Hyundai Tucson 1.6 D H-Trac
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ค. 2021
- Hyundai'nin C SUV'u Tucson yeni nesliyle aramızda. Yepyeni bir tasarım, farklı donanımlar ve çekici iç mekanıyla Tucson, sınıfının tepesi için bütün kozlara sahip. Peki bu başarı mümkün mü? Bu ve daha fazlasının cevabı Yalın Gülmez'in anlatımıyla videoda.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @yalingulmez-kimgecer - ยานยนต์และพาหนะ
Bu kanal bu kadar az aboneyi haketmiyor. Bence en başarılı araba kanalı. Biraz tavsiyede bulunalım artsın. Artsınki böylesi güzel anlatımları daha çok ve daha da güzel görelim.
Taner bey çok haklısınız en kaliteli kanallardan biri.saniyorum toplumun eğitim seviyesi ile alakali maalesef magazinsel yayınlar ilgi görüyor
25 binli zamanlarınıda biliyoruz bu kanalın bu güne de şükür dahada iyi olacak severek takip ediyoruz zaten kendisi çok tecrübeli bir otomobil gazetecisi
Diğer kanallar gibi reklam amacı gütmeden güzel bir sunumla aktarılması tek kelime ile mükemmel.
çok şükür 40 bini geçtik. darısı 100 bin aboneye👏🏻👏🏻
En guzel en objektif doğru anlatım.. teşekkürler..
Karşılaştırma videosunu da sabırsızlıkla kanalda yayına bekliyoruz, videolarınız ve kanal bence çok başarılı, şimdiden teşekkürler
Waaayyy.. üstad gelmiş..yine harika bir seçim
her detayı ile ince ince işlenmiş, objektif, harika bir inceleme olmuş. aradığım tüm soruların cevabı verilmiş. emeğinize sağlık...
Usta senden başkası da iyi anlatamazdı. Tşkler.
Teşekkürler 👍
Yine mükemmel bir inceleme 💎 notlarımı aldım çok teşekkürler yalın bey 👏👏👏👏👏
Üç sene önce biraz daha üstüne koyunca Rand Rover geliyordu.Fiyatlar artıyor ama alım gücü düşüyor.Halkımızın büyük çoğunluğu hatta tamamına yakını artık temel harcamalardan araç için 150., 200. bile ayırması çok ama çok zor iken 200 bin olan araçlar 500 bin seviyelerini çoktan geçti.Yok efendim araç satılıyor bayi de araç yok gibi ifadeler çok büyük nüfus yanında oran yapıldığında komik sayılar kalır.Ancak yüzde bir gibi bir dilim halen sıfır araç alma lüksüne sahip.
İki sene de bir sıfır araç alıyordum en son arananlar 7 sene önce sıfır 5008 aldım 4 sene tüm ihtiyaçlarını karşıladığı için düşünmedim üç sene önce tekrar yeni teknoloji ile 5008 düşünür iken fiyatlar uçmuştu şimdi ise imkansız noktalara geldi.7 sene önce dört yıllık mimar iken fuarda görüp bütçeyi çok sarsmadan aldığım aracı 11 yıllık çalışma geçmişim ile almam imkansız.
Bırakın arabayı öğrencilik zamanı sekiz on kişiye kurduğum sofrayı şimdi ciddi ciddi düşünürüm.
Marka ve firmaların davetlisi olarak ara ara yurtdışına gittiğimde aynı mesleği yaptığım insanlar, değişik zaman dilimlerinde kullandıkları ev ve arabalardan bahsediyorlar, bizde ise yıllar önce almış olmasaydım o lokasyon da şuan almamın imkansız olduğu 2+1 ev ve eskimeye yüz tutmuş araba ile kaldık emin olun bunların bile giderlerini düşündüğümüz noktaya gidiyoruz.Ne yazık ki dünya ile alım gücü bakımından uçurum oluştu.Burada kazanıp Avrupa'ya çıkan ne demek istediğimi çok iyi anlayacaktır.
