Такая же один в один в длине 360, под мотором 9.8, без стрингеров. И именно с фиксированным положением банок, специально такую брал, банки заменил на чуть длиннее и светлые. Что в итоге, лодка лёгкая, один беру на плече и несу до воды, без мотора около 38-39 кг. Пол стоит жёстко, и при хорошей волне с загрузкой, желание добавить стрингера не появилось, хотя можно их купить и поставить, тюнинг на 15 минут. Мотор 9.8, идёт отлично, и 15 пойдёт, не знаю почему на табличке ограничение в 10 л. с. Фиксированые банки реально добавляют жёсткости на кручение и в целом, лодка становиться цельной, киль умеренно выражен спереди, на глисс выходит быстро как плоскодонка почти, но и перед волной не пасует, причём на хорошей волне легче, на мелкой чуть "плюхает". Цена на лодку вне конкуренции. Короче менять пока ни на что не хочу, в т. ч. и на НДНД. Лодка в двух сумках и мотор 26 кг с баком + весла отдельно. Все без труда с багажника на берег и после обратно в одну харю. Нос нравится, вода и брызги не попадают. Единственное Но! при сборке пайола "домик" очутимо сопротивляется, первый раз так пришлось его вдвоём раздвигать, у одного меня веса не хватало, а это 95 кг. Цвет идеальный, светлый верх, чёрный низ, баллоны на жаре не звенят. Пропорции скоростные, но кокпит хотелось бы хотя-бы 80 см, хотя тут стандартные параметры. По качеству пока сюрпризов не было, как появятся - напишу!
У меня Utility Line 330. Обкатываю 9,8 лс. Умная эта вещь без стрингеров. Все отлично, палуба нормально, не гуляет, 45 см борта - это офигенный плюс , брызг практически нету. Пожалел только, что не 360-ую купил. Маловата для двоих. На глиссер выходит быстро и летит......
У меня FL-360 под 15 Тохатцу не скажу не чего плохого но от волны стараюсь прятаться так как на горьком опыте моего знакомого научин что стрингера погнули. Компания badger любезно согласилась нам их поменять. Чему мы очень рады и огромное спасибо.( Мы конечно устриц ели но это просто мое личное мнение. Потому как наш разлюбезный третий товарищ собирается приобрести комплект. )😉 а вообче лодками довольны три сезона у меня два
Этой лодке стрингера ни к чему, палуба стоит жестко. Мы пока еще, после более 10 лет различных испытаний пайольных лодок, в состоянии понять "гуляет" палуба или нет. Речь, конечно, о нормальных режимах эксплуатации.
Будет, еще и как, можешь не сомневаться!!! Но это при условии, что мотор будет больше 5 сил!!! Поэтому на видео испытание как раз под пятеркой)))). А вообще лодка ни о чем, банки нужно было делать на ней сдвижные, чтобы иметь возможность сместиться вперед, иначе дельфин как на видео, будет постоянно!!!
Палуба на UL стоит практически "мертво", и сравнима по жесткости с лодками со стрингерами. Пустую лодку, конечно, будет подкидывать на волне, это относится к любым легким лодкам. На видео нет "дельфина", только при выходе на глиссирование несколько движений, остальное волна. В этой части Невы практически не бывает "плоской" воды, но на видео волны не видно. С креплением банок, да, решение компромиссное.
Видео 8 минут, в реале хлопец минут 40 лодку накачивал. И это летом. Если уж говорить об уменьшении проблем при сборке лодок, то тут нужно полностью уходить от пайолов в НДНД или НДВН. Но у последних тоже куча минусов.
40, это Вы преувеличиваете:) Сборка заняла минут 20 - 25, было жарко и все происходило очень не спешно. НДНД или ВД лодка или пайольная, если баллон 45 см, время его накачивания остается прежним.
