【土砂崩れ】寝台特急トワイライトエクスプレスの旅 B寝台個室シングルツイン《南千歳駅～戸狩野沢温泉駅》8/11-01
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- เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2020
- 2014年８月11日～14日
８月13日未明に発生した局地的豪雨の影響で、函館本線 野田生ー山越間にて線路に土砂が流入する事象が発生し、前日に青森を出発した急行「はまなす」より運転を見合わせました。列車は６時間ほど遅れて札幌に到着し、他の寝台特急「カシオペア」「トワイライトエクスプレス」「北斗星」も概ね４時間から２時間遅れて到着したようです。
３時間ほど遅れて札幌に到着した（と思われる）、８月12日大阪発のトワイライトエクスプレスは、急いで折り返し作業を済ませ札幌を出発しましたが、大幅な遅れをもって運行せざるを得ませんでした。
なお、このとき私は車内で発熱し、東室蘭にてはまなす号を下車。室蘭市内の病院で診察と薬の処方を受けた後、南千歳駅からトワイライトエクスプレスに乗り込みました。
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16、7歳の子が撮った旅の動画でここまで過不足なく楽しめるって凄いな
こんな乗り鉄撮り鉄の才能に恵まれた子供に心置きなく旅を許したスーツくんの親御さんに感謝します
高校生とはいえ見知らぬ人をのせてあげるご夫婦とヒッチハイク客の優しさよ…
このような動画を撮影して公開してくださる事に本当に感謝です。もう乗れないんですもの。でも「現在あるものに目を向けて」という言葉にハッとさせられました。その通りですね。
スーツくんが今現在成功してるのは、この時からの経験の積み重ねと、やっぱ何より根性があるからだろうなー。高熱の状況でも旅を続ける。根性あるよなー
北海道の地で大阪行きとかカッコよすぎ。
本当それ！
ホンモノだ
古い映像を今でも大切に保存できてるスーツさん凄い
2014年だが
@@series78726年前のデータも珍しい気がしますが…
大阪〜東京行くのにトワイライトと北斗星で豪勢な旅したかったな。
大学の入学祝いに乗せてやると言われたトワイライトも
高2の時に運行終了し、いいだしっぺのばあちゃんも他界。
あと1年早く生まれてればなんて何回考えたか分からない。
体調崩しても予約を取った列車に乗るのは止めないテツの鑑(?)。旅先での体調不良はビビるよな。
36:49辺り、もう今は田んぼではなく、老人ホームや薬局の入った区画になっています
北長岡～押切の田んぼの中を駆けるトワイライトエクスプレスを見ながら、「いつかは」と憧れていたのも、懐かしい思い出です
トワイライト乗ってみたかった。大阪〜札幌の長距離を走っていたと思うとすごい。
トワイライト、懐かしいな〜。
自分がトワイライトに乗った時は札幌の手前で保安装置の誤作動かなんかで緊急停車したのはいい思い出。10分少々遅れて札幌に到着しました。あのとき、通路にいたおばさまと「長く乗ってられるからよかった」と話したのもまた、いい思い出でした。
トワイライトエクスプレスを大阪駅北陸線ホームで見ていた頃が懐かしくおもいます
小5の時、鉄道好きな兄に付き合わされて家族4人で乗ったトワイライトエクスプレスがこんなにも素晴らしい列車だったなんて…
実家帰ったらその時のアルバム見返してみよう…
映像に残せば簡単にタイムスリップ
できるなんて。
記録を残しているスーツさん
さすがです
瑞風の緑色がとても素敵な色だと思ってしまいましたが、トワイライトエクスプレス伝統の色だったんですね。その貴重さがわかりました。
自分も2012年9月に乗りました。結局これが最初で最後のトワイライトだった訳ですが、全てにおいて最高の一時を過ごせました。一生の想い出ですね☺️
長尾カレチの放送は素晴らしい。大阪行きのトワイライトラストランの便で車内放送を担当されていました。いま長尾カレチは瑞風に乗務されているそうです。
この旅も僅か10年前には楽しめたんだなあ…自分も寿命半分捧げていいから戻りたいです
そして、今あるものを最大限楽しもうと前に進んでくださるのがまた素晴らしい
トワイライトエクスプレスは人生で1回だけ大阪→札幌で乗ることができました。ランチを食堂車で食べたり、親不知付近で見た日本海に沈む夕日が印象的でした。
乗り鉄にとって🥰直江津は重要な駅だったです。
大人になったら自分のお金でトワイライトに乗るんだ！って思ってたのに大人になる前にトワイライトどころか寝台特急自体が少なくなってめっちゃ悲しい😢
僕も何回かトワイライトエクスプレスに乗ったことありますが最後に乗った時に8時間遅れになり大阪に着いたのは夜の8時になりました。今ではいい思い出です。
まだ小学生だったんですよね…乗りたかったなあ
僕も札幌発大阪行きで乗りました。僕の時は新潟あたりで大雨でどこかの駅の線路が水がつかり運行できずで、結局、京都駅に9時間遅れで到着しました。京都駅に着いたら大学生位の学生に歓声が上がったのを良く覚えています。
客車の寝台特急1度は乗ってみたかったなぁ...