Yalın beyin şanssızlığı, bu mecraya tam da otomobil fiyatlarının katlandığı dönemde girmesi. Benim gibi bir araba sevdalısı bile sadece denk geldikçe izliyor. mesela hiç yat merak etmiyorum çünkü alamam, onun gibi. Yoksa yıllardı youtube yokkenden bu yana her otomobil dergisini takip etmiş abone olmuş, arşivi olan bir adam olarak Yalın beyin yeri apayrıdır, ustadır. Auto motor sport zamanından bu yana tanır, takip ederim
çok çalışıyorsunuz bu aralar.)testlerinizi izlemek bizim için büyük keyif
Yalın Bey, her zamanki gibi çok güzel bir inceleme olmuş. Zevkle izledim, emeğinize ve ağzınıza sağlık. Yeni Santa Fe incelemenizi de en kısa sürede sabırsızlıkla bekliyoruz.
Hyundai TUCSON böyle ise
Yeni Kia Sportage merakla bekliyorum. Özellikle iç dizayn müthiş.
Yani Kia'da Hyundai'i ile firması kardeş olduğuna göre o da mükemmel ötesi olur çd
Vay vay vay, Yalın Bey’den bu kez sürpriz sonlu bir inceleme hem de tam zamanında gelmiş 👏🏻
Bir önceki neslin önü bu aracın da arkası ve iç tasarımı daha hoş göründü bana. Hyundai kesinlikle çok iyi işlere imza atıyor, gerçekten bravo. Son zamanlarda incelemelerden daha bir keyif alıyorsunuz ve bu durum abone artışını da bir hızlandırdı sanki. 50,000’e hızlıca ulaşırız umarım.
Araba muazzam olmuş gerçek hayatta görüp test etmemiş olanlar kötü yorum yapıyor
Yeni aldim, ayni renk, yillarca Acura RDX kullandim, surus zevki ve rahatligi inanin Acura'ya yakin, 750 km' yi tamamladim ve sehir ici yakisi 6.3 L, oldukca iyi bu agarlikta bir arac icin, ic hacmi ferah ve genis, guvenlikte oldukca ustun.
2019 1.6d 4×2 elit tucson kullanıyorum, yeni kasa tuscon tasarım olarak bana cazip gelmedi. Motor ve şanzıman aynı son hız vs aynı fark trim malzemesi ve multimedya vs. en azından 1.6d hibrit olsaydı tüketici olarak daha verimli araç diye düşünebilirdik. Yeni nesil olarak lanse edilen aracın güç ünitesi de yenilenmeliydi.
Elinize sağlık teşekkür ederim güzel araba güzel inceleme
Bakım aralıkları ve maliyetleri konusunda da mutlaka bilgi verilmeli. Kolay gelsin.
Yalın bey takipteyiz.halit beyi hiç civicte görmedik,görmemiz lazım bekliyoruz başarılar sevgiler
Yeni Tucson'da yalıtım/ağırlık dengesini bozmadan hafifleme sağlanabilecek mi en çok da bunu merak ediyordum, videoda beklediğim açıklamalar geldi teşekkür ederim.
Önceki kasadan temelde fark yok gibi. 2015 de yepyeni bir tasarım ve önceki ile alakasız bir Suv yapmışlardı. Şimdi kasa sabit kalıp daha çok detaylı bir makyaj ve lükse çalışılmış gibi. Ama 3008 gibi Gece görüş, masajlı koltuk gibi fark getirecek donanımlar da olsa güzel olurdu.
Her zaman ki gibi harika anlatım. Yeni Qashqai geldiğinde işler değişecek gibi görünüyor C SUV sınıfında.
Zayıflamışsın Reis yakışmış.
Hybrid’i gelicek mi? Bununla ilgili bir bilgi var mı? Güzel anlatımlarınız için çok teşekkürler.
