Kiitos Kake84, ajouran leveydestä; rattori + pelivara eli 2 + 0,5 * 2 se on kolme metrii ja nykyset mehtäkoneet vaatii viiden metrin ajouran. Tasane on kuormatila ja kestää käsin mätellä puuta.
Tuommoinen ollu 1m halon ajossa. 80 luvun alussa Piti lisätä tolppia Hyvin kulki, nivelohjaus ja vetovarsilla sai painoa lisää takapyörille.(poikittaispuomi runkopalkissa vetovarsiin. Seurasi traktorin jälkiä. Minulla oli tekeskooppiset sukset alla ja suksissa takana kärjet ylöspäin. Ei jäänny oksia jalasten eteen ja nousi hyvin kantojen ja kivien yli. 165 mp Massikka aasina keulalla
@@raimosuoknuuti1082 kyllä vielä 80 luvulla isännät itse tekivät ja ajoivat reellä puut. Mie ajoin reellä hankintapuita viimeks parikymmentä vuotta sitten.
@@muljula4589 Juu niin tehtiin. Sitten hyvä ystävä tarjos apua. -82.Tehtii vaihtotyönä. Olin hänelle apuna Huskulla metsätöissä. Ajoin sitte hänen Fiatilla/Patruuna nostolaite kuormaimella, kärri perässä puut . Sen jälkeen jäi reki vähäiselle käytölle. Nyt kun on ikää jo 70, antaa muitten tehdä, itsellä viel polttopuukorjuu ja teko naapureille. Tekee sen minkä kroppa antaa myöten. Kyllä se 40v metsähommia tehneenä vaikuttaa jo, se on kylmä totuus. Mutta puuhastellaan vielä
Aikonaan oli auton(maasturin) koukussa tuommonen reki. Meinas vähä yllättee kun pihhaan kiännyin sen kanssa tieltä ja peiliin vikikasin nii reki oli siellä poekittain tulossa.
Mainio yhdistelmä pieniin savotoihin. Meillä omatekoinen vastaava. Reki sinällään kulkee kevyesti ja uppoaminen tuntematon käsite vetokone asia erikseen. Kapeat ajourat ovat investointi tulevaisuuteen.
Reki on kätevä pienen rattorin perään. Kantavuus on melkonen, ku jalakset on 200 *20 cm, mutta nykyään ei uskalla ajaa Valmettii suolle, ku ensin sataa lumet ja sit ei maa jäädy eli roudi.
@@kiipia3669 Vielä tuosta omasta reestä. Vetoaisaa pystyy pidentämään/lyhehtämään. Jos pitää ajaa soratiellä, niin aisa lyhyeksi ja tappi nivelen kohalle reikään. Sitten vaan nostolaitteella ilmaan hieman, ei jalakset kulu tiellä.
@@muljula4589 Eikös sinulla ollut hevonenkin.Vai jollain muulla?Tuli aikoinaan tukkeja ajeltua hevosella isän kanssa.Ja polttopuitakin.Ja traktorilla pyöriteltyä.Maasto oli kotipaikalla aika jyrkkää ja aika hankalaa siis.
@@ossikeinanen1242 Ei heppaa, ne hevoset Ressikan naapurilla. Miun tontilla suht tasasta, vaan kiviä löytyy ja tuolla kohteella vielä vanhan mehän kannot eli piti oikeesti suunitella ajouran kohta.
Mie ajoin vielä paljon myöhemmin kuitupuuta eli parikytä vuotta sitten ja motokuski kysy että kannattaako ite tehä savottaa? Kannattavuudesta tiijä en, mutta tuli ekaharvennusta tehyä moonta hehtaarii.
@@muljula4589 80-luvulla meillä oli Valmet 500 ja siinä puolitelat, tein sitten rekeen hieman muutoksia, levensi jalaksia ja levensin raideväliä niin että se kulki puolitelan jäljessä. Oli hyvä ajella puuta vaikka kotipuolessa oli lunta keväisin yli metri niin täydellä kuormalla pääsi hyvin umpihangessa, ei tarvinnut tietä polkea etukäteen.