実は私も…、というか、寝台特急には客車列車どころかサンライズにも乗ったことがないんですよね…。
ですね～
ああ 人それぞれの感じ方ですね
ああ 大したことないのになんで127回も乗ったんだよw最低でも50回ぐらい乗ったら自分には寝台列車が合わないことぐらいわかんなかったの？w
127回と覚えていらっしゃることを素直に尊敬する。
定年したら夫婦2人で寝台特急に乗って旅行するのが夢です スーツさん楽しそうで羨ましいな〜
私は高校の卒業式の日にサンライズ瀬戸に乗って四国の方へ旅行へ行きたいというのが目標です
12日の急行はまなす札幌行き、私も乗ってました。私も高校2年生でパニクってましたが、スーツさんも相当だったんですね…
グリーンの車体が他のブルートレインと違うんだぞって威圧感があっていいですよね
最近スーツさんの動画めっちゃハマってる！(前から見てたけど最近特に)
何故寝台が人気があるのに廃止になるのかと当時思っていたけど、今になってスーツさんの動画を観るだけで当時JRは寝台列車に相当なコストを掛けて運行していた事が観るだけで分かる気がする。
燃費の悪い機関車、客車1両1人辺りの占有面積に対して全く割の合わない寝台料金設定。さらに列車が2時間以上遅れるだけで旅客に一部を返金しないといけないし。
懐かしい映像ですね！
私は、1998年8月に札幌→大阪と乗車しました。
シングルツインで、予算を抑えるため、夕食は札幌で購入した駅弁でした。カレーは、出していなかったと記憶しています。
食堂車では、札幌を出てすぐにコーヒーを飲みに行き、パブタイムでオリジナルのカクテル（名前が「トワイライトエクスプレス」だったと思います。）を1,000円で味わいました。
翌朝は、朝食を予約して、確か洋食を頼みました。富山でますの寿司弁当を積み込んで、それを選ぶことも出来たはずです。
大阪まで22時間以上かかりましたが、全然楽しくって、まだ乗っていたいと思いながら、大阪で降りました。このときは、定時で運行しました。
いつかロイヤルで。。。と思っていましたが、実現できずに後悔しています。
あの頃に戻りたい、という気持ち、本当によく分かります！この列車が復活するなら、多少の投資は全然かまわないです。
20年以上前の記憶を思い出しました。ありがとうございました！
本来なら明日スーツ氏は納沙布岬に行って夏至を楽しむはずだった
夜行列車って、皆の思い出を乗せて走っているよね。
希望に満ちた人もいれば、様々な事情で故郷に戻る人も、色々な人生を全て受け入れて走って行く感じがするよな。
それこそ皆同じで、食堂車で旨い飯食って少し酒呑んで気分良くなって
寝る。起きたら現実がある。
また少し頑張って生きていく事を考える。色々な事から一泊だけ解放された気分だったかな。
ま、年齢を重ねて感傷的になっているからかな。
スーツ氏の努力と行動力に感謝だね。
いつも貴重な映像ありがとうございます。スーツさんの動画を見ているとお酒が進んでしまいます。
家族４人で乗った唯一の寝台特急。遠くに見える寂しげな家の灯り。美しい青函トンネル内の灯りを覚えています。
もうトワイライトが戻ることはないのですね。幸せな家庭が戻ることもありませんが・・・。
素晴らしい動画をありがとうございました。
そのときは最上の選択をした思い出もいいけれど今回みたいに途中から体力が落ちてその時は苦境と感じている時間を過ごしていてもこんな風によりたくさんの事に有り難みを見いだす事にも繋がるのなら全ての旅路すべての今を大事に思うことを教えてくれる動画です。
13:20この倉庫巨大すぎない？？？