Abi çok iyi yaaa..cümlesi ile ferrari alındı bu ülkede:) ve geyik modu da anlatımlara eklenirse abone zilyon olabilir:) Aracın içi sofistike harika gözüküyor. Bayıldım! Zira işçilikte. Ama bu dış tasarımla bence kimseye rakip olamaz. Ön panjuru kabul ettim desem arka stoplar bence facia..Ve bu tip tasarım denemeleri özellikle araç eskiyince kaportada vuruk ezik çizik arttıkça olduğundan daha eski gösteriyor araçları. Bir de şu lastik sesi 3008 C5 dahil hepsinde sınıfına göre fazlaca var. Sesi kesmek istemiyor adamlar! Tüketici olarak ben şahsen yıldım:)
Beyfendi ses kesilir o kolay ama maliyet değişir çünkü bizim aldığımız araçlar yuksek fiyatli değiller aslında bunlar adı üstünde c suv ama bunu geçelim bir de şu var lastiği kestik rüzgar gelir hepsinin optimum olması gerek son olarak yeni kasada yeni versiyonda da Bi tık azalır o ses:)
Tasarim goreceli > Ben begenmedim Tasarim dili olarak bende Yeni sportage'i daha cok begenenlerdenim.
Motor > Bu parala geldigimizde insan en azindan mhev gormek istiyor
Sanzuman > Kurumu islakmi bilmiyorum ama bu tork degerlerinde Hyundai gucten daha fazla kaybetmemek icin kuru tercih ediyor >
Lastik sesi > Eski tucson'da da en buyuk eksiklik bu idi, maalesef yine degisiklik yok, uzak dogulu firmalar ruzgar sesi ve lastik sesine pek onem vermiyor gibiler.
Ozetle: guvenli genis saglam sorunsuz aile araci isteyenler icin bence iyi bir alternatif, ote yandan mukemmel olmadigida ortada.
Inceleme Icin cok tesekkurler, yaz sicaginda iyi kosturuyorsunzu bu aralar, takipci sayicinizin bir an once olmasi gereken yerlere gelmesi dilegiyle.
Mhev de olsa araba 2 ton olacak hiç gerek yoj
Santa fe benim sorentoyla beklediğim araçtı test gelse süper olur
Herhangi bir SUV ile sıkışık trafikte Tucson'un arkasında ilerliyorsanız, mümkün değil adamın nereye sinyal verdiğini göremezsiniz. Başıma aynısı geldi hatta kornaya asıldım adam sinyal vermeden dönüyor diye. Meğerse veriyormuş ama sinyal lambası benim kaput hizamdan altta kaldığı için verdiği sinyal görünmüyordu.
Hocam bir otomobil alacak olsam sizin incelemenizi ararim. Diger incelemeler sov gibi geliyor.
Segmentinin en iyisi açık ara...
Hocam, sizce Hyundai Tucson mu, yoksa Toyota Rav4 mü daha iyidir?
Bence ön tasarım farklı ama başarısız olmuş. Yeni Kia Sportage çok güzel tasarlanmış. O gelene kadar Tucson biraz satar ama ondan sonra işi zor.
maalesef Turkiye de sportage tucson'dan fazla satamaz. insanimiz kullanmak icin degil ikinci eldeki degere odakli satin alim yaptigi surece bu durum degismez.
Hiçbir sektör bilginiz yok anlaşılam tucson yok satıyor ayrıca gerçek hayatta muazzam duruyor :)))
@@chaostropy niye maalesef insanşar daha başarılı buluyor ki tucson alıyor ???
@@strongmentalitydude3553 bunlar beğenmemişler arabayı ama başarılı olacağını da biliyolar ondan böyle yorum yapıyorlar xd
@@phylos3734 aynen
Benzinli modelini de çekebilir misiniz?