Hyvä video. Ei paljoa ajouraa vaadi tuollainen yhdistelmä. Näyttää helpommalta kuormatakkin kun ei ole renkaita tiellä.
Kiitos Kake84, ajouran leveydestä; rattori + pelivara eli 2 + 0,5 * 2 se on kolme metrii ja nykyset mehtäkoneet vaatii viiden metrin ajouran. Tasane on kuormatila ja kestää käsin mätellä puuta.
Tuommoinen ollu 1m halon ajossa. 80 luvun alussa Piti lisätä tolppia Hyvin kulki, nivelohjaus ja vetovarsilla sai painoa lisää takapyörille.(poikittaispuomi runkopalkissa vetovarsiin. Seurasi traktorin jälkiä. Minulla oli tekeskooppiset sukset alla ja suksissa takana kärjet ylöspäin. Ei jäänny oksia jalasten eteen ja nousi hyvin kantojen ja kivien yli. 165 mp Massikka aasina keulalla
@@raimosuoknuuti1082 kyllä vielä 80 luvulla isännät itse tekivät ja ajoivat reellä puut. Mie ajoin reellä hankintapuita viimeks parikymmentä vuotta sitten.
@@muljula4589 Juu niin tehtiin. Sitten hyvä ystävä tarjos apua. -82.Tehtii vaihtotyönä. Olin hänelle apuna Huskulla metsätöissä. Ajoin sitte hänen Fiatilla/Patruuna nostolaite kuormaimella, kärri perässä puut . Sen jälkeen jäi reki vähäiselle käytölle. Nyt kun on ikää jo 70, antaa muitten tehdä, itsellä viel polttopuukorjuu ja teko naapureille. Tekee sen minkä kroppa antaa myöten. Kyllä se 40v metsähommia tehneenä vaikuttaa jo, se on kylmä totuus. Mutta puuhastellaan vielä
Sehr gut!!!
On hyvin näppäriä käsiteltäviä nuo Valmetit. 👍
Pieni ja kätevä, lisäks nostolaite ihmeen tarkka. 👍🚜
Toin tuon Valmetin ajamalla Joensuusta sinne Muljulaan, kun isäs osti sen. Olisiko ollut vuosi -77 tai 78. Matkaa taisi tulla reilu 70 km.
Kiitos Seppo, siinä oli pala historiaa menneiltä vuosikymmeniltä. Valmet ostettiin - 78 ja liike oli P - K Auto. Nyt Valmet saa pyörittää Masa linkoa.
On näppärä yhistelmä. Kulkee puut köykäseen valmetin perässä 👍🇫🇮
Eihän se reenjalas montun pohjalle putoo niinku pyörä tippus. Melkein tyhjäkäynnillä jaksaa Valmetti pienen kuorman vetää. 👍🚜
Näppärä yhyristelmä😎💪🏻🇫🇮! Komiaa koivun-rankaa💥
Reki on hyvä puunajoon. Kyllä se kovilla mailla kasvanut Karjalan koivu on komeeta puuta. 👍🌳🚜
Aikonaan oli auton(maasturin) koukussa tuommonen reki. Meinas vähä yllättee kun pihhaan kiännyin sen kanssa tieltä ja peiliin vikikasin nii reki oli siellä poekittain tulossa.
Eihän se kummonen reenjalaksen sivuttaispito oo auratulla tiellä. Sama se rattorilla tiellä ajaassa ja reki perässä, kaarrellen seuraa.
@@muljula4589 Meillä päin yhessä talossa oli semmonen isojalaksinen reki. Sitä sanovat kuningasjalakses.😄
@@seppovartiainen672 Noita rekiä hyvin erilaisii ja mitä mie nähnyt niin paljon kyläseppien tai isäntien ite hitsailemia rekiä.
super video
Thanks for comment.
