieht man das Geld nicht glücklich macht und nur vom wirklichen Leben ablenkt mit Luxus und Materialismus 🤔
Dann lieber wenn es auf Geld nicht unbedingt ankommt , ein dicker Allrad-LKW mit allem was man fürs Abenteuer braucht um die abgelegenen Orte zu entdecken. Am besten gleich noch mit Platz für dat Quad oder die Enduro 😄😉
Ich bin aber auch sehr glücklich mit meinem VW T5 Colorado 600H und damit hat man sehr gute Qualität und die nötige Ausstattung die vollkommen ausreichend ist um durch Europa zu gondeln 😉
Gruß Mario
standen keine preise dran? die vermisse ich gerade ^^"
Standen tatsächlich nicht dran. Inzwischen weiß ich es geht ab ca 149.000€ los.
Was kostet
149.000 € Einstiegspreis
Wie sind denn die Preise?
Es geht wohl ab 149.000 € los
Ne, für so'n Ding. Sorry, für uns nichts. Aber völlig meine Meinung
Die Markise über den slide-outs ist Stand der Technik aber eher die preiswerte Alternative üblich bei allen amerikanischen Wohnmobilen mit slide-out.
Ich frage mich immer nur was ist denn da dran so besonders an den chinesischen Wohnmobilen außer dass sie ein slide out haben und ein Schweinegeld Kosten?
Neben van fan hat auch Frank D. Durch die Tür gelugt 😂
@@tysonswomoblog6454 Dafür habe ich so eine Markisenlösung über den Slideouts noch bei keinem europäischen Anbieter gesehen. Kennt hier jemand Beispiele?
@@TravelwithmeD ja weil die Europäer ein aufwändigeres System
Verbauen kostet wahrscheinlich auch mehr, das mit der Markise ist eher eine "Billiglösung" die aber durchaus funktioniert, keine Frage. In Europa haben ja nur die Premiumhersteller wie Vario, RJH, Morelo, Concorde... slide Outs aber in der Liga will Deddle ja eigentlich auch mitspielen das werden keine Billigheimer. Ich denke mit Maxxus werden die in die Mittelklasse gehen.
@@TravelwithmeD Haben sich die Chinesen von den US-Amerikanern abgeschaut. Eine einfache Lösung, welche aber auch störunempfindlicher ist als die "deutsche" Lösung mit im Slideout verbauter Dichtung. Die werden durch Schmutz auf Dauer immer undicht werden.
Vieles ist durchaus sehenswert aber auch kritisch zu betrachten. Wie auch bei anderen TH-camr zu sehen sind die Matratzen sehr dünn und oft ohne Unterbau, es sind einfache "Bretter".
Der Preis wäre interessant und vor allem was wiegen die Mobile. Mit Waschmaschine etc. glaube ich nicht, dass die 3,5 tonnen Grenze mit ausreichender Zuladung eingehalten werden kann.
@@walterwolff5160 Preise hatte ich ja an einem anderen Kommentar genannt die gab es im Video von German television der Carbon Liner so wie er da steht 475000 Euro als Basis um 370.000 € als GFK Variante die auch kommen soll zwischen 270 und 300000€ die kleinen Modelle um die 150.000€ und mit dem Gewicht hast du absolut Recht das wird schon seinen Grund haben warum die Carbon genommen haben der hat wohl ein Leergewicht oder Gewicht im fahrbereiten Zustand das weiß ich nicht genau von ca 6200 kg und hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 7000 Kilogramm warum der nicht auf 7,5 Tonnen ist weiß ich auch nicht aber die Informationen werden irgendwann alle kommen
Moinsen
Sorry, Nicht mal geschenkt würde ich die nehmen.
1st. Frag mal ob Iveco die Garantie für die Dinger in Europa macht
2nd. Alles andere unter Garantie bei wem und wo?
3ten. Strom E Anlage….
Gruß aus dem Norden
Darum gehts mir gar nicht - Der Markenaufbau in Europa wird auch mit La Marca schwer genug. Aber es sind viele gute Ideen in den Fahrzeugen.
Konkurrenz belebt das Geschäft. Sind auf jedenfall interessante Produkte. Na ja die Preise sind doch sehr hoch angesiedelt und das Händlernetz ist noch gar nicht vorhanden. Im Augenblick keine Konkurrenz also 😂😂.
Verstehe den Auftritt nicht weil da keine richtige Interpretation auf dem deutschen Markt zu kommen. Ich denke mal Europa lohnt sich nicht da zu viele Anbieter vertreten sind. Die Deutschen bauen sehr hochwertige oder besser gesagt die Europäer. Wäre der Markt interessante würde mehr Initiative aus China kommen
Ja, da geb ich dir durchaus recht - in dieser Preisklasse ist die Luft schon recht dünn.
Wer braucht bitte ne Waschmaschine? Platz zum Schlafen, ne Küche, eine Dusche und WC und ein kleiner Wohlfühlplatz - mehr braucht man nicht...alles andere ist Käse wie ein beheizbares Lenkrad ....
Waschtrockner...
@@j.a.5944😂
So vieles braucht man nicht - es geht mir hier um die Ideen und neuen Ansätze - die sind sehr interessant.