3008'in liderliği gitti
Yalın bey merhabalar
Video icin tesekkurler gayet bilgilendirici olmuş..yeni tucson un altının yerden yüksekliği diğer c suv lara göre daha alçak olduğu söyleniyor bu durum rakip suvlara göre yol tutuş ve viraj hakimiyeti açısından bir avantaj sayılabilir mi? Teşekkürler
Sanırım Tucson’un 18 cm civarında yerden yüksekliği var, diğerleri 20 cm ve üzeri yerden yüksekliğe sahip. Normalde bu durum yol tutuş için iyi haber ama bütün süspansiyon sisteminin bu yönde ayarlanmış olması gerekir. Bunun dışında Tucson özelinde ağırlık daha etken bir faktör. Yani çok büyük bir fark oluşturmuyor.
@@YalinGulmez-KimGecer yanıtınız için çok teşekkürler sizi takipteyim çalışmalarınizda başarılar
Tucson değil de yeni Santa Fe pazarı domine edecek kesinlikle. 1.6 lt, 230 hp, 4x4, 7 kişilik olarak rakipsiz bir SUV.
850 bin TL'yi o araca kimse vermez. Gider premium markaları tercih ederler.
1 Trilyon fiyatına yaklaşık 10sn 0-100 ü var. 230hp olması bir şey ifade etmiyor 2ton boş ağırlık var. Bir de 7 kişiyi doldurursan vay haline 230hp nin…
@@herhangibirisi6070 Ben vereceğim inşallah. 1.1 trilyona 1.6 önden çekişli X3 alacağıma, Hyundainin amiral gemisini alırım. SUV ye biniyorum derim.
@@arda_ozkardes Hayırlısı olsun herkesin beklentileri farklı.
Açık ara sınıfının en güzeli lüks markalarda dahil
Bence dış tasarım konusunda sınıfını eledi ama sürüş viraj yalıtım hakkında bilgim yok
İddialı mi evet ancak göze estetik ve güzel göründüğünü söyleyemem. İç mekan da ayni sekilde çok etkileyemedi beni şahsen. Yine de özenle üretilmiş, uğraşılmış bir model; Hyundai’yi tebrik ediyorum.
Peugeot 3008 max 1450 kg, tucsondaki 4x4 100kg desek bence 1800 kg aşırı ağır kalmış.
Yalnız Hyundai'de çok çok fazla artı var onlardan kaynaklı olabilirr mi yada motor'un ağırlığından hani daha kaliteli ya :D
@@berat3451 1.6 180hp Peugeot 3008 kullanma fırsatım oldu. Bu hacim sınıfındaki en iyi motor bence. Tucson daha büyük bir araç ve şase tasarımı 3008 kadar gelişmiş değil. Fazla ağırlık bu nedenlerden olabilir.
@@Frosty_357 Sadece Peugeot sürdüğün çok belli kendin demişsin ztn ayrıca yeni Tucson'u sürmediğin çok daha belli oldu :D
3008 kadar gelişmiş değil ? Puıhuıhaıhdaıshdsıa , komik şaka , şaka değilse daha komik . 3008'e ilk ses yalıtımı yapsınlar sonra karşılaştıralım bence , deymez , ayrıca Hyundai'nin düğmelerinden hoparlörüne kadar , kasasından kameralarına kadar çok daha kaliteli malzemeler kullanılıyo
İncelemede pozitif ayrımcılık var bence,
👍
Çok iyi araç olmuş. Vites kavraması kuru mu ıslak mi Yalın bey?
Islak diye biliyorum
Kuru
kesinlikle sınıfının lideri Tiguan 3008 çok kaliteli sunduğu çok daha fazla
Param olsa da alsam. Elite plus alıp arkama bakmazdım, ağırlığı ve klima ünitesi dışında bi falsosu yok gibi
Teşekkürler, güzel bir inceleme olmuş. Yalın Bey siz compact SUV satın almak istemezsiniz ama alacak olsaydınız diyelim, hangisini alırdınız. Tucson? 3008? Tiguan? yada başka bir compact SUV? Teşekkürler.