Guten Tag! Ich respektiere Sie! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
MOI ! On hyvä vidio 🙏🇹🇭🇫🇮 สวัสดีค่ะ เรามาชมด้วยคนค่ะ ชอบมากๆค่ะ เพราะเราก็ใช้ชีวิตอยู่ที่ฟินแลนด์ เราสองคนก็ชอบตัดฟีนเช่นกันค่ะ.
Moi ja Kiitos, näin ajettiin puut ennen vanhaan ❄️🚜🛷🌨️🌨️
Mainio yhdistelmä pieniin savotoihin. Meillä omatekoinen vastaava. Reki sinällään kulkee kevyesti ja uppoaminen tuntematon käsite vetokone asia erikseen. Kapeat ajourat ovat investointi tulevaisuuteen.
Reki on kätevä pienen rattorin perään. Kantavuus on melkonen, ku jalakset on 200 *20 cm, mutta nykyään ei uskalla ajaa Valmettii suolle, ku ensin sataa lumet ja sit ei maa jäädy eli roudi.
@@kiipia3669 Vielä tuosta omasta reestä. Vetoaisaa pystyy pidentämään/lyhehtämään. Jos pitää ajaa soratiellä, niin aisa lyhyeksi ja tappi nivelen kohalle reikään. Sitten vaan nostolaitteella ilmaan hieman, ei jalakset kulu tiellä.
Näppärä vekotin se on tuo reki😊😊
Pientä muutaman sadan metrin lenkkiä mehtään, kaks on hankalaa paikkaa reelle; kunnon kivikko ja peruuttamalla kääntäminen.
hyvä vireo,sullaki on kunnon raktori :-)
Kiitos Harri Vierikko, rattori on viimesen piäle, mutta saa kokeilla mönkijällä tuuva puukuormaa samanlaisesta maastosta, mite onnistuis?
Hyvin käy myös käsin kuormaus ainakin polttopuille kun on siihen tottunut.
Tuollane ensiharvennuspuun kokone menee vielä käsin rekeen.
@@muljula4589 Sopivan kokoisia treeni puita.Ja muutenkin toimivat pelit vähälle lumelle.Ja jos lähes tasamaastoa.
@@ossikeinanen1242 Joskus mehtätöitä harjoteltu, vaan kaikki näyttää helpolta ku osovaa 🚜🛷
@@muljula4589 Eikös sinulla ollut hevonenkin.Vai jollain muulla?Tuli aikoinaan tukkeja ajeltua hevosella isän kanssa.Ja polttopuitakin.Ja traktorilla pyöriteltyä.Maasto oli kotipaikalla aika jyrkkää ja aika hankalaa siis.
@@ossikeinanen1242 Ei heppaa, ne hevoset Ressikan naapurilla. Miun tontilla suht tasasta, vaan kiviä löytyy ja tuolla kohteella vielä vanhan mehän kannot eli piti oikeesti suunitella ajouran kohta.
Tuttua hommaa, 70-luvulla ajelin samanlaisella Valmetilla ja melkein samanlaisella reellä polttopuuta metsästä :)
Mie ajoin vielä paljon myöhemmin kuitupuuta eli parikytä vuotta sitten ja motokuski kysy että kannattaako ite tehä savottaa? Kannattavuudesta tiijä en, mutta tuli ekaharvennusta tehyä moonta hehtaarii.
@@muljula4589 80-luvulla meillä oli Valmet 500 ja siinä puolitelat, tein sitten rekeen hieman muutoksia, levensi jalaksia ja levensin raideväliä niin että se kulki puolitelan jäljessä. Oli hyvä ajella puuta vaikka kotipuolessa oli lunta keväisin yli metri niin täydellä kuormalla pääsi hyvin umpihangessa, ei tarvinnut tietä polkea etukäteen.
Kuntoilua vähän!😊
Sitäkin ja samalla tulee polttopuut ajettua.
Mahtaa olla kylmää kyytiä.
Ei suinkaan, lyhyt ajomatka ja käsin puita kuormatessa tarkenee.