地元に居たときは、あまり気にしていなかった。
この年ぐらいは、まだ小学高学年で
本やDVDや駅とかでしか、
北斗星やあけぼの、カシオペアとかの寝台列車を見ることしか
出来なくて、乗りたいなと
思っていて
今高校生になっていざ乗りにいこうと思っても、寝台列車が次々と引退してしまって動画でしか、
見れなくなってしまったのが悲しいなって思いました。
もう10年、早く鉄道の魅力に気づいていればな…と思っています。
いつか乗ってみたいですね。
トワイライトエクスプレスは車掌さんや食堂車の方が優しかったなぁ
しかも車内で名所案内も丁寧にされていた。
自分も寝台列車で2泊3日という経験があります、お弁当が毎回差し入れというありがたい対応でした
まだ動画見てないのに何故Badが付いてる？
きっと条件反射だよ
とっても面白かったです✨そして、トワイライトエクスプレスに乗車されたこと、本当に羨ましいです。水平線に浮かぶ夕陽を車窓から眺めたり、美しいピアノ曲にぴったりの、シックな車内でくつろいだり、映像を通して、私も楽しめました✨久しぶりに、長距離旅行したような楽しい気分になりました☺️
苫小牧駅で反対側に止まってた日高本線ペイントのキハ40は、まだ日高本線を様似まで走ってた時期ですね。
ブルートレインこそ、当時、金がなく殆ど乗れなかったけど、庶民の列車、大垣夜行に何度か乗ったのも、いい経験だった。
トワイライトエクスプレスは、2002年11月に一度だけ乗りました。シングルツインです。始発から乗りたくて、大阪駅まで行き入線を待ちました。食堂車でランチ、夕食は部屋で日本海会席御膳、朝食は食堂車でいただきました。青函トンネル通過時では、車掌さんの「青函トンネル講座」のようなものがあり、午前2時過ぎにもかかわらず乗客がサロンカーに集まりました。年配のご夫婦が多かったですね。私も定年退職したらもう一度乗りたいなと思っていましたが、トワイライトエクスプレスのほうが先に退役してしまい、念願は叶わずとても残念に思います。
昔、北斗星に乗っていて、小幌駅付近で土砂崩れの為、静狩駅で何時間も停止して、札幌までバス移動したことがあります❗
何年前か忘れましたが当時小学生の私は親に連れられ初めて寝台列車のトワイライトに札幌から乗れる予定でしたが、ちょうど新潟中越地震が発生し結局今の今まで寝台列車に乗れたことがありません。 若い頃から多くの貴重な経験をされたスーツさんが羨ましいです。
トワイライト🥰北斗星は別格✨
妙高号や快速くびき野が懐かしいですね
わたしも何年か前に子供を連れて乗りました。函館から京都で降りるつもりが楽しくて大阪で降りました
いつも楽しく拝見しております。
38:20あたりの車掌紹介にあの長尾車掌の名前が出ていますね。
自分も高2の時にこのはまなすに乗ってました。親にお願いしてあえて座席車にしました。函館まで起きて機関車交換見て寝たんですが5:00-6:00ぐらいに起きたら森駅に停車してて驚きました。外に出て駅を探索し、カロリーメイトとみず1本もらい、運転再開後は客車旅を楽しみました。意外と速かったのが印象に残ってます。当初の予定はもうくずれていたので札幌到着後はホームの端で残り3本の夜行を撮影、見てました。今思い返せば良い思い出です。余談ですが自分は思い出に急行券を残したかったのですが、親に払い戻しされてしまいました。(なので何号車に乗ったか分かりません)でもやはり急行券は持っときたかったので、はまなす運転最終日に札幌-青森の急行券を購入しました。(最終はまなすは乗車してません)
スーツ君の交友関係広すぎて(距離的に)うらやましい
寝台特急の持つロマンってすごいよなぁ