Ben sürüşe öncelik verdiğim için 3008 derdim. Sürüşün neredeyse her alanında hala daha iyi. Öbür taraftan teknoloji sunumu (ekranlar, donanımlar vb) gibi kimi özelliklerinin geride kaldığını da kabul etmek lazım. Eğer kur hareketinden etkilenmeyecekseniz ve bekleme şansınız varsa, bir iki ay içinde makyajlı Opel Grandland ve yıl sonunda da yeni Nissan Qashqai gelecek, belki onları incelemek de iyi olabilir.
@@YalinGulmez-KimGecer Teşekkürler Yalın Bey.
Bu sınıftaki arabaları sıralayacak olursanız; listeniz nasıl olurdu?
3008 ile karşılaştırma istiyoruz diyecektim 😁
Sonuna kadar izleyen ve yorum yapan ilk kişisiniz sanırım, teşekkürler
aracın alçak oldıuğu ve kapını kaldırıma çarptığı doğru mu
sırf bu dct şanzuman yüzünden bu aracı almaktan imtina ediyorum, Yalın kardeşim ne düşünüyorsunuz bu konuda, uzun kullanımda şanzumanda sorun yaşar mıyım özellikle de dizelde ?
Yaşadığınız yöre yokuşluysa sorun olabilir. Yokuşa parkediyorsanız, yokuşta dur-kalk yapıyorsanız size göre değil. Aksi halde biraz dikkatle kavramayı 100.000 km’nin üzerinde kullanmak mümkün.
@@YalinGulmez-KimGecer çok teşekkürler, inceleme videolarınızı zevkle izliyoruz, kolaylıklar dilerim
Tüm firmalar dizel versiyonu azaltıyor bu tersine iş yapıyor ilginç bir bakış
Talep varsa arz da olur. Dizel talebi hala kayda değer.
Mild hibrit 1.6 dizel satıs fiyatı riski nedeniyle getirilmemiş ama gelmeliydi.. adaptif ve koltuk sogutmanın sadece 4*4 te olması yanlış bi satış stratejisi..
Bu arabada 4x4 srçebeği bile olmamalı
@@strongmentalitydude3553 opsiyon olarak sunmak,pazarda dusuk motor hacimli dizel otomatik 4*4 olmak marka için dogru olabilir ; donanımsal olarak 4*4 u zorunlu kılmak ise yanlış.. bugun bu sınıfta bu fiyatlarda 4*4 suz olsa idi koktuk sogutma ve adaptif gibi donanımları 1.6 dizel ktomatikle belki 499999 liraya verip satış rekoru kırabilirdi,.
Mild hibrid benzinli motor, modern bir motor Türkiye’ye dizeli kaktırmışlar
@@mcantemel228 neredeyse tum dunyada hem benzinli hemde bu 1,6 dizeli mild hibrit
*_SİNYALİ SEVDİREN ARABA_*
👍👍🇹🇷🇹🇷
havalandırmalı koltuk konada bile var. lüks olması türkiye gerçeği.
Ya sev ya nefret et tasarımı diye düşünüyorum. Gelişimine diyecek bir şey yok.
Anlamadığım şey bu arabayı test edenlerden süspansiyonları sert ayarlanmış diyende var konforlu diyende var
Güvendiğiniz yoruma inanın bence. Aracın ağırlığı hatalı yorumlanabilir.
Yalin bey daha ilk tanıtıldığı günden beri seviyor bu aracı😊 3008 ile kıyasında kim geçecek aceba? Benim oyum 3008'e.
Benim bu sınıfta sevdiğim bir araç yok, bence çok anlamsızlar. Pahalı, ağır ve keyifsizler. İlla birini alacak olsam 3008 alırdım ama aynı paraya alınabilecek bir sürü iyi model var.
@@YalinGulmez-KimGecer yerden yüksek alınacaksa vito bunlardan daha mantıklı. Haklısınız çok gereksiz ama bir o kadar da gösterişililer. Ordan işi götürüyorlar....