Такая же один в один в длине 360, под мотором 9.8, без стрингеров. И именно с фиксированным положением банок, специально такую брал, банки заменил на чуть длиннее и светлые. Что в итоге, лодка лёгкая, один беру на плече и несу до воды, без мотора около 38-39 кг. Пол стоит жёстко, и при хорошей волне с загрузкой, желание добавить стрингера не появилось, хотя можно их купить и поставить, тюнинг на 15 минут. Мотор 9.8, идёт отлично, и 15 пойдёт, не знаю почему на табличке ограничение в 10 л. с. Фиксированые банки реально добавляют жёсткости на кручение и в целом, лодка становиться цельной, киль умеренно выражен спереди, на глисс выходит быстро как плоскодонка почти, но и перед волной не пасует, причём на хорошей волне легче, на мелкой чуть "плюхает". Цена на лодку вне конкуренции. Короче менять пока ни на что не хочу, в т. ч. и на НДНД. Лодка в двух сумках и мотор 26 кг с баком + весла отдельно. Все без труда с багажника на берег и после обратно в одну харю. Нос нравится, вода и брызги не попадают. Единственное Но! при сборке пайола "домик" очутимо сопротивляется, первый раз так пришлось его вдвоём раздвигать, у одного меня веса не хватало, а это 95 кг. Цвет идеальный, светлый верх, чёрный низ, баллоны на жаре не звенят. Пропорции скоростные, но кокпит хотелось бы хотя-бы 80 см, хотя тут стандартные параметры. По качеству пока сюрпризов не было, как появятся - напишу!
У меня Utility Line 330. Обкатываю 9,8 лс. Умная эта вещь без стрингеров. Все отлично, палуба нормально, не гуляет, 45 см борта - это офигенный плюс , брызг практически нету. Пожалел только, что не 360-ую купил. Маловата для двоих. На глиссер выходит быстро и летит......
Спасибо за отзыв! А то одни домыслы от тех, кто не пробовал:)
У меня FL-360 под 15 Тохатцу не скажу не чего плохого но от волны стараюсь прятаться так как на горьком опыте моего знакомого научин что стрингера погнули. Компания badger любезно согласилась нам их поменять. Чему мы очень рады и огромное спасибо.( Мы конечно устриц ели но это просто мое личное мнение. Потому как наш разлюбезный третий товарищ собирается приобрести комплект. )😉 а вообче лодками довольны три сезона у меня два
Еще как будет!!! Без стингеров ни как!
Этой лодке стрингера ни к чему, палуба стоит жестко. Мы пока еще, после более 10 лет различных испытаний пайольных лодок, в состоянии понять "гуляет" палуба или нет. Речь, конечно, о нормальных режимах эксплуатации.
не будет ли такой пол без стрингеров гулять и прыгать при даже небольшой волне?
Будет, еще и как, можешь не сомневаться!!! Но это при условии, что мотор будет больше 5 сил!!! Поэтому на видео испытание как раз под пятеркой)))). А вообще лодка ни о чем, банки нужно было делать на ней сдвижные, чтобы иметь возможность сместиться вперед, иначе дельфин как на видео, будет постоянно!!!
Палуба на UL стоит практически "мертво", и сравнима по жесткости с лодками со стрингерами.
Пустую лодку, конечно, будет подкидывать на волне, это относится к любым легким лодкам.
На видео нет "дельфина", только при выходе на глиссирование несколько движений, остальное волна. В этой части Невы практически не бывает "плоской" воды, но на видео волны не видно.
С креплением банок, да, решение компромиссное.
+Иван Иванович 9.8 л.с нормально.
+Денис Е 2 тактный.
Без стригеров никак Это однозначно потому что вес в лодке ещё добавят как минимум вещами.
Виталий, Вы "устриц ели" или по картинке вкус поняли?
На неё документы случайно не нужны?
Эту лодку регистрировать в ГИМС не требуется, права на управление, так же не требуются
Видео 8 минут, в реале хлопец минут 40 лодку накачивал. И это летом. Если уж говорить об уменьшении проблем при сборке лодок, то тут нужно полностью уходить от пайолов в НДНД или НДВН. Но у последних тоже куча минусов.
40, это Вы преувеличиваете:) Сборка заняла минут 20 - 25, было жарко и все происходило очень не спешно.
НДНД или ВД лодка или пайольная, если баллон 45 см, время его накачивания остается прежним.
Если конечно там другой ормировки на днище нет