トワイライトエクスプレス、内装が木目調で素敵ですねー
カシオペアには乗ったことあるけど、トワイライトの方が内装が好み
この前、トワイライトエクスプレス瑞風を新大阪で撮影した時に、西日本の方にお聞きしたところ、旧トワイライトのdiner Pleiadesの方と瑞風の食堂車の方と半々との事です。
あ、そうなんだ
絶対将来乗ってやる～！ なんて思ってたら引退しちゃったんですよね～
貴重な動画を見ることができて嬉しいです。温泉もいいですね！
玉川温泉のコップは飲泉用ですよ😊。
歯が溶けないように歯につかないようにして飲むなどの飲泉上の注意点がありますが👌。
今高校生なのですが僕はまだ寝台列車に乗ったことがありません
スーツさんの動画を見て乗ってみたいなと改めて思いました
こういう列車がこれから増えてくれればいいなと思います
新婚旅行で運行開始から数年のトワイライトエクスプレスに乗ることがありました。なつかしい。
ブルートレインの車内チャイムなんか良いですよね。
こんばんは、懐かしい画像ありがとうございます。
昔家族でトワイライトのシングルツインに乗って嫁さんが上で、私は下段に娘をお腹に乗せて寝たのを思い出しました！
夜に食堂車パブタイムに行く予定が旅行帰りの疲れみんなでぐうぐう寝てしまいましたね！
子供の頃、ハローマックで買ってもらったプラレール車輌にトワイライトエクスプレスがありました。
いつか乗りたいなぁなんて思っていましたが、ついに乗らず仕舞いでした。
ハローマックももうありませんし、なんとなくノスタルジーを感じながらこの動画を拝見させて頂いてます。
今日は東海道ママチャリ旅公開が無かったので昔の動画を見に来ました。
昔からから撮影の視点は変わらない事が驚きです。
カメラの性能はどうにもなりませんが、出会った景色や人々の感動が伝わりました。
今は遅延や乗り換え案内も携帯パソコンから幾らで情報が入りますが、当時は、体調不良も含めてかなり頑張った道程だった事でしょう。
過去作もこれから出される動画も見守らせていただきます。
はまなす乗る前に私も青森でトワイライトエクスプレス撮りました。ちょうどホ－ムで並んでましたね
最近は夜行列車多めかな…？
トワイライトエクスプレス、引退がついこの間のことのように思えます。
2回乗りました。札幌→大阪はシングルツインで。やはり急行はまなすで札幌入り。長岡→札幌はBコンパート。こちらはキャンセルが出たらしく当日ゲット。JR西日本の車掌さんのクイズ大会、ダイナプレヤースの食事も美味しかった。楽しかったなぁ。
スーツさん大変な目に会いましたねでも何事も無くて良かったですねお体に気をつけてこれからもいい映像をお願いします
なんで乗らなかったんだろうと心の底から後悔
トワイライト、乗りたかったですね。
札幌行きは昼頃京都駅につき、
乗る人を見ながら特別な雰囲気に憧れました。
１０年前、リフレッシュ休暇をいただき予約にトライしたのですが
3日連続外れて、飛行機になりました。
今の寝台列車は豪華な感じで、敷居が高いですね。
新婚旅行でトワイライトエクスプレスに乗りました。その時は、大阪に1時間55分遅れて到着しました。五稜郭で機関車付け替えてるときに横を通過した485系白鳥号が先に行ったんですが、木古内手前で速度計に不具合が出て運転見合わせと羽越線の強風の影響でした
6番線です
青森駅の
EF81トワイライトエクスプレス色は
トワイライトエクスプレスは金沢～直江津の３セク化が無ければ北海道新幹線開業まであと１年もってたかも？
この頃、長岡住んでました。
スーツさんとニアミスでしたね！
土砂崩れはまなすの時にも有りましたよね！
青森からの車掌さん、上りラストランの時に乗務されてた方ですね！
まさかスーツさんがpHをペーハーと発音する年代だったとは
何回も乗ったいい思い出
トワイライトエクスプレスは自分が乗った時の第1編成の車両の一部が京都鉄道博物館にいるから嬉しいです！
トワイライトエクスプレスは一回だけ大阪から札幌までロイヤルに乗ったことがあります
寝台列車に乗ってみたかったなぁ
サンライズ止まらないし微妙なんだよなぁ
トワイライトエクスプレスには、乗った事はありませんが、乗った気分を味わえました。なかなか切符が取れないエクスプレスだったそうで、新婚旅行で利用する友人が羨ましかったのを、思い出しました。
酸性の強い温泉を飲んだからか？体調を崩し、大変な思いをされましたね。（遅延も気の毒）
それも吹っ飛ぶくらい、素晴らしい旅行ができて良かったですね。
海底トンネルや、美味しそうな食事も魅力的でした。
Bシングル もう一度だけ 乗りたかったなぁ
そうか、トワイライトの廃止からもう5年か。
札幌行きラストランを新津で見たな。
同じごろ直前にキャンセル拾って急遽大阪から乗ったなー
でも札幌着いた次の日は予定があったから戻りトワイライトの写真撮って千歳から飛行機で帰ったな‥w
自分は生涯で1度も寝台特急は乗った事がありませんが定年を迎えた際は時間を使ってゆっくり旅してみたいと思います。
かっこいい
シングルツインよく覚えてる！
2人で使ったんだけど、少し狭かったな笑
いい思い出だ〜
思えば一人で寝台列車に乗ったことないな…
まさにこの動画の同じ時期に京都から小樽まで青春18きっぷ旅行してましたｗ
大学生でしたがよく覚えています
特に関東で直通運転が頻繁に行われてるために遅延がどんどん広がっていくけど、
この時は北海道での遅延が関東関西に及んでたんだな、桁違い。
昨日今日と青函トンネル通過した私にとってタイムリーな動画
というかこの方、大阪行きのラストラン担当された車掌さんではないでしょうか。
はまなすって青森入線時DE10型が入れ換え作業するんですね
九州ブルートレインや、北斗星、トワイライトエクスプレスが 走っていた頃が懐かしいです。需要は あると思うんですけどね。また走って くれないかな…
私もまた走ってほしいと願っている人の一人ですが、また走るのは難しいようです。
夜間の線路の保守点検や、定員数が少なく、収益性が見込めないので復活は難しいでしょう。少なからず、サンライズや、WEST EXPRESS銀河が残ってますから、その二つがどれだけ残るかに期待しましょう。
旅行中の体調不良は絶望感ハンパない
受験生だった時、札幌まで受験に行くためにシングルツインで乗車しました
親に「飛行機で行くより安くて確実」とだまくらかして切符を取りに駅に行きました(まぁ、親は魂胆はわかっていたでしょうけど)
祖母が青森にいましたから日本海には幼少の頃から乗っていたので、青森までの景色はほとんど見向きもせず、青森で起きて青函トンネルから札幌までの景色を堪能していたのを覚えています
寝て移動することを多く体験していると、今でも飛行機でビュッとというのは選択肢から外れがちです
鉄道に限らず、これからは廃止になるものも多くなる思いますので「乗りたいうちに乗る」というのはとても大切だと思っています
寝台列車いいな〜
今となってはサンライズしかないし…
サンライズもなんか別物だよなぁ…歩けるスペースのある個室はツインとシングルDXだけだし、チャイムは違うし機関車や客車じゃないからヘッドマーク、テールマークを堂々と掲げるわけでもないし…