@@YalinGulmez-KimGecer Yalın Bey’de çoluk çocuk yok tabi sürüşe odaklı durumda. Şöyle 2 çocuk olsa eminim 3008’i yapıştırmıştı :) Ben de düşünüyorum 508 olur mu acaba diye ama vazgeçiyorum. Yeni Sportage, 3008 veya makul bir elektrikli tercih edeceğim sanırım.
Tam olarak öyle:) İki çocukla 508’in hayalini bile kurmam. Sadece arka kapıdan çocuk koltuğunu sokma fikri bile sırtımı ağrıttı:) SUV’lar çok kullanışlı ama benim o kullanışlılığa ihtiyacım yok.
Hyundai Bu direksiyondan vazgeçmeli
Modern hybride destekli benzinli makineyi getirmeden demode dizel ile lider falan olamaz Hyundai Tucson
Araba güzel ama hakkaten çok pahalı. Tabi piyasada ucuz araba kalmadı.3 dk da bir atlanamayan reklam çıkmasını anlamadım. Seyir zevkini çok düşürdü, 18. dk ya kadar dayanabildim
RAv4 mü tucsonmu
Sınıfının lideri olamaz
Çok pahalı abi bence sınıf lideri olamaz.
Tiguan , 3008 ne kadar ?
@@markmonika1653 tiguan sınıf lideri
@@nurgulakpinar6718 Ne anlamda lider ? Türkiyede bile satışlarda ilk 5 te değil. Tucson Türkiyede ilk 3 te . Avrupada Qashqai lider Tiguan nerde lider ? Özellik , donanım desen C suv ler arasında en dolusu Tucson .
İç ve dış tasarım açısından lider 3008 bence, fiyat olarak da eş donanımlarda yeni tucsondan biraz daha, tiguandan ise baya daha ucuz
@@markmonika1653 İşkembeden sallamak çok kolay. 2021 Haziran sonu itibariyle C SUV satş rakamları şöyle;
Tiguan-6895
Qasqhai-5549
3008-4659
Sportage-4256
Tucson-3820
Duster ve Egea Cross’u çıkarınca Tiguan lider, Tucson 5. sırada üstelik Tiguan’ın dizel seçeneği bulunmamasına rağmen.
Gösterge kadranlarina siperlik konulmaması çok itici duruyor böyle bir araçtan gösterge kadranalari anlamında PSA'nin yaptığı gibi değişik modlar olması iyi olurdu birde çift kavrama hemde kuru tip yerine tork konvantör'lu bir şanzıman kullanılsa direkt alınacak bir araç
Buda Kia gibi sinyalleri tampona yokmuş
Frenlerden hiç bahsedilmeyen otomobil testi
Bu bir test olmadığı içindir belki, herhangi bir yerde ölçüm aleti falan mı gördünüz de test olduğunu düşündünüz? Aracın frenleri olağandışı bir hale sahip olsa bahse değerdi fakat burada her şey normal. Frenler hakkında detaylı konuşmak için kapsamlı ölçüm yapmak lazım, boş sallamak bana göre değil.
@@YalinGulmez-KimGecer abi bu tür haterlara daha içten samimi cevap vermek yakışır sana başarılar✋
Olamaz
Corolla Cross bu sınıfı karıştırır.. 560k ₺ ve Hyundai'yi yan yana koyunca ne bilim bağdaştıramadım bu ikiliyi..
Araç çok kötü olmuş üç tane güzel yanı var 1 jant 2 ön panjur arka gizli silecek inanın gerisini çöpe at bir önceki kasa bundan 10 kat daha iyi yakından inceledim
Direksiyon çok kötü arabanın iç dizaynını berbat etmiş
hyundai in igrenc logosu olmazsa ilk alacagim suv bu olurdu..
Cok tipsiz bi arac
Resimlerde güzel görünüyor ama aracı bayide incelediğimde hiç beğenmedim. çok kaba bir görüntüsü var, hele hele tasarım olarak 3008 bunun içinden geçer. Ön kısmına futuristik tasarım demişler ama hiç güzel değil, aksine çok itici olmuş. eski tucson hala benim